1、读考纲析考情明考向,第一节 交通运输方式和布局,交通运输方式,自然条件,经济,考点一 主要交通运输方式 核 心 知 识 再 现 1.五种现代交通运输方式的优缺点,大,铁路造价高,短途,机动灵活,小,大,慢,水文状况,高,小,线路,强,大,2.发展趋势：正在朝着高速化、大型化和_方向发展。,专业化,高铁的建设对哪种交通运输方式影响最大？ 提示 高铁速度较快，运输量较大，安全性能高，对航空运输影响最大。,高 分 素 养 提 升,(名师原创)下图甲、乙、丙分别表示运输数量、运输速度和运输费用，箭头方向表示优势越来越明显。读图完成(1)(2)题。,(1)图中代表的交通运输方式分别是( ) A.公路、航
2、空、铁路 B.公路、铁路、航空 C.航空、铁路、水路 D.公路、水路、铁路,(2)运输方式与相比更有优势，但也有明显的优势，是因为它( ) A.连续性好 B.灵活性强 C.受自然条件影响小 D.安全系数最高,解析 第(1)题，运输数量小，速度慢、费用较低，应是公路运输；运输费用高、速度快、运输数量小，应是航空运输；三项指标处于中等，是综合效益最好的，应是铁路运输。第(2)题，运输方式与分别是铁路运输和公路运输，铁路运输是综合效益最好的，但公路运输机动灵活，对自然条件的适应性强，在山区等地区优势比铁路运输更明显。 答案 (1)A (2)B,1.交通运输方式的选择 选择交通运输方式时，必须考虑它们
3、的特点。各种运输方式一般可分为客运和货运两个方面。 (1)客运：人们旅行大多从所乘交通工具的运行速度、费用、安全性、舒适度等因素考虑，远距离选乘飞机或火车，近距离选乘汽车；为了欣赏沿河两岸的风景或海上的风光，有时也选乘轮船。 (2)货运：根据货物的性质、重量、运输距离、时间效益等情况，选择适宜的运输方式。要本着“多、快、好、省”的原则，具体图解如下：,2.交通线路的选择 (1)铁路线是考查的重点，尤其要掌握中国的铁路干线及枢纽的分布。,(2)合理航海线的确定。 在世界主要的航海线中，要明确从某地到另一地点最短线路应经过的海峡、运河等，其中要重点关注经过苏伊士运河、巴拿马运河、马六甲海峡、好望角
4、等地的航线。,真 题 考 向 探 究 考向一 交通运输方式的选择 1.(2013课标，2)哥伦比亚已经成为世界重要的鲜切花生产国。读下图，完成下题。,哥伦比亚向美国运送鲜切玫瑰花宜采用( ) A.公路运输 B.铁路运输 C.航空运输 D.海洋运输,解析 本题主要考查交通运输方式的最佳选择。哥伦比亚距美国较远，情人节时为冬季，对鲜花保鲜条件要求高，应尽量缩短运输时间，所以应选择速度最快的航空运输。 答案 C,2.(2014四川文综，34)下图为高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图。读图，回答(1)(2)题。,(1)图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在( ) A.700900
5、 km B.600800 km C.500700 km D.400600 km (2)甲运输方式应该是( ) A.高速公路 B.普通铁路 C.航空 D.水路,解析 第(1)题，由图可知，在600800 km处，两条曲线的倾斜程度均最大，说明高铁市场占有率迅速下降，甲运输方式市场占有率迅速上升，因此两种运输方式在此区间市场占有率变化幅度最大。第(2)题，高速公路在中、短途运输中占有绝对优势，但长途运输占有率低，A项错误。普通铁路在中途运输占有一定优势，但随着运输距离的增加，占有率会有所降低，B项错误。航空运输速度快，在长途运输中占有绝对优势，但由于航空短途运价相对较高，因此短途市场占有率低，故C
6、项正确。水路在客运方面无论中短途还是长途市场占有率均非常低，D项错误。 答案 (1)B (2)C,考向二 铁路运输的优缺点分析 3.(2014海南地理，22，10分)巴拿马运河受宽度和水深的限制，目前仅可通航7.6万吨级以下的轮船，更大型轮船的货物则需分装、转运，轮船通过运河的时间约9小时。近期，哥伦比亚拟修建一条铁路，长约220千米，预计通过时间为3小时。下图示意巴拿马和哥伦比亚拟建铁路的位置。,说明与巴拿马运河相比，哥伦比亚拟建铁路在运输方面的优缺点。(10分),解析 依据交通方式优缺点，铁路的优点：从运量大、速度快、耗时短、受天气影响较小等方面叙述。缺点主要从：运费高、运距长、连续性差等
7、方面说明。 答案 优点：适宜大宗货物运输，速度快，耗时少，受天气等自然条件影响较小。 缺点：运费贵，运距长，(海洋运输连续性较差)对小宗货物运输缺乏吸引力。,考点二 交通运输布局 核 心 知 识 再 现,1.交通运输线的区位因素 (1)交通运输方式类型：铁路、_和水运航道、航空线、管道等。 (2)影响交通运输线的区位因素：各种交通运输线建设与发展都受到_因素、社会经济因素以及_因素的影响和制约。其中_因素为决定性因素，自然因素影响选线，自然障碍可通过技术条件来克服。,公路,自然,技术,社会经济,2.青藏铁路的区位因素 (1)自然因素：沿线地势较_，但有三大障碍：多年冻土、_和生态脆弱。 (2)
8、社会经济因素：_战略需要；促进西藏民族经济发展；加强民族团结和巩固西南国防。 (3)技术因素：_避开多年冻土地段，为生物迁徙预留生态通道。,平缓,高寒缺氧,西部大开发,以桥代路,在青藏铁路和京沪高铁修建中都采取了“以桥代路”的模式，其作用相同吗？ 提示 青藏铁路“以桥代路”主要是为了给高原动物迁徙提供方便，便于保护动物，保护生态环境；京沪高铁“以桥代路”的目的主要是为了节省耕地。,3.欧洲的内河航道网 (1)优越的自然条件：_气候，降水丰沛，河流径流量大，河水深；地处_地形，地势平坦，水流稳定；河网密布，通航里程长；冬季气温在0以上，不结冰，全年可通航。有_沟通各大河，交织成网，运输效率更高。
9、 (2)社会经济条件：人口稠密，经济发达，运输量大。,温带海洋性,平原,运河,主题1 交通运输线的区位因素分析 高 分 素 养 提 升,兰新高铁(图1)于2014年12月底建成通车，图2为兰新高铁新疆段某防护措施图，读图回答(1)(2)题。,(1)实现兰新高铁取道西宁的主要因素是( ) A.经济因素 B.技术因素 C.政治因素 D.自然因素,(2)下列叙述不是兰新高铁建设的意义的是( ) A.加快新疆油气资源的开发和经济的发展 B.带动相关产业发展，增加就业 C.增加西北地区旅游景观类型，促进旅游业的发展 D.巩固国防安全，保障边疆稳定,解析 第(1)题，兰新高铁取道西宁需要穿越祁连山，地形复
10、杂，海拔相差大，解决这一难题需要技术条件作保障。经济因素和政治因素决定了选线及线路走向，但不是最终实现因素。第(2)题，兰新高铁的建设意义深远，主要是促进新疆资源的开发和区域经济的发展，同时也有利于带动相关产业的发展，巩固国防安全等。高铁建设能促进区域旅游业的发展，但并不能增加西北地区旅游景观类型。 答案 (1)B (2)C,1.影响交通运输线布局的区位因素分析 (1)自然因素：,(2)社会经济因素：,2.影响交通运输线的区位因素及其关系,3.交通运输线的设计比较思路,【学法指导】 图示公路选线的技巧,交通选线要遵循“低、高、大、小”原则。即成本要低，安全性要高，经济效益要大，环境破坏要小。,
11、真 题 考 向 探 究 考向一 交通区位因素分析 1.2016新课标全国,36(3),8分阅读图文材料，完成下列要求。 一位被热带雨林风光吸引的游客从马瑙斯出发，乘船沿内格罗河(下图)溯源而上，见两岸植被繁茂，河上很少有桥。行至内格罗河与布朗库河交汇处，发现两条河流的河水因颜色迥异、呈一黑黄分明的界线，景色令人震撼。船继续前行，岸边的沼泽渐渐映入眼帘当晚他查阅资料，得知内格罗河河水因富含腐殖质，颜色乌黑，而布朗库河因含大量泥沙而呈黄色。,试对“河上很少有桥”这一现象作出合理解释。(8分) 解析 本题主要考查交通区位因素。可从运输要求、建设难度、建设造成的影响以及当地适宜选择的交通运输方式等方面
12、回答。 答案 人口稀少，跨河运输需求小；水网稠密，水运便利；河面宽，水量大，修路搭桥成本高，技术难度大，对雨林环境破坏大。,考向二 冻土对路基的影响 2.2015新课标，37 (1)、(2)，16分阅读图文材料，完成下列要求。 多年冻土分为上下两层，上层为夏季融化、冬季冻结的活动层，下层为多年冻结层。我国的多年冻土主要分布于东北高纬地区和青藏高原高海拔地区。东北高纬地区多年冻土南界的年平均气温在11，青藏高原多年冻土下界的年平均气温约 3.52。,由我国自行设计、建设的青藏铁路格(尔木)拉(萨)段成功穿越了约550千米的连续多年冻土区，是全球目前穿越高原、高寒及多年冻土地区的最长铁路。多年冻土
13、的活动层反复冻融及冬季不完全冻结，会危及铁路路基。青藏铁路建设者创造性地提出了“主动降温、冷却路基、保护冻土”的新思路，采用了热棒新技术等措施。图a示意青藏铁路格拉段及沿线年平均气温的分布，其中西大滩至安多为连续多年冻土分布区。图b为青藏铁路路基两侧的热棒照片及其散热工作原理示意图。热棒地上部分为冷凝段，地下部分为蒸发段，当冷凝段温度低于蒸发段温度时，蒸发段液态物质汽化上升，在冷凝段冷却成液态，回到蒸发段，循环反复。,(1)图a所示甲地比五道梁路基更不稳定，请说明原因。(8分) (2)根据热棒的工作原理，判断热棒散热的工作季节(冬季或夏季)，简述判断依据；分析热棒倾斜设置(图b)的原因。(8分
14、),解析 第(1)题，考查冻土对路基的影响。根据材料可知“多年冻土的活动层反复冻融及冬季不完全冻结，会危及铁路路基”，甲地年平均气温更接近0 且高于五道梁，导致其路基更不稳定。第(2)题，根据材料“当冷凝段温度低于蒸发段温度时热棒工作”，而地上温度低于地下温度的季节为冬季；热棒的作用是为了解决多年冻土活动层对路基的危害，故应将热棒倾斜插入到铁轨的正下方来保护路基。,答案 (1)甲地年平均气温更接近0，受气温变化的影响，活动层更频繁地冻融，(冻结时体积膨胀，融化时体积收缩，)危害路基；甲地年平均气温高于五道梁，夏季活动层厚度较大，冬季有时不能完全冻结，影响路基稳定性。 (2)冬季。 依据：冬季气
15、温低于地温，热棒蒸发段吸收冻土的热量，(将液态物质汽化上升，与较冷的地上部分管壁接触，凝结，释放出潜热，)将冻土层中的热量传送至地上(大气)。 热棒倾斜设置的原因：使棒体能深入铁轨正下方，保护铁轨下的路基(多年冻土)。,主题2 交通运输点的区位因素分析 高 分 素 养 提 升,(2014江苏地理，1112)下图是我国某城镇发展变化示意图。读图，回答(1)(2)题。,(1)位于老城区东南的码头选址考虑因素是( ) A.码头位于河流凸岸,不易淤积 B.码头位于河流凹岸,不易淤积 C.码头对面有沙洲,利于避风 D.码头受水流冲击小,航行安全,(2)随着新城区的建成，区域交通格局改变，待建码头的主要作
16、用是( ) A.实现各类交通有效衔接 B.减轻城镇人口压力 C.拉动城镇向西迅速扩展 D.完善区域城镇体系,解析 第(1)题，河流凸岸水流速度慢，泥沙容易淤积，不易建设港口、码头，故A项错误。河流凹岸水流速度快，泥沙不易淤积，易于建设港口、码头，故B项正确。沙洲规模不大，海拔较低，不足以起到避风的作用，故C项错误。码头位于河流凹岸，水流速度快，码头受水流冲击大，故D项错误。第(2)题，待建码头连接了普通公路、高速公路和水路，实现了各类交通的有效衔接，故A正确。待建码头连接了多种交通，使该城镇与外界联系更方便，对该城镇的经济建设会起到促进作用，从而加大城镇人口压力，故B项错误。待建码头西侧为高速
17、公路，对该城镇向西进一步的扩展起到阻碍作用，故C项错误。城镇体系是指在一个相对完整的区域或国家以中心城市为核心，由一系列不同等级规模、不同职能分工、相互密切联系的城镇组成的系统，待建码头与该城镇不能构成一个区域城镇体系，因此D项错误。 答案 (1)B (2)A,交通运输点的比较,【学法指导】 港口区位因素的分析,真 题 考 向 探 究 考向一 机场区位因素分析 1.(2015新课标，45)甘德国际机场(下图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成(1)(2)题。,(1)导致甘德国际机场成为世界上最
18、繁忙机场的主要因素是( ) A.位置 B.经济 C.地形 D.人口,(2)甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是( ) A.地区经济发展缓慢 B.横跨北大西洋航班减少 C.飞机飞行成本降低 D.飞机制造技术进步,解析 第(1)题，由图可知，甘德国际机场是北大西洋航线的必经之地，且是飞机飞离北美洲飞往欧洲的最后补给点，也是从欧洲飞达北美洲后第一个补给点，地理位置的独特性使它成为世界上最繁忙机场。故C正确。第(2)题，随着飞机制造技术的进步，飞机载油量增加，且单位距离油耗减少，飞机携带的燃油足以满足横跨大西洋的需要，而不需要中途在甘德国际机场补给，故该机场失去了国际航空枢纽地位。故D正确。
19、答案 (1)A (2)D,考向二 港口区位因素分析 2.2016北京文综，41(1)，10分中法两国的文化交流源远流长。2016年4月至6月，第十一届“中法文化之春”在中国举行，促进了两国之间的友好往来。 法国作家大仲马在基督山伯爵中，对马赛进行了刻画，下图为马赛的地理位置及港区旧貌图。马赛三面被石灰岩山丘所环抱，气候宜人，拥有法国最大的海港。读图，回答问题。,简述马赛成为法国天然良港的条件。(10分),解析 港口的区位条件从自然条件和社会经济条件综合分析，自然条件包括陆域条件(筑港条件)和水域条件(航行条件、停泊条件)，社会经济条件分析经济腹地、城市依托等。 答案 位于地中海沿岸；为基岩海岸
20、，港阔水深；海湾风浪小，潮差小；靠近罗讷河口；腹地广阔。,主观题常考的15 题型之九 交通区位条件类题目 题 型 解 读,1.交通区位条件评价类题目的类型 交通运输线、点区位条件评价类问题的考查，一般有两类： (1)直接评价某交通运输线或点的区位因素，或是对比分析两条线路、两个站点的区位因素，此类问题一般要从多角度分析，针对其优势因素展开多方面论证。 (2)给出限制性条件，比如评价交通线路(或站点)建设的优势区位或不利因素，或者特别指出从某一方面或几个因素去分析交通线(或站点)建设的条件。,2.交通区位条件评价类题目的答题思路 角度一 交通线、点的区位因素分析，其答题思路为：,角度二 交通运输
21、发展条件评价，其答题思路为：,典 题 示 例 (2014大纲文综，36，24分)阅读图文资料，完成下列要求。 下图示意某国南部沿海部分地区。该地区河流含沙量大，沿海水浅。18世纪，随着大规模的土地开发，该地区交通运输需求大增，于是开凿了几乎与海岸平行的沿海运河。M河自北向南纵贯该国中部，是该国重要的航道，H港为该国南部沿海最大港口。,(1)分析图示地区沿海运河开凿前的水运条件。(12分) (2)说明H港发展成为该国南部沿海最大港口的地理条件。(12分),【阅卷抽样】,【阅卷点评】 (1)审题时能够对材料信息进行提炼，判断不利于运输的条件和缺少东西向的运输通道。但审题不全面，不能体会出题人的意图
22、，主要是分析其不利条件；在分析其不利条件时，忽视了根据图例中的“沼泽”不利于航行、经纬度判断海域多气旋、风浪大的特征，导致失分，此答案得8分。 (2)答案的完整性不够，忽视了经济腹地及图示运河的作用，对信息提取不全；另外没有注意图中沼泽广布及等深线信息，而错答出港阔水深。因此，此题共12分，而此答案得4分。,【标准答案】 (1)该地区河流大致自北向南入海，陆上缺少东西向(横向)水运通道。沿海多沼泽，海域水浅，泥沙多，风浪大，不利于航行，不适于建港。 (2)(该国南部沿海少港口)H港依托沿海运河，成为南部沿海地区的贸易港口；M河流域广阔，腹地广，河道航运繁忙；H港位于M河河口附近，是M河、南部沿
23、海运河航运和海运的枢纽。,答 题 模 板 1.交通运输线区位条件分析答题模板,2.交通点的区位条件(以港口为例),实 践 应 用 2015天津文综，13(1)、(2)，10分读图，回答问题。,自古以来，“南方丝绸之路”就是我国西南地区与东南亚、南亚国家的贸易通道。 (1)说明古代“南方丝绸之路”基本沿山间谷地分布的自然和人文原因。请各答一条。(4分),目前我国正在沿此路建设高标准公路、铁路，与缅甸境内的公路、铁路相接，以实现与海上丝绸之路的连通。 (2)高标准公路、铁路的建成，将给我国西南地区对外联系带来哪些好处？请列举两条。(6分),解析 第(1)题，考查交通线的区位因素。从图中看出，古代“南方丝绸之路”所经过的地区主要是山区，山区的交通线主要分布在山间谷地，是因为山间谷地地形起伏相对较小，以及山间谷地聚落较多、人口较多。第(2)题，考查现代交通运输的作用。首先明确现代交通运输线的主要作用是加强区域之间的联系，促进区域之间的贸易和文化往来，再结合材料将高标准公路、铁路建成的作用具体化即可。 答案 (1)自然：地形起伏相对较小(自然屏障较少；水源充足)；人文：聚落较多(人口较多；利于商贸和补给)。 (2)增加了一条通向印度洋的便捷通道(使对外联系更加快捷)；有利于加强与东南亚、印度洋沿岸国家的贸易、文化往来(有利于扩大对外联系的区域)。,
