1、Gz Y Qf m Norme internationale INTERNATIONAL ORGANIZATION FOR STANDARDIZATION*MEIKAYHAPOHAR OPrAHM3AlUlR fl0 CTAHAPTVl3ALWlORGANISATION INTERNATIONALE DE NORMALISATION Vhicules routiers - Moteurs diesel - Injecteur complet viss de type 22 Road vehicles - Diesel engines - Screw-in injecter, type 22 P
2、remire dition - 1984-11-01 CDU 621.43438 : 621.436 R6f. no : ISO 83564984 (F) Descripteurs : vhicule routier, moteur diesel, injecteur, injecteur de combustible, dimension, tolrance. Prix bas sur 2 pages Avant-propos LISO (Organisation internationale de normalisation) est une fdration mondiale dorga
3、nismes nationaux de normalisation (comits membres de IISO). Llaboration des Normes internationales est confie aux comits techniques de IISO. Chaque comit membre intress par une tude a le droit de faire partie du comit technique cr cet effet. Les organisations internationales, gouvernementales et non
4、 gouverne- mentales, en liaison avec IISO, participent galement aux travaux. Les projets de Normes internationales adopts par les comits techniques sont soumis aux comits membres pour approbation, avant leur acceptation comme Normes inter- nationales par le Conseil de IISO. Les Normes internationale
5、s sont approuves confor- mment aux procdures de IISO qui requirent lapprobation de 75 % au moins des comits membres votants. La Norme internationale ISO 8356 a t labore par le comit technique ISO/TC 22, Whicules routiers. 0 Organisation internationale de normalisation, 1984 Imprim en Suisse NORME IN
6、TERNATIONALE ISO 83564984 (FI Vhicules routiers - Moteurs diesel - Injecteur complet viss de type 22 1 Objet et domaine dapplication La prsente Norme internationale spcifie les caractristiques dimensionnelles ncessaires au montage dinjecteurs dans les moteurs diesel. Lorientation de la tubulure darr
7、ive de combustible nest pas dfinie car elle varie selon le cas demploi. La prsente Norme internationale sapplique linjecteur complet viss de type 22. NOTE - Cet injecteur complet a une fonction quivalente celle des porte-injecteurs visss des types 20 et 21 spcifis dans IISO 7026 et quips avec des in
8、jecteurs jet axial de taille S), types B et C, tels que spcifis dans IISO 2697. 2 Rfrences I SO 2697, Vhicules routiers - Injecteurs - Taille C&A ISO 7026, Vhicules routiers - Porte-injecteur viss, types 20 et 2 I pour injecteur t ton taille ct SN, type 6. 3 Dimensions et tolrances Voir la figure et
9、 le tableau. Les dimensions et les exigences ne figurant pas dans la prsente Norme internationale sont laisses linitiative du fabricant. ISO 83564984 (FI Dimensions en millimtres Injecteur 1 Moteur diesel R0,8max. / / 77 / / I / / r / 4 ” / / / / Rondelle dtanchit 1 Hexagone 14 h13 sur plats / , / /
10、 la . ,/ / / I Y / / #A Figure - Injecteur de type 22 Tableau - Dimensions de linjecteur de type 22 Dimensions en millimtres Type de HI H2 H3 B2 % B3 4 K2 Ll L2 Ao P linjecteur max. min. nom. max. min. max. min. nom. + 0,5 0 22 12,2 12,6 M14x 1,25 6,0 B2 3) 60 610 245 1) 03 &O . 1) La profondeur max
11、imale du trou dans la culasse doit tre choisie de faon quil ny ait aucune interfrence avec la fin du filetage sur linjecteur. Un minimum de filet en prise est souhaitable pour un couple de serrage recommand. 2) Avec tolrances commerciales (avant serrage). 3) La dtermination du diamtre BS dans la cul
12、asse est laisse linitiative du fabricant. cet effet, la valeur maximale pour la tige de linjecteur, B2, sa concentricit avec le filetage de linjecteur, H3, et la concentricit du trou dans la culasse, 83, par rapport au taraudage doivent tre considres. Le jeu doit tre minime pour faciliter le refroidissement de linjecteur. 2
