1、- 1 -课后限时集训(十三) 地形对聚落及交通线路分布的影响(限时：40 分钟)一、选择题(2018北京市朝阳区质检)下图为我国某地区景观图。读图，回答 12 题。1图示地区( )A位于我国西南山区B以流水堆积地貌为主C春季降水少不利于种植业生产D主要运输方式为内河航运2图示聚落在( )A农田临近河流以方便灌溉B农田接近坡地中部以方便耕作C民居远离山坡以利于修建D民居靠近坡地上部可避免滑坡1C 2.A 第 1 题，图示地区地形崎岖，分布有窑洞，属于我国黄土高原，位于我国北方地区，A 错；以流水侵蚀地貌为主，B 错；春季降水少不利于种植业生产，C 对；主要运输方式为铁路和公路，D 错。第 2
2、题，农田临近河流以方便灌溉，A 对；农田接近坡地中部容易造成水土流失，B 错；民居靠近山坡，利于建设窑洞，C、D 错。(2018安徽皖南八校联考)澜沧江发源于中国青海省唐古拉山脉，向南流至云南省南腊河口出境，在越南胡志明市以南注入太平洋，下图为“澜沧江流域人口密度、人口总量与高程分布图及澜沧江流域居民点分布比例与坡向关系图” ，读图完成 34 题。- 2 -3图示信息显示( )A0 米附近农业地域类型为水稻种植业B10001500 米人口数量随高程增大迅速降低C2000 米人口密度最大，水热组合最好D5000 米以上可能有大型聚落分布4由澜沧江流域居民点分布与坡向的关系可知( )A与村相比，乡
3、镇选址更趋向采光好的方向B坡向对居民点的影响主要表现在降水时间上C居民点在坡向的选择上与山体走向无关D乡镇居民点分布比例最少的是正北方向3A 4.A 第 3 题，读图，澜沧江、湄公河流域 0 米附近地势低，光热水条件较好，农业地域类型为水稻种植业，A 对；10001500 米人口数量随高程增大变化不大，B 错；3000 米人口密度最大，C 错；5000 米以上的河源地区人口密度接近 0，可能有大片无人区，D 错。第 4 题，读图，在东南、正南、西南三个向阳方位，乡镇居民点更多，乡镇级居民点对坡向的选择较村级居民点更趋向采光好的方向，故 A 对，B 错。坡向对居民点的影响主要表现在采光时间上，因
4、此居民点分布在坡向的选择上明显受到山体走向的影响，C 错；乡镇级居民点分布比例最少的是西北方向，故 D 错。(2018浙江镇海中学测试)早期，在山区修建公路多为“之”字形的盘山路(左图)。现在，在山区修建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离(右图)。据此完成56 题。 【导学号：92040051】5在山区，公路常修建成“之”字形，是为了( )A增加线路长度，发展旅游- 3 -B通过更多的居民点C增加山区线路的密度D减小线路的坡度6现在山区兴建高速公路尽量取最短距离，不呈“之”字形的主要原因是( )A汽车性能的改善B少占耕地的要求C科技水平的提高D节省投资的需要5D 6.C 第 5 题
5、，山区，坡度较陡，为减少线路坡度，公路常修成“之”字形。第6 题，现在山区不呈“之”字形的主要原因是科技水平的提高，D 正确；修隧道和架桥投资更大。读我国某地区交通干线(虚线)分布图，回答 78 题。7由图可以看出，该地区交通干线分布的共同特点是( )A沿山谷延伸 B沿山脊延伸C沿等高线延伸 D沿经纬线延伸8下图中能反映图示地区交通线形态的是( )7A 8.C 第 7 题，从图中可直接看出该地区交通干线基本上沿图中河流的干流延伸，而河流的干流处应为山谷。第 8 题，读图可判断出该地区为山区，主要交通运输方式为公路。山区公路一般呈“之”字形，以减小工程量与施工难度，减小路面坡度。下图中，甲图示意
6、世界某国主要城市分布，乙图示意我国某省级行政区主要城镇分布。- 4 -读图，回答下题。甲乙9关于图中城市(镇)分布及主要原因，下列叙述正确的是( )A甲图中城市主要分布在平原，因为平原地区地形平坦B乙图中城镇主要分布在河谷，因为河谷地区水运便利C乙图中城镇主要分布在河谷，因为河谷地区热量充足D甲图中城市主要分布在高原，因为高原地区气候凉爽D 由图中信息可知，甲图中城市主要分布在高原，该地区纬度较低，高原地区气候凉爽；乙图中城市主要分布在河谷地区，主要是地势低、气温较高，临近水源，满足生活、生产需要。(2018哈师大附中测试)下图为某半岛区域示意图。读图回答 1011 题。10T1107 公路在
7、甲段有多处连续弯曲，最可能的原因是该路段( )A地形高差较大，为减缓公路坡度B生态环境脆弱，为保护生物资源- 5 -C聚落人口密集，为增加交通流量D地下矿产丰富，为接近原料产地11乙城市是图中规模最大的聚落和著名疗养城市。据此判断其形成的主要区位因素是( )A地处沿海地区，暖流强，气温高B周围地貌多样，耕地多，产粮足C全年降水丰富，水质好，资源丰D地形平坦宽广，交通便，风景好10A 11.D 第 10 题，图示区域等高线密集，地形以山地为主，起伏大，T1107 公路在甲段多处连续弯曲，是为了减缓公路坡度。第 11 题，读图，乙城位于沿海地区，海拔200 米以下，等高线稀疏，地形平坦，交通便利，
8、自然风景优美，为城市发育提供了良好条件。二、非选择题12(2018北京东城模拟)下图为西藏局部地区图。读图和相关文字材料，回答下列问题。(1)指出图中主要峡谷地带的大致走向，并分析峡谷的形成原因。(2)简述上图所示地形对城市和交通线路分布的影响。解析 第(1)题，依据东南西北方位可确定图中峡谷走向；峡谷的形成受到内力作用和外力作用共同影响。第(2)题，图中山高谷深的地形，使该地气温低、人口稀少，故城市主要分布在河谷，且城镇数量少；山地不利于交通线路建设，对交通线路分布的影响可从方式、布局疏密等角度分析。答案 (1)南北走向。板块挤压，地壳抬升；河水流速快，侵蚀作用强。(2)对城市分布的影响：城
9、市主要沿河谷分布；城市数量少(级别较低)。对交通线路分布的影响：(交通运输方式单一，)以公路(国道)为主；线路稀疏。13(2018福建厦门中学月考)下图为广东省河源市某区域地形与交通线布局示意图，图中G205 是一条很早就修成的公路，铁路则是后来才修成通车。读图，回答下列问题。- 6 -(1)指出图中交通线布局与地形的关系。(2)在山区，人们通常优先修建公路，其次才是铁路，为什么？(3)试分析图中的 G205 绕经曾田、灯塔两地的原因。解析 第(1)题，读图看出，该地地形崎岖，地形对交通线路走向的影响很大，交通线路主要沿地势比较平缓的河谷平原地带和山谷分布。第(2)题，山区地形崎岖，修建交通线路的难度大、成本高，和铁路相比，公路受地形坡度的影响相对较小、难度较小、成本也较低，因此，山区交通运输首选的是公路运输。第(3)题，读图看出，G205 绕经曾田、灯塔后线路长度增长，但是经过的居民点增多，既方便了沿线居民出行，又提高了交通线路的利用率。同时，东江河谷地带地势低平，易发生洪水淹没公路。答案 (1)交通线主要沿地势比较平缓的河谷平原地带和山谷分布。(2)山区修路难度大、成本高，公路受地形坡度影响较小、难度较小、成本较低(或者答铁路受地形坡度影响较大、难度较大、成本较高)。(3)山区地形复杂，居民点分散，为了尽可能多地照顾更多的人口集中地；东江河谷地带易发生洪水，淹没公路。
