1、Test Proced Ure Chassis Determination of Radial Elasticity of Universal Joints and Intermediate Spindels GME L-9A-18 1 Introduction 1.1 Purpose. To determine the radial elasticity of universal joints and intermediate spindles. 1.2 Foreword. Not applicable. 1.3 Applicability. Universal joints and int
2、ermedi- ate spindles. 1.4 Definitions. Not applicable. Note: Nothing in the specification, however, su- persedes applicable laws and regulations unless a specific exemption has been obtained. Note: In the event of a conflict between the Ger- man and the English language, the German lan- guage shall
3、take precedence. 2 References Note: Only the latest approved standards are applicable unless otherwise specified. 2.1 Normative. None. 2.2 GM. 2.3 Additional. None. GMI L-9A-5 GMI L-9A-38 3 Resources 3.1 Facilities. Test stand for universal joints and intermediate spindles (see Figure 1). Ermittlung
4、 der Rad ialelastizitt von Kreuzgelenken und Zwischenspindeln 1 Einleitung I .1 Zweck. Messung der Radialelastizitt bei Kreuzgelenken und Zwischenspindeln. 1.2 Vorwort. Nicht anwendbar. 1.3 Anwendbarkeit. Kreuzgelenke und Zwi- schenspindeln. 1.4 Definitionen. Nicht anwendbar. Hinweis: Falls keine Au
5、snahmen vereinbart wur- den, darf die Vorschrift keine anzuwendenden Gesetze und Regelungen auBer Kraft setzen. Hinweis: Im Falle von Unstimmigkeiten zwischen dem deutschen und dem englischen Text ist der deutsche Text ausschlaggebend. 2 Referenzen Hinweis: Wenn nicht anders angegeben, ist jeweils d
6、ie neueste Fassung der angegebenen Referenz gltig. 2.1 Normative. Keine. 2.2 GM. 2.3 Zustzliche. Keine. 3 Gerte und Einrichtungen 3.1 Einrichtung. Prfstand fr Kreuzgelenke und Zwischenspindeln (siehe Abbildung 1). 63 Copyright 2000 General Motors Corporation All Rights Reserved Originating Departmen
7、t: ITCC - Specification Center Page 1 of 4 March 2000 LBSP GME TP 1 06/99 STD*OPEL GME L-SA-LB-ENGL ZOOU 8597138 00300b8 T73 = GME L-9A-18 GM ENGINEERING STANDARD EUROPE F Figure I: Test stand, Test setup 1 Inclinometer 2 tightened 3 tiltabl e 3.2 Equipment. 3.2.1 Device for clamping the test specim
8、en so that it is stretched. Lever for applying a torque to the steering spindle. Torsional speed 2 Nm/s. 3.2.2 Torque meter (20 Nm max. measuring range). 3.2.3 Angle sensor (resolution: 0.01“ min.). 3.2.4 Computer-aided analysis system for the graphic documentation of radial elasticity from torque t
9、o angle of rotation. 3.3 Test Vehicle I Test Piece. Universal joints and intermediate spindles. 3.4 Test Time. Not applicable. 3.5 Test Required Information. Not applicable. 3.6 Personnel I Skills. Not applicable. 4 Procedure 4.1 Preparation. 4.1.1 The test specimen shall be located in the adapter p
10、ieces of the steering spindle and steer- ing gear. 4.1.2 The test specimen shall be clamped so that it is stretched, but with the installation length as in the vehicle (for installation length, see the corre- sponding drawing of the test specimen). E E O O I r Abbildung 1: Prfstand, Versuchsaufbau 1
11、 Neigungsmesser 2 eingespannt 3 drehbar 3.2 Ausrstung. 3.2.1 Vorrichtung zum Einspannen des Prfteiles in gestreckter Position. Hebel zum Einleiten eines lenkspindelseitigen Drehmomentes. Verdrehge- schwindigkeit c 2 Nm/s. 3.2.2 Drehmomentgeber (20 Nm max. Messbe- reich). 3.2.3 Winkelgeber (Auflsung:
12、 0.01“ min.). 3.2.4 Computeruntersttztes Analysesystem zur grafischen Dokumentation der Radialelastizitt von Drehmoment ber Drehwinkel. 3.3 Versuchsfahrzeug I Probekrper. Kreuzge- lenke und Zwischenspindel. 3.4 Prfzeit. Nicht anwendbar. 3.5 Zum Prfen bentigte Informationen. Nicht anwendbar. 3.6 Pers
13、onal I Fhigkeiten. Nicht anwendbar. 4 Durchfhrung 4.1 Vorbereitung. 4.1.1 Aufnahme des Prfteiles an den lenkspindel- und lenkgetriebeseitigen Adaptionen. 4.1.2 Aufspannen des Prfteiles in gestreckter Position, jedoch die Einbaulnge wie im Fahrzeug (Einbaulnge siehe entsprechende Zeichnung des P rfte
14、i I es). Q Copyright 2000 General Motors Corporation All Rights Reserved Page 2 of 4 March 2000 LBSP GME TP G OW93 GM ENGINEERING STANDARD EUROPE GME L-9A-18 4.2 Conditions. 4.2.1 Environmental Conditions. The test shall be performed at (+23 i- 5) “C. 4.2.2 Test Conditions. Deviations from the re- q
15、uirements of this test procedure shall have been agreed upon. Such requirements shall be speci- fied on component drawings, test certificates, reports etc. 4.3 Instructions. A torque of i 10 Nm shall be applied twice only to the steering spindle. 5 Data 5.1 Calculations. Not applicable. 5.2 Interpre
16、tation of Results. Maximum hystere- sis in zero transition and permissible radial elas- ticity shall be derived from the drawing of the test specimen. If not otherwise stated in the part drawing the fol- lowing requirements are valid: - permissible radial elasticity, new part: 2 7.5 Nm/” - permiscib
17、le radial elasticity after test according to GMI L-9A-5 and GMI L-9A-38: 25 Nm/“ - permissible hysteresis width in zero transition: 5 0.5” It shall be evaluated if the above-mentioned re- quirements are fulfilled. 5.3 Test Documentation. With reference to this test procedure the results of paragraph
18、 5.2 shall be presented in a test report. 6 Safety This method may involve hazardous materials, operations and equipment. This method does not propose to address ali the safety problems asso- ciated with its use. It is the responsibility of user of this method to establish appropriate safety and hea
19、lth practices and determine the applicability of regulatory limitations prior to use. 4.2 Bedingungen. 4.2.1 Umgebungsbedingungen. Die Prfung ist bei (+23 f 5) “C durchzufhren. 4.2.2 Prfbedingungen. Abweichungen von den Bedingungen dieser Test Procedure mssen ver- einbart werden. Diese Bedingungen s
20、ind auf Tei- lezeichnungen vorgeschrieben bzw. mssen auf Prfreugnissen, Berichten u. dergl. angegeben werden. 4.3 Prfanleitung. Zweimaliges Aufbringen eines Drehmoment von i 10 Nm lenkspindelseitig. 5 Ergebnisse 5.1 Berechnungen. Nicht anwendbar. 5.2 Bewertung der Ergebnisse. Hystere- senbreite im N
21、ulldurchgang sowie die zulssige Radialelastizitt sind der Zeichnung des entspre- chenden Prfteiles zu entnehmen. Falls in der Teilezeichnung nicht anders angege- ben, gilt: - zulssige Radialelastizitt, neu: - zulssige Radialelastizitt nach Prfung ent- 17.5 Nm/” sprechend GMI L-9A-5 und GMI L-9A-38:
22、r5Nm/” 5 0.5” - zulssige Hysteresenbreite im Nulldurchgang: Es ist zu ermitteln, ob die 0.g. Forderungen erfllt werden. 5.3 Darstellung. Unter Angabe dieses Prfverfah- rens sind die Ergebnisse aus Abschnitt 5.2 in ei- nem Prfbericht zusammenzustellen. 6 Sicherheitshinweis Diese Test Procedure enthlt
23、 mglicherweise gefhrliche Materialien, Operationen oder Aus- rstung. Diese Test Procedure ist nicht dazu be- stimmt, auf Sicherheitsprobleme mit diesen hin- zuweisen. Es ist die Verantwortlichkeit der An- wender dieser Test Procedure, angemessene Sicherheits- und Gesundheitsvorkehrungen zu treffen u
24、nd die Anwendbarkeit der gesetzlichen Grenzen vor dem Gebrauch zu bestimmen. O Copyright 2000 General Motors Corporation All Rights Reserved March 2000 Page 3 of 4 LBSP GME TP U ME I GME L-9A-18 GM ENGINEERING STANDARD EUROPE I 7 Coding System 7 Angabe in Dokumenten This test procedure shall be call
25、ed up in other documents, drawings, VTS, CTS etc. as follows: “Test to GME L-9A-18 Diese Test Procedure ist in anderen Dokumenten, Zeichnungen, VTS, CTS etc. wie folgt anzugeben: “Prfung nach GME L-9A-18 8 Release and Revisions 8 Freigabe und nderungen 8.1 Release. The specification was first approv
26、ed 8.1 Freigabe. Diese Vorschrift wurde erstmalig and released in O1 /MAR/2000. Replacement for GMI L-9A-18 8.2 Revisions. genehmigt und freigegeben am 07 / MAR/2000. Ersatz fr GMI L-9A-18 8.2 nderungen. I I I I Rev. I Date I Description / Reason I Originating Organization I Committee I I I Replacement for GMI L-9A-18 / Ersatz fr GMI L-9A-18 Reference added / Referenz zugefgt New layout I Neues Layout 8 Coovriaht 2000 General Motors Cormration All Riahts Reserved Page 4 of 4 March 2000 LBSP GME TP G o/99
