1、Norme internationale INTERNATIONAL ORGANISATION FOR STANDARDIZATONOME)I(LIYHAPOBHAR oprAw43Aww no CTAHAPTAUMMRGANISATIN INTERNATIONALE DE NORMALISATION Construction navale - Bateaux de navigation intrieure - Dossier technique Shipbuilding - lnland vessels - Opera tional documentation Premire dition
2、- 1979-09-01 i CDU 629.122.004 Rf. no : ISO 39694979 (F) - Descripteurs : construction navale, navigation fluviale, relation client-fournisseur, document, document technique. Prix bas sur 10 pages Avant-propos LISO (Organisation internationale de normalisation) est une fdration mondiale dorganismes
3、nationaux de normalisation (comits membres de IISO). Llaboration des Normes internationales est confie aux comits techniques de IISO. Chaque comit membre intress par une tude a le droit de faire partie du comit technique correspondant. Les organisations internationales, gouvernementales et non gouve
4、rne- mentales, en liaison avec IISO, participent galement aux travaux. Les projets de Normes internationales adopts par les comits techniques sont soumis aux comits membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter- nationales par le Conseil de IISO. La Norme internationale ISO 396
5、9 a t labore par le comit technique ISO/TC 8, Construction navale, et a t soumise aux comits membres en mars 1978. Les comits membres des pays suivants lont approuve : Autriche France Belgique Grce Brsil Inde Bulgarie Italie Chili Japon Espagne Mexique Finlande Pays- Bas Pologne Roumanie Tchcoslovaq
6、uie Turquie URSS Yougoslavie Les comits membres des pays suivants lont dsapprouve pour des raisons techni- ques : Allemagne, R.F. Royaume-Uni 0 Organisation internationale de normalisation, 1979 l Imprim en Suisse NORME INTERNATIONALE ISO 3969-1979 (F) Construction navale - Bateaux de navigation int
7、rieure - Dossier technique 0 Introduction La prsente Norme internationale a t tablie en vue de nor- maliser la nomenclature du dossier technique du bateau, des dsignations et de la destination de certains documents, ainsi quede leur contenu et de la prsentation. Elle est applicable aux bateaux de na
8、vigation cabotage. 1 Objet et domaine dapplication intrieure et de 1 .l La prsente Norme internationale tablit la destination des documents techniques du bateau, leur classification et leur dsignation. Elle donne galement les spcifications principales du contenu et de la prsentation des documents, a
9、insi que la manire de corriger et de remplacer le dossier technique des bateaux qui doivent tre modifis ou rpars. 1.2 La liste des documents numrs dans la prsente Norme internationale est une liste de rfrence partir de laquelle un jeu de documents principaux peut tre choisi pour les bateaux de trans
10、port. Pour les bateaux spciaux et pour les bateaux qui doivent tre dots dun quipement, de mcanismes et de systmes sp- ciaux qui ne sont pas indiqus dans la prsente Norme interna- tionale, la nomenclature et le nombre des dossiers techniques du bateau fournir doivent tre dtermins dans chaque cas part
11、iculier par les conditions du contrat. 1.3 Le volume du dossier technique du bateau et le nombre des documents transfrer doivent tre fixs par accord entre larmateur et le constructeur. 2 Classification 2.1 Les documents dexploitation sont de deux types : a) documents gnraux relatifs aux bateaux dans
12、 leur ensemble ou leurs parties composantes : coque, disposi- tifs, systmes, transmission, installation de lquipement lectrique et radio; ces documents sont prpars principale- ment par le constructeur du bateau; b) documents descriptifs des ensembles sous-traits : mcanismes, agrgats, instruments, et
13、c., quel que soit celui qui les construit ou qui les fournit; ces documents sont four- nis en principe par le fabricant. 2.2 Les dossiers techniques dun bateau comprennent en gnral : a) la spcif ication; b) les plans; c) les schmas; d) la liste des fournitures; e) la liste des pices de rechange; f)
14、les registres et les attestations; g) les descriptions techniques et les instructions dentre- tien; h) la liste des dossiers techniques. 3 Dfinitions Pour la prsente Norme internationale, les dfinitions suivantes sont applicables : 3.1 dossier technique du bateau : Documentation desti- ne tre utilis
15、e pour la connaissance du bateau et de ses par- ties composantes, des rgles dexploitation du bateau par le personnel de service et de la prparation en vue des rpara- tions. II est livr par le constructeur en mme temps que le bateau, et devrait correspondre aux constructions, machines, dispositifs qu
16、ipements, etc., rels du bateau. 3.2 spcification : Document technique qui contient les donnes relatives aux caractristiques principales du bateau et donne une brve description de toutes ses parties composantes (coque, machines, quipements lectriques et de radionaviga- tien) avec les rfrences des doc
17、uments et dessins correspon- dants. 3.3 liste des fournitures : Document qui dtermine la liste complte du matriel et des outils livrs avec le navire (pour toutes ses parties, y compris les engins de sauvetage et le mat- riel de lutte contre lincendie) ncessaires lexploitation nor- male du bateau. Ce
18、tte liste ne comprend pas les lments qui font partie dun dispositif ou dun quipement (chanes dancre, grement des 3 ISO 3969-1979 (FI dispositifs de chargement, etc.) dont le bateau est quip selon la spcification (3.2). Cette liste ne comprend pas non plus le matriel spcial et les outils destins cert
19、ains mcanismes, instruments ou appareils et inclus dans lassortiment de leur livraison. 3.4 liste des pices de rechange, outils et accessoires : Document qui dtermine la nomenclature, la destination, la quantit et la place de stockage des pices de rechange, outils, accessoires et matriaux qui sont n
20、cessaires lexploitation et la rparation du bateau et de son quipement (mcanismes, dispositifs, etc. ). 3.5 registre : Document qui donne les caractristiques prin- cipales et techniques des constructions et dispositifs garantis par le constructeur et qui reprsente ltat technique de tels dis- positifs
21、 et constructions, dans lequel sont incluses les donnes relatives leur exploitation (dure et conditions de travail, entretien, types de rparations, pendant toute la dure dexploitation). 3.6 attestation : Document qui atteste les particularits principales et les caractristiques du bateau ou de ses pa
22、rties composantes, garanties par le constructeur. 3.7 descriptions techniques et instructions pour lentre- tien (des systmes et installations mcaniques, lectriques et radiotechniques, des dispositifs, tuyauteries, etc.) : Docu- ments destins a) tudier les dispositifs mentionns, le principe et les rg
23、les dexploitation de lquipement du bateau; b) dpanner lquipement pendant lexploitation; c) effectuer les travaux de reprise de jeu par lquipage du bateau; d) effectuer les visites prventives prvues et les travaux de rparation par le personnel et avec les moyens du bord; e) assurer lentretien au cour
24、s dun arrt prolong, 3.8 liste des documents dexploitation : Ensemble de tous les documents dexploitation (de construction), compre- nant la fois les documents portant sur les calculs et ceux qui ont t utiliss pour tablir le projet. Cette liste est dresse sur la base de la nomenclature type daprs le
25、chapitre 5 et conformment 1.2. 4 Exigences principales pour la composition, la prsentation et la procdure de transfert de la documentation 4.1 Lexcution des dossiers techniques doit correspondre aux normes et rglements nationaux sur la prsentation de la documentation de construction et aussi, en cas
26、 de transfert de ces documents un armateur tranger, aux exigences corres- pondantes de la prsente Norme internationale et aux condi- tions du contrat. 4.2 La rdaction des dossiers techniques du bateau (docu- ments de construction) doit tre prcise, comprhensible et sans ambigut. 4.3 Si des documents
27、de construction sont inclus dans la liste des dossiers techniques, il ne doit y avoir aucune rfrence aux documents qui nont pas t inclus dans cette liste. 4.4 Les textes des documents, les inscriptions et tableaux sur les dessins doivent tre excuts dans la (les) langue(s) indi- que(s) dans le contra
28、t de construction du bateau. 4.5 Les descriptions techniques et les instructions dentretien de diffrents dispositifs, systmes, tuyauteries, etc., du bateau, incluses dans les dossiers techniques et de construc- tion, doivent tre illustres par tous les schmas, plans, figures ou photographies ncessair
29、es. Lorsquil ny a pas de descriptions techniques et dinstructions dentretien, les schmas ncessaires doivent tre fournis. 4.6 II est admis de joindre des descriptions techniques indivi- duelles et des instructions dentretien des dispositifs, systmes, tuyauteries, quipements lectriques, etc., des desc
30、riptions et instructions densemble dans les limites de la spcialisation du bateau en gnral. 4.7 Les dossiers techniques doivent tre raliss par un moyen assurant lidentit avec loriginal ou avec le double, sur un papier blanc, un papier hliographique ou un papier sensible transparent. Les dossiers tec
31、hniques peuvent tre aussi raliss sous la forme de photographies, avec une rduction approprie qui ne doit pas affecter la lisibilit de limage ou du texte. 4.8 Chaque bateau doit tre muni dun jeu de dossiers techni- ques corrigs daprs les modifications intervenues au cours de la construction et avant
32、la livraison du bateau. 4.9 Les documents de construction le plus frquemment uti- liss dans lexploitation doivent tre colls sur un support textile ou tout autre support augmentant leur rsistance lusage (un exemplaire pour le jeu fourni avec le bateau). NOTE - Les documents qui doivent tre colls sur
33、un support rsis- tant lusage sont dsigns par la lettre T) dans la colonne intitule Notes de la nomenclature type (chapitre 5). Dans certains cas, la nomenclature de ces documents peut tre modifie selon accord avec le client. 4.10 La liste des documents dexploitation doit tre prpare selon la forme et
34、 les dimensions indiques la figure 1. 4.11 Le projet et les documents de construction (plans, cal- culs, tableaux, etc.), corrigs selon les changements effectus lors de la construction et avant la livraison dun bateau, devien- nent les dossiers techniques de ce bateau aprs que le cachet no 1 (voir f
35、igure 2) ait t appos. Sur les dossiers techniques qui doivent tre corrigs aprs r- quipement, modification ou rparation du bateau, le cachet no 2 (voir figure 3) doit tre appos en plus du cachet no 1. 2 ISO 39694979 (FI Dimensions en millimtres No. Dsignation du document 10 70 65 8 Figure 1 - Forme e
36、t dimensions types de la liste des dossiers techniques Dimensions en millimtres EXPLOITATION de. . . . . . . . . . . . . . . . . (nom du navire) fournisseur . . . . . . . . . . . (nom) date Figure 2 - Cachet no 1 Dimensions en millimtres EXPLOITATION de. . . . . . . . . . . . . . . . . (nom du navir
37、e) aprs . . . . . . . . . . . . . . . . (catgorie de rparation) fournisseur . . . . . . . . . . rparateur . . . . . . . . . . date Figure 3 - Cachet no 2 3 ISO 3969-1979 K-1 4.12 Tout le dossier technique (de construction) doit tre assembl par jeux et plac dans des cartables rigides de 230 mm x 325
38、mm ou de 325 mm x 460 mm, assurant ainsi la conservation des documents pendant toute la dure dexploi- tation du bateau. 4.13 Chaque dossier doit porter son titre et son numro dordre sur le dessus et sur le dos de la couverture, et la liste des documents quil contient (selon la forme et les dimension
39、s indiques la figure 1) doit tre colle lintrieur de la couver- ture. 4.14 La manire de raliser les jeux de dossiers techniques est de la comptence du fournisseur du bateau qui est respon- sable de sa conformit avec les exigences de la prsente Norme internationale et les conditions du contrat. 4.15 L
40、es dossiers techniques doivent tre remis au client au moment de la signature de lacte de rception. Cependant, lexception des documents sur la stabilit et sur Iinsubmersibi- lit, certains dossiers techniques indiqus dans la nomenclature type peuvent tre transmis dans les trois mois qui suivent la sig
41、nature de lacte de rception. Si ncessaire, la procdure de transfert des documents peut tre stipule dans le contrat de livraison du bateau. 4 ISO 3969-1979 (F) 5 Nomenclature des dossiers techniques du bateau 1 2 NO Titre 1 1.1 1.2 1.3 Documents gnraux du bateau Liste des dossiers techniques Liste de
42、s plans de construction Liste de commande de lquipement et du matriel sous-trait 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 Liste des matires consommables Liste des peintures du bateau Attestation technique rsume du bateau Spcification pour toutes les parties Plan des formes Schma de la disposition des moyens de sauve
43、tage et du matriel de lutte contre lincendie 1.10 1.11 Documents sur la stabilit et Iinsubmersibilit Information sur la stabilit et Iinsubmersibilit lusage du bord 1.12 Courbe de capacits du bateau avec le tableau des volumes et des coordonnes de leur centre de gravit 1.13 Tableau rcapitulatif du dp
44、lacement, des positions du centre de gravit, de la diffrence et de la stabilit initiale pour divers cas de chargement 1.14 Information sur la stabilit (corrige daprs les rsultats exprimentaux) 1.15 Information aprs avarie sur la stabilit et lassiette, la gte et le franc-bord (insubmersibilit), corri
45、gs daprs les rsultats exprimentaux 1.16 Plan de la disposition des marques du tirant deau et des lignes de charge 1.17 Plan de la disposition gnrale 1.18 Plan des ouvertures prvues pour la mise en place et lenlvement dquipement et de machines de grandes dimensions 3 Dsignation lu document1 ) 4 Nombr
46、e fexemplaires I ivrsl ) 5 Notes eut tre inclus Jans les docu- nents 1.10 T T 1) remplir lors de la signature du contrat de livraison du bateau 5 ISO3969-1979(F) 1.19 1.20 Calcul de la charge Instruction pour le chargement du bateau avec des marchandises en vrac 1.21 Liste des schmas afficher dans l
47、e bateau, avec un jeu de schmas 1.22 Plan dattinage et accorage 2 Coque 2.1 Tableau des ordonnes daprs le trac en salle 2.2 Coupe au matre 2.3 Dveloppement de bord 2.4 Plans de construction de la coque et des superstructures 2.5 Plans de construction des cloisons longitudinales et transversales 2.6
48、Plans de construction des ailes et de la jupe 2.7 Plans dtraves et de supports darbres 2.8 Plans des compartiments tanches ou pressuriss, avec in- dication des compartiments soumettre des essais dtanchit leau et au gaz; normes et mthodes dessai 2.9 2.10 Schma de la disposition des orifices de fond et de muraille Plans de la disposition des panneaux tanches et non tanches, trous de main, portes, hub
