DB21 T 3522-2021 ETC智慧停车场 关键设备建设要求.pdf

1、DB21/T 3522 2021 I ICS 03.080 CCS A 16 DB21 辽宁省地方标准 DB21/T 3522 2021 ETC 智慧 停车场 关键设备 建设 要求 2021 - 12 - 30 发布 2022 - 01 - 30 实施 辽 宁 省 市 场 监 督 管 理 局 发 布 DB21/T 3522 2021 I 目 次 前言 .II 引 言 . III 1 范围 .1 2 规范 性引 用文 件 .1 3 术语 和定 义 .1 4 缩略 语 .2 5 设备 基本 要求 .3 6 技术 参数 要求 .4 7 性能 指标 要求 .5 8 安装 准备 要求 .6 9 安装 位

2、置 要求 .6 9.1 通 用要 求 .6 9.2 单 车道 左侧 侧装 .6 9.3 单 车道 右侧 侧装 .7 9.4 侧 装同 向多 车道 .9 9.5 侧 装一 入一 出车 道 .10 9.6 吊 装车 道 .11 10 安 装实 施要 求 .12 11 安 装测 试要 求 .12 12 系 统对 接要 求 .13 12.1 对接 停车 管理 系统 要 求 .13 12.2 RSU 接口 协议 .13 参考文 献 .14 DB21/T XXXX 2020 II 前 言 本文件 按照GB/T 1.1 2020 标 准化 工作 导则 第1 部 分： 标 准化 文件 的结 构和 起草规 则

3、的规 定起 草。 请注意 本文 件的 某些 内容 可能涉 及专 利。 本文 件的 发布机 构不 承担 识别 专利 的责任 。 本文件 由辽 宁省 工业 和信 息化厅 提出 。 本文件 由辽 宁省 工业 和信 息化厅 归口 。 本文件 起草 单位 ：辽 宁高 速通智 慧出 行有 限责 任公 司、沈 阳东 软交 通信 息技 术有限 公司 。 本文件 主要 起草 人： 何沛 韬、展 恩宁 、陈 昱靦 、朱 瑞新、 葛大 明、 王梦 麟、 王阳 、 肇毓 。 本文件 发布 实施 后， 任何 单 位和个 人如 有问 题和 意见 建议， 均可 以通 过来 电和 来 函等方 式进 行反 馈， 我们将 及时

4、答复 并认 真处 理，根 据实 际情 况依 法进 行评估 及复 审。 本文 件 起草 单位 通讯 地址 和联系 电话 ： 辽 宁省 沈阳 市浑南 区胜 利南 街677 1 ，024-82365212 。 本文件 归口 部门 通讯 地址 和联系 电话 ： 沈 阳市 皇姑 区北陵 大街45-2 号，024-86913384 。DB21/T 3522 2021 III 引 言 2019 年国家 发展改 革委 、 交通运 输部印 发了 加快 推进高 速公路 电子 不停车 快捷收 费应用 服务 实 施方案 （ 发改 基础 2019 935 号 ）， 鼓 励 ETC 在 停车场 等涉 车领 域应 用，20

5、20 年 12 月底前 ，基 本 实现机 场、 火车 站、 客运 站 、 港口 码头 等大 型交 通场 站停车 场 景 ETC 服务 全覆 盖 ， 推广 ETC 在 居民 小区 、 旅游景 区等 停车 场景 的应 用。 2019 年底， 交通运 输部 路 网监测 与应急 处置 中心、 沈阳市 人民政 府、 辽宁省 交通运 输厅、 辽宁 省 交通建 设投 资集 团有 限责 任公司 在沈 阳签 署全 国首 个 ETC 智 慧停 车试 点城 市 合作备 忘录 。 沈阳 市作 为全国 首 个ETC 智慧 停车 试点城 市率 先开 展此 项业 务， 始 终坚 持 “ 政府 引导 、 市场 主导 、 多

6、方协 作 、 多 措并举 ” 的原 则， 两年 来 在ETC 智慧 停车 推广 方面 取得了 一定 的成 效 。 辽 宁 省交通 建设 投资 集团 有限 责 任公司 授权其 下属 辽宁高 速通智 慧出行 有限 责任公 司 全面 负责在 全省 乃至全 国范围 推广 ETC 智慧停 车 应用。 ETC 智慧 停车 场系 列标 准 包括： ETC 智慧 停车 场 总则 、ETC 智 慧停 车 场 标 识标 志要 求 、 ETC 智慧 停车 场 ETC 关 键设备 建设 要求 、 ETC 智慧停 车场 数 据交 互要 求 及 ETC 智 慧停 车场 运 维要求 。 在ETC 智慧 停车 场的 建设 中

7、，ETC 关键 设 备起 着重 要 的作用 ， 关 键设 备的 选择 和使用 影 响 ETC 智慧 停车场 的建 设水 平， 本文 件 对 ETC 智 慧停 车场 天线 等关键 设备 建设 提供 了明 确的指 导性 意见 。 DB21/T 3522 2021 1 ETC 智慧 停 车场 ETC 关键 设备建 设要求 1 范围 本文件 规定了 停车 场（库 ）无感 支付ETC 关键 设备 的 选型要 求，包 括设 备服务 商资质 、设备 基本 功 能、设 备关 键技 术参 数、 设备性 能指 标、 设备 安装 、对接 管理 系统 及售 后服 务要求 。 本文件 适用 于辽 宁省 具备ETC 功能

8、 的停 车场 （库 ）接 入。 2 规范性 引用 文件 下列文 件 中 的内 容通 过文 中的规 范性 引用 而构 成本 文件必 不可 少的 条款 。 其中， 注日 期的 引用 文件， 仅 该日期 对 应的 版本 适用 于本文 件 ； 不注 日期 的引 用文件 ， 其 最新 版本 （包 括所有 的修 改单 ） 适 用 于 本 文件。 GB/T 2423.5-2019 环境 试验 第2 部分:试 验方 法 试验 Ea 和导 则:冲击 GB/T 2423.18 环境 试验 第2 部分 ：试 验方 法 试验 Kb ： 盐雾 ，交 变（ 氯 化钠溶 液） GB/T 17626.2 电磁 兼容 试验 和

9、测 量技 术 静电 放电抗 扰度 试验 GB/T 17626.5 电磁 兼容 试验 和测 量技 术 浪涌 （冲击 ）抗 扰度 试验 GB/T 20851.1 2019 电 子收费 专 用短 程通 信 第 1 部 分： 物理 层 GB/T 35070 2018 （ 所有 部分） 停 车场 电子 收费 GA/T 992 2012 停 车库 （场） 出入 口控 制设 备技 术要求 ISO 7816 （ 所有 部分 ） 国际智 能卡 标准 （Identification cards Integrated circuit cards ） 收费公 路联 网电 子不 停车 收费技 术要 求（ 中华 人民 共

10、和国 交通 运 输 部发 文201113 号，2011 年 2 月 23 日 ） 3 术语和 定义 下列术 语和 定义 适用 于本 文件。 3.1 车道闸 机 lane gate DB21/T 3522 2021 2 车道闸 机又 称挡 车器 ， 是 专门用 于道 路上 限制 机动 车行驶 的通 道出 入口 管理 设备， 用于 停车 场系 统 管理车 辆通 道 、 管理 车辆 的出入 ，主 要分 成三 种： 直杆、 曲臂 杆 及 栅栏 杆。 3.2 IP65 Ingress Protection 65 IP65 表 示电 气设 备外 壳对 于危险 部件 的接 近 、 外 部 固体目 标的 进入

11、 、 水的 进 入的防 护程 度 ， 应 能达 到完全 防止 粉尘 进入 和任 何角度 低压 喷射 无影 响。 来源 ：IEC 60529 ，3.4 ， 有修改 3.3 PSAM purchase Secure Access Module PSAM 是 销售点 终端 安全存 取模块 。ETC 的PSAM 卡是 为 满足交 通部ETC PSAM 卡技 术要求 而设计 的， 用 于ETC 智慧 停车 系统 中的 路 侧 单元RSU 中， 为其 提供IC卡级别 的安 全保 护。 3.4 车牌读 取率 license plate reading rate 准确读 取OBU 中 车辆 信息 的 次数在

12、通行 总量 中的 比率 。 3.5 交易成 功率 transaction success rate 出场车 辆OBU 扣 费成 功次 数 在通行 总量 中的 比率 。 4 缩略语 下列缩 略语 适用 于本 文件 。 4.1 ETC ： 电子 不停 车收 费系 统 （Electronic Toll Collection ） 4.2 DB21/T 3522 2021 3 IC ： 集 成电 路卡(Integrated Circuit ） 4.3 IP ：防 护等 级(Ingress Protection) 4.4 OBU ： 车载 单元 （On Board Unit ） 4.5 PBOC ： 中国

13、 人民 银行(Peoples Bank Of China) 4.6 PSAM ： 销售 点终 端安 全存 取模块 （Purchase Secure Access Module ） 4.7 RSU ： 路侧 单元 （Road Side Unit ） 4.8 TCP ： 传输 控制 协议 （Transmission Control Protocol ） 5 设备基 本要 求 ETC 天线 应能 够满足 高效 智 能化停 车场车 辆身 份 识别 与支付 业务场 景需 要，硬 件设备 应具备 对车 载 单元（OBU ） 的实时 精准 定 位，能 够有效 解决 旁道及 跟车干 扰，快 速提 升车道 通行

14、与 费用支 付效 率，具 体要求 如下 ： a) 符合国 标 ： 设备 应遵循GB/T 35070 2018 规定 的要 求 ； b) 一体化 设计 ：产 品一 体化 设计， 支持 多种 对外 接口 ，方便 安装 部署 ； c) 多接口兼容 ： 多种车道通讯接口 兼容 ，包括但不限于串口、网 口 和韦根通讯等，满足不 同应用 需求； d) 数据安 全 ：PSAM 卡 槽支持双向安 全认证， 应 符合PBOC 金融卡交易规范， 保障交易数据 及传输过 程安全 可靠 ； DB21/T 3522 2021 4 e) 数据格 式 ： 应满 足 收费 公路联 网电 子不 停车 收费 技术要 求 。 f)

15、 多场景 应用 ： 应根 据不同 车道场 景设 置相 应车 道模 式， 实现 对多 场景 停车道 的区别 化精 细控 制 ， 满足各 类复 杂环 境下 停车 场车道 应用 需求 ； g) 区域控制： 可以根据不同车道场景设 置精细的交易区域，满足 不同停车场车道的交易准 确性， 规避跟 车及 旁道 干扰 ； h) 二次开 发支 持 ： 提供 二次 开发接 口， 方便 进行 系统 集成及 后期 业务 应用 扩展 开发 ； i) 全天候工 作 ： 支持IP65 及以上高等 级防水、防尘 等 防护，可 标定出最适合的停车场稳 定功率， 40 +85 全天候功 率变化小 于1 dB ，24 小时 交易

16、区域 稳定无变化，可有效应对 高档车玻璃的衰 减 作用； j) 故障自 诊 ： 具有 故障 自动 诊断功 能， 满足 停车 场快 速故障 处理 需求 ； k) 远程监 控 ： 配备 远程 监控 及设备 自检 ，故 障快 速定 位及检 测能 力 ； l) 远程维护： 支持网络远程更新维护及 升级，实现24 小时网络监 控及故障维护， 快速解决 售后维 保问题 ； m) 安装兼 容性 ：兼 容停 车场 车道控 制设 备， 原有 车道 设施快 速升 级 。 6 技术参 数要 求 技术参 数应 满足 如下 要求 ： a) 技术标 准 ： 遵循GB/T 20851.1 2019 、GA/T 992 20

17、12 规定 的要 求 ； b) 工作模 式 ： 支持 联机 、脱 机等多 样化 的工 作模 式 ； c) 电源输 入 ：220 VAC/24 VDC/ 兼容 ，防 水接 头 ； d) 通信区 域 ： 支持3 m8 m范 围内可 调 ； e) 交易存 储 ： 设备 内 能 存储 近期10万 条交 易记 录， 该信息 支持 通过 设备 接口 读取 ； f) 外部接 口 ： 支持 网口 、RS485 通信 、RS 232韦根26 或 韦根34 接口 ，支 持外 部IO 输入输 出通 信 ； g) PSAM接口 ： 符合ISO 7816 中的规 定 ，PBOC 规格 的PSAM 卡座 要求 ，PSAM

18、 卡 座数=2 ； h) 交易速 度 ： 交易 速度 应满 足：250ms ； i) 工作温 度 ： 满足 在-40 +85 区 间工 作 ； j) 工作湿 度 ： 满足 在4% 100% 区间 工作 ； k) 存储温 度 ： 满足 在-40 +85 区 间工 作 ； DB21/T 3522 2021 5 l) 防水等 级 ： 满足 IP65级别 ； m) 防静电 ：符合GB/T 17626.2 中的 规定 ； n) 防浪涌 ：符合GB/T 17626.5 中的 规定 ； o) 防盐雾 ：符合GB/T 2423.18 中的 规定 ； p) 抗冲击 ：符合GB/T 2423.5-2019 中的

19、规定 ； q) 使用寿 命 ： 满足 10 年 ； r) 平均无 故障 时间 ：满 足70 ，000 h； s) 时钟精 度 ： 满足 100 ppm ； t) 接收灵 敏度 ：满 足 70 dBm ； u) 临道泄 露功 率比 ：满足 30 dB ； v) 外壳材 料 ： 满足ADC12铝合金+高 强度 纯PC 塑料 构成 ； w) 产品重 量 ： 满足5 KG （ 不 含支架 ） ； x) 安装方 式 ： 支 持顶 挂 、 侧 挂或壁 挂 ； 实 现天 线角 度 （左 右0 180 ， 俯仰0 90 ） 调 节和 紧固。 7 性能指 标要 求 性能指 标应 满足 如下 要求 ： a) 车牌

20、读 取率 计算 方法 见公 式（1 ）： a=n/t 100% （1 ） 式中： a 车牌 读取 率 ； n 准确 读取OBU 车 辆信 息的车 次数 ； t 通行 总量 。 b) 交易成 功率 应能 达到99.9% 。 计算 方法 见公 式（2）： r=s/t 100% （2 ） 式中： r 交易 成功 率 ； s 出场 车辆OBU 扣 费成 功次数 ； DB21/T 3522 2021 6 t 通行 总量 。 8 安装准 备要 求 在ETC 设备 进场 安装 前， 需要对 设备 和线 缆材 料进 行检验 ，核 对设 备型 号、 数量 ， 查看 设备 外观 、 参数、 出厂 证明 及合 格证

21、 等信息 资料 ，确 保进 场设 备符合 技术 指标 。 9 安装位 置要 求 9.1 通用要 求 安装位 置根据ETC支付 单 车 道、同 向多车 道及 双向双 车道场 景下的 安装 位置要 求不同 ，如实 际场 地 情况不 在上 述列 举范 围内 ，则参 考近 似场 景要 求进 行安装 。 9.2 单车道 左侧 侧装 a) 单车道 左侧 侧装 示意 图 ， 如图1 所示 ： X Y RSU 行 车 方 向 RSU 覆 盖 区域 栏杆 机 图1 单车 道左 侧侧 装示 意 图 b) RSU 安 装在 车道 的左 上角 的 参考数 据， 如图2所 示， 应 满足如 下要 求： 1) 高度H=2

22、.2 m （ 从天 线外 壳 中间位 置到 地位 置） ； 2) 俯仰角60 左右 ； 3) 水平角30 左右 。 DB21/T 3522 2021 7 X Y 行 车 方 向 高 度H RSU 在车 道 的直 射点 俯仰角 水平方 位角 图2 RSU 安 装在 车道 的左 上角的 参考 数据 示意 图 c) 典型车 道布 局参 考， 如图3 所示， 应满 足如 下要 求： 1) 车道闸 机后 置， 与天 线安 装距离1 m ； 2) 安装立 柱天线 与 路侧 安全 岛边缘0.25 m， 考 虑到 天线 侧装会 向车 道内 延伸， 防 止车身 较高 的 大巴车 撞坏 天线 ； 3) 开天线 线

23、圈 位于 天线 前方4 m，栏 杆前 方5 m 位置 ； 4) 以上车 道布局参数，仅围绕天线 的安装定义。只是推荐的 经验值，可根据停车场实 际情况 微调。 行 车 方 向 栏 杆 机 天 线 路 侧 安 全 岛 5 米 0.25 米 1 米 图3 典型 车道 布局 参考 示 意图 9.3 单车道 右侧 侧装 DB21/T 3522 2021 8 a) 单车道 右侧 侧装 示意 图， 如图4 所示 ： RSU 行 车 方 向 RSU 覆 盖区域 X Y 栏杆机 图4 单车 道右 侧侧 装示 意 图 b) RSU 安 装在 车道 的右 上角 的 参考数 据， 如图5所 示， 应 满足如 下要

24、求： 1) 高度H=2.2 m （ 从天 线外 壳 中间位 置到 地位 置） ； 2) 俯仰角60 左右 ； 3) 水平角30 左右 。 行 车 方 向 栏 杆 机 路 侧 安 全 岛 5 米 天 线 路 侧 安 全 岛 0.25 米 1 米 开 天 线 线 圈 图5 RSU 安 装在 车道 的右 上角的 参考 数据 示意 图 c) 典型车 道布 局参 考： 1) 车道闸 机后 置， 与天 线安 装距离1 m ，车 道闸 机也 可 以放置 于道 路右 侧， 与天 线在一 侧； 2) 天线安 装立 柱与 安全 岛边 缘0.25 m， 考 虑到 天线 侧装 会向车 道内 延伸， 防止 车 身较高

25、的大 巴 车撞坏 天线 ； 3) 开天线 线圈 位于 天线 前方4 m，栏 杆前 方5 m 位置 ； DB21/T 3522 2021 9 4) 以上车 道布局参数，仅围绕天线 的安装定义。只是推荐的 经验值，可根据停车场实 际情况 微调。 9.4 侧装同 向多 车道 a) 以左侧装同 向双车道为例，同向多车 道各个天线的安装测量， 具体参考单车道左侧侧装 安装方 式。侧 装同 向多 车道 示意 图见图6。 X Y RSU 行 车 方 向 RSU 覆盖 区 域 栏 杆机 X Y 图6 侧装 同向 多车 道示 意 图 b) 典型车 道布 局参 考， 如图7 所示， 应满 足如 下要 求： 1)

26、车道闸 机后 置， 与天 线安 装距离1 m ； 2) 天线安 装立 柱与 安全 岛边 缘0.25 m， 考 虑到 天线 侧装 会向车 道内 延伸， 防止 车 身较高 的大 巴 车撞坏 天线 ； 3) 开天线 线圈 位于 天线 前方4 m，栏 杆前 方5 m 位置 ； 4) 多车道 的安 全岛 宽度 ，宜 设置为1 m ； 5) 以上车 道布局参数，仅围绕天线 的安装定义。只是推荐的 经验值，可根据停车场实 际情况 微调。 DB21/T 3522 2021 10 行 车 方 向 栏 杆 机 路 侧 安 全 岛 5 米 天 线1 0.25 米 1 米 开 天 线 线 圈 行 车 方 向 栏 杆

27、机 路 侧 安 全 岛 5 米 天 线2 0.25 米 1 米 开 天 线 线 圈 车 道 宽 度 3 米-3.5 米 1 米 图7 车道 布局 示意 图 9.5 侧装一 入一 出车 道 a) 以左侧装一 入一出车道为例，安装要 求，左侧装一入一出车道 各个天线的安装测量，具 体参考 单车道 左侧 侧装 安装 方式 ，侧装 一入 一出 车道 示意 图见图8。 X RSU 行 车 方 向- 出 口 栏杆机 X Y Y 行 车 方 向- 入 口 图8 侧装 一入 一出 车道 示 意图 b) 典型车 道布 局示 意图 ，如 图9所 示， 应满 足如 下要 求 ： 1） 车道闸 机后 置， 与天 线安

28、 装距离1 m ； 2） 天线安 装立 柱与 安全岛 边 缘0.25 m， 考虑到 天线 侧 装会向 车道 内延 伸，防 止 车身较 高的 大 巴车撞 坏天 线； 3） 开天线 线圈 位于 天线 前方4 m，栏 杆前 方5 m 位置 ； 4） 一入一 出车 道的 安全 岛宽 度，宜 设置 为1 m； DB21/T 3522 2021 11 5） 两台天 线安 装的 横向 距离 ，宜保 证0.5 m 以上 ，纵 向 距离， 宜保 证3 m以 上； 6） 以上车 道布 局参 数， 仅围 绕天线 的安 装定 义。 只是 推荐的 经验 值， 可根 据停 车场实 际情 况 微调。 行 车 方 向 入 口

29、 5 米 天 线1 0.25 米 1 米 开 天 线 线 圈 行 车 方 向 出 口 栏 杆 机 路 侧 安 全 岛 5 米 天 线2 0.25 米 1 米 开 天 线 线 圈 1 米 栏 杆 机 0.5 米 两 个 天 线 的 横 向 距 离 3 米 两 个 天 线 的 纵 向 距 离 图9 典型 车道 布局 示意 图 9.6 吊装车 道 a) 吊装车 道安 装 示 意图 ，如 图10所 示， 安装 要求 ，RSU 安装在 车道 的正 中间 上方 ，采用 吊装 支 架 。 行 车 方 向 栏杆 机 天线 图10 吊装 车道 安装 示意 图 b) RSU 安 装在 车道 的正 中间 上 方的参

30、 考数 据： 1） 高度3 m （从 天线 的塑 胶 上壳中 间位 置到 地位 置） ； DB21/T 3522 2021 12 2） 俯仰角45 左右 。 c) 典型车 道布 局参 考， 如图11 所示 ，应 满足 如下 要求 ： 1） 车道闸 机后 置， 与天 线安 装距离1 m ； 2） 天线安 装在 车道 龙门 架上 ，位于 车道 正中 间。 安装 高度3 m ； 3） 开天线 线圈 位于 天线 前方4 m，栏 杆前 方5 m 位置 ； 4） 以上车 道布 局参 数， 仅围 绕天线 的安 装定 义。 只是 推荐的 经验 值， 可根 据停 车场实 际情 况 微调。 行 车 方 向 栏 杆

31、 机 路 侧 安 全 岛 开 天 线 线 圈 1 米 天 线 路 侧 安 全 岛 1.5 米 1.5 米 4 米 图11 车道 布局 参考 示意 图 10 安装实 施要 求 设备安 装位 置选 取， 应确 保不影 响车 辆驾 驶者 行车 视线， 并采 取安 全防 护措 施。 在设备 安装 过程 中， 停车 场 （库 ） 业 主负 责提 供配 电与收 费网 络系 统等 必要 支持， 并全 程参 与安 装 与调试 ， 安 装施 工要 做到 线路有 序、 布线 整齐 、 接 线牢固 且标 识清 晰， 做好 每项设 备调 试并 保存 自 检 记 录。 为避免ETC 系统 出现 跟车 干 扰和旁 道干

32、扰，RSU应 基于 车道实 际情 况， 进行 相关 参数设 置与 安装 位置 选取， 设置RSU 的最 佳安 装 位置、 角度 及发 射功 率， 并在车 道地 面上 标出 通信 区域测 试点 。 11 安装测 试要 求 DB21/T 3522 2021 13 在ETC 设备 安装 到位 ， 上 电 调试完 成后 ， 就 可以 进行ETC 安装 完工 测试 。 主 要进 行系统 设备 、 系 统常 规功能 、 车 道系 统过 车功 能、 站 级系 统监 视功 能、 系统数 据传 输、 系统 故障 报警及 系统 数据 完整 性 等 七 个方面 检测 。此 外， 还要 求提供 天线 覆盖 范围 的检

33、 测报告 ，为 后续 设备 运维 工作提 供参 考依 据。 12 系统对 接要 求 12.1 对接停 车管 理系 统要 求 对接停 车管 理系 统要 求如 下： a) 接口形 式： 标准RJ45 以太 网接口 ； b) 通讯速 率：100 M/1000 M 自 适应； c) 通信协 议：TCP ； d) 工作模式： 路侧单元为服务端，车道 控制器为客户端。路侧单 元为常闭状态，只有在需 要进行 交易处 理时 ，由 车道 控制 器发送 打开 天线 指令 开始 交易处 理， 交易 结束 后关 闭天线 。 12.2 RSU 接 口协 议 ETC 智 慧停 车场RSU 接 口协 议应满 足交 通行 业关 于PC-RSU 接 口协 议的 相关 要求 。 DB21/T 3522 2021 14 参 考 文 献 1 停车 场电 子收 费系 统 PC-RSU 接 口协 议 北京 ：北京 速通 科技 有限 公司 ，2019 _