1、Y 14ICS 11.180 DB12 天 津 市 地 方 标 准 DB 12/ T 5032014 残疾人专用电动车 Electric scooter for the disabled 2014 - 04 - 03发布 2014 - 04 03实施天津市质量技术监督局 发 布 DB12/ T 503 2014 I 目 次 前言 . III 1 范围 . 1 2 规范性引用文件 . 1 3 术语和定义 . 1 4 产品型号 . 1 4.1 残疾人专用电动车型号编制方法 . 1 4.2 电动车各代号表示方法 . 2 5 技术要求 . 2 5.1 外观 . 2 5.2 装配 . 2 5.3 最大外
2、形尺寸 . 2 5.4 最大速度 . 2 5.5 制动性能 . 3 5.6 爬坡性能 . 3 5.7 驻坡性能 . 3 5.8 静态稳定性 . 3 5.9 动态稳定性 . 3 5.10 最小回转半径 . 3 5.11 续行里程 . 3 5.12 结构强度 . 3 5.13 车把强度 . 3 5.14 越障高度 . 3 5.15 越沟宽度 . 3 5.16 保护性能 . 3 5.17 电气系统 . 3 5.18 充电器 . 4 5.19 电池组 . 4 5.20 照明、反射器和鸣号装置 . 4 5.21 阻燃性 . 4 5.22 环境适应性 . 4 6 试验方法 . 4 6.1 试验条件 . 4
3、 6.2 外观和装配 . 5 6.3 外形尺寸 . 5 6.4 最大速度 . 5 2014DB12/ T 503 II 6.5 制动性能 . 5 6.6 爬坡性能 . 5 6.7 驻坡性能 . 5 6.8 静态稳定性 . 5 6.9 动态稳定性 . 5 6.10 最小回转半径 . 5 6.11 续行里程 . 5 6.12 结构强度 . 5 6.13 车把强度 . 5 6.14 越障高度 . 5 6.15 越沟宽度 . 6 6.16 保护性能 . 6 6.17 电气系统 . 6 6.18 充电器 . 6 6.19 电池组 . 6 6.20 照明、反射器和鸣号装置 . 6 6.21 阻燃性 . 6
4、 6.22 环境适应性测试 . 6 7 检验规则 . 6 7.1 出厂检验 . 7 7.2 型式试验 . 7 8 标志和说明书 . 8 8.1 残疾人专用标识 . 8 8.2 整车编码 . 8 8.3 车辆号牌要求 . 8 8.4 说明书的要求 . 8 附录 A（规范性附录） 残疾人专用标志要求. 9 附录 B（规范性附录） 车辆编码的刻制. 10 附录 C（规范性附录） 号牌位置与尺寸. 11 2014DB12/ T 503 III 前 言 本标准按照GB/T 1.1-2009标准化工作导则 第1部分：标准的结构和编写给出的规则起草。 本标准的某些内容可能涉及专利，本标准的发布机构不承担识别
5、这些专利的责任。 本标准由天津市残疾人联合会、天津市产品质量监督检测技术研究院共同提出并归口。 本标准主要参与单位：天津市产品质量监督检测技术研究院、天津天质检测技术有限公司、天津摩托车质量监督检验所、天津市非机动车管理所、天津陆鹰车业有限公司、天津市奥美赛异型电驱车辆有限公司、天津市飞鸽电动三轮车制造有限公司、天津踏浪科技股份有限公司、天津市兴轮生产力促进有限公司。 本标准主要起草人：孙云东、袁克忠、汪晓冬、于彦杰、刘青、付建国、何丽华、张瑞祥、李雪琴、董爱民、张帷、蒋建华、张瑞华。 2014DB12/ T 503 1 残疾人专用电动车 1 范围 本标准规定了残疾人专用电动车的术语和定义、产
6、品型号、技术要求、试验方法、检验规则、标志和说明书。 本标准适用于残疾人代步使用的专用电动三轮、四轮车。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 3565-2005 自行车安全要求（IDT ISO 4210:1996） GB 4706.18-2005 家用和类似用途电器的安全 电池充电器的特殊要求（IDT IEC 60335-2-29:2002) GB/T 5169.11-2006 电工电子产品着火危险试验 第11部分：灼热丝/热丝基本试验方法 成品
7、的灼热丝可燃性试验方法 GB/T 12996-2012 电动轮椅车 GB/T 18029.9-2008 轮椅车 第9部分：电动轮椅车气候试验方法（IDT ISO 7176-9:2001） QB 2191-1995 自行车反射器 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 残疾人专用电动车（以下简称电动车） electric scooter for the disabled 仅供下肢残障者代步使用、车辆操纵完全由使用者上肢完成、能够电动控制速度、车把转向结构的三轮、四轮电动车。该车仅乘载1人且使用者质量不超过100kg。 3.2 续行里程 covered distance after
8、charging 电动车的蓄电池经充足电后，车辆一次性行驶达到的最大距离。 4 产品型号 4.1 残疾人专用电动车型号编制方法 XXX XX XXXXXX X 是否带遮雨棚 设计序列号 电机功率 车辆结构类型 企业或商标代号 2014DB12/ T 503 2 4.2 电动车各代号表示方法 电动车型号各代号分别采用具有代表意义的汉语拼音首位大写字母或大写拉丁字母及阿拉伯数字表示。具体表示方法如下： a) 企业或商标代号：用23 位字母表示； b) 车辆结构类型代号：三轮电动车用“3D”表示，四轮电动车用“4D”表示； c) 电机功率代号：用功率数表示； d) 设计序列号：由生产厂自行设定； e
9、) 是否带遮雨棚：有遮雨棚用“P”表示，无遮雨棚可空白。 示例： JFG4D450-01P JFG: 金飞鸽 4D：四轮电动车 450: 电机功率450W 01： 设计序列号 P：带有遮雨棚。 5 技术要求 5.1 外观 电动车零部件外表面以及所有手能触及的部位均应平整光滑，不得有锋棱、毛刺、尖角等。所有软包部位应质地柔软，富有弹性，缝边应牢固整齐，外表面不应有皱褶、褪色、跳线和破损等缺陷。仪表盘应有电量、欠压等显示功能。 5.2 装配 装配后其各项功能应能正常使用，所有转动、移动部件均应运动均匀、灵活，间隙适当，无卡滞或松弛现象。操纵机构和车把应操作方便，最大转向角内不与其它部件触碰，控制系
10、统复位可靠，并有调节余地。 5.3 最大外形尺寸 外廓最大尺寸（长宽高）应不大于1600 mm750mml400mm 。带有防雨棚的电动车高度不大于1600mm。 5.4 最大速度 电动车的最大速度15km/h 。 5.5 制动性能 电动车制动距离应3.5m。 5.6 爬坡性能 电动车在80的斜坡上，应能从静止状态启动，并能上坡行驶。 5.7 驻坡性能 2014DB12/ T 503 3 电动车纵向驻坡角150 。 5.8 静态稳定性 电动车静态纵向前、后、侧倾翻角150。 5.9 动态稳定性 电动车动态最大安全坡度100 。 5.10 最小回转半径 将电动车以最大转向角回转3600，内侧车轮
11、形成的圆轨迹的半径与车宽之和应2m。 5.11 续行里程 电动车一次充电后的续行里程应40km。 5.12 结构强度 电动车静态强度、冲击强度、疲劳强度应符合GB/T 12996-2012第5.9条要求。 5.13 车把强度 电动车车把强度应符合GB 3565-2005第6章要求。 5.14 越障高度 电动车在最高行驶速度下，应能越过高度80mm的台阶。 5.15 越沟宽度 电动车在最高行驶速度下，应能越过宽度为150mm的宽沟。 5.16 保护性能 5.16.1 电动车应设有欠压、过流保护装置。电压、电流到设计保护值时，电动车驱动电路应断电保护。 5.16.2 电动车驻车时，应有制动器锁止装
12、置，防止车辆意外滑动。制动器锁止装置工作时，电动车应无法接通驱动行驶电源。 5.16.3 电动车电池组充电插口与电池组为车辆供电的电源接口不用同一插口时，电动车应有充电时抑制车辆行驶的措施。 5.17 电气系统 5.17.1 电动车的调速系统应工作可靠、平稳，无飞车、冲动、阻滞现象。电动车不得安装能改变最大车速的控制装置。 5.17.2 电动车的电器元器件焊接应牢固、可靠，接触良好；线路应畅通，无短路、断路、裸露现象，有完整护套，固定于车架相应部位。接插件连接应装拆方便，有定位或防止误接的措施。 5.17.3 带电部位与非带电部位之间、车架与电气线路之间的绝缘电阻2 M。各连接线和接插件之间应
13、能耐受 10N 的拉脱力。 5.18 充电器 2014DB12/ T 503 4 充电器安全性应符合GB 4706.18-2005的要求。能在180V-240V条件下正常工作。充电器应有充电、满电指示。 5.19 电池组 电池组标称电压不大于48V。电池应为免维护型，密封可靠，无爬酸、渗液现象。极性标志明显，组成电池组的电池应固定不松动，不能挤压导线。电池间连接应可靠，极端与连线之间接触良好，无铜锈、铁锈等杂物。 5.20 照明、反射器和鸣号装置 5.20.1 电动车应装有: a) 前反射器和前灯； b) 后反射器； c) 鸣号装置。 5.20.2 反射装置的类型、颜色和安装要求应符合GB 3
14、565-2005中第 17 章的规定； 5.20.3 鸣号装置的声压级为75 dB(A)100 dB(A)； 5.20.4 前灯发光强度应4000cd。 5.21 阻燃性 5.21.1 座(靠)垫阻燃性 电动车座（靠）垫应有阻燃性，试验过程中遇明火不发生闷烧和火焰燃烧。 5.21.2 塑料件阻燃性 电池组盒的非金属材料部件应符合GB/T 5169.11-2006 规定的550灼热丝试验要求。电源线接插件的绝缘材料部件，应符合GB/T 5169.11-2006 规定的750灼热丝试验要求。 5.22 环境适应性 电动车经受高温、低温、淋雨、涉水试验后，各功能应能正常操作，电气线路绝缘电阻1 M。
15、 6 试验方法 6.1 试验条件 6.1.1 环境条件：除特别规定外，测试及记录数值应在温度为2015 、相对湿度为 60%35 %的条件下进行。试验路面为平坦的沥青或混凝土路面，风速3m/s 。 6.1.2 仪器仪表精度应不低于 0.5 级，测力计的精度应不低于1% ，直流电源的纹波系数5%。 6.1.3 试验用电动车，其轮胎气压应符合轮胎所标示的气压值。电池组按制造商规定充满电。 6.1.4 试验额定负载为 100kg。 6.2 外观和装配 采用目测、手感、操作等方法进行试验。 6.3 外形尺寸 将电动车可调节部位按正常使用方式展开，测量以下尺寸： 车辆最前端和最后端之间的水平距离，即总长
16、，单位为毫米（mm）。 2014DB12/ T 503 5 车辆两个最外侧部位间的水平距离，即总宽，单位为毫米（mm）。 车辆从地面到最高点的垂直距离，即总高，单位为毫米（mm）。 6.4 最大速度 按GB/T 12996-2012第7.4.1条规定测试。 6.5 制动性能 按GB/T 12996-2012第7.4.2.1条规定测试。 6.6 爬坡性能 按GB/T 12996-2012第7.4.8条规定测试。 6.7 驻坡性能 按GB/T 12996-2012第7.4.3条规定测试。 6.8 静态稳定性 按GB/T 12996-2012第7.4.4条规定测试。 6.9 动态稳定性 按GB/T
17、12996-2012第7.4.5条规定测试。 6.10 最小回转半径 按GB/T 12996-2012第7.4.9条规定测试。 6.11 续行里程 蓄电池充满电后，对电动车施加额定负载，以最高车速连续行驶到欠压保护装置作出反应为止，记录行驶里程。 6.12 结构强度 按GB/T 12996-2012第7.8条规定测试。 6.13 车把强度 按GB 3565-2005第26条规定测试。 6.14 越障高度 按GB/T 12996-2012第7.4.6条规定测试。 6.15 越沟宽度 按GB/T 12996-2012第7.4.7条规定测试。 6.16 保护性能 6.16.1 欠压、过流保护功能测试
18、通过下述试验完成： 2014DB12/ T 503 6 a) 欠压保护：将试验车放置地面，驱动轮离地，采用直流稳压电源代替蓄电池，接通电路并将电压调至标称电压，用仪表测量电流、电压值，驱动电动机，然后逐渐降低电压至断流时，记录此电压值，并判断是否符合说明书或其它明示的规定; b) 过流保护：将试验车放置地面，驱动轮离地，采用直流稳压电源代替蓄电池，接通电路并将电压调至标称电压，用仪表测量电流、电压值，驱动电动机并逐渐加载至电流值不再上升时，记录此电流值（即限流值），判断是否符合说明书或其它明示的规定。 6.16.2 第 5.16.2、5.16.3条通过目测和手动操作进行测试。 6.17 电气系
19、统 6.17.1 第 5.17.1 条、5.17.2条通过目测和手动检操作进行测试。 6.17.2 用兆欧表，对电动车进行绝缘性能测试。用拉力计测试接插件之间连接线路的牢固度。 6.18 充电器 按GB 4706.18-2005第7、8、13、15、16、21、22、25、29、30章规定测试。 6.19 电池组 通过电压表和目测完成。 6.20 照明、反射器和鸣号装置 6.20.1 目测检查试验车是否按规定安装照明、反射器和鸣号装置。检查照明和鸣号装置是否有效。 6.20.2 反射器的光学性能按QB 2191-1995 规定的方法进行测量。 6.20.3 鸣号装置测试场地应为表面干燥的由混凝
20、土、沥青或具有高反射能力的硬材料构成的平坦地面。场地内应能划出一呈长方形的测试区域，长方形四边距受试车外廓至少3 m，在此范围内不得有影响声级计读数的障碍物存在。测试过程中，本底噪声（A 计权声级）至少应比受试车提示音声压级低10 dB(A)。传声器放置在试验车的正前方距离车身 2 m，高度 1.2 m处，读取三次声级计的读数，并计算声级计的读数平均值。 6.20.4 在暗室或黑暗环境中，打开试验车前灯，在距离前灯发光面 3.16 m处，采用光度计测量前灯最大发光强度。 6.21 阻燃性 6.21.1 座（靠）垫阻燃性按照GB/T 12996-2012第 7.7条规定试验。 6.21.2 塑料
21、件阻燃性按照 GB/T 5169.11-2006规定的方法试验。 6.22 环境适应性测试 6.22.1 高温、低温、淋雨试验按照 GB/T 18029.9-2008第 7.37.7 条规定进行测试。 6.22.2 涉水试验在水深 100 mm的水池中进行，将电动车以最高速度行驶 5 min。如果水池长度不能满足规定的连续行驶时间，可往返进行，但总行驶时间（包括在水池外的时间）应小于10 min。涉水试验后，应立即对试验车进行绝缘电阻测量。 7 检验规则 7.1 出厂检验 2014DB12/ T 503 7 7.1.1 每台电动车应经制造商质量检验部门检验合格并附有合格证方能出厂。 7.1.2
22、 出厂检验项目见表 1。 表1 检验项目、要求和方法 项目序号 检验项目 技术要求 试验方法 出厂试验 型式试验 1 外观和装配 5.1、5.2 6.2 2 最大外形尺寸 5.3 6.3 3 最大速度 5.4 6.4 4 制动性能 5.5 6.5 5 爬坡性能 5.6 6.6 6 驻坡性能 5.7 6.7 7 静态稳定性 5.8 6.8 8 动态稳定性 5.9 6.9 9 最小回转半径 5.10 6.10 10 续行里程 5.11 6.11 11 结构强度 5.12 6.12 12 车把强度 5.13 6.13 13 越障高度 5.14 6.14 14 越沟宽度 5.15 6.15 15 保护
23、性能 5.16 6.16 16 电气系统 5.17 6.17 17 充电器 5.18 6.18 18 电池组 5.19 6.19 19 照明、反射器和鸣号装置 5.20 6.20 20 阻燃性 5.21 6.21 21 环境适应性 5.22 6.22 22 标志和说明书 8 8 注：“”为必须检验项目。 7.2 型式试验 7.2.1 送交型式检验的电动车必须是经出厂检验合格的产品。 7.2.2 有下列情况之一，必须进行型式检验。 a) 新产品或老产品转厂生产的试制品定型鉴定时； b) 正式生产后，结构、材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时； c) 正常生产，每年应进行一次型式检验； d)
24、产品停产一年后，恢复生产时； e) 出厂检验结果与上次型式检验结果有较大差异时； f) 国家质量检测机构提出进行型式检验要求时。 7.2.3 型式检验项目见表 1。 2014DB12/ T 503 8 7.2.4 抽样和判定原则： a) 抽样数量：从制造商出厂检验合格的产品中任意抽取3 辆; b) 抽样基数：抽样在成品库房进行时，基数应不少于20 辆; c) 进行型式检验的三辆样车中，有一辆不合格时，允许抽取双倍数量的样车重复进行不合格项目的检验，若重复检验中仍有一辆不合格时，则本批视为不合格; d) 进行型式检验的三辆样车中，有两辆及其以上不合格时，则本批视为不合格; 8 标志和说明书 8.
25、1 残疾人专用标识 电动车应在车身前部和后部设置永久性专用标志。其要求见附录A。 8.2 整车编码 在车架本体不可分隔的醒目部位表面，应永久性地标上每辆电动车的唯一性整车编码，其要求见附录B。 8.3 车辆号牌要求 电动车在车辆前后部应有专门固定号牌的位置，号牌位置应不易被遮挡，号牌不得斜挂和倒挂，其要求见附录C。 8.4 说明书的要求 每辆电动车出厂时应附有记载下列内容的使用说明书： a) 制造商名称、生产厂址、采用的标准、商标和型号、车辆基本参数指标（如：车辆外形尺寸、电池组电压等）； b) 在仔细阅读说明书，了解车辆性能前不要使用车辆；且不可借给不符合驾驶条件的人员行驶；请用户妥善保存说
26、明书；骑行者应遵守交通法规，禁止在机动车道行驶； c) 电动车最大载荷为 100kg，仅供残疾者一人使用； d) 电动车的驾驶方法和注意事项、涉及安全行驶的警示说明； e) 电路接线示意图、功能说明； f) 电动机、蓄电池的正确使用、更换和保养方法以及充电器的正确、安全使用方法； g) 整车常见问题的维护、保养。 2014DB12/ T 503 9 附 录 A （规范性附录） 残疾人专用标志要求 A.1 标志位置应在车辆前后距离地面 0.4m以上1.2m以下的位置。 A.2 图案式样见图A1，尺寸见图A2。 图A1 残疾人专用标志图案式样 图A2 残疾人专用标志尺寸 A.3 颜色值：C=100
27、，M=80，Y=5，K=0。 2014DB12/ T 503 10 A A 附 录 B （规范性附录） 车辆编码的刻制 B.1 残疾人专用电动车参照国家质量监督检验检疫总局、公安部、商务部、国家工商行政管理总局关于组织开展自行车生产企业刻制编码工作的通知（国质检监联2007450 号）文件中“生产企业自行车编码管理实施规则”的规定执行。编码规则采用15 位全数代码结构，共 4 部分组成，从左至右依次是前 4 位为企业代码，第 5 位为车种代码，残疾人专用电动车为“4”，第 6、7 位为生产年份代码，后 8 位为生产流水号代码。编码统一刻制在车架本体易于观察的位置。 B.2 编码刻制的字体高度应
28、大于 4mm。 B.3 编码刻制后，编码要清晰可见，易于观察和便于直接读取，并采取加涂保护层等必要的保护措施，以防编码腐蚀生锈。 2014DB12/ T 503 11 B B 附 录 C （规范性附录） 号牌位置与尺寸 C.1 号牌位置应在残疾人专用电动车前、后端的中央，距离地面 0.3m以上 1.0m以下的位置。不影响残疾人专用电动车安全行驶和号牌的识别。 C.2 号牌位置应保证安装后的号牌无任何变形和遮盖，横向水平，纵向垂直于地面，纵向倾角15。 C.3 号牌的安装孔距及孔径：前号牌安装孔中心孔距为110mm，孔径为 7mm；后号牌安装孔中心孔距为170mm,孔径为7mm。 并保障号牌正前后方横向安装。 C.4 号牌尺寸： a) 前号牌尺寸：（长宽厚）180mm90mm1mm; b) 后号牌尺寸：（长宽厚）220mm120mm1mm。 _
