1、UNION INTERNATIONALE DES TLCOMMUNICATIONS5)4 4 M.160SECTEUR DE LA NORMALISATIONDES TLCOMMUNICATIONSDE LUIT-!).4%.!.#% ).42/$5#4)/. %4 02).#)0%3 . 2!5834!“),)4% $% ,! 42!.3-)33)/.2ECOMMANDATION 5)4 4c0 - (Extrait du ,IVRE “LEU)NOTES1 La Recommandation M.160 de lUIT-T a t publie dans le fascicule IV.1
2、 du Livre Bleu. Ce fichier est unextrait du Livre Bleu. La prsentation peut en tre lgrement diffrente, mais le contenu est identique celui du LivreBleu et les conditions en matire de droits dauteur restent inchanges (voir plus loin).2 Dans la prsente Recommandation, le terme Administration dsigne in
3、diffremment une administration detlcommunication ou une exploitation reconnue. UIT 1988, 1993Droits de reproduction rservs. Aucune partie de cette publication ne peut tre reproduite ni utilise sous quelque formeque ce soit et par aucun procd, lectronique ou mcanique, y compris la photocopie et les m
4、icrofilms, sans laccordcrit de lUIT.Fascicule IV.1 - Rec. M.160 1Recommandation M.160Fascicule IV.1 - Rec. M.160STABILITE DE LA TRANSMISSION1)1 Variation de lquivalent des circuits en fonction du temps2)1.1 Lobjectif est que les valeurs suivantes ne soient pas dpasses:1.1.1 diffrence entre la valeur
5、 moyenne et la valeur nominale de lquivalent:0,5 dB pour tous les circuits;1.1.2 cart type, par rapport la valeur moyenne, de la variation de lquivalent:1,0 dB pour tous les circuits.Cependant, dans le cas des circuits qui sont tablis en tout ou en partie sur des quipements de type ancien etqui sont
6、 composs de deux sections de circuit ou plus, on peut admettre un cart type allant jusqu 1,5 dB.1.2 Le choix de la mthode utiliser pour atteindre les objectifs ci-dessus est laiss la discrtion desAdministrations (amlioration de la maintenance, emploi de rgulateurs automatiques, etc.).2 Variation des
7、 niveaux des ondes pilotes de groupes primaires, secondaires, etc., en fonction du temps2.1 Lobjectif est que lon obtienne pour M (cart moyen du niveau de londe pilote par rapport sa valeurnominale) et pour S (cart type des variations de ce niveau) les valeurs suivantes:2.2 conditions relatives aux
8、points de transfert de liaisons en groupes primaire, secondaire, etc.:M 0,5 dB S 1,3 dB2.3 conditions relatives lextrmit de rception:2.3.1 liaisons en groupe primaire:M 0,3 dB S 0,6 dB2.3.2 liaisons en groupe secondaire:M 0,3 dB S 0,5 dB2.3.3 liaisons en groupe tertiaire:M 0,3 dB S 0,4 dB2.3.4 liais
9、ons en groupe quaternaire:M 0,3 dB S 0,3 dB.3 Application pratique des limitesOn admet que les limites dfinies aux 1 et 2 pour la variation en fonction du temps de lquivalent de chaque circuit ou du niveau des ondes pilotes de chaque groupe primaire, secondaire, etc.peuvent servir de limites pour le
10、s rsultats des mesures effectues sur un faisceau de circuits, de groupes primaires, degroupes secondaires, etc., un moment donn. Lexprience montre que cette application est valable en pratique et lesAdministrations sont en consquence invites considrer la prsente Recommandation comme donnant les limi
11、tespratiques couramment admises pour des faisceaux de circuits, de groupes primaires, de groupes secondaires, etc. Celanexclut pas lapplication de ces limites des circuits, groupes primaires, groupes secondaires, etc., individuels._1)La stabilit de la transmission fait galement lobjet de la Recomman
12、dation G.214 4.2)Voir la rfrence 1 concernant les questions de statistique.2 Fascicule IV.1 - Rec. M.1604 Rerglage des circuits, groupes primaires, groupes secondaires, etc.Lorsque lacheminement ou la constitution dun circuit ou dun groupe est modifi dfinitivement sur tout oupartie de sa longueur, i
13、l est essentiel de veiller ce que ce circuit ou ce groupe fasse lobjet dun rglage complet enconformit avec les Recommandations pertinentes, tant donn quun racheminement quivaut un nouveltablissement du circuit ou du groupe dont il sagit.Il est ncessaire de suivre cette mthode afin de maintenir la qu
14、alit de transmission et la stabilit du rseau.Les besoins urgents des services dexploitation ne devraient pas empcher lexcution consciencieuse de ces mesures, caril en rsulterait une dgradation de la stabilit et du fonctionnement des circuits dans le rseau. Dans tous les cas, lastation directrice doi
15、t tre avise.5 Facteurs essentiels de la stabilit de la transmissionLe CCITT recommande que les facteurs essentiels suivants soient pris en considration pour assurer la stabilitdu rseau.5.1 Instruction du personnelOn ne saurait trop souligner limportance de ce facteur.Le personnel doit savoir pourquo
16、i il faut maintenir les variations dquivalent une faible valeur et il doit treparfaitement conscient des rpercussions quentrane un rglage incorrect. Il ne faut effectuer de rglages que sils sontabsolument indispensables et il faut viter quun rglage vienne jamais masquer un drangement.Le personnel do
17、it se rendre compte de leffet que peut avoir une interruption brve sur tous les types decircuits.5.2 Conception des quipementsLa ralisation des quipements doit permettre dviter des interruptions brusques. Par exemple, on peut citer:a) la disposition des quipements de transmission en vue de faciliter
18、 leur maintenance, le changement desorganes, le remplacement de sous-ensembles, etc.;b) la ralisation des gnrateurs de courants porteurs en vue dune grande fiabilit;c) la ralisation des installations dnergie; lattention est attire spcialement sur limportance que prsententle choix judicieux et le cal
19、ibre des organes de protection (fusibles, disjoncteurs) monts dans lesalimentations des btis des stations de rpteurs.Remarque Voir ce sujet la Recommandation G.231 2.5.3 Organisation judicieuse des travaux dans les centraux internationaux, dans les stations de rpteurs et sur leslignes, cbles et syst
20、mes utiliss dans le rseau internationalLexprience a montr que les travaux effectus sur lquipement des centraux et des stations de rpteurs ainsique sur les installations extrieures (cbles souterrains, etc.) constituent une des principales causes des variationsdaffaiblissement et de phase et dinterrup
21、tion du service sur le rseau international.En consquence, les travaux qui risquent doccasionner des perturbations devraient tre dans la mesure dupossible effectus aux priodes de faible trafic. Il faut reconnatre que, dans le cas de circuits internationaux de trsgrande longueur, il deviendra toujours
22、 plus difficile de trouver des priodes de faible trafic, compte tenu des diffrencesdheure entre les pays terminaux. Une bonne coopration entre les Administrations est donc ncessaire. En particulier, ilconvient daviser les stations directrices suffisamment lavance (voir la Recommandation M.490).5.4 O
23、rganisation judicieuse de la maintenanceLes mmes considrations de transfert des oprations vers les heures de faible trafic sappliquent aux travauxde maintenance.Il convient dviter toute mutation dorgane qui nest pas absolument ncessaire.Il faut aussi se mfier de certaines mesures de maintenance qui
24、peuvent paratre inoffensives, mais qui risquentdentraner de courtes interruptions et qui sont dautant plus dangereuses quelles portent sur des organes communs: parexemple, mutation des matres-oscillateurs.Fascicule IV.1 - Rec. M.160 35.5 Sources dnergie5.5.1 Il faut viter de permuter trop frquemment
25、 les quipements dnergie dans le cadre de la maintenancepriodique. On devrait pouvoir faire des essais partiels permettant de vrifier la mise en marche du groupe de secours,sans pour autant passer les alimentations sur ce groupe.5.5.2 Il y a lieu dinterdire au cours de la journe toute instruction ou
26、entranement du personnel sur des installationsdnergie en service.5.5.3 Les permutations des sources dnergie doivent tre faites pendant les heures de faible trafic, autant quepossible la nuit.5.5.4 Pour garantir que les circuits du rseau international ne seront pas interrompus du fait dun drangement
27、dusecteur, les stations de rpteurs du rseau international devraient disposer de sources dnergie automatiques de secourspermettant lquipement de transmission de continuer fonctionner sans aucune interruption en cas de drangementdes sources publiques dnergie.5.6 Vrification soigneuse des nouveaux quip
28、ementsLes quipements ne devraient tre mis en service qu lissue dune inspection complte et il importe de veiller ce que lurgence des besoins des services dexploitation nait pas pour effet que les vrifications ncessaires soientomises ou effectues la hte.Il arrive quen raison de besoins urgents des ser
29、vices dexploitation, on mette en service des quipements quinont pas fait lobjet dune vrification suffisante. Il faut provisoirement retirer un tel quipement du service et procderau plus tt une inspection complte.5.7 Essais de vibrationDes essais de vibration fonds sur les principes exposs en 3 aiden
30、t amliorer la stabilit de la transmissionet garantir un fonctionnement satisfaisant des installations de transmission. On devrait les faire, chaque fois quil y alieu: lorsquun nouvel quipement est mis en service, dans des circonstances particulires quand il sagit de localiser undrangement, enfin mme
31、 titre de mesure priodique de maintenance prventive, si lAdministration intresse le jugencessaire.5.8 Rgulation automatique laide dondes pilotes (de groupe primaire, secondaire, etc.)Dans les systmes courants porteurs, la prsence dondes pilotes (ondes pilotes de ligne, ondes pilotes degroupe primair
32、e, secondaire, etc.) permet dassurer une surveillance de la transmission, de conserver trace si ncessairede phnomnes de courte dure et de donner lalarme en cas de variation importante de niveau.La rgulation assure au moyen des ondes pilotes et la faon dont elle est effectue (manuelle ou automatique)
33、ont une influence dterminante sur la stabilit de la transmission. Outre la rgulation laide dondes pilotes de ligne dontsont normalement munis les systmes de transmission large bande, il peut tre ncessaire de procder une rgulationdes liaisons en groupe elles-mmes (liaisons en groupe primaire, seconda
34、ire, etc.), dune part pour obtenir une stabilitsuffisante des circuits constitus au moyen de ces groupes, dautre part pour rduire les risques de surcharge dessystmes, dus lexistence de niveaux en ligne trop levs.La rgulation automatique des liaisons est un moyen commode de satisfaire aux conditions
35、indiques au 2 dela prsente Recommandation pour ce qui est des valeurs de M et de S des niveaux des ondes pilotes. Il convient doncdinsrer des rgulateurs automatiques sur une liaison au cas o les limites imposes ne peuvent pas tre satisfaitesautrement.Cependant, lorsque lon tablit une liaison, on ne
36、peut pas juger de la ncessit dinsrer des rgulateursautomatiques daprs ces seules conditions. Il faut galement tenir compte de certaines considrations pratiques, parexemple, de celles que lon trouve indiques dans lannexe A ci-jointe.Quand il sagit des points de transfert de liaisons en groupe primair
37、e, secondaire, etc., linsertion de rgulateursautomatiques prvient la surcharge des sections situes en aval. Si une liaison comporte plusieurs transferts et quil failleinsrer plusieurs rgulateurs dans le mme sens de transmission pour que les conditions du 2.2 soient satisfaites, lapremire insertion d
38、oit se faire au premier point de transfert exigeant une rgulation dans le sens de transmissionconsidr. Il convient dinsrer un rgulateur au point de transfert le plus voisin de la frontire (dans la direction dedpart) lorsquil existe, sur la mme liaison, un ou plusieurs autres points de transfert en a
39、mont de celui-ci. Lobjet decette mesure est de maintenir entre les limites prescrites le niveau des signaux qui entrent dans le pays suivant.4 Fascicule IV.1 - Rec. M.160ANNEXE A( la Recommandation M.160)Facteurs pratiques dont il convient de tenir compte pour dterminersi des rgulateurs sont ncessai
40、resLorsque lon tablit une liaison, on ne peut pas juger de la ncessit dinsrer des rgulateurs automatiques rienquen se fondant sur les conditions exposes au 2 de la Recommandation M.160. Il faut encore tenir compte desconsidrations dordre pratique ci-dessous.A.1 Afin de dterminer si une liaison satis
41、fait ou non aux conditions de stabilit de la Recommandation M.160, ilfaut ou bien procder des essais de longue dure au moment de son tablissement, ou bien se fonder sur des mesuresopres sur des liaisons analogues, cest-dire sur une prvision des performances.Dans lhypothse o lon adopte la premire mth
42、ode et si la liaison passe en transit par le territoire dunetroisime Administration, il est probable que les taxes de transit sappliqueront ds la date dtablissement de la liaison.En tout tat de cause, la coopration de lAdministration terminale loigne sera ncessaire, ce qui risque de ne pas treaismen
43、t ralisable.Avec la seconde mthode, et si les conditions de stabilit ne sont pas satisfaites, on sera amen retirer laliaison du service afin dy insrer un rgulateur, puis de rergler la liaison. Cela risque dentraner une perte de recettenon ngligeable et cela exige la coopration de lextrmit loigne.A.2
44、 Il nest pas habituel que les cinq groupes primaires dun groupe secondaire soient attribus ds le dbut, et lonnest pas fond supposer que ces groupes primaires se termineront au mme point que le groupe secondaire. De toutefaon, si un groupe primaire qui se termine au mme point y est transform en un gr
45、oupe transfr, on peut tre oblig, moins quun rgulateur de groupe secondaire nait t dj install, dinterrompre le service afin dinsrer un rgulateur,puis de rergler la liaison en groupe secondaire.A.3 Labsence de rgulateur tant de nature entraver srieusement les dispositions prendre pour lertablissement
46、du service aprs un drangement, il convient aussi, pour dcider de la ncessit dinsrer un rgulateurdans une liaison en groupe secondaire, de tenir compte des conditions dun tel rtablissement du service.A.4 Sur les artres internationales, les remaniements sont frquents et ils chappent au contrle de lAdm
47、inistrationloigne.Rfrences1 Supplment du CCITT Questions thoriques de statistique, Livre vert, tome IV.2, supplment n 1.6, UIT,Genve, 1973.2 Recommandation du CCITT Agencement des quipements de transmission, tome III, Rec. G.231.3 Supplment du CCITT Essais de vibrations, Livre vert, tome IV.2, supplment n 2.9, UIT, Genve, 1973.4 Recommandation du CCITT Stabilit en ligne de systmes en cble, tome III, Rec. G.214.
