1、注册建造师二级市政公用工程管理与实务（市政公用工程施工技术）-试卷 64 及答案解析(总分：66.00，做题时间：90 分钟)一、单项选择题(总题数：18，分数：36.00)1.单项选择题共 40 题，每题。每题的备选项中只有一个最符合题意。（分数：2.00）_2.喷锚暗挖(矿山)法施工隧道的衬砌主要为( )衬砌。（分数：2.00）A.复合式B.单层喷锚支护C.等截面直墙式D.变截面曲墙式3.盾构法施工城市轨道交通隧道最常见的衬砌形式是( )衬砌。（分数：2.00）A.复合式B.整体式C.管片D.喷锚支护4.喷锚暗挖法施工隧道的复合式衬砌结构中的主要承载单元是( )。（分数：2.00）A.初期
2、支护B.防水隔离层C.二次衬砌D.围岩5.决定盾构法隧道施工成败的关键是( )。（分数：2.00）A.盾构的正确选型B.查明地质条件C.盾构的性能与质量D.盾构控制方法6.下列地铁基坑围护结构中，要用冲击式打桩机施工的是( )。（分数：2.00）A.钢板桩B.SMW 工法桩C.灌注桩D.地下连续墙7.宜用于郊区距居民点较远的地铁基坑施工中的围护结构是( )。（分数：2.00）A.地下连续墙B.工字钢桩C.SMW 工法桩D.灌注桩8.下列地铁基坑内支撑构件中，属于钢结构支撑体系特有的构件是( )。（分数：2.00）A.围檩B.支撑C.角撑D.预应力设备9.地铁基坑内支撑围护结构的挡土应力传递路径
3、是( )。（分数：2.00）A.围檩支撑围护墙B.围护墙支撑围檩C.围护墙围檩支撑D.支撑围护墙围檩10.地铁基坑围护墙体竖向变位不会影响到( )。（分数：2.00）A.基坑稳定B.地表沉降C.墙体稳定D.坑底沉降11.不属于稳定深基坑坑底的方法是( )。（分数：2.00）A.增加围护结构入土深度B.增加围护结构和支撑的刚度C.坑底土体加固D.坑内井点降水12.基坑开挖方案应根据( )确定。（分数：2.00）A.支护结构设计、降排水要求B.基坑平面尺寸、深度C.基坑深度、周边环境要求D.基坑深度、降排水要求13.关于软土基坑开挖基本规定，说法错误的是( )。（分数：2.00）A.必须分层、分块
4、、均衡地开挖B.分层开挖后必须及时施工支撑C.必须按设计要求对钢支撑施加预应力D.必须按设计要求对锚杆施加预应力14.放坡基坑施工中，直接影响基坑稳定的重要因素是边坡( )。（分数：2.00）A.土体剪应力B.土体抗剪强度C.土体拉应力D.坡度15.明挖基坑采用分级放坡施工，下级坡度宜( )上级坡度。（分数：2.00）A.缓于B.等于C.陡于D.大于等于16.放坡基坑施工中，严禁在基坑边坡坡顶( )范围内增加附加荷载。（分数：2.00）A.45mB.34mC.23mD.12m17.放坡基坑施工中，开挖后暴露时间较长的基坑，应采取( )措施。（分数：2.00）A.卸荷B.削坡C.护坡D.压载18
5、.关于各种注浆法的适用范围，说法错误的是( )。（分数：2.00）A.渗透注浆只适用于中砂以上的砂性土和有裂隙的岩石B.劈裂注浆适用于渗透系数 k-4 cms、靠静压力难以注入的土层C.压密注浆常用于中砂地层，黏土地层中若有适宜的排水条件也可采用D.压密注浆如遇地层排水困难时，就必须降低注浆速率二、多项选择题(总题数：15，分数：30.00)19.多项选择题共 10 题，每题。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.。（分数：2.00）_20.城市轨道交通区间隧道断面形状可以分为( )。（分数：2.00）A.矩形B.拱
6、形C.圆形D.梯形E.双圆形21.明挖法施工地铁区间隧道结构一般为整体浇筑或装配式矩形结构，其优点是( )。（分数：2.00）A.内轮廓与地下铁道建筑限界接近B.内部净空利用充分C.噪声低D.结构受力合理E.顶板上便于敷设城市地下管网和设施22.在松软含水地层、施工条件困难地段，采用盾构法施工隧道的优越性是( )。（分数：2.00）A.振动小B.噪声低C.施工速度快D.安全可靠E.投资少23.采用浅埋暗挖法开挖作业时，其总原则是( )。（分数：2.00）A.预支护、预加固一段，开挖一段B.开挖一段，支护一段C.支护一段，开挖一段D.封闭成环一段，支护一段E.支护一段，封闭成环一段24.选择地铁
7、基坑围护结构形式，应根据( )等，经技术经济综合比较后确定。（分数：2.00）A.基坑深度B.工程地质和水文地质C.地面环境D.城市施工特点E.气象条件25.下列地铁基坑围护结构中，刚度大的有( )。（分数：2.00）A.钢板桩B.板式钢管桩C.灌注桩D.地下连续墙E.SMW 工法桩26.下列地铁基坑围护结构中，止水性好的有( )。（分数：2.00）A.拉森钢板桩B.SMW 工法桩C.灌注桩D.地下连续墙E.水泥土搅拌桩挡墙27.下列地铁基坑围护结构中，可回收部分或全部材料的有( )。（分数：2.00）A.钢板桩B.板式钢管桩C.灌注桩D.地下连续墙E.SMW 工法桩28.关于地铁基坑内支撑结
8、构选型原则的说法，正确的有( )。（分数：2.00）A.宜采用受力明确、连接可靠、施工方便的结构形式B.宜采用非对称而整体性强的结构形式C.应与地下主体结构形式、施工顺序协调D.应利于基坑土方开挖和运输E.需要时，应考虑内支撑结构作为施工平台29.关于控制基坑变形的说法，正确的有( )。（分数：2.00）A.增加围护结构和支撑的刚度B.增加围护结构的入土深度C.加固基坑内被动区土体D.增加每次开挖围护结构处的土体尺寸E.缩短开挖、支撑时间30.基坑开挖过程中应立即停止挖土的异常情况是( )等。（分数：2.00）A.边坡出现失稳征兆B.开挖暴露出的基底受到扰动C.围护结构或止水帷幕出现渗漏D.支
9、撑轴力突然增大E.围护结构变形明显加剧31.放坡基坑施工不当也会造成边坡失稳，主要表现为( )。（分数：2.00）A.坡顶堆放材料、土方、机械及运输车辆B.降排水措施不力C.开挖后边坡暴露时间不够D.开挖过程中未及时刷坡E.没有按设计坡度进行边坡开挖32.放坡基坑施工中，当边坡有失稳迹象时，应及时采取( )或其他有效措施。（分数：2.00）A.削坡B.坡顶卸荷C.坡脚压载D.水泥抹面E.严密监测坡顶位移33.放坡基坑施工中，常用的护坡措施有( )。（分数：2.00）A.挂网喷浆或混凝土B.坡脚砌砖C.锚杆喷射混凝土D.水泥抹面E.草袋覆盖注册建造师二级市政公用工程管理与实务（市政公用工程施工技
10、术）-试卷 64 答案解析(总分：66.00，做题时间：90 分钟)一、单项选择题(总题数：18，分数：36.00)1.单项选择题共 40 题，每题。每题的备选项中只有一个最符合题意。（分数：2.00）_解析：2.喷锚暗挖(矿山)法施工隧道的衬砌主要为( )衬砌。（分数：2.00）A.复合式 B.单层喷锚支护C.等截面直墙式D.变截面曲墙式解析：3.盾构法施工城市轨道交通隧道最常见的衬砌形式是( )衬砌。（分数：2.00）A.复合式B.整体式C.管片 D.喷锚支护解析：4.喷锚暗挖法施工隧道的复合式衬砌结构中的主要承载单元是( )。（分数：2.00）A.初期支护 B.防水隔离层C.二次衬砌D.
11、围岩解析：5.决定盾构法隧道施工成败的关键是( )。（分数：2.00）A.盾构的正确选型 B.查明地质条件C.盾构的性能与质量D.盾构控制方法解析：6.下列地铁基坑围护结构中，要用冲击式打桩机施工的是( )。（分数：2.00）A.钢板桩 B.SMW 工法桩C.灌注桩D.地下连续墙解析：7.宜用于郊区距居民点较远的地铁基坑施工中的围护结构是( )。（分数：2.00）A.地下连续墙B.工字钢桩 C.SMW 工法桩D.灌注桩解析：8.下列地铁基坑内支撑构件中，属于钢结构支撑体系特有的构件是( )。（分数：2.00）A.围檩B.支撑C.角撑D.预应力设备 解析：9.地铁基坑内支撑围护结构的挡土应力传递
12、路径是( )。（分数：2.00）A.围檩支撑围护墙B.围护墙支撑围檩C.围护墙围檩支撑 D.支撑围护墙围檩解析：10.地铁基坑围护墙体竖向变位不会影响到( )。（分数：2.00）A.基坑稳定B.地表沉降C.墙体稳定D.坑底沉降 解析：11.不属于稳定深基坑坑底的方法是( )。（分数：2.00）A.增加围护结构入土深度B.增加围护结构和支撑的刚度 C.坑底土体加固D.坑内井点降水解析：12.基坑开挖方案应根据( )确定。（分数：2.00）A.支护结构设计、降排水要求 B.基坑平面尺寸、深度C.基坑深度、周边环境要求D.基坑深度、降排水要求解析：13.关于软土基坑开挖基本规定，说法错误的是( )。
13、（分数：2.00）A.必须分层、分块、均衡地开挖B.分层开挖后必须及时施工支撑 C.必须按设计要求对钢支撑施加预应力D.必须按设计要求对锚杆施加预应力解析：14.放坡基坑施工中，直接影响基坑稳定的重要因素是边坡( )。（分数：2.00）A.土体剪应力B.土体抗剪强度C.土体拉应力D.坡度 解析：15.明挖基坑采用分级放坡施工，下级坡度宜( )上级坡度。（分数：2.00）A.缓于 B.等于C.陡于D.大于等于解析：16.放坡基坑施工中，严禁在基坑边坡坡顶( )范围内增加附加荷载。（分数：2.00）A.45mB.34mC.23mD.12m 解析：17.放坡基坑施工中，开挖后暴露时间较长的基坑，应采
14、取( )措施。（分数：2.00）A.卸荷B.削坡C.护坡 D.压载解析：18.关于各种注浆法的适用范围，说法错误的是( )。（分数：2.00）A.渗透注浆只适用于中砂以上的砂性土和有裂隙的岩石B.劈裂注浆适用于渗透系数 k-4 cms、靠静压力难以注入的土层 C.压密注浆常用于中砂地层，黏土地层中若有适宜的排水条件也可采用D.压密注浆如遇地层排水困难时，就必须降低注浆速率解析：二、多项选择题(总题数：15，分数：30.00)19.多项选择题共 10 题，每题。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.。（分数：2.00）
15、_解析：20.城市轨道交通区间隧道断面形状可以分为( )。（分数：2.00）A.矩形 B.拱形 C.圆形 D.梯形E.双圆形 解析：21.明挖法施工地铁区间隧道结构一般为整体浇筑或装配式矩形结构，其优点是( )。（分数：2.00）A.内轮廓与地下铁道建筑限界接近 B.内部净空利用充分 C.噪声低D.结构受力合理 E.顶板上便于敷设城市地下管网和设施 解析：22.在松软含水地层、施工条件困难地段，采用盾构法施工隧道的优越性是( )。（分数：2.00）A.振动小 B.噪声低 C.施工速度快 D.安全可靠 E.投资少解析：23.采用浅埋暗挖法开挖作业时，其总原则是( )。（分数：2.00）A.预支护
16、、预加固一段，开挖一段 B.开挖一段，支护一段 C.支护一段，开挖一段D.封闭成环一段，支护一段E.支护一段，封闭成环一段 解析：24.选择地铁基坑围护结构形式，应根据( )等，经技术经济综合比较后确定。（分数：2.00）A.基坑深度 B.工程地质和水文地质 C.地面环境 D.城市施工特点 E.气象条件解析：25.下列地铁基坑围护结构中，刚度大的有( )。（分数：2.00）A.钢板桩B.板式钢管桩C.灌注桩 D.地下连续墙 E.SMW 工法桩解析：26.下列地铁基坑围护结构中，止水性好的有( )。（分数：2.00）A.拉森钢板桩 B.SMW 工法桩 C.灌注桩D.地下连续墙 E.水泥土搅拌桩挡
17、墙 解析：27.下列地铁基坑围护结构中，可回收部分或全部材料的有( )。（分数：2.00）A.钢板桩 B.板式钢管桩 C.灌注桩D.地下连续墙E.SMW 工法桩 解析：28.关于地铁基坑内支撑结构选型原则的说法，正确的有( )。（分数：2.00）A.宜采用受力明确、连接可靠、施工方便的结构形式 B.宜采用非对称而整体性强的结构形式C.应与地下主体结构形式、施工顺序协调 D.应利于基坑土方开挖和运输 E.需要时，应考虑内支撑结构作为施工平台 解析：29.关于控制基坑变形的说法，正确的有( )。（分数：2.00）A.增加围护结构和支撑的刚度 B.增加围护结构的入土深度 C.加固基坑内被动区土体 D
18、.增加每次开挖围护结构处的土体尺寸E.缩短开挖、支撑时间 解析：30.基坑开挖过程中应立即停止挖土的异常情况是( )等。（分数：2.00）A.边坡出现失稳征兆 B.开挖暴露出的基底受到扰动C.围护结构或止水帷幕出现渗漏 D.支撑轴力突然增大 E.围护结构变形明显加剧 解析：31.放坡基坑施工不当也会造成边坡失稳，主要表现为( )。（分数：2.00）A.坡顶堆放材料、土方、机械及运输车辆 B.降排水措施不力 C.开挖后边坡暴露时间不够D.开挖过程中未及时刷坡 E.没有按设计坡度进行边坡开挖 解析：32.放坡基坑施工中，当边坡有失稳迹象时，应及时采取( )或其他有效措施。（分数：2.00）A.削坡 B.坡顶卸荷 C.坡脚压载 D.水泥抹面E.严密监测坡顶位移解析：33.放坡基坑施工中，常用的护坡措施有( )。（分数：2.00）A.挂网喷浆或混凝土 B.坡脚砌砖C.锚杆喷射混凝土 D.水泥抹面 E.草袋覆盖解析：
