铁路工程技术规范

土流动性的主要影响因素是混凝土的( )。(A)单方用水量(B)搅拌时间(C)运输距离(D)粗细骨料级配4 混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的( )。(A)水泥品利(B)单方用水量(C)搅拌时间(D)含砂率(灰砂比)5 关于混凝土保水性与泌水性的相互关系,下列说法正确的为( )。(A)保水性好的混凝

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1、土流动性的主要影响因素是混凝土的 .A单方用水量B搅拌时间C运输距离D粗细骨料级配4 混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的 .A水泥品利B单方用水量C搅拌时间D含砂率灰砂比5 关于混凝土保水性与泌水性的相互关系,下列说法正确的为 .A保水性。

2、0或四个支点不平整量不大于 5mmD不超过20或四个支点不平整量不大于 5mm2 架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于 13;过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于 .A13B 15C 18D253 运梁车装箱梁。

3、C中线测量D测设路基的施工零点3 在营业线改造施工测量时,并行地段测设中线应该首先满足 的要求.A设计中心B设计高程C线间距D站台边距4 钢筋原材料进场检验项目中,预应力钢丝的检验项目有 .A外观检查拉力含伸长率反复弯曲试验松弛性能B外观检。

4、时计算配置强度时采用的混凝土强度标准差 为 MPa.A30B 35C 40D504 硬化混凝土抗冻性的主要影响因素是 .A水泥品种B水灰比C骨料弹性模量D水泥石中气孔含量与孔径分布5 冻土路堑的施工原则主要是 .A加速冻土融化,保持土的融冻。

5、进场检验项目中,热轧圆盘条热轧光圆钢筋热轧带肋钢筋余热处理钢筋的检验项目有外观检查极限抗拉强度 伸长率冷弯试验.A反复弯曲试验B松弛性能C屈服强度D疲劳试验4 混凝土泌水性的主要影响因素是混凝土的 .A单方用水量B运输距离C水泥品种用量与细。

6、 15C 10cm一 2cm不应大于 15D一 10cm一 2cm不应大于 153 浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作.喷浆搅拌不得中断;当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于 .A02mB 05mC 08mD12m4 多向搅拌。

7、3 长大铁路宜选择机械化铺轨.机械化铺设普通轨道主要包括 四个基本环节.A轨节轨排 组装轨节运输轨节铺设铺砟整道B轨节 轨排组装挂线散枕轨节铺设铺砟整道C轨节 轨排组装挂线散枕排线散枕铺砟整道D轨节轨排 组装轨节运输排线散枕安装扣配件4 有。

8、高侧3 填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报 确认.A设计单位B施工单位C建设单位D监理单位4 铺设土工合成材料时,应使上下层接头互相错开,错开距离不应小于 .A02mB 05mC 08mD1m5 路基换填。

9、小于 300m 的地段,正线应铺设 .A小半径曲线混凝土枕B小半径曲线木枕C大半径曲线混凝土枕D大半径曲线木枕4 正线轨道有条件时,特大桥大桥及长度大于 1000m 的隧道内,宜采用 .A碎石道床B有砟道床C无砟道床D一级碎石道砟道床5 无。

10、级别为级,强度等级代号为 .AQ235B KL400C Q215DKL4504 新拌混凝土的质量主要包括 .A混凝土的凝结时间和混凝土的和易性B混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性C混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性D混凝土的初凝时间和混凝土的终。

11、3 边坡植物防护幂用土工网格土工网垫喷播植草防护时,铺设网格网垫应与坡面密贴,上下边埋入土中不宜小于 .A04mB 03mC 02mD01m4 不需要在施工前清除坡面浮土石块的坡面防护方式为 .A边坡植物防垆B骨架植物护坡C喷浆喷混凝土含锚。

12、制较大2 下列隧道开挖力法中,属于双侧壁导坑开挖法的是 .ABCD3 在隧道施工过程中,应建立 的一体化施工管理系统,以不断提高和完善施工技术.A地质预测设计施工检验量测反馈修正设计B设计 施工检验地质预测量测反馈修正设计C地质预测量测反馈。

13、记录中的计算错误,对结果影响较大D各种资料的整饰缺点3 在铁路工程施工阶段所进行的测量工作称为 .A铁路施工测量B铁路施工初测C铁路施工定恻D施工竣工测量4 铁路施工测量的目的是根据施工的需要,将设计的线路桥涵隧道轨道等建筑物的 ,按设计要。

14、有 .A硅酸盐水泥B普通硅酸盐水泥C矿渣水泥D大坝水泥4 钢筋原材料质量评定方法中:热轧圆盘条,热轧光圆钢筋,热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的极限抗拉强度屈服强度伸长率冷弯试验有一个项目不合格时,应 ,则该批钢筋应判为不合格.A取一批对该项目复。

15、支撑顶杆分段分批抽换倒用.抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的 15B高度超过 40m 的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用.抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的 15C高度超过 20m的桥墩,支撑顶杆分段分批抽换倒用.抽换的顶杆每批不得超过顶杆。

16、 在营业线改造施工测量时,并行地段测设中线应该首先满足 的要求.A设计中心B设计高程C线间距D站台边距4 某新建铁路时速为 250kmh,其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成 个月后宜为一年一次.A6B 12C 18D245 CPI 控。

17、eering TBI004498 主编单位g铁道部第三勘视设计院批准部门z中华人民共和国铁道部施行日期,1998年4月1S 关于发布铁路工程CAD技术规范的通知铁建函1997345号铁路工程CAD技术双范经审查批准,现予发布,自1998年4。

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