,由全国橡胶塑料机械标准化技术委员会(SAC/TC71)归口。本标准负责起草单位:青岛高校软控股份有限公司。GB/T 25158-2010 本标准参加起草单位:天津赛象科技股份有限公司、中航工业北京航空制造工程研究所、北京橡胶工业研究设计院。本标准主要起草人:杭柏林、孟鹏、东野广俊、徐建华、张建浩、
联轴器 动平衡Tag内容描述：
1、由全国橡胶塑料机械标准化技术委员会(SAC/TC71)归口。
本标准负责起草单位:青岛高校软控股份有限公司。
GB/T 25158-2010 本标准参加起草单位:天津赛象科技股份有限公司、中航工业北京航空制造工程研究所、北京橡胶工业研究设计院。
本标准主要起草人:杭柏林、孟鹏、东野广俊、徐建华、张建浩、于立、宋震方、夏向秀。
I GB/T 25158-2010 轮胎动平衡试验机1 范围本标准规定了轮胎动平衡试验机(以下简称动平衡试验机)的术语和定义、产品型号、基本参数、要求、试验、检验规则、标志、包装、运输和贮存等要求。
本标准适用于轿车、轻型载重和载重汽车轮胎动平衡性能检测的试验机。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB 150 钢制压力容器GB/T 2977 载重汽车轮胎规格、尺寸、气压与负荷GB/T 2978 轿车轮胎规格、尺寸、气压与负荷GB/T 348。
2、可作为制造厂与用户之间验收的标准。
本标准主要参照下列国际标准gIS 0 1925 198 平衡词汇IS 0 1940-1973 旋转刚体的平衡品质IS 0 5406一1980挠性转子的机械平衡IS 0 5343一1983挠性转T乎衡的评定准则1名词术语1 . 1 刚性转子本章中涉及的造纸机械各种银筒与烘缸统称为转子。
凡可在两个（ff选）位正平面上进行校正，并且在校正后，在任意转速直至最高工作转速，它的不平衡量不会明显超过平衡公差（相对于轴线，而且转子运行条件接近于最后支承系统的条件，这样的转子可认为是刚性转乞1.2挠性转子由于弹性挠曲不满足1.1定义的转于。
1. 3低速平衡（对于挠性转子）被平衡转子能作为刚性转于的转速下进行的半衡过程。
1. 4高速平衡（对于挠性转子）被平衡转于不能作为刚性转予的转速下进行的平衡过程。
1. 5刚性转子的不平衡量转F内在的可引起轴承动载荷的一种矢量，这种矢量可视为不随转速而变化，称作刚性转于的不乎衡量，用不平衡质量与所在的半径之乘积来表示，单位为g.cm0一个转子的不平衡量忌、是不规则的空间分布曲线，每根转子各不相同，具有较大的随机性。
在各校正面上测。
3、5. 13 3.滚筒式汽车车速表检验台刀G(交通)4-25. 25 4.汽车轴重动态检测仪JJG(交通)5-25. 37 5.滤纸式烟度仪刀G(交通)6-25. 51 6.汽车转向盘转向力一转向角检测仪JJG(交通)7-25. 63 7.汽车制动踏板力计JJG(交通)8-25.75 8.车轮动平衡机JJG(交通)010-25. 87 9.就车式车轮动平衡仪刀G(交通)011-215.。
