1、 ICS 93.040 CCS P 20 DB63 青海省地方标准 DB63/T 1854 2020 高等级公路桥梁伸缩装置维修与更换 技术规程 Technical specifications for maintenance and replacement of extension devices for high grade highway bridges 2020 - 12 - 09 发布 2021 - 01 - 01实施 青海省市场监督管理局 发布 DB63/T 1854 2020 I 目次 前言 . . II 1 范围 . . 1 2 规范性引 用文件 . . 1 3 术语和定义 .
2、 . 1 4 基本规定 . . 2 5 材料要求 . . 2 伸缩装置 . . 3 钢筋 . . 3 混凝土 . . 3 胶黏剂 . . 3 6 机械设备 及人员要求 . . 3 机械设备 . . 3 人员 . . 3 7 交通组织 要求 . . 3 8 模数式伸 缩装置维修与更换施工要求 . 4 模数式 伸缩装置维修施工 . 4 模数式 伸缩装置更换施工 . 4 9 梳齿板式 伸缩装置维修与更换施工要求 . 7 梳齿板 式伸缩装置维修施工 . 7 梳齿板 式伸缩装置更换施工要求 . 7 10 施工质 量验收 . . 9 验收依据 . . 9 施工质量验收 . . 9 验收评定记录 . . 1
3、1 附录 A（规范性） 伸缩装置维修与更换记录表 . 12 附录 B（规范性） 伸缩装置施工质量现场验收记录表 . 13 附录 C（规范性） 伸缩装置施工质量验收评审意见表 . 14 DB63/T 1854 2020 II 前言 本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定 起草。 本文件由青海省交通运输标准化专业技术委员会提出。 本文件由青海省交通运输厅归口。 本文件起草单位：青海省高等级公路建设管理局、北京新桥技术发展有限公司、西宁冀通交通工程 有限公司、青海省海东高速公路养护处、青海省湟源高速公路养护处、青海省贵德公路段。 本文件主要起草人
4、：赵雄章、史文兴、陈胜利、张长福、邓楠、杨洪莉、杨明锐、曹永飞、马友成、 张伟宽、肖林、贺宝峰、马成海、周存秀、马莉、昝文锦、马明德、张清春、吴卫良、侯高平、蔚海涛、 田中伟、吴永、玉周、张洪雷、马海陆。 本文件由青海省交通运输厅监督实施。 DB63/T 1854 2020 1 高等级公路桥梁伸缩装置维修与更换 技术规程 1 范围 本文件规定了高等级公路桥梁伸缩装置维修与更换的术语和定义、基本规定、材料要求、机械设备 及人员要求、交通组织要求、模数式伸缩装置维修与更换施工要求、梳齿板式伸缩装置维修与更换施工 要求、施工质量验收等内容。 本文件适用于高速公路、一级公路桥梁模数式、梳齿板式伸缩装置
5、维修与更换施工作业，其他等级 公路可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中， 注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本 文件。 GB/T 1499.1 钢筋混凝土用钢 第1部分：热轧光圆钢筋 GB/T 1499.2 钢筋混凝土用钢 第2部分：热轧带肋钢筋 GB 50661 钢结构焊接规范 JT/T 327 公路桥梁伸缩装置通用技术条件 JTG 3362 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程 JT
6、G H30 公路养护安全作业规程 JTG/T J22 公路桥梁加固设计规范 JTG/T 3650 公路桥涵施工技术规范 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 伸缩缝 为适应桥梁结构变形的需要，在梁与梁之间或梁与桥台之间设置的间隙。 桥梁伸缩装置 为使车辆平稳通过桥面并满足桥梁上部结构变形的需要，在伸缩缝处设置的各种装置的总称。 DB63/T 1854 2020 2 锚固混凝土 位于伸缩装置与桥面铺装或伸缩装置与桥墩台梁端之间，起顺接和锚固伸缩装置作用的混凝土。 模数式伸缩装置 模数式伸缩装置包括单缝式和多缝式两种形式。单缝式伸缩装置由边钢梁和单个模数为 20 mm80 mm 止水带组合
7、而成的伸缩装置；多缝式伸缩装置由边钢梁、中钢梁、多个模数为 80 mm 的止水带、支承 控制系统、位移控制系统等组合而成的伸缩装置。 梳齿板式伸缩装置 由梳齿形钢板、不锈钢滑板、转动控制结构、支承结构及导水装置组合而成的伸缩装置。 伸缩装置维修 为使伸缩装置维持正常使用功能，而对其零部件进行维修或局部更换的工作。 伸缩装置更换 为使伸缩装置满足桥梁使用功能的要求，而对其整体进行更换的工作。 4 基本规定 当出现以下情况之一时，应进行伸缩装置维修： a) 模数式伸缩装置锚固混凝土局部出现开裂、破损、露筋情况； b) 模数式伸缩装置中钢梁局部出现断裂、变形情况； c) 梳齿板式伸缩装置齿板局部出现
8、断齿、变形情况； d) 梳齿板式伸缩装置螺母局部出现松动、破损、脱落情况； e) 伸缩装置止水带出现开裂、老化、剥离情况。 当出现以下情况之一时，应进行伸缩装置更换： a) 伸缩装置出现闭合或伸缩缝宽度超过伸缩装置设计变形量要求的； b) 伸缩装置锚固混凝土、止水带、钢构件等零部件同时出现严重病害时； c) 模数式伸缩装置边钢梁出现断裂、变形； d) 模数式伸缩装置中钢梁凸起或下沉，长度超过路面宽度的 1/2，且影响行车安全； e) 模数式伸缩装置位移控制箱失效，已丧失使用功能的。 伸缩装置维修与更换作业可视情况进行半幅封闭整体施工或同幅局部封闭分段施工，并应制定合 理的交通组织方案。 施工前
9、应办理渉路施工手续，建立质量管理机构，健全安全生产管理体系，制定质量管理制度， 编制施工组织方案、安全技术方案和应急预案等。 5 材料要求 DB63/T 1854 2020 3 伸缩装置 5.1.1 伸缩装置应满足 JT/T 327 的规定和设计要求。 5.1.2 伸缩装置止水带宜选用氯丁橡胶或天然橡胶，氯丁橡胶一般适用于-2560地区，天然橡胶 一般适用于-4060地区。 钢筋 5.2.1 钢筋质量应满足 GB/T 1499.1、GB/T 1499.2 的有关规定和设计要求。 5.2.2 防裂钢筋、锚固钢筋应选用 HRB400 级以上热轧带肋钢筋。 混凝土 5.3.1 混凝土所用水泥、砂、石
10、、外加剂和水等材料的质量应满足 JTG/T 3650 的有关规定和设计要 求。 5.3.2 锚固混凝土宜采用早强混凝土，混凝土宜选用强度不低于 C50 的纤维混凝土，对于重载交通和 特重交通的地区，宜选用聚合物混凝土。 胶黏剂 植筋用胶黏剂应采用JTG/T J22中规定的A级胶，胶黏剂应在-1540温度下能正常工作。 6 机械设备及人员要求 机械设备 机械设备的配备符合下列规定： a) 伸缩装置维修与更换应配备切割机、起吊机、破碎镐、焊枪、搅拌机、运输车、振捣棒等机械 设备； b) 锚固混凝土凿除作业应采用手持式小型机具； c) 混凝土拌制应选用强制式搅拌机； d) 机械设备临时用电装置应满足
11、安全施工的要求。 人员 施工人员的配备符合下列规定： a) 施工人员应配备安全防护用具。 b) 进场前应组织施工人员进行岗前培训和安全技术交底。 c) 从事电工作业、焊接与热气割作业、起重机械作业等特种作业人员应持证上岗。 7 交通组织要求 交通组织方案应综合考虑项目路段交通量、交通组成、施工工期、工程实施时间、周边道路通行 条件等因素。 公路养护作业控制区布置、安全设施配备及养护安全作业应符合 JTG H30 的有关规定。 交通组织方案应在进场前在相关部门备案，并提前 5 个工作日在广播电台、报社及省级路网中心 等媒体及交通信息发布平台进行通报。 DB63/T 1854 2020 4 8 模
12、数式伸缩装置维修与更换施工要求 模数式伸缩装置维修施工 8.1.1 锚固混凝土维修 8.1.1.1 当锚固混凝土出现裂缝，且未出现锈迹时，应按下列要求进行维修： a) 当裂缝宽度小于 0.15 mm 时，应采用表面封闭法对裂缝进行维修。应在缝口表面处理后，用裂 缝修补材料涂刷或用改性环氧胶泥适当加压刮抹； b) 当裂缝宽度不小于 0.15 mm 时，应采用压力灌注法对裂缝进行维修。修补裂缝应根据浆液流动 性选择注浆压力，宜为 0.1 MPa0.4 MPa； c) 当出现网裂， 且裂缝宽度在 0.1 mm1.5 mm 之间时， 应采用自动低压渗注法对裂缝进行维修。 8.1.1.2 当锚固混凝土出
13、现裂缝并伴有锈迹时，应对钢筋除锈处理后进行维修。 8.1.1.3 当锚固混凝土出现破损、露筋时，应开槽修补，施工时应对已出现锈蚀的钢筋除锈处理后， 采用混凝土进行修补，不应直接修复。 8.1.2 止水带更换 8.1.2.1 安装新的止水带前应彻底清理伸缩缝，并检查伸缩装置是否有毛刺、锈蚀、安装槽淤堵等影 响止水带安装的不利因素，并予以处理。 8.1.2.2 固定止水带时，应保持平展，不应出现翻滚、扭结、偏移。 模数式伸缩装置更换施工 8.2.1 伸缩装置拆除 8.2.1.1 放样切割 采用切缝机沿原锚固混凝土外侧边缘切缝， 应按设计图纸严格控制切缝深度， 不应损伤原桥梁结构。 8.2.1.2
14、混凝土凿除 凿除前采用泡沫板填塞伸缩缝，凿除过程中应避免损伤梁体预埋钢筋，同时混凝土凿除应彻底，其 深度应满足设计要求。 8.2.1.3 清槽 凿除后的混凝土应彻底清除，无残留、无松动混凝土。 8.2.1.4 验槽 槽口尺寸及伸缩缝宽度应满足伸缩装置的安装要求。 8.2.1.5 预埋筋处理 槽内预埋筋应调直，并对预埋筋进行筛查，剔除产生裂缝、破损的钢筋，对可以继续使用的预埋筋 进行除锈处理。 8.2.2 伸缩装置安装 8.2.2.1 安装温度确定 DB63/T 1854 2020 5 伸缩装置的安装温度应与其出厂预设安装温度相符合，当伸缩装置的安装温度不同于产品的出厂 预设安装温度时，应按照J
15、TG 3362的有关规定进行计算，并予以调整。 8.2.2.2 伸缩装置就位 伸缩装置就位符合下列规定： a) 就位前应在伸缩装置锚环内安放通长水平钢筋； b) 整体更换的伸缩装置应采用机械吊装，采用分段更换的伸缩装置，依据分段长度，可采用人工 安放， 且应保证伸缩装置型钢不出现变形， 同时应与原伸缩装置在平整度及直线度上进行调整， 不应出现高差、错位； c) 伸缩装置就位后应检查锚环与预埋钢筋位置， 对不匹配的预埋钢筋进行处理， 对缺失锚固钢筋 进行植筋； d) 多缝模数式伸缩装置的支撑横梁及位移控制箱宜布置在行车道轮迹带区域； e) 伸缩装置就位后应调整顶面标高，宜低于路（桥）面 0 mm
16、 2 mm。 8.2.2.3 伸缩装置固定 为避免施工过程中伸缩装置偏移，应进行临时固定，并符合下列要求： a) 伸缩装置固定前应调整伸缩装置直线度，控制伸缩装置与路（桥）面高差，并符合本文件第 10 章的有关规定； b) 伸缩装置应采用专用卡具或焊接的方式进行固定。当进行焊接固定时，应沿一个方向，每隔 2 个3 个锚固环，将伸缩装置锚固环与槽内预埋钢筋焊接一次，焊接时应采用对称施焊，且焊 接过程中应控制伸缩装置平整度在 0 mm2 mm 范围内； c) 当槽口内预埋钢筋缺失时或预埋钢筋与锚固环位置不符， 应采取植筋的方式进行加固连接， 同 时对未使用的预埋钢筋进行剔除处理。 8.2.2.4
17、植筋 根据伸缩装置锚固环和位移控制箱的位置，应对伸缩装置槽口内缺失的预埋钢筋进行补植，并符合 以下规定： a) 根据伸缩装置锚固环、位移控制箱的位置，应对缺失钢筋进行植筋放样； b) 植筋所用钢筋应完整，无破损、开裂及锈迹，钢筋长度应满足锚固焊接的长度要求，并宜加工 成 L 型或 U 型； c) 钢筋直径应与植筋钻孔直径匹配，并按表 1 的要求执行，钻孔深度应按 JTG/T J22 的要求进 行计算，钻孔后应进行清孔； d) 植筋胶应按使用说明使用，灌注量宜为孔深的三分之二； e) 注入胶黏剂后应立即单向旋转插入钢筋，同时校正钢筋位置和垂直度，直至达到设计深度； f) 植筋完成后，不应扰动，待
18、胶黏剂完全固化后，方可使用。 表1 植筋直径与对应的植筋钻孔直径参考表 钢筋直径 d（mm） 钻孔直径 D（mm） 12 15 14 18 16 20 18 22 20 25 22 28 DB63/T 1854 2020 6 8.2.2.5 伸缩装置焊接 伸缩装置应采用焊接的方式与预埋筋连接，并符合下列规定： a) 焊接前应对标高进行复检，确认未出现任何变形及偏差； b) 锚固钢筋焊接时焊点与钢梁间距应不小于 5 cm，焊接过程中随时检查平整度，应小于 2 mm； c) 钢筋焊接应一次完成，应沿桥宽中心依次对称向两侧焊接； d) 全部锚环及位移控制箱均应与预埋钢筋或植筋进行焊接，不应出现漏焊；
19、 e) 采用分段施工的伸缩装置，型钢焊缝应焊透，焊接质量应满足设计要求，设计无要求时，其质 量等级不应低于 GB 50661 中规定的二级要求。 8.2.2.6 防裂钢筋网安装 防裂钢筋网宜采用直径8或10，间距不大于15 cm15 cm的钢筋网，钢筋网与伸缩装置应采用焊 接连接，并设置架立钢筋。 8.2.2.7 模板安装 模板安装应符合下列规定： a) 模板宜选用钢模板、木模板及复合材料模板，其表面应平整，同时应保证具备一定的刚度； b) 模板安装时，支撑应牢固，位置应准确，接缝位置应采取有效的防漏措施； c) 模板安装后应再次复核顶面标高，必要时进行调整。 8.2.2.8 混凝土拌制及运输
20、 混凝土拌制及运输应符合下列规定： a) 混凝土按照设计的配合比进行生产； b) 混凝土应采用流动性混凝土，坍落度应控制在 100 mm150 mm； c) 运输至现场的混凝土应保证其和易性和规定的坍落度。 8.2.2.9 混凝土浇筑 混凝土浇筑符合下列规定： a) 浇筑前应对模板、槽口及钢筋进行检查，模板内杂物、槽口内积水及钢筋上污物应清理干净； b) 浇筑前再次核对伸缩装置标高、平整度、型钢间隙、钢筋焊接情况； c) 浇筑前应采用防水胶带密封型钢间隙，采用防水帆布覆盖两侧路面或桥面不小于 2 m，宽度视 更换长度适当增加，避免污染； d) 采用分段更换的伸缩装置，混凝土浇筑应参照 JTG/
21、T 3650 留置施工缝； e) 混凝土浇筑时应在伸缩装置两侧同时浇筑、同步振捣，振捣至混凝土停止下沉、不出现气泡、 表面呈现浮浆为止； f) 在环境相对湿度较小、 风速较大的条件下浇筑混凝土， 应采取适当措施防止混凝土表面过快失 水； g) 浇筑完成后应采用人工抹板及时抹压、平整，并控制混凝土顶面标高和平整度，混凝土表面宜 比路（桥）面低 0 mm2 mm。 h) 混凝土浇筑温度宜控制在 5 35 。 8.2.2.10 混凝土养护 混凝土养护符合下列规定： a) 混凝土浇筑完成后，应在其收浆后尽快予以覆盖并洒水保湿养护； DB63/T 1854 2020 7 b) 环境相对湿度较小或风速较大
22、的条件下浇筑混凝土， 应加强初始保湿养护， 可在浇筑完成后立 即加设棚罩，待收浆后再予以覆盖和洒水养护； c) 当气温低于 5 时，应采取保温养护的措施； d) 混凝土养护期间应防止行人、运输工具、施工机械等荷载扰动。 8.2.2.11 止水带安装 止水带安装符合下列规定： a) 安装前应拆除钢梁顶面固定卡具，磨平凸出的焊点，并涂刷防锈漆； b) 止水带安装应牢固、无破损、开裂、无褶皱； c) 止水带应整体通长安装，其长度应伸出护栏外不少于 50 mm。 8.2.2.12 清场 施工结束后，应将废弃材料集中回收处理，同时清理后的路（桥）面应整洁，以免影响行车安全。 9 梳齿板式伸缩装置维修与更
23、换施工要求 梳齿板式伸缩装置维修施工 9.1.1 梳齿板维修 对于部分钢（齿）板断折、翘曲，以及不锈钢滑板损坏，宜采用更换钢板或滑板的方法进行修复。 9.1.2 紧固构件维修 对于部分螺母松动、脱落，宜采用紧固、加装、补焊锚固螺栓的方法进行维修，维修时应同时对梳 齿板及不锈钢滑板底部的杂物进行清理 。 9.1.3 锚固混凝土维修 锚固混凝土局部破损维修时，开槽应按相应破损部位钢板尺寸进行整单元维修。其维修方法应符合 8.1.1条的有关规定。 梳齿板式伸缩装置更换施工要求 9.2.1 伸缩装置拆除 9.2.1.1 拆除 先清除螺孔内的胶黏剂，再拆除螺母，依次取出梳形钢板、不锈钢板和止水带。 9.
24、2.1.2 凿除 凿除技术要求应符合8.2.1.2的有关规定。 9.2.1.3 清槽 清槽技术要求应符合8.2.1.3的有关规定。 9.2.1.4 验槽 验槽技术要求应符合8.2.1.4的有关规定。 DB63/T 1854 2020 8 9.2.1.5 预埋筋处理 预埋筋处理技术要求应符合8.2.1.5的有关规定。 9.2.2 伸缩装置安装 9.2.2.1 钢板安装间隙确定 根据现场施工安装温度以及出厂推荐的安装参数，调整伸缩装置安装时两侧钢板间隙。 9.2.2.2 钢板托架加工 钢板托架加工符合下列规定： a) 根据钢板安装间隙（施工温度）、槽口尺寸和更换伸缩装置长度，应在工作台上预组装伸缩
25、装 置； b) 出厂未配套生产钢板托架， 应按照伸缩装置两侧钢板尺寸和螺栓孔位， 在工作台上加工制作两 条整体钢板托架，并将两侧钢板的锚固螺栓分别精准焊接在相应钢板托架上； c) 钢板托架应分别与两侧槽口内预埋（植入）钢筋焊接牢固。钢板托架定位焊接应利用原桥梁预 埋钢筋，在预埋钢筋缺失时，宜采取补植钢筋。 9.2.2.3 植筋 植筋符合下列规定： a) 根据钢板托架的钢筋位置和安装要求，检查槽口内剩留预埋钢筋的规格、间距、位置和外露尺 寸等； b) 根据钢板托架安装就位需要，对槽口内缺失的预埋钢筋进行补植； c) 植筋要求应符合 8.2.2.4 条的有关规定。 9.2.2.4 钢板托架安装 钢
26、板托架安装符合下列规定： a) 在复核钢板托架安装标高后，应将钢板托架钢筋与预埋（植入）钢筋焊牢，焊接应一次完成， 应沿托架一端向另一端依次焊接或由中心部位依次对称向两侧焊接； b) 钢板托架安装就位后，活动梳齿板的主钢板（不含端部梳齿）应能满足跨越梁端伸缩缝的安装 要求。 9.2.2.5 防裂钢筋网安装 钢板托架安装后，宜在两侧槽口内连接锚固混凝土浇筑区域的上部制作安装防裂钢筋网。安装防裂 钢筋网要求应符合8.2.2.6条的有关规定。 9.2.2.6 混凝土浇筑 9.2.2.6.1 模板安装要求应符合 8.2.2.7 条的有关规定。 9.2.2.6.2 混凝土拌制及运输要求应符合 8.2.2
27、.8 条的有关规定。 9.2.2.6.3 混凝土浇筑符合以下要求： a) 浇筑前，应采用塑料布铺垫于伸缩缝两侧路（桥）面，并采用防水胶带裹附螺栓； b) 再次复查钢板托架位置、标高； c) 槽内应洒水湿润； d) 浇筑过程中应采用两侧同步振捣，振捣密实； DB63/T 1854 2020 9 e) 浇筑完成后应根据施工气温，采用人工抹板及时抹压、平整、收光，并控制混凝土顶面标高和 平整度。 9.2.2.7 伸缩装置安装 伸缩装置安装符合以下要求： a) 混凝土平整、收光完成后，应及时安装止水带。止水带应整体通长安装，并保证其表面平整顺 直无褶皱，且长度伸出桥梁护栏外侧不小于 50mm； b)
28、止水带安装就位后，立即安放不锈钢滑板，同时安装梳齿板； c) 应沿纵、横向调整梳齿板，并采用人工初拧锚固螺母； d) 养生完成后，且混凝土强度达到设计强度后，采用电钻对螺母进行机械紧固。并磨平突出的螺 栓端头，将螺母与螺栓焊牢； e) 采用空压机清理梳齿板螺栓孔中杂物，并在孔内灌注胶黏剂进行封闭。 9.2.2.8 混凝土养护 混凝土养护要求应符合8.2.2.10条的有关规定。 9.2.2.9 现场清理 施工结束后，应对施工时焊接螺栓产生的焊渣逐一收集，对散落的胶黏剂进行逐一清理，并将废弃 材料集中回收处理。 10 施工质量验收 验收依据 验收依据包括并不限于以下资料： a) 本文件及 JTG
29、F80/1 的相关规定； b) 伸缩装置维修、更换设计文件； c) 伸缩装置的产品合格证、检验报告及质量保证书。 施工质量验收 维修、更换后的伸缩装置应符合维修、更换设计文件的要求，模数式伸缩装置施工质量验收应符合 表2要求，梳齿板式伸缩装置施工质量验收应符合表3要求。 DB63/T 1854 2020 10 表2 模数式伸缩装置施工质量验收内容 序 号 检查内容 规定值/允许偏差 检查方法和频率 1 伸缩 装置 长度(mm) 满足设计要求 钢卷尺量测：检查全部 2 缝宽(mm) 满足设计要求 钢直尺量测：每2m测1处 3 与路（桥）面 高差(mm) 沥青路 （桥）面 低于路（桥）面 02 钢
30、直尺量测：伸缩装置两侧 路（桥）面各测5处 水泥路 （桥）面 与路（桥）面高程 一致 4 纵 坡 (%) 一般 （480） 0.5 水准仪：伸缩装置测5处 大型 （480） 0.2 5 横向平整度(mm) 3 3m直尺量测：沿伸缩装置长 度方向通长检查伸缩装置及 锚固混凝土 6 钢 梁 焊缝尺寸 满足设计要求；设计未要求 时，焊缝质量不低于二级 量规：检查全部，每条焊缝 检查2处 7 焊缝探伤 超声法：检查全部 8 锚固钢筋焊接 无漏焊、开焊或裂缝 目测观察：检查全部 9 槽口 混凝土 强度 满足设计要求 采用同条件养护试块验证强 度 10 与路（桥）面 高差(mm) 沥青路 （桥）面 低于路
31、（桥）面 02 钢直尺量测：伸缩装置两侧 路（桥）面各测5处 水泥路 （桥）面 与路（桥）面高程 一致 11 外观 质量 边钢梁、中钢梁 表面应平整洁净，无机械损 伤、毛刺、锈蚀及变形。 目测观察：检查全部 止水带 表面应光滑平整，无开裂、扭 曲；伸出桥梁护栏不小于 50mm； 型钢焊缝 表面应打磨平整，无裂纹、焊 瘤； 锚固混凝土 外露表面应平整密实，无露 筋、蜂窝、孔洞、疏松、裂 缝。 DB63/T 1854 2020 11 表3 梳齿板式伸缩装置施工质量验收内容 序 号 检查内容 规定值/允许偏差 检查方法和频率 1 伸缩 装置 长度(mm) 满足设计要求 钢卷尺量测：检查全部 2 缝宽
32、(mm) 满足设计要求 钢直尺量测：每2m测1处 3 与路（桥）面 高差(mm) 沥青路 （桥）面 低于路（桥） 面02 钢直尺量测：伸缩装置两侧 路（桥）面各测5处 水泥路 （桥）面 与路（桥）面 高程一致 4 横向间隙(mm) 2 钢直尺量测：每道伸缩装置 测5处 5 纵坡 (%) 一般 （480） 0.5 水准仪：每道伸缩装置测5 处 大型 （480） 0.2 6 横向平整度(mm) 3 3m直尺量测：沿伸缩装置长 度方向通长检查伸缩装置。 7 槽口 混凝土 强度 满足设计要求 采用同条件养护试块验证强 度 8 与路（桥）面 高差(mm) 沥青路 （桥）面 低于路（桥） 面02 钢直尺量
33、测：伸缩装置两侧 路（桥）面各测5处 水泥路 （桥）面 与路（桥）面 高程一致 9 外观 质量 齿板 表面应平整洁净，无机械 损伤、毛刺、锈蚀及变 形； 目测观察：检查全部 止水带 表面应平整，无开裂、扭 曲；伸出桥梁护栏不小于 50mm； 锚固混凝土 外露表面应平整密实，无 露筋、蜂窝、孔洞、疏松 及裂缝。 螺母、螺栓孔 梳齿板外露表面螺母无突 出，螺栓孔内胶黏剂填塞 饱满。 验收评定记录 应按附录A的要求，对伸缩装置维修与更换的内容进行记录，按照附录B的要求对桥梁伸缩装装置维 修与更换施工质量现场验收进行记录，按照附录C的要求对伸缩装置维修与更换施工质量验收评审进行 记录，并将所有文件归档
34、保存。 DB63/T 1854 2020 12 A A 附录A （规范性） 伸缩装置维修与更换记录表 表A.1给出了伸缩装置维修与更换记录表。 表 A.1 伸缩装置维修与更换记录表 桥梁名称 中心桩号 建成时间 路线名称 路线方向 上次维修（更换） 日期 结构类型 桥长 本次维修（更换） 日期 管养单位 跨径组合 上次大中修日期 伸缩装置位置 （桩号） 伸缩装置类型 规格型号 病害类型 维修项目 维修方式 备注 记录人 负责人 记录日期 DB63/T 1854 2020 13 B B 附录B （规范性） 伸缩装置施工质量现场验收记录表 表 B.1 给出了伸缩装置施工质量现场验收记录表。 表 B
35、.1 伸缩装置施工质量现场验收记录表 桥梁名称 中心桩号 跨径组合 路线名称 路线方向 结构类型 更换位置 伸缩装置类型 规格型号 施工单位 项目负责人 验收项目 监理单位验收意见 验收结论 监理工程师（签字） ： 年 月 日 建设单位项目技术负责人（签字） ： 年 月 日 DB63/T 1854 2020 14 C C 附录C （规范性） 伸缩装置施工质量验收评审意见表 表 C.1 给出了伸缩装置施工质量验收评审意见表。 表 C.1 伸缩装置施工质量验收评审意见表 桥梁名称 中心桩号 跨径组合 路线名称 路线方向 结构类型 更换位置 伸缩装置类型 规格型号 施工单位 项目负责人 技术负责人 序号 验收项目 验收评定结果 专家验收意见 1 2 3 4 5 6 7 质量控制资料 安全或功能检测报告 观感质量验收 验收 单位 设计单位 项目经理： 日期 监理单位 监理工程师： 日期 施工单位 项目负责人： 日期 管养单位 专业负责人： 日期 验收专家组 专家组： 日期
