1、- 1 -I. UIT-R M.2009INFORME UIT-R M.2009SISTEMAS TELEFNICOS DE MARCACIN DIRECTA PARAEL SERVICIO MVIL MARTIMO(1995)CONSIDERACIONES GENERALESAunque en el sistema de LLSD puede utilizarse para establecer sistemas completamente automticosen los sentidos barco a costera, costera a barco y barco a barco,
2、puede que sea necesario implantar sistemasque no proporcionen todas las facilidades especificadas para el sistema de LLSD.Algunas administraciones estn explotando sistemas del servicio mvil martimo en las bandas deondas hectomtricas, decimtricas y mtricas con dispositivos automticos para marcacin de
3、 acceso a la redtelefnica pblica con conmutacin (RTPC).En los anexos 1 y 2 aparecen las caractersticas principales de algunos sistemas.ANEXO 1SISTEMA 11 Generalidades1.1 El sistema utiliza sealizacin de datos para establecer y liberar llamadas en el trayecto radioelctricoen los mismos canales de tra
4、bajo utilizados para la conexin telefnica. (Ondas mtricas conforme alapndice 18 del Reglamento de Radiocomunicaciones (RR), ondas hectomtricas/decamtricas conforme alartculo 60 del RR.)1.2 Una vez seleccionado de forma manual un canal de trabajo, el sistema proporciona un servicioautomtico de marcac
5、in directa de barco a RTPC y ofrece un servicio limitado de radiobsqueda de barcosque informa al barco que un usuario de la RTPC ha solicitado una conexin.1.3 La interfaz entre el trayecto radioelctrico y la RTPC ser normalmente una estacin costeramartima equipada con una interfaz adecuada controlad
6、a por un procesador, que proporcione las funcionesnecesarias descritas en este anexo y que cumpla los requisitos de interconexin con la RTPC.1.4 El sistema permite que los servicios manuales (conectados por operador) y los servicios demarcacin directa existentes utilicen el mismo canal de trabajo.1.
7、5 El terminal de barco puede ser una unidad separada que se conecta directamente a la entrada delmicrfono del transceptor de ondas hectomtricas, decamtricas o mtricas existente en el barco.1.6 La identificacin de que un canal de trabajo se encuentra libre se hace, ya sea por escucha manual o,si el t
8、erminal del barco est en espera en un canal de trabajo determinado, por medios automticos.- 2 -I. UIT-R M.20091.7 Pueden asociarse hasta 99 contraseas o nmeros de identificacin personal (NIP) de cinco cifrascon cada terminal de barco, con el fin de poder elaborar registros de facturacin separados pa
9、ra los diferentesusuarios que utilicen el mismo terminal.1.8 Para evitar que se establezcan conexiones por un trayecto radioelctrico demasiado mediocre paraadmitir una conversacin telefnica, la interfaz de la estacin costera deber medir la relacin S/N de lallamada de datos iniciales y rechazar la pe
10、ticin de conexin si dicha relacin est por debajo de un lmitepredeterminado.1.9 Para garantizar la seguridad contra la intercepcin indeseada de las llamadas, puede incluirse unafacilidad opcional de aleatorizacin.2 Caractersticas tcnicas2.1 Parmetros de transmisin de datos- modulacin: MDF- modo de ex
11、plotacin: dplex completo- protocolo de enlace de datos: asncrono UIT-T V.21- velocidad de datos: 300 bit/s- bit de arranque: 1- bits de datos: 8 bits- paridad: par- bit de parada: 1- frecuencia de modulacin de estacin costera: marca (1) 1 980 Hzespacio (0) 1 180 Hz- frecuencia de modulacin de estaci
12、n de barco: marca (1) 1 650 Hzespacio (0) 1 850 Hz- tolerancia de frecuencia: 1 Hz.2.2 Estructura de los mensajes de datosLos mensajes de datos tienen el formato siguiente y contienen caracteres ASCII (si bien los quefiguran en el campo de mensaje son transmitidos en forma comprimida - vase el 2.4):
13、ENCABEZAMIENTO CAMPO DE MENSAJE FIN DE MENSAJE2.2.1 EncabezamientoConsta del carcter ASCII STX (02 decimal).- 3 -I. UIT-R M.20092.2.2 Campo mensajeConsta de las tres partes siguientes: un “nmero de barco“ de nueve cifras (de preferencia la identidad en el servicio mvil martimo(Maritime Mobile Servic
14、e Identity - MMSI) que identifica al terminal de barco desde el cual setransmite el mensaje o al que es dirigido el mensaje; un “tipo de mensaje“ de una cifra; un campo de datos de longitud variable, que para algunos mensajes, tiene una longitud de cero.2.2.3 Fin de mensajeConsta de un control de pa
15、ridad de dos caracteres seguido de un carcter retroceso del carro.2.3 Contenido del campo de mensajeIndependientemente de la parte nmero de barco del campo de mensaje, se describe a continuacin elcontenido de los varios campos de mensaje (vase el 2.5).2.3.1 Mensajes barco a costeraLos siguientes tip
16、os de mensaje pueden ser enviados en el sentido barco a costera (vase la fig. 1):Valor delcampo tipoSignificado Nmero de cifras de datos1 Peticin de llamada 5+9+162 Continuidad de llamada/aleatorizador activado 03 Continuidad de llamada/aleatorizador no activado 04 Terminacin de llamada 05 Peticin d
17、e llamada de servicio especial 28 Respuesta a llamada costera a barco 0A continuacin se describen detalladamente el objetivo y el contenido de los mensajes anteriores:2.3.1.1 Tipo 1 de mensaje de barco (peticin de llamada)Este mensaje es enviado por el barco para pedir una conexin telefnica. El camp
18、o de datos contienela contrasea/nmero NIP (cinco cifras), la identificacin de la estacin costera (nueve cifras - vase el 3.2.1.1) y el nmero telefnico (16 cifras completadas por blancos cuando el nmero telefnico tiene menosde 16 cifras). La estacin costera responder con un mensaje de acuse de recibo
19、 (tipo 1 de mensaje de estacincostera). Obsrvese que, si el nmero telefnico de peticin de llamada es 22, la estacin costera devuelvedetalles de las llamadas costera a barco en cola (tipo 7 de mensaje de estacin costera).2.3.1.2 Tipo 2 de mensaje de barco (continuidad de llamada/aleatorizador activad
20、o)Este mensaje es enviado por el barco para activar la facilidad de aleatorizacin y tambin, durante lasllamadas aleatorizadas, cada 128 s para indicar que la llamada contina. Esto evita que la estacin costeramantenga un radiocanal que el barco ha liberado, en caso de que no haya recibido el mensaje
21、de terminacinde llamada del barco. Si la estacin costera deja de recibir dos mensajes consecutivos de continuidad dellamada, terminar la llamada. La estacin costera no enviar un mensaje de respuesta (pero activar su propioaleatorizador).- 4 -I. UIT-R M.20092.3.1.3 Tipo 3 de mensaje de barco (continu
22、idad de llamada/aleatorizador no activado)Este mensaje es enviado por el barco para desactivar la facilidad de aleatorizacin y tambin, durantelas llamadas no aleatorizadas, cada 128 s para indicar que la llamada contina. La estacin costera no enviarun mensaje de respuesta (pero desactivar su propio
23、aleatorizador si lo ha activado previamente).2.3.1.4 Tipo 4 de mensaje de barco (peticin de terminacin de llamada)Este mensaje es enviado por el barco para terminar la llamada.2.3.1.5 Tipo 5 de mensaje de barco (peticin de llamada de servicio especial)Este mensaje es enviado por el barco, despus de
24、que una llamada ha sido aceptada por la estacincostera, para pedir un servicio especial (por ejemplo, datos o facsmil). El campo de datos contiene un cdigode servicio de dos cifras (01 para datos, 02 para facsmil). Al recibir este mensaje, la estacin costeradesactiva la funcin de continuidad de llam
25、ada (vase los 2.3.1.2 y 2.3.1.3), conmuta los eventualessubsistemas adicionales e introduce la peticin a efectos de facturacin.2.3.1.6 Tipo 8 de mensaje de barco (respuesta a llamada de costera a barco)Este mensaje es enviado por el barco para confirmar la recepcin de una llamada de costera a barco(
26、tipo 7 de mensaje de estacin costera - vase el 2.3.2.7).2.3.2 Mensajes de estacin costeraLos siguientes tipos de mensajes pueden ser enviados en el sentido costera a barco (vase la fig. 2):Valor delcampo tipoSignificado Nmero de cifras de datos1 Acuse de recibo 02 Ocupado 03 Llamada aceptada 04 Llam
27、ada no aceptada 25 Terminacin de llamada 2+66 Canal libre 07 Llamada de costera a barco vase el 2.3.2.78 Estado de lnea telefnica 2A continuacin se da una descripcin detallada del objetivo y contenido de estos mensajes:2.3.2.1 Tipo 1 de mensaje de estacin costera (acuse de recibo)Este mensaje es env
28、iado por la estacin costera para indicar la recepcin correcta de un mensaje depeticin de llamada (tipo 1 de mensaje de barco) o una terminacin de llamada (tipo 4 de mensaje de barco),es decir, control de paridad correcto.2.3.2.2 Tipo 2 de mensaje de estacin costera (ocupado)Este mensaje es enviado p
29、or la estacin costera para indicar que el sistema automtico no estdisponible. Cuando sea posible, este mensaje se transmitir a todos los barcos (utilizando el nmero debarco 000000000).- 5 -I. UIT-R M.20092.3.2.3 Tipo 3 de mensaje de estacin costera (llamada aceptada)Este mensaje es enviado por la es
30、tacin costera despus de que ha transmitido un acuse de recibo(tipo 1 de mensaje de estacin costera) para indicar que la peticin de llamada del barco es aceptable.2.3.2.4 Tipo 4 de mensaje de estacin costera (llamada no aceptada)Este mensaje es enviado por la estacin costera despus de que ha transmit
31、ido un acuse de recibo(tipo 1 de mensaje de estacin costera) para indicar que la peticin de llamada del barco no es aceptable. Elcampo de datos contiene dos cifras que dan el motivo (por ejemplo 00 = nmero de barco no registrado,01 = error de contrasea (NIP) 02 = parada lista, 04 = relacin S/N demas
32、iado baja).2.3.2.5 Tipo 5 de mensaje de estacin costera (terminacin de llamada)Este mensaje es enviado por la estacin costera para indicar el motivo de terminacin y la duracinde la llamada. El campo de datos contiene dos cifras que indican el motivo de la terminacin (porejemplo, 00 = terminada por e
33、l barco o por el usuario de la RTPC, 01 = avera de lnea telefnica,02 = mensaje de continuidad de llamada no recibido, 03 = llamada manual terminada por el operador,04 = expiracin de la temporizacin, 05 = error de protocolo de barco, 06 = error del ordenador principal de laestacin costera) y seis cif
34、ras que dan la duracin de la llamada (horas, minutos, segundos en el formatohmm:ss; por ejemplo, 1 h 20 min 30 s se codifica en ASCII de la forma siguiente: 120:30).2.3.2.6 Tipo 6 de mensaje de estacin costera (canal libre)Este mensaje es enviado por la estacin costera a todos los barcos (utilizando
35、 el nmero debarco 000000000) cuando el canal queda libre (por ejemplo despus de que ha terminado una llamada demarcacin directa o manual o despus de que el sistema de estacin costera ha sido reintegrado al serviciodespus de mantenimiento). Esto permite que los barcos supervisen un canal para determi
36、nar automticamentecundo queda libre.2.3.2.7 Tipo 7 de mensaje de estacin costera (llamada de costera a barco)Este mensaje es enviado por la estacin costera para indicar que ha recibido una llamada de unusuario de la RTPC para el barco o en respuesta a una peticin del barco (tipo 1 de mensaje de barc
37、o connmero telefnico 22 - vase el 2.3.1.1). El campo de datos contiene una “cifra de llamada“ (1) seguida delas cifras de “datos de llamada“ identificacin de estacin costera (nueve cifras), cdigo de usuario (doscifras que identifican a cul de hasta 99 usuarios est destinada la llamada), cdigo person
38、al (una cifra - vasela nota 1), nmero telefnico (16 cifras), da mes hora minutos (ocho cifras), blanco (un cifra). Si no hayllamadas almacenadas para el barco (en respuesta al tipo 1 de mensaje de barco), el campo de datos contienedos cifras - “ninguna llamada“ (0), seguida de un espacio en blanco.N
39、ota 1 - Cdigo que puede utilizarse para dar informacin adicional al usuario del barco. El significado de losvalores de este cdigo personal debe convenirse entre el usuario del barco y el abonado de la RTPC.2.3.2.8 Tipo 8 de mensaje de estacin costera (estado de la lnea telefnica)Este mensaje es envi
40、ado por la estacin costera cuando ha terminado de marcar el nmero delusuario RTPC solicitado. El campo de datos contiene dos cifras (02) que indican “fin de marcacin“.2.4 Compresin del campo de mensaje2.4.1 Para disminuir la cantidad de datos transmitidos, el campo de mensaje se comprime como se ind
41、ica acontinuacin.- 6 -I. UIT-R M.20092.4.2 Para los caracteres numricos en el campo de mensaje y para el carcter de dos puntos (:), los cuatrobits ms significativos de cada carcter de 8 bits se eliminan y el valor de la fraccin de cuatro bits resultantese aumenta en uno para evitar la creacin del cd
42、igo 02 (que es el carcter encabezamiento de mensaje). En elcaso de un espacio en blanco (carcter de espacio ASCII), se utiliza un cdigo de cuatro bits nico. En elcuadro 1 aparecen los valores de los caracteres comprimidos.CUADRO 1Compresin de caracteresCarcter ASCII Binario de 8 bits Fraccin de 4 bi
43、ts menossignificativaCarcter comprimido0 00110000 0000 00011 00110001 0001 00102 00110010 0010 00113 00110011 0011 01004 00110100 0100 01015 00110101 0101 01106 00110110 0110 01117 00110111 0111 10008 00111000 1000 10019 00111001 1001 1010: 00111010 1010 1011Espacio 00100000 No disponible 1100STX(en
44、cabezamiento)00000010 No comprimido2.4.3 Cada par sucesivo de fracciones de cuatro bits se combina para formar un nmero de octetos igual ala mitad del nmero de octetos del campo de mensaje no comprimido (observando que todos los campos demensaje tienen un nmero par de caracteres). Cabe sealar que si
45、 se considera un grupo de octetoscomprimidos como representantes de la informacin que va a transmitirse, el octeto ms significativo delgrupo se transmite en primer lugar, pero dentro de cada octeto es el bit menos significativo el que primero setransmite. Como ejemplo puede indicarse que para un tip
46、o 4 de mensaje de barco, con un nmero de barcode 123456789, el campo de mensaje comprimido contendr cinco octetos, como indica el cuadro 2.CUADRO 2Ejemplo de transmisin de carcter comprimidoCaracteres ASCII no comprimidos 1 2 3 4 5 6 7 8 9 4Octetos codificados comprimidos 00100011 01000101 01100111
47、10001001 10100101Secuencia de bits transmitida 11000100 10100010 11100110 10010001 101001010 tiempo - 7 -I. UIT-R M.20092.5 Caracteres de comprobacin de paridad2.5.1 Los dos caracteres de comprobacin de paridad seguidos por un carcter de retroceso del carro(decimal 13 ASCII) son los ltimos caractere
48、s transmitidos. Los caracteres de comprobacin de paridad queverifican el campo de mensaje para detectar la presencia de errores se constituyen de la forma siguiente:2.5.1.1 Se crea un octeto haciendo cada uno de sus 8 bits igual al resultado de la operacin “o exclusiva“ delos bits correspondientes a
49、 todos los caracteres del campo de mensaje comprimidos (equivalente al bit menossignificativo de las sumas mdulo 2; es decir incluso paridad vertical). Por ejemplo, el bit 3 se hace igual a laoperacin “o exclusiva“ de los bits 3 de todos los caracteres del campo de mensaje comprimido.2.5.1.2 El equiva
