GME QT 358004-2012 Control Unit Power Steering System (Revision 2 English German This standard may be applied only for current programs It is inactive for all future projects and w.pdf

上传人:tireattitude366 文档编号:756423 上传时间:2019-01-19 格式:PDF 页数:8 大小:464.29KB
下载 相关 举报
GME QT 358004-2012 Control Unit Power Steering System (Revision 2 English German This standard may be applied only for current programs It is inactive for all future projects and w.pdf_第1页
第1页 / 共8页
GME QT 358004-2012 Control Unit Power Steering System (Revision 2 English German This standard may be applied only for current programs It is inactive for all future projects and w.pdf_第2页
第2页 / 共8页
GME QT 358004-2012 Control Unit Power Steering System (Revision 2 English German This standard may be applied only for current programs It is inactive for all future projects and w.pdf_第3页
第3页 / 共8页
GME QT 358004-2012 Control Unit Power Steering System (Revision 2 English German This standard may be applied only for current programs It is inactive for all future projects and w.pdf_第4页
第4页 / 共8页
GME QT 358004-2012 Control Unit Power Steering System (Revision 2 English German This standard may be applied only for current programs It is inactive for all future projects and w.pdf_第5页
第5页 / 共8页
点击查看更多>>
资源描述

1、GeneralSpecification QT 358004LIMITED USEControl Unit Power SteeringSystemSteuergert HilfskraftlenkungNOTE: This standard may be applied only forcurrent programs. It is inactive for all futureprojects and without replacement.HINWEIS: Diese Spezifikation darf nur noch frlaufende Projekte angewendet w

2、erden und ist fralle zuknftigen Projekte ohne Ersatz ungltig.1 Release and Revisions 1 Freigabe und nderungen1.1 Release. The standard was first approved andreleased in AUG 1987.1.1 Freigabe. Diese Vorschrift wurde erstmaliggenehmigt und freigegeben im AUG 1987.1.2 Revisions. 1.2 nderungen.Rev. Date

3、 /DatumDescription (Org.) /Beschreibung (Org.)2 OCT 2012 Limited Use Status (GME Cross Carline Specifications) /Limited Use Status (GME Cross Carline Specifications) Copyright 2012 General Motors Company All Rights ReservedPublication Department: GME Specification CenterOctober 2012 - Issue No. 2 Pa

4、ge 1 of 1PRD045 - VPRE ST 1 10/03 ,.- c i ADAM OPEL Aktiengascllsdd Techn. Lieferbedingungen iIE,:,“,“.ri, Wetkstoff-Entwicklung Prtifvorschriften Hilfskraftlenkung Folgend8 Vorschriften und NormSn kommen in di8sen Techniachen Lieferbedingungen zur Anwendung: 70/3 I l/EM3 RiChtlini8 des Rate8 vom 0.

5、 Juni 1970 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstasten Dber die Lenkanlegen von Hraftfehrteugen und Hraftfahrzeuganhtingern DIN 50 d49, 08.86 Bescheinigungen Uber Haterialprnfungen QT 12 6521 l El8ktromsgn8tieche Vertr3glichkeit (EN) im Kfz. QT 12 6537 Elektronische Komponenten im Kft

6、., gillqemeina Anforderungen QU 000 001 Anforderungen zur Erfiillung von Umweltschutzgesetzen Z Wegsensor mit regelbarem Antrieb; 1 elektranischer Zlhler mit Quarzzeftbasis fur Messung des eingestellten Geschwindigkeitssignsls; 1 Spannungsmesser, MeBbereich 15 V =, Genauigkeitsklasee 0,s ; 1 Stramme

7、sser, MeDbereich 0 bis 1 A =* Genauigkeitsklasse 0,s ; 1 elektrohydrsulischer Wandler. Priifeinrichtunq fur Durchfilhrunq -1-w- -I- der Dauerbeanseruchung -w- WV-“- bestehend aus: Frequenzgeneratar mit Frequenzsteuereingang, Frequenzbereich 5 Hz bis 300 Hz, Signalfarm Rechteck, Amplitude 2 V; Anpass

8、ungselektranik fiir den Signalein- gang fiir die Fahrzeuggeschwindigkeit des elektranischen SteuergerBtes. Ansteuerungs- und uberwachungseinheit fiir Frequentgenerator und den Ausgang fiir den elektrohydrauliachen Wandler. Grunds$itzlich sind andere geeignete Priifeinrichtungen zultissig. ES muR jed

9、ach gewahrleistet sein, daB die Me!3grll0en im Sinne dieser Technischen Lieferbedingungen physikalisch richtig erfaBt werden. UNBESCHAOET ETWAIGER DURCH DEN ASNEHMER ERFOLGENOEN STlCHPROE!ENPAFUNCEN TRAGT OEA CIEFERANT DIE VERANTWORTUNG OiFljR. OASS OIE GELIEFERTE WARE DIE OPEL-ZEICHNUNGSVORSCHRIFTE

10、N ERFLIJ. EIN PROFEIERICHT MIT ZAHLENMASSIGEN ERGEBNISSEN AUS PRtjFUNGEN OER ,.lEFiRUNG SELBST 1st BEI JEOER BEMUSTERUNG. ERSTBELIEFERUNG UN0 AUSFdHRUNGSANOERUNG .UITZUGEBEN. iusfertigungs.Nr. : I Datum : 8187 / Seite 3 von 7 S. DT 35 8004 8 8.1 8.1.1 8.1.1.1 i 8.1.1.2 8.1.1.3 8.1.1.4 8.2 8.3 Anford

11、erunoen Allgemeine Anforderunqen -I- - Techn. Lieferbedingungen QT 12 6537 Wektronische Komponenten im Kfz., allgemeine Anforderungen“.“ Das elektronische Steuergerat wird im Fahrgastraum des Fahrzeugs einge- baut. Es kommen somit die mit dem Kennbuchataben C gekennteichneten Priifungen und Anforder

12、ungen der QT 12 6537 zur Anwendung. Die in den Techn. Lieferbedingungen QT 12 6537 aufgefDhrten PrDfungen und Anforde- rungen werden in dieser Vorschrift nicht mehr gesondert aufgefijhrt- Wenn Abweichungen oder ErgHnzungen notwendig sind, dann sind diese Prijfpunkte nachfolgend aufgefDhrt. Setriebss

13、pannungsbereich Abweichend gilt: Fiir Versorgungsspennungen zwischen IO,0 V und 15,0 V mu!3 die vollstZndige Funktion gewihrleistet sein, und der Ausgangsstrom durch den elektro- hydraulischen Wandler muS im vorgegebenen Toleranzbereich liegen. Sei Versorgungsspsnnungen twischsn 6 V und 10 V sowie z

14、wischen 15 V und 16 V darf das elektronische Steuergerat den Strom durch den elektro- hydraulischen Wandler nicht so einstellen, dsR hierdurch die Lenkung leichtgingig wird, soweit dies nicht der normalen Funktion entspricht. Nennbetriebsspannung Abweichend gilt: Dss elektronische Steuergerat ist be

15、i den einzelnen Prijfungen, soweit dort nicht anders angegeben, mit einer Versorgungsspannung von 12,O VkO,l i zu betreiben. uberwachungsschaltung Abweichend gilt: Sei Eintreten einer Stbrung w$ihrend der Fshrt darf sich dar Ausgangs- Strom durch den elektrohydraulischen Wandler nicht so verindern,

16、da0 dadurch kritische FahrtzusMnde verursacht werden. Nicht anzuwendende Priifungen und Anforderungen nach DT 12 6537 Die nachfolgend gensnnten Priifpunkte und Anforderungen in QT 12 6537 werden auf das Steuergergt der Hilfskraftlenkung nicht angewandt: Speicherung von Daten Fehlercodespeicherung Ei

17、gendiagnose Datendbertraqung zwischen mikroprozessorgesteuerten Homponenten Funktionsprfifung -m-w-e-I- Das Steuergerit der Hilfskraftlenkung wird nach Abb. 1 dieser PrUfvor- schrift beschaltet, Es wird der Ausgangsstrom durch den elektrohydraulischE Wandler als Funktion der Eingangsfrequenz aufgeno

18、mmen. Der Ausgangsstrom mu6 innerhalb der auf der Zeichnung angegebenen Toleranzgrenzen fiir die Kennlinie liegen, die graphisch oder tabellarisch gegeben sein kann. Festigkeit gegen induktive Sesnnunqsapitzen -_-_-_-_-_-_ -e-m wa-MImm Der Ausgang des elektronischen Steuergergtes mua so ausgefiihrt

19、sein, daR keine ScMdigung durch Spannungsspitzen infolge Leitungsunterbrechung zum elektrohydraulischen Wandler eintreten kann. 4utfertiguogt-Nr. : 1 Datum : M3 7 Ausgdwtigt : $(j$q Gwtahmigt : Seite 4 van 7 S. A I ADAM OPEL Aktiengesellschofl Techn. Lieferbedingungen Werkstoff-Entwicklung Prtifvors

20、chriften I QT 35 8004 Steuergerat Hilfskraftlenkung 8.4 . . Dauerbeanspruchung -e-B-www-I- Zur PrOfung entsprechend QT 12 6537 sind die Steuergertite an eine Priifein- richtung nach Pos. 7.3 dieser PrOfvorschrift anzuschliesen, in Abweichung zu QT 12 6537 jedoch mit 14 V 2u betreiben. Die PrOfeinric

21、htung erteugt fortlaufend Frequenzen fOr den Geschwindigkeitseingang der elektronischen Steuergertite entsprechend nachstehcnder Abb. 2. Zu den Zeitpunkten ti*, i = 1, 2, 3, 4, mu13 der Strom durch den elektrohydraulischen Wandler den entsprechendin Kennlinienwerten der Zeichnung entsprechen. Nach d

22、er Dauer- beanspruchting mulj die Funktion der Steuergerite der Hilfskraftlenkung im gesamten Betriebstemperaturbereich erfiillt sein. Abb. 2 Eingangsfrequenzen fiir den Geschwindigkeitseingang der Steuergergte der Hilfskrsftlenkung Es bedeu ten: fl : Frequenz, die einer Fshrzeuggeschwindigkeit von

23、100 km/h” entspricht. f2 : Frequenz, die einer Fahrzeuggeschwindigkeit von 170 km/h- entspricht. At,: 20 s Lt2: 0 S At3: 2 S UNBESCHAOET ETWAIOEA OUACH OEN MNEHMER ERFOLGENOEN STICHPROSENPROFUNGEN TRAGT OER LIEFERANT DIE VERANTWORTUNG OAFOR. OASS DIE GELIEFERTE WARE OIE OPEL-ZEICHNUNGSVORSCHRIFTEN E

24、RFOLLT. EIN PRIjFGERlCHT MIT ZAHLENMMBGEN ERGEBNISSEN AUS PRIjFUNGEtd OER LIEFERUNG SELBST IS1 BEl JEOER BEMTERUNG. ERSTBELIEFERUNG UN0 AUSFikiRUNGSANOERUNG MITZUGEBEN. rusfertigungs-Nr. : I Datum : $&5 von7 S. Oo*I.Form stl1:4 , 9 Fahrzeuqerprobunq Die elektronischen Steuerger8te q nasen im Fehrreu

25、g eine von der Produktent- wicklung und Honatruktion Peattulegende Fehrstrecke unter normalen oder beaonders festgelegten Fehrbedingungen ohne Beanstandung bestehen. Falls der Lieferant der elektronischen Steuergertite eine dieaberogliche Priliung durchzufiihren hat, ist dies besondera 2u vereinbare

26、n. Bemerkung: Diese Poaitian ist nur bei der Entwicklung und/oder Semusterung von elektroniechen Steuergeraten der Hilfakreftlenkung anzuwenden. 10 10.1 10.2 10.3 - 11 12 Zus%zliche Forderunoen Zugelessene Lieferantenaiehe Freigebe oder Freigabe der Teileteichnung. . Weitere Angaben siehe Teilezeich

27、nung. Llmweltschutz nach QU 000 001 - Cadmium Anqabe in Zeichnunqen In Zeichnungen wird diese Vorschrift wie folgt angegeben “PrCPvorschrift nach QT 35 8002“. Abweichunqen QT 35 8004 I Abweichungen von dieser Vorschrift oder zu&ittliche Anforderungen miissen vereinbart werden. Ausfertigungs-Nr, : 1

28、Datum : 0/67 Ausgefertigt : Seite 6 von 7 S. I ADAM OPEL Aktiengerellschaf) Wetkrtoff-Entwicklung Techn. Lieferbedingungen Priifvorschriften QT 35 8004 Steuergertit Hilfskraftlenkung 13 Priffolqe fijr Priifmuster der Steuerqerdte der Hilfskraftlenkunq (6 PrGfmuster) Prijfung Bezug Prfifmuster-Nr. Po

29、s. 123456 FunktionsprGfung QT 12 6537: Sensorsignale, Abschirmung von Signalleitungen Festigkeit gegen induktive Spannungs- spitzen QT 12 6537 fiir Ausgang zum elektrohydraulischen Wandler: Treiberausginge und Leistungs- endstufen QT 12 6537: Uberspannungsfestigkeit, Verpolfestigkeit QT 12 6537: Ele

30、ktromagnetische Vertrtiglichkeit, Fahrzeug-HF-Eigen-Entstzrung QT 12 6537: Temperaturbestgndigkeit, Beanspruchu_ng in Kondenswasserklimaten, Mechanische Beanspruchung Oauerbeanspruchung Funktionspriifung a.2 8.1.1 0.3 8.1.1 8.1.1 8.1.1 8.1.1 8.4 8.2 xxxxxx x x x x x x x x X X X x x xxxxxx UNBESCHADE

31、T ETWAIGER JURCH OEN ABNEHMER ERFOLGENOEN STlCHPROBENPRIP.lNGEN TRAGT OER LIEFERANT DIE VERANTWORTUNG OAFOR. DASS DIE GELIEFERTE WARE DIE OPEL-ZEICHNUNGSVORSCHRIFTEN ERFOCLT. EIN PRuFBEflICHT MIT ZAHLENMASSIGEN ERGEBNISSEN AUS PROFUNGEN OER LIEFERUNG SELBST IS1 BEI JEOER BEK$TERUNG. ERSTBELIEFERUNG UNO AUSFIRUNGSANOERUNG MITZUQEBEN. usfertigungs.Nr. : 1 Dotum : a/87 Ausgefertigt : , kf-1 Ganehmigt h$Q Seite 7 van 7 S.

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 标准规范 > 国际标准 > 其他

copyright@ 2008-2019 麦多课文库(www.mydoc123.com)网站版权所有
备案/许可证编号:苏ICP备17064731号-1