1、UNIN INTERNACIONAL DE TELECOMUNICACIONESUIT-T R.91SECTOR DE NORMALIZACINDE LAS TELECOMUNICACIONESDE LA UITTELEGRAFATRANSMISIN TELEGRFICAASPECTOS GENERALES DELMANTENIMIENTO DEL SERVICIO TLEXMARTIMO POR SATLITERecomendacin UIT-T R.91(Extracto del Libro Azul)NOTAS1 La Recomendacin UIT-T R.91 se public
2、en el fascculo VII.1 del Libro Azul. Este fichero es un extracto delLibro Azul. Aunque la presentacin y disposicin del texto son ligeramente diferentes de la versin del Libro Azul, elcontenido del fichero es idntico a la citada versin y los derechos de autor siguen siendo los mismos (Vase acontinuac
3、in).2 Por razones de concisin, el trmino Administracin se utiliza en la presente Recomendacin para designar auna administracin de telecomunicaciones y a una empresa de explotacin reconocida. UIT 1988, 1993Reservados todos los derechos. No podr reproducirse o utilizarse la presente Recomendacin ni pa
4、rte de la misma decualquier forma ni por cualquier procedimiento, electrnico o mecnico, comprendidas la fotocopia y la grabacin enmicropelcula, sin autorizacin escrita de la UIT.Fascculo VII.1 - Rec. R.91 1Recomendacin R.91Fascculo VII.1 - Rec. R.91ASPECTOS GENERALES DEL MANTENIMIENTO DEL SERVICIOTL
5、EX MARTIMO POR SATLITE(Mlaga-Torremolinos, 1984)El CCITT,considerandoa) que conviene definir la relacin entre las organizaciones de mantenimiento del servicio tlex internacional yel servicio tlex martimo por satlite;b) que es provechoso que los procedimientos de mantenimiento utilizados en el servic
6、io tlex martimo porsatlite sean similares a los utilizados en el servicio tlex internacional;c) que, desde el punto de vista del mantenimiento y la transmisin, puede considerarse que el sistema martimopor satlite es anlogo a una red nacional y las estaciones terrenas de barco son anlogas, en cierta
7、forma, a terminales deabonado pertenecientes a esa red;d) que las estaciones terrenas de barco se conectan a una estacin terrena costera con asignacin en funcin dela demanda y, por tanto, la estacin terrena costera puede no tener durante todo el tiempo, la responsabilidad directa delmantenimiento de
8、 una determinada estacin terrena de barco;e) que el personal y las facilidades requeridas para el mantenimiento pueden no estar disponibles en unaestacin terrena de barco,recomienda por unanimidadque el mantenimiento de los circuitos tlex en el servicio martimo por satlite se base en los principioss
9、iguientes:1 Deben seguirse los principios y los mtodos para el mantenimiento de circuitos telegrficos descritos en lasRecomendaciones de la serie R.2 Las estaciones terrenas costeras o el centro de conmutacin tlex asociado deben actuar como una estacindirectora para los circuitos tlex martimos por s
10、atlite, como se define en la Recomendacin R.71.3 Principios similares a los definidos en la Recomendacin M.1110 para la cooperacin entre elementos demantenimiento del sistema Inmarsat y la red telefnica internacional deben aplicarse tambin al sistema Inmarsat y a lared tlex internacional. La organiz
11、acin global del mantenimiento del sistema Inmarsat se describe en laRecomendacin M.1110.4 Las estaciones terrenas costeras o los centros de conmutacin tlex asociados deben actuar como centros deconmutacin y pruebas (CCP) segn se define en la Recomendacin R.90 para el acceso de las estaciones terrena
12、s debarco a los fines de la informacin de fallos, y pruebas.4.1 Las estaciones terrenas de barco accederan al centro de conmutacin y pruebas situado en una estacin terrenacostera o a su centro de conmutacin tlex asociado mediante el cdigo de acceso tlex 33 (asistencia tcnica) definidoen la Recomenda
13、cin F.121.4.2 Debe ser posible el acceso al equipo de prueba automtico del centro de conmutacin y pruebas mediante elcdigo de acceso tlex 91 (lnea de prueba automtica) definido en la Recomendacin F.121.Nota En el sistema Inmarsat de la primera generacin, el acceso de prueba ser a una terminacin que
14、devuelvela secuencia “QUICK BROWN FOX . ”.5 Para facilitar la prueba de extremo a extremo de conexiones tlex sin que intervenga una estacin terrena debarco debe utilizarse el terminal de prueba martimo que, segn el sistema Inmarsat debe estar asociado a cada estacinterrena costera.En la Recomendacin M.1100 se describe el terminal de prueba martimo y las posibilidades que ofrece.
