1、 Numro de rfrence ISO 6016:2008(F) ISO 2008NORME INTERNATIONALE ISO 6016 Troisime dition 2008-12-01Engins de terrassement Mthodes de mesure des masses des engins de terrassement complets, de leurs quipements et de leurs organes constitutifs Earth-moving machinery Methods of measuring the masses of w
2、hole machines, their equipment and components ISO 6016:2008(F) PDF Exonration de responsabilit Le prsent fichier PDF peut contenir des polices de caractres intgres. Conformment aux conditions de licence dAdobe, ce fichier peut tre imprim ou visualis, mais ne doit pas tre modifi moins que lordinateur
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5、n. Toutes les mesures ont t prises pour garantir lexploitation de ce fichier par les comits membres de lISO. Dans le cas peu probable o surviendrait un problme dutilisation, veuillez en informer le Secrtariat central ladresse donne ci-dessous. DOCUMENT PROTG PAR COPYRIGHT ISO 2008 Droits de reproduc
6、tion rservs. Sauf prescription diffrente, aucune partie de cette publication ne peut tre reproduite ni utilise sous quelque forme que ce soit et par aucun procd, lectronique ou mcanique, y compris la photocopie et les microfilms, sans laccord crit de lISO ladresse ci-aprs ou du comit membre de lISO
7、dans le pays du demandeur. ISO copyright office Case postale 56 CH-1211 Geneva 20 Tel. + 41 22 749 01 11 Fax + 41 22 749 09 47 E-mail copyrightiso.org Web www.iso.org Publi en Suisse ii ISO 2008 Tous droits rservsISO 6016:2008(F) ISO 2008 Tous droits rservs iii Sommaire Page Avant-propos. iv 1 Domai
8、ne dapplication 1 2 Rfrences normatives 1 3 Termes et dfinitions 1 3.1 Dfinitions gnrales 1 3.2 Masses . 3 3.3 Mesurages . 4 3.4 Appareillage 4 4 Prparation de lessai. 4 5 Mthodes de dtermination des masses . 5 5.1 Gnralits 5 5.2 Exactitude de lappareillage de mesure . 5 5.3 Mthode de mesure unique
9、. 5 5.4 Mthode de mesure cumulative 7 5.5 Mesurage de la charge par essieu 8 5.6 Dtermination de la masse des quipements, des accessoires ou des organes constitutifs. 8 6 Rapport des rsultats de mesure 8 ISO 6016:2008(F) iv ISO 2008 Tous droits rservsAvant-propos LISO (Organisation internationale de
10、 normalisation) est une fdration mondiale dorganismes nationaux de normalisation (comits membres de lISO). Llaboration des Normes internationales est en gnral confie aux comits techniques de lISO. Chaque comit membre intress par une tude a le droit de faire partie du comit technique cr cet effet. Le
11、s organisations internationales, gouvernementales et non gouvernementales, en liaison avec lISO participent galement aux travaux. LISO collabore troitement avec la Commission lectrotechnique internationale (CEI) en ce qui concerne la normalisation lectrotechnique. Les Normes internationales sont rdi
12、ges conformment aux rgles donnes dans les Directives ISO/CEI, Partie 2. La tche principale des comits techniques est dlaborer les Normes internationales. Les projets de Normes internationales adopts par les comits techniques sont soumis aux comits membres pour vote. Leur publication comme Normes int
13、ernationales requiert lapprobation de 75 % au moins des comits membres votants. Lattention est appele sur le fait que certains des lments du prsent document peuvent faire lobjet de droits de proprit intellectuelle ou de droits analogues. LISO ne saurait tre tenue pour responsable de ne pas avoir ide
14、ntifi de tels droits de proprit et averti de leur existence. LISO 6016 a t labore par le comit technique ISO/TC 127, Engins de terrassement, sous-comit SC 1, Mthodes dessais relatives aux performances et la scurit des engins. Cette troisime dition annule et remplace la deuxime dition (ISO 6016:1998)
15、, qui a fait lobjet dune rvision technique. NORME INTERNATIONALE ISO 6016:2008(F) ISO 2008 Tous droits rservs 1 Engins de terrassement Mthodes de mesure des masses des engins de terrassement complets, de leurs quipements et de leurs organes constitutifs 1 Domaine dapplication La prsente Norme intern
16、ationale spcifie les mthodes de mesure des masses des engins de terrassement complets, de leurs quipements et de leurs organes constitutifs laide de ponts bascule ou de capteurs de force. Elle dfinit galement les termes relatifs ces masses. Elle sapplique aux engins de terrassement tels que dfinis d
17、ans lISO 6165. 2 Rfrences normatives Les documents de rfrence suivants sont indispensables pour lapplication du prsent document. Pour les rfrences dates, seule ldition cite sapplique. Pour les rfrences non dates, la dernire dition du document de rfrence sapplique (y compris les ventuels amendements)
18、. ISO 6165, Engins de terrassement Principaux types Identification et termes et dfinitions ISO 9248, Engins de terrassement Units pour exprimer les dimensions, les performances et les capacits, et exactitude de leur mesurage 3 Termes et dfinitions Pour les besoins du prsent document, les termes et d
19、finitions suivants sappliquent. 3.1 Dfinitions gnrales 3.1.1 engin de base engin avec une cabine ou un toit et des structures de protection de loprateur, si ncessaire, sans quipement ni accessoires mais comprenant les fixations ncessaires la mise en place de lquipement et des accessoires NOTE Voir F
20、igure 1 pour un exemple. 3.1.2 quipement ensemble des organes constitutifs monts sur lengin de base pour permettre un accessoire de remplir la fonction principale pour laquelle lengin est conu NOTE Voir Figure 1 pour un exemple. ISO 6016:2008(F) 2 ISO 2008 Tous droits rservs3.1.3 quipement optionnel
21、 composants optionnels de lquipement monts sur lengin de base ou laccessoire pour augmenter, par exemple, sa capacit, sa flexibilit, et amliorer son confort 3.1.4 accessoire ensemble dorganes constitutifs pouvant tre monts sur lengin de base ou sur lquipement pour une utilisation particulire NOTE Vo
22、ir Figure 1 pour un exemple. Lgende 1 accessoires 2 quipement 3 engin de base 4 ct rtro 5 ct chargeuse NOTE Cette figure nest donne qu titre dexemple. Lquipement et ses accessoires peuvent diffrer dun engin un autre ou dun type de machine un autre. Certains engins de base peuvent tre quips dorigine
23、dun accessoire (par exemple une niveleuse avec une lame). Figure 1 Illustration des dfinitions dun engin de base, dun quipement et de ses accessoires 3.1.5 organe constitutif lment ou ensemble dlments dun engin de base, dun quipement ou dun accessoire 3.1.6 lest poids amovible ajout lengin de base o
24、u lquipement selon les spcifications du fabricant pour augmenter les performances de lengin, par exemple en matire de stabilit, de traction ou de compactage NOTE Du lest peut tre ajout sous forme de poids sur les roues, les chssis ou les essieux, de contrepoids, de pneus remplis de liquide ou de com
25、partiments remplis deau, de sable ou de ferraille. ISO 6016:2008(F) ISO 2008 Tous droits rservs 3 3.1.7 ct gauche droit ct dfini dans le sens de la direction principale du trajet 3.1.8 essieu avant essieu arrire dun engin essieu dfini par rapport la direction principale du trajet 3.2 Masses 3.2.1 ma
26、sse en service OM masse de lengin de base avec quipement et accessoire vide dans la configuration la plus usuelle, tel que spcifi par le constructeur, avec loprateur (75 kg), le rservoir de carburant et tous les circuits de fluide (cest-dire, liquide hydraulique, huile pour transmissions hydraulique
27、s, huile pour moteur et liquide de refroidissement du moteur) aux niveaux spcifis par le constructeur, et, le cas chant, avec le ou les rservoirs dasperseurs moiti remplis deau NOTE 1 La masse de loprateur nest pas incluse dans le cas des machines autres qu conducteur port. NOTE 2 La masse de lest p
28、rsente la livraison peut tre incluse dans ce chiffre si le constructeur le spcifie. 3.2.2 charge utile PL payload masse nominale que lengin peut porter, tel que spcifi par le constructeur 3.2.3 masse nominale de lest BM masse maximale de lest pouvant tre ajoute lengin selon les spcifications du cons
29、tructeur 3.2.4 masse totale de lengin GMM masse maximale de lengin tel quapprouv par le constructeur en combinant la masse en service (OM) de lengin avec la combinaison la plus lourde des quipements et accessoires, la combinaison la plus lourde des quipements optionnels, la charge utile (PL), selon
30、les spcifications du constructeur, la masse nominale de lest (BM) et, le cas chant, le ou les rservoirs dasperseurs pleins deau 3.2.5 Rpartition des masses par essieu des engins monts sur roues 3.2.5.1 charge par essieu masse sur chaque essieu la masse en service (3.2.1) 3.2.5.2 charge maximale par
31、essieu masse maximale autorise pour chaque essieu selon les spcifications du constructeur 3.2.6 masse de transport SM masse de lengin de base sans oprateur, le rservoir de carburant rempli 10 % de sa capacit ou avec le niveau minimal de carburant ncessaire pour le transport de lengin selon les spcif
32、ications du constructeur (on retiendra la valeur la plus leve), tous les circuits de fluide aux niveaux spcifis par le constructeur, avec le ou les rservoirs dasperseurs vides, si cela sapplique, et avec ou sans quipement, lest, accessoire, ISO 6016:2008(F) 4 ISO 2008 Tous droits rservscabine, toit,
33、 structures de protection de loprateur, roues et contrepoids, suivant les recommandations du constructeur NOTE Si le constructeur de lengin envisage que ce dernier soit partiellement dmont pour le transport, les masses des organes constitutifs dmonts seront indiques. 3.3 Mesurages 3.3.1 mesurage uni
34、que mesurage pour lequel le rsultat est donn par lindication dun seul appareil de mesure ou par la somme des indications de plusieurs appareils utiliss simultanment 3.3.2 mesurage cumulatif mesurage pour lequel le rsultat est obtenu en faisant la somme des indications dun ou de plusieurs appareils d
35、e mesure utiliss successivement 3.3.3 axe dappui ligne(s) passant par laxe des essieux ou le centre des roues ou chenilles gauche et droite autour duquel lengin tourne 3.4 Appareillage 3.4.1 gnralits ensemble complet dquipements et des dispositifs ncessaires pour dterminer la masse dun engin, de son
36、 quipement, de ses accessoires ou de ses organes constitutifs 3.4.2 pont bascule dispositif comportant une plate-forme, gnralement de niveau avec les surfaces adjacentes, utilis afin de dterminer la masse NOTE Des capteurs de force peuvent tre utiliss dans un pont bascule pour dterminer la masse 3.4
37、.3 capteur de force dispositif utilis pour dterminer la masse par mesurage de la force applique par tension ou par pression 3.4.4 couteau de balance dispositif comportant une cornire permettant de supporter et transfrer la charge vers laxe de support de la machine 3.4.5 cale matriau de dimension et
38、de rsistance adaptes la rpartition de la masse de lengin sur les ponts bascule 4 Prparation de lessai Nettoyer lengin et lquiper selon les instructions de constructeur. Dans le cas dun mesurage cumulatif, la mme position de montage de lquipement et des accessoires par rapport lengin de base doit tre
39、 utilise pour tous les mesurages. ISO 6016:2008(F) ISO 2008 Tous droits rservs 5 Il convient normalement de soumettre essai les engins articuls en dploiement linaire. Il faut soumettre essai les engins roues avec les freins desserrs. Quand cela est ncessaire, les engins chenilles doivent tre manuvrs
40、 jusqu ce que les crampons soient niveau de chaque ct. IMPORTANT Il est essentiel de sassurer que les ractions du sol sont nulles dans le plan horizontal. 5 Mthodes de dtermination des masses 5.1 Gnralits Il convient dutiliser la mthode de mesure unique lorsque cela est possible. La mthode de mesure
41、 cumulative peut tre utilise lorsque la masse ou les dimensions de lengin de base, de lquipement et de laccessoire dpassent les capacits de lappareil de mesure. 5.2 Exactitude de lappareillage de mesure Lappareillage utilis pour dterminer les masses des engins de terrassement complets, quipements ou
42、 accessoires doit tre dune exactitude suffisante pour que la mesure obtenue se situe dans les tolrances spcifies dans lISO 9248. Il est recommand dtalonner les ponts bascule, les capteurs de force et les autres instruments de mesure utiliss. 5.3 Mthode de mesure unique 5.3.1 Principe Cette mthode co
43、nsiste mesurer soit les forces de raction du sol agissant simultanment sur lengin au niveau de ses axes dappui selon les Figures 2, 3 a) ou 3 b), soit la force agissant sur un ou plusieurs capteurs de force de traction, lorsque lengin est suspendu au-dessus du sol selon la Figure 4. 5.3.2 Mode oprat
44、oire Dans le cas o lon utilise un seul pont bascule ou un seul capteur de force, placer lengin au centre de celui-ci (voir Figure 2). Dans le cas o lon utilise plusieurs ponts bascules ou capteurs de force de pression, placer les roues ou chenilles de lengin aussi prs que possible du centre des plat
45、es-formes de ces ponts bascules ou capteurs de force voir Figure 3 a). Pour les engins chenilles, utiliser une cale et des couteaux de balance pour assurer une transmission correcte de la charge exerce par la masse de lengin sur les ponts bascules ou les capteurs de force, tel que montr dans la Figu
46、re 3 b). Dans le cas o lon utilise un ou plusieurs capteurs de force de traction, lune des extrmits du dispositif dlingage (cbles en acier, chanes, cadres, etc.) doit tre fixe aux points de levage de lengin, celui-ci tant dans la position recommande par le constructeur, et lautre extrmit au(x) capte
47、ur(s) de force suspendu(s). Lengin doit alors tre lev ou ses supports abaisss, tel que montr dans la Figure 4. En cas dutilisation de plusieurs capteurs de force, la position verticale de chaque capteur doit tre assure. 5.3.3 Rsultats de mesure On doit dduire du rsultat de chaque mesurage la masse de toute cale, tout couteau de balance ou tout dispositif dlingage utilis. ISO 6016:2008(F) 6 ISO 2008 Tous droits rservsFigure 2 Pont bascule a) Engins sur roues b) Engins chenilles Lgende 1 cale 2 couteau de bala
