1、注册土木工程师岩土工程专业案例下午真题 2008年及答案解析(总分：50.00，做题时间：90 分钟)一、B单项选择题/B(总题数：30，分数：50.00)1.在地面下 8.0 m处进行扁铲侧胀试验，地下水位 2.0 m，水位以上土的重度为 18.5 kN/m2。试验前率定时膨胀至 0.05 mm及 1.10 mm的气压实测值分别为A=10 kPa 及B=65 kPa，试验时膜片膨胀至 0.05 mm及 1.10 mm和回到 0.05 mm的压力分别为 A=70 kPa及 B=220 kPa和 C=65 kPa。压力表衬读数 Zm=5 kPa，该试验点的侧胀水平应力指数与( )最为接近。（分数
2、：1.00）A.(A) 0.07B.(B) 0.09C.(C) 0.11D.(D) 0.132.下表为某建筑地基中细粒土层的部分物理性质指标，据此请对该层土进行定名和状态描述，并指出( )是正确的。（分数：1.00）A.密度 /(g/m 3)B.相对密度 d(比重)C.含水量 W/(%)D.液限 Wt/(%)E.塑限 wp/(%)F.1.95G.2.70H.23I.21J.123.进行海上标贯试验时共用钻杆 9根，其中 1根钻杆长 1.20 m，其余 8根钻杆，每根长 4.1 m，标贯器长0.55 m。实测水深 0.5 m，标贯试验结束时水面以上钻杆余尺 2.45 m。标贯试验结果为：预击 1
3、5 cm，6击；后 30 cm，10 cm 击数分别为 7、8、9 击。标贯试验段深度(从水底算起)及标贯击数应为( )。（分数：1.00）A.(A) 20.821.1 m，24 击B.(B) 20.6521.1 m，30 击C.(C) 27.327.6 m，24 击D.(D) 27.1521.1 m，30 击4.某铁路工程勘察时要求采用 K30方法测定地基系数，下表为采用直径 30 cm的荷载板进行坚向载荷试验获得的一组数据。问试验所得 K30值与( )最为接近。（分数：1.00）A.分级B.1C.2D.3E.4F.5G.6H.7I.8J.9K.10L.荷载强度 P/MPaM.0.01N.0
4、.02O.0.03P.0.04Q.0.05R.0.06S.0.07T.0.08U.0.09V.0.10W.下沉 S/mmX.0.2675Y.0.5450A.0.8550AA.1.0985AB.1.3695AC.1.6500AD.2.0700AE.2.4125AF.2.8375AG.3.31255.如图所示，条形基础宽度 2.0 m，埋深 2.5 m，基底总压力 200 kPa，按照现行建筑地基基础设计规范，基底下淤泥质黏土层顶面的附加应力值最接近( )。 （分数：1.00）A.(A) 89 kPaB.(B) 108 kPaC.(C) 81 kPaD.(D) 200 kPa6.某仓库外墙采用条形
5、砖基础，墙厚 240 mm，基础埋深 2.0 m，已知作用于基础顶面标高处的上部结构荷载标准组合值为 240 kN/m。地基为人工压实填上，承载力特征值为 160 kPa，重度 19 kN/m3。按照现行建筑地基基础设计规范，基础最小高度最接近( )。（分数：1.00）A.(A) 0.5 mB.(B) 0.6 mC.(C) 0.7 mD.(D) 1.1 m7.高速公路连接线路平均宽度 25 m，硬壳层厚 5.0 mf ak=180 kPa，E s=12 MPa，重度 =19 kN/m 3，下卧淤泥质土，f ak=80 kPa，E s=4 MPa，路基重度 20 kN/m3，在充分利用硬壳层，满
6、足强度条件下的路基填筑最大高度最接近( )。（分数：1.00）A.(A) 4.0 mB.(B) 8.7 mC.(C) 9.0 mD.(D) 11.0 m8.某住宅楼采用长宽 40 m40 m的筏形基础，埋深 10mo基础底面平均总压力值为 300 kPa。室外地面以下土层重度 为 20 kN/m3，地下水位在室外地面以下 4 m。根据下表数据计算基底下深度 78 m 土层的变形值 S 78 。最接近于( )。（分数：1.00）A.第 i层土B.基底至第 i层土底面距离 Z1C.Es1D.1E.4.0mF.20MPaG.2H.8.0mI.16MPa9.某框架结构，1 层地下室，室外与地下室室内地
7、面高程分别为 16.2 m和 14.0 m。拟采用柱下方形基础，基础宽度 2.5 m，基础埋深在室外地面以下 3.0 m。室外地面以下为厚 1.2 m人工填土，=17 kN/m 2；填土以下为厚 7.5 m的第四纪粉土，=19 kN/m 3，c k=18 kPa。 k=24，场区未见地下水。根据土的抗剪强度指标确定的地基承载力特征值最接近( )。（分数：1.00）A.(A) 170 kPaB.(B) 190 kPaC.(C) 210 kPaD.(D) 230 kPa10.某铁路涵洞基础位于深厚淤泥质黏土地基上，基础埋置深度 10 m，地基土不排水抗剪强度 Cu为 35 kPa，地基土天然重度
8、18 kN/m3，地下水位在地面下 0.5 m处，按照铁路桥涵地基基础设计规范，安全系数 m取 2.5，涵洞基础地基容许承载力|的最小值接近于( )。（分数：1.00）A.(A) 60 kPaB.(B) 70 kPaC.(C) 80 kPaD.(D) 90 kPa11.某公路桥梁嵌岩钻孔灌注桩基础，清孔及岩石破碎等条件良好，河床岩层有冲刷，桩径 D=1000 mm，在基岩顶面处，桩承受的弯矩 MH500 kNm，基岩的天然湿度单轴极限抗压强度 Ra40 MPa，按公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ 0241985)计算，单桩轴向受压容许承载力P与( )最为接近。(取=0.6，系数 c1、c 2
9、不需考虑降低采用)（分数：2.00）A.(A) 12350 kNB.(B) 16350 kNC.(C) 19350 kND.(D) 22350 kN12.如图所示，竖向荷载设计值 F=24000 kN，承台混凝土为 C40(fc=19.1 MPa)，按建筑桩基技术规范(JGJ 942008)验算柱边 A-A至桩边连线形成的斜截面的抗剪承载力与剪切力之比(抗力/V)最接近( )。 （分数：2.00）A.(A) 1.0B.(B) 1.2C.(C) 1.3D.(D) 1.413.某一柱一桩(端承灌注桩)基础，桩径 1.0 m，桩长 20 m，承受轴向竖向荷载设计值 N=5000 kN，地表大面积堆载
10、，P=60 kPa，桩周土层分布如图所示，根据建筑桩基技术规范(JGJ 942008)，桩身混凝土强度等级选用( )最经济合理。(不考虑地震作用，灌注桩施工工艺系数 c=0.7，负摩阻力系数 n=0.20) （分数：2.00）A.混凝土强度等级B.C20C.C25D.C30E.C35F.轴心抗压强度设计值 fc/(N/mm2)G.9.6H.11.9I.14.3J.16.714.采用单液硅化法加固拟建设备基础的地基，设备基础的平面尺寸为 3 m4 m，需加固的自重湿隐性黄土层厚 6 m，土体初始孔隙比为 1.0，假设硅酸钠溶液的相对密度为 1.00，溶液的填充系数为 0.70，所需硅酸钠溶液用量
11、(m 3)最接近( )。（分数：2.00）A.(A) 30B.(B) 50C.(C) 65D.(D) 10015.场地为饱和淤泥质黏性土，厚 5.0 m，压缩模量 Es为 2.0 MPa，重度为 17.0 kN/m3，淤泥质黏性土下为良好的地基土，地下水位埋深 0.50 m。现拟打设塑料排水板至淤泥质黏性土层底，然后分层铺设砂垫层，砂垫层厚度 0.80 m，重度 20 kN/m3，采用 80 kPa大面积真空预压 3个月(预压时地下水位不变)。问固结度达 85%时的沉降量最接近( )。（分数：2.00）A.(A) 15 cmB.(B) 20 cmC.(C) 25 cmD.(D) 10 cm16
12、.某软土地基土层分布和各土层参数如图所示。已知基础埋深为 2.0 m，采用搅拌桩复台地基，搅拌量长 14.0 m，桩径声 600 mm，桩身强度平均值 Fca=1.5 MPa，强度折减系数 =0.33。按建筑地基处理技术规范计算，该搅拌桩单桩承载力特征值取( )较合适。 （分数：2.00）A.(A) 120 kNB.(B) 140 kNC.(C) 160 kND.(D) 180 kN17.某软土地基土层分布和各土层参数如图所示，已知基础埋深为 2.0 m，采用搅拌桩复合地基，搅拌桩长 10.0 m，桩直径 500 mm，单桩承载力为 120 kN，要使复合地基承载力达到 180 kPa，按正方
13、形布桩，桩间距取( )较为合适。(假设桩间土地基承载力修正系数 =0.5) （分数：2.00）A.(A) 0.85 mB.(B) 0.95 mC.(C) 1.05 mD.(D) 1.1 m18.土坝因坝基渗漏严重，拟在坝顶采用旋喷桩技术做一道沿坝轴方向的垂直防渗心墙，墙身伸到坝基下伏的不透水层中。已知坝基基底为砂土层，厚度 10 m，沿坝轴长度为 100m，旋喷桩墙体的渗透系数为110-7cm/s，墙宽 2 m，当上游水位高度 40 m，下游水位高度 10 m时，加固后该土石坝坝基的渗漏量最接近( )。(不考虑土坝坝身的渗漏量)（分数：2.00）A.(A) 0.9 m3/dB.(B) 1.1
14、m3/dC.(C) 1.3 m3/dD.(D) 1.5m3/d19.有黏质粉性土和砂土两种土料，其重度都等于 18 kN/m3。砂土 c1=0 kPa， 1=35；黏质粉性土 c2=20 kPa， 2=20。对于墙背垂直光滑和填土表面水平的挡土墙，对应于( )的墙高时，用两种土料作墙后填土计算的作用于墙背的总主动土压力值正好是相同的。（分数：2.00）A.(A) 6.6 mB.(B) 7.0 mC.(C) 9.8 mD.(D) 12.4 m20.在饱和软黏土地基中开槽建造地下连续墙，槽深 8.0 m，槽中采用泥浆护壁，已知软黏土的饱和重度为 16.8 kN/m3，c u=12 kPa， u=0
15、n。对于图示的滑裂面，保证槽壁稳定的最小泥浆密度最接近于( )。 （分数：2.00）A.(A) 1.00 g/cm3B.(B) 1.08 g/cm3C.(C) 1.12g/cm3D.(D) 1.22 g/cm321.图示的加筋土挡土墙，拉筋间水平及垂直间距 ss=sy=0.4 m，填料重度 =19 kN/m 3，综合内摩擦角=35，按铁路支挡结构设计规范，深度 4 m处的拉筋拉力最接近( )。(拉筋拉力峰值附加系数取k=1.5) （分数：2.00）A.(A) 3.9 kNB.(B) 4.9 kNC.(C) 5.9 kND.(D) 6.9 kN22.在均匀砂土地基上开挖深度 15 m的基坑，采用
16、间隔式排桩+单排锚杆支护，桩径 1000 mm桩距 1.6 m，一桩一锚。锚杆距地面 3 m。已知该砂土的重度 =20 kN/m 3，=30，无地面荷载。按照建筑基坑支护技术规程(JGJ 1201999)规定计算的锚杆水平力标准值 Te1最接近于( )。（分数：2.00）A.(A) 450 kNB.(B) 500 kNC.(C) 550 kND.(D) 600 kN23.某基坑位于均匀软弱黏性土场地。土层主要参数：=18.5 kN/m 3，固结不排水强度指枥 ck=14 kPa， k=10。基坑开挖深度为 5.0 m。拟采用水泥土墙支护，水泥土重度为 20.0 kN/m3，挡墙宽度为3.0 m
17、。根据建筑基坑支护技术规程(JGJ 1201999)计算水泥土墙嵌固深度设计值，该值最近( )。 （分数：2.00）A.(A) 2.0 mB.(B) 2.2 mC.(C) 2.5 mD.(D) 2.8 m24.刚性桩穿过厚 20 m的未充分固结新近填土层，并以填土层的下卧层为桩端持力层，在其他条件相同情况下，( )作为桩端持力层时，基桩承受的下拉荷载最大。简述理由。（分数：2.00）A.(A) 可塑状黏土B.(B) 红黏土C.(C) 残积土D.(D) 微风化砂岩25.某不扰动膨胀土试样在室内试验后得到含水量 W与竖向线缩率 s的一组数据见下表，按膨胀土地区建筑技术规范(GBJ 1121987)
18、该试样的收缩系数 s最接近( )。（分数：2.00）A.试验次序B.含水量 w/(%)C.竖向线缩率 s/(%)D.1E.7.2F.6.4G.2H.12.0I.5.8J.3K.16.1L.5.0M.4N.18.6O.4.0P.5Q.22.1R.2.6S.6T.25.1U.1.426.根据泥石流痕迹调查测绘结果，在一弯道处的外侧泥位高程为 1028 m，内侧泥位高程为 1025 m，泥面宽度 22 m，弯道中心线曲率半径为 30 m，按现行铁路工程不良地质勘察规程公式计算，该弯道处近似的泥石流流速最接近( )。（分数：2.00）A.(A) 8.2 m/sB.(B) 7.3 m/sC.(C) 6.
19、4 m/sD.(D) 5.5 m/s27.有一岩体边坡，要求垂直开挖。已知岩体有一个最不利的结构面为顺坡方向，与水平方向夹角为 55，岩体有可能沿此向下滑动，现拟采用预应力锚索进行加固，锚索与水平方向的下倾夹角为 20。在距坡底 10 m高处的锚索的自由段设计长度应考虑不小于( )。(注：锚索自由段应超深伸入滑动面以下不小于1 m)（分数：2.00）A.(A) 5 mB.(B) 7 mC.(C) 8 mD.(D) 9 m28.某 8层建筑物高 24 m，筏板基础宽 12 m，长 50 m，地基土为中密一密实细砂，深宽缝正后的地基承载力特征值 fa=250 kPa。按建筑抗震设计规范(GB 50
20、011 2001)验算天然地基抗震竖向承载力。在容许最大偏心距(短边方向)的情况下，按地震作用效应标准组合的建筑物总竖向作用力应不大于( )。（分数：2.00）A.(A) 76500 kNB.(B) 99450 kNC.(C) 117000 kND.(D) 195000 kN29.某公路桥梁场地地面以下 2 m深度内为亚黏土，重度 18 kN/m3；深度 2 m9 m 为粉砂、细砂，重度20 kN/m3；深度 9 m以下为卵石，实测 7m深度处砂层的标贯值为 10。场区水平地震系数 kh为 0.2，地下水位埋深 2 m。已知地震剪应力随深度的折减系数 Cv=0.9，标贯击数修正系数 Cn=0.
21、9，砂土黏料含量 Pc=3%。按公路工程抗震设计规范(JTJ 0441989)，7 m 深度处砂层的修正液化临界标准贯入锤击数 N0最接近的结果和正确的判别结论应是( )。（分数：2.00）A.(A) N0为 10，不液化B.(B) N0为 10，液化C.(C) N0为 12，液化D.(D) N0为 12，不液化30.某人工挖孔嵌岩灌注桩桩长为 8 m，其低应变反射波动力测试曲线如下图所示。该桩桩身完整性类别及桩身波速值符合( )。 （分数：2.00）A.(A) 类桩，C=1777.8 m/sB.(B) 类桩，C=1777.8 m/sC.(C) 类桩，C=3555.6 m/sD.(D) 类桩，
22、C=3555.6 m/s注册土木工程师岩土工程专业案例下午真题 2008年答案解析(总分：50.00，做题时间：90 分钟)一、B单项选择题/B(总题数：30，分数：50.00)1.在地面下 8.0 m处进行扁铲侧胀试验，地下水位 2.0 m，水位以上土的重度为 18.5 kN/m2。试验前率定时膨胀至 0.05 mm及 1.10 mm的气压实测值分别为A=10 kPa 及B=65 kPa，试验时膜片膨胀至 0.05 mm及 1.10 mm和回到 0.05 mm的压力分别为 A=70 kPa及 B=220 kPa和 C=65 kPa。压力表衬读数 Zm=5 kPa，该试验点的侧胀水平应力指数与
23、( )最为接近。（分数：1.00）A.(A) 0.07B.(B) 0.09C.(C) 0.11D.(D) 0.13 解析：解析 据岩土工程勘察规范第 10.8.3条计算如下：KD=(P0-U0)/v 0P0=1.05(A-Zm+A)-0.05(B-Z m-B)=1.05(70-5+10)-0.05(220-5-65)=71.25(kPa)U0=rwhw=106=60(kPa)v 0=r ihi=18.52+8.56=88KD=(71.25-60)/88=0.1278答案(D)正确。2.下表为某建筑地基中细粒土层的部分物理性质指标，据此请对该层土进行定名和状态描述，并指出( )是正确的。（分数：
24、1.00）A.密度 /(g/m 3)B.相对密度 d(比重)C.含水量 W/(%)D.液限 Wt/(%) E.塑限 wp/(%)F.1.95G.2.70H.23I.21J.12解析：解析 据岩土工程勘察规范第 3.3.4条、第 3.3.10条及物理指标间的换算公式计算如下：Ip=WL-WP=21-12=910 土为粉土；20W=2330，湿度分类为湿。据此即可判定答案(D)正确。另外3.进行海上标贯试验时共用钻杆 9根，其中 1根钻杆长 1.20 m，其余 8根钻杆，每根长 4.1 m，标贯器长0.55 m。实测水深 0.5 m，标贯试验结束时水面以上钻杆余尺 2.45 m。标贯试验结果为：预
25、击 15 cm，6击；后 30 cm，10 cm 击数分别为 7、8、9 击。标贯试验段深度(从水底算起)及标贯击数应为( )。（分数：1.00）A.(A) 20.821.1 m，24 击B.(B) 20.6521.1 m，30 击C.(C) 27.327.6 m，24 击 D.(D) 27.1521.1 m，30 击解析：3.2+4.18+0.556.5-2.45=27.6(m)，27.6-0.3=27.3(m)N63.5=7+8+9=24答案(C)正确。4.某铁路工程勘察时要求采用 K30方法测定地基系数，下表为采用直径 30 cm的荷载板进行坚向载荷试验获得的一组数据。问试验所得 K30
26、值与( )最为接近。（分数：1.00）A.分级B.1 C.2D.3E.4F.5G.6H.7I.8J.9K.10L.荷载强度 P/MPaM.0.01N.0.02O.0.03P.0.04Q.0.05R.0.06S.0.07T.0.08U.0.09V.0.10W.下沉 S/mmX.0.2675Y.0.5450A.0.8550AA.1.0985AB.1.3695AC.1.6500AD.2.0700AE.2.4125AF.2.8375AG.3.3125解析：解析 据铁路路基设计规范第 2.0.7条计算如下： 5.如图所示，条形基础宽度 2.0 m，埋深 2.5 m，基底总压力 200 kPa，按照现行建
27、筑地基基础设计规范，基底下淤泥质黏土层顶面的附加应力值最接近( )。 （分数：1.00）A.(A) 89 kPa B.(B) 108 kPaC.(C) 81 kPaD.(D) 200 kPa解析：解析 据建筑地基基础设计规范第 5.2.7条计算如下： 6.某仓库外墙采用条形砖基础，墙厚 240 mm，基础埋深 2.0 m，已知作用于基础顶面标高处的上部结构荷载标准组合值为 240 kN/m。地基为人工压实填上，承载力特征值为 160 kPa，重度 19 kN/m3。按照现行建筑地基基础设计规范，基础最小高度最接近( )。（分数：1.00）A.(A) 0.5 mB.(B) 0.6 mC.(C)
28、0.7 mD.(D) 1.1 m 解析：解析 据建筑地基基础设计规范第 8.1.3条、第 5.2.4条、第 5.2.1条计算如下：压实填土 b=0， d=1.0fa=fak+r(b-3)+ drm(d-0.5)=160+0+119(2-0.5)=188.5(kPa)砖基础宽高比为 1:1.57.高速公路连接线路平均宽度 25 m，硬壳层厚 5.0 mf ak=180 kPa，E s=12 MPa，重度 =19 kN/m 3，下卧淤泥质土，f ak=80 kPa，E s=4 MPa，路基重度 20 kN/m3，在充分利用硬壳层，满足强度条件下的路基填筑最大高度最接近( )。（分数：1.00）A.
29、(A) 4.0 m B.(B) 8.7 mC.(C) 9.0 mD.(D) 11.0 m解析：解析 解法 1 据建筑地基基础设计规范第 5.2.7条计算如下： 取 0度，f az=fak+ drm(d-0.5)=80+1.019(5-0.5)=165.5(kPa)设路提高度为 H，则8.某住宅楼采用长宽 40 m40 m的筏形基础，埋深 10mo基础底面平均总压力值为 300 kPa。室外地面以下土层重度 为 20 kN/m3，地下水位在室外地面以下 4 m。根据下表数据计算基底下深度 78 m 土层的变形值 S 78 。最接近于( )。（分数：1.00）A.第 i层土B.基底至第 i层土底面
30、距离 Z1C.Es1D.1 E.4.0mF.20MPaG.2H.8.0mI.16MPa解析：解析 据建筑地基基础设计规范第 5.3.5条计算如下：P0=300-(420+610)=160(kPa)9.某框架结构，1 层地下室，室外与地下室室内地面高程分别为 16.2 m和 14.0 m。拟采用柱下方形基础，基础宽度 2.5 m，基础埋深在室外地面以下 3.0 m。室外地面以下为厚 1.2 m人工填土，=17 kN/m 2；填土以下为厚 7.5 m的第四纪粉土，=19 kN/m 3，c k=18 kPa。 k=24，场区未见地下水。根据土的抗剪强度指标确定的地基承载力特征值最接近( )。（分数：
31、1.00）A.(A) 170 kPaB.(B) 190 kPaC.(C) 210 kPa D.(D) 230 kPa解析：解析 据建筑地基基础设计规范第 5.2.5条计算如下：10.某铁路涵洞基础位于深厚淤泥质黏土地基上，基础埋置深度 10 m，地基土不排水抗剪强度 Cu为 35 kPa，地基土天然重度 18 kN/m3，地下水位在地面下 0.5 m处，按照铁路桥涵地基基础设计规范，安全系数 m取 2.5，涵洞基础地基容许承载力|的最小值接近于( )。（分数：1.00）A.(A) 60 kPaB.(B) 70 kPaC.(C) 80 kPaD.(D) 90 kPa 解析：解析 据铁路桥涵地基基
32、础设计规范第 4.1.4条计算如下： 11.某公路桥梁嵌岩钻孔灌注桩基础，清孔及岩石破碎等条件良好，河床岩层有冲刷，桩径 D=1000 mm，在基岩顶面处，桩承受的弯矩 MH500 kNm，基岩的天然湿度单轴极限抗压强度 Ra40 MPa，按公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ 0241985)计算，单桩轴向受压容许承载力P与( )最为接近。(取=0.6，系数 c1、c 2不需考虑降低采用)（分数：2.00）A.(A) 12350 kNB.(B) 16350 kNC.(C) 19350 kND.(D) 22350 kN 解析：解析 据公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ 02485)第 4.3.4
33、条、第 4.3.5条计算如下： 答案(D)正确。12.如图所示，竖向荷载设计值 F=24000 kN，承台混凝土为 C40(fc=19.1 MPa)，按建筑桩基技术规范(JGJ 942008)验算柱边 A-A至桩边连线形成的斜截面的抗剪承载力与剪切力之比(抗力/V)最接近( )。 （分数：2.00）A.(A) 1.0B.(B) 1.2C.(C) 1.3 D.(D) 1.4解析：解析 据建筑桩基技术规范(JGJ 942008)第 5.9.10条计算如下： 13.某一柱一桩(端承灌注桩)基础，桩径 1.0 m，桩长 20 m，承受轴向竖向荷载设计值 N=5000 kN，地表大面积堆载，P=60 k
34、Pa，桩周土层分布如图所示，根据建筑桩基技术规范(JGJ 942008)，桩身混凝土强度等级选用( )最经济合理。(不考虑地震作用，灌注桩施工工艺系数 c=0.7，负摩阻力系数 n=0.20) （分数：2.00）A.混凝土强度等级B.C20C.C25 D.C30E.C35F.轴心抗压强度设计值 fc/(N/mm2)G.9.6H.11.9I.14.3J.16.7解析：解析 据建筑桩基技术规范第 5.4.4条及第 5.8节计算如下： 14.采用单液硅化法加固拟建设备基础的地基，设备基础的平面尺寸为 3 m4 m，需加固的自重湿隐性黄土层厚 6 m，土体初始孔隙比为 1.0，假设硅酸钠溶液的相对密度
35、为 1.00，溶液的填充系数为 0.70，所需硅酸钠溶液用量(m 3)最接近( )。（分数：2.00）A.(A) 30B.(B) 50C.(C) 65 D.(D) 100解析：解析 据建筑地基处理技术规范第 16.2.2条、第 16.2.4条计算V=(3+21)(4+21)6=180(m3)15.场地为饱和淤泥质黏性土，厚 5.0 m，压缩模量 Es为 2.0 MPa，重度为 17.0 kN/m3，淤泥质黏性土下为良好的地基土，地下水位埋深 0.50 m。现拟打设塑料排水板至淤泥质黏性土层底，然后分层铺设砂垫层，砂垫层厚度 0.80 m，重度 20 kN/m3，采用 80 kPa大面积真空预压
36、 3个月(预压时地下水位不变)。问固结度达 85%时的沉降量最接近( )。（分数：2.00）A.(A) 15 cmB.(B) 20 cm C.(C) 25 cmD.(D) 10 cm解析：解析 据建筑地基处理技术规范第 5.2.12条计算16.某软土地基土层分布和各土层参数如图所示。已知基础埋深为 2.0 m，采用搅拌桩复台地基，搅拌量长 14.0 m，桩径声 600 mm，桩身强度平均值 Fca=1.5 MPa，强度折减系数 =0.33。按建筑地基处理技术规范计算，该搅拌桩单桩承载力特征值取( )较合适。 （分数：2.00）A.(A) 120 kNB.(B) 140 kN C.(C) 160
37、 kND.(D) 180 kN解析：解析 据建筑地基处理技术规范第 11.2.4条计算如下： 17.某软土地基土层分布和各土层参数如图所示，已知基础埋深为 2.0 m，采用搅拌桩复合地基，搅拌桩长 10.0 m，桩直径 500 mm，单桩承载力为 120 kN，要使复合地基承载力达到 180 kPa，按正方形布桩，桩间距取( )较为合适。(假设桩间土地基承载力修正系数 =0.5) （分数：2.00）A.(A) 0.85 m B.(B) 0.95 mC.(C) 1.05 mD.(D) 1.1 m解析：解析 据建筑地基处理技术规范第 9.2.5条及第 7.2.8条计算如下： 18.土坝因坝基渗漏严
38、重，拟在坝顶采用旋喷桩技术做一道沿坝轴方向的垂直防渗心墙，墙身伸到坝基下伏的不透水层中。已知坝基基底为砂土层，厚度 10 m，沿坝轴长度为 100m，旋喷桩墙体的渗透系数为110-7cm/s，墙宽 2 m，当上游水位高度 40 m，下游水位高度 10 m时，加固后该土石坝坝基的渗漏量最接近( )。(不考虑土坝坝身的渗漏量)（分数：2.00）A.(A) 0.9 m3/dB.(B) 1.1 m3/dC.(C) 1.3 m3/d D.(D) 1.5m3/d解析：解析 防渗心墙水利比降 i=(40-10)/2=15渗透速度 V=Ki=110-715=1.510-6Q=VA=1.510-61010210
39、0102=15(cm3/s)=1.296 m3/d答案(C)正确。19.有黏质粉性土和砂土两种土料，其重度都等于 18 kN/m3。砂土 c1=0 kPa， 1=35；黏质粉性土 c2=20 kPa， 2=20。对于墙背垂直光滑和填土表面水平的挡土墙，对应于( )的墙高时，用两种土料作墙后填土计算的作用于墙背的总主动土压力值正好是相同的。（分数：2.00）A.(A) 6.6 mB.(B) 7.0 mC.(C) 9.8 mD.(D) 12.4 m 解析：解析 据教材中第七篇第一章第二节计算如下： 20.在饱和软黏土地基中开槽建造地下连续墙，槽深 8.0 m，槽中采用泥浆护壁，已知软黏土的饱和重度
40、为 16.8 kN/m3，c u=12 kPa， u=0n。对于图示的滑裂面，保证槽壁稳定的最小泥浆密度最接近于( )。 （分数：2.00）A.(A) 1.00 g/cm3B.(B) 1.08 g/cm3 C.(C) 1.12g/cm3D.(D) 1.22 g/cm3解析：解析 据静力平衡条件计算如下(取 1 m 宽度计算)： 答案(B)正确。21.图示的加筋土挡土墙，拉筋间水平及垂直间距 ss=sy=0.4 m，填料重度 =19 kN/m 3，综合内摩擦角=35，按铁路支挡结构设计规范，深度 4 m处的拉筋拉力最接近( )。(拉筋拉力峰值附加系数取k=1.5) （分数：2.00）A.(A)
41、3.9 kNB.(B) 4.9 kNC.(C) 5.9 kN D.(D) 6.9 kN解析：解析 据第 8.2.8条、第 8.2.10条计算如下： 22.在均匀砂土地基上开挖深度 15 m的基坑，采用间隔式排桩+单排锚杆支护，桩径 1000 mm桩距 1.6 m，一桩一锚。锚杆距地面 3 m。已知该砂土的重度 =20 kN/m 3，=30，无地面荷载。按照建筑基坑支护技术规程(JGJ 1201999)规定计算的锚杆水平力标准值 Te1最接近于( )。（分数：2.00）A.(A) 450 kNB.(B) 500 kNC.(C) 550 kND.(D) 600 kN 解析：解析 据第 4.1.1条
42、首先取单位宽度计算如下：基坑底的主动土压力为反弯点距基坑底为 hc1，则Pp= c1kp=20hc13=Pp=100，h c1=1.67 m作用点在基坑底面以上 5 m处：Ea2=100hc1=167(kN)作用点基坑底与反弯点的中点处：作用点在反弯点以上 处：答案(D)正确。23.某基坑位于均匀软弱黏性土场地。土层主要参数：=18.5 kN/m 3，固结不排水强度指枥 ck=14 kPa， k=10。基坑开挖深度为 5.0 m。拟采用水泥土墙支护，水泥土重度为 20.0 kN/m3，挡墙宽度为3.0 m。根据建筑基坑支护技术规程(JGJ 1201999)计算水泥土墙嵌固深度设计值，该值最近(
43、 )。 （分数：2.00）A.(A) 2.0 mB.(B) 2.2 mC.(C) 2.5 m D.(D) 2.8 m解析：解析 查得 24.刚性桩穿过厚 20 m的未充分固结新近填土层，并以填土层的下卧层为桩端持力层，在其他条件相同情况下，( )作为桩端持力层时，基桩承受的下拉荷载最大。简述理由。（分数：2.00）A.(A) 可塑状黏土B.(B) 红黏土C.(C) 残积土D.(D) 微风化砂岩 解析：解析 桩端土层刚度越大，桩的变形越小，中性点位置越往下，下拉荷载越大，在题中 4个选项中，(D)的刚度最大，因此(D)的下拉荷载最大。 答案(D)正确。25.某不扰动膨胀土试样在室内试验后得到含水
44、量 W与竖向线缩率 s的一组数据见下表，按膨胀土地区建筑技术规范(GBJ 1121987)该试样的收缩系数 s最接近( )。（分数：2.00）A.试验次序B.含水量 w/(%)C.竖向线缩率 s/(%)D.1 E.7.2F.6.4G.2H.12.0I.5.8J.3K.16.1L.5.0M.4N.18.6O.4.0P.5Q.22.1R.2.6S.6T.25.1U.1.4解析：解析 据膨胀土地区建筑技术规范第 2.2.1条计算，收缩系数为直线收缩阶段含水量减少 1%时的竖向线缩率。 试验次序 含水量 w/(%) 竖向线缩率 s/(%) 含水量减小 1%时的竖向线缩率1 7.2 6.4 0.1252
45、 12.0 5.8 0.1953 16.1 5.0 0.44 18.6 4.0 0.45 22.1 2.6 0.46 25.1 1.4 例如：含水量由 25.1减小到 22.1时，含水量变化 1%的竖向线缩率为 s=26.根据泥石流痕迹调查测绘结果，在一弯道处的外侧泥位高程为 1028 m，内侧泥位高程为 1025 m，泥面宽度 22 m，弯道中心线曲率半径为 30 m，按现行铁路工程不良地质勘察规程公式计算，该弯道处近似的泥石流流速最接近( )。（分数：2.00）A.(A) 8.2 m/sB.(B) 7.3 m/sC.(C) 6.4 m/s D.(D) 5.5 m/s解析：解析 27.有一岩
46、体边坡，要求垂直开挖。已知岩体有一个最不利的结构面为顺坡方向，与水平方向夹角为 55，岩体有可能沿此向下滑动，现拟采用预应力锚索进行加固，锚索与水平方向的下倾夹角为 20。在距坡底 10 m高处的锚索的自由段设计长度应考虑不小于( )。(注：锚索自由段应超深伸入滑动面以下不小于1 m)（分数：2.00）A.(A) 5 mB.(B) 7 m C.(C) 8 mD.(D) 9 m解析：解析 解法 1 如图所示 AD=ABsin(90-55)=5.736(m) 解法 2 据建筑基坑支护技术规程第 444 条计算如下： 28.某 8层建筑物高 24 m，筏板基础宽 12 m，长 50 m，地基土为中密
47、一密实细砂，深宽缝正后的地基承载力特征值 fa=250 kPa。按建筑抗震设计规范(GB 50011 2001)验算天然地基抗震竖向承载力。在容许最大偏心距(短边方向)的情况下，按地震作用效应标准组合的建筑物总竖向作用力应不大于( )。（分数：2.00）A.(A) 76500 kNB.(B) 99450 kN C.(C) 117000 kND.(D) 195000 kN解析：解析 按建筑抗震设计规范第 4.2.3条、第 4.2.4条，建筑地基基础设计规范第 5.2.5条计算： O 应力区面积不宜超过 15% 答案(B)正确。29.某公路桥梁场地地面以下 2 m深度内为亚黏土，重度 18 kN/
48、m3；深度 2 m9 m 为粉砂、细砂，重度20 kN/m3；深度 9 m以下为卵石，实测 7m深度处砂层的标贯值为 10。场区水平地震系数 kh为 0.2，地下水位埋深 2 m。已知地震剪应力随深度的折减系数 Cv=0.9，标贯击数修正系数 Cn=0.9，砂土黏料含量 Pc=3%。按公路工程抗震设计规范(JTJ 0441989)，7 m 深度处砂层的修正液化临界标准贯入锤击数 N0最接近的结果和正确的判别结论应是( )。（分数：2.00）A.(A) N0为 10，不液化B.(B) N0为 10，液化C.(C) N0为 12，液化 D.(D) N0为 12，不液化解析：解析 据公路工程抗震设计规范第 2.2.3条计算如下：30.某人工挖孔嵌岩灌注桩桩长为 8 m，其低应变反射波动力测试曲线如下图所示。该桩桩身完整性类别及桩身波速值符合( )。 （分数：2.00）A.(A) 类桩，C=1777.8 m/sB.(B) 类桩，C=1777.8 m/sC.(C) 类桩，C=3555.6 m/s D.(D) 类桩，C=3555.6 m/s解析：解析 据建筑桩基检测技术规范第 8
