1、 ICS 43.020 CCS T 09 34 安徽省地方标准 DB34/T 53662026 场（厂）内专用机动车辆使用合规管理 基本要求 Basic requirements for compliance management of the use of specialized motor vehicles in the field(factory)2026-01-05 发布2026-02-05 实施安徽省市场监督管理局发 布 DB34/T 53662026 I 目次前言.II 1 范围.1 2 规范性引用文件.1 3 术语和定义.1 4 总体要求.2 5 人员管理.2 6 车辆管理.3
2、7 运行环境.4 8 安全制度管理.4 9 自行检查与维护保养.4 10 定期（首次）检验.5 11 风险管控和隐患排查治理.5 12 事故与应急管理.5 13 安全技术档案管理.6 附录 A（资料性）场车涉及主要法律法规、安全技术规范和标准.7 附录 B（规范性）叉车自行检查项目表.10 附录 C（规范性）非公路用旅游观光车辆自行检查项目表.16 附录 D（资料性）场车使用合规管理检查表.21 附录 E（资料性）使用单位检验前的准备清单.23 附录 F（资料性）场车安全风险管控清单.24 DB34/T 53662026 II 前言 本文件按照GB/T 1.12020标准化工作导则 第1部分：
3、标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由芜湖市特种设备检验研究院提出。本文件由安徽省市场监督管理局归口。本文件起草单位：芜湖市特种设备检验研究院、格力电器（芜湖）有限公司。本文件主要起草人：邹建芳、魏芳、郑慧慧、张志安、倪联、汪杰、崔波、李炎、袁飞、汪大勇、陶峰、杨涛、崔拯庶、许勇、臧必俊、石琴、曹亚男。DB34/T 53662026 1 场（厂）内专用机动车辆使用合规管理 基本要求 1 范围 本文件规定了场（厂）内专用机动车辆使用合规管理的总体要求、人员管理、车辆管理、运行环境、安全制度管理、自行检查与维护保养、
4、定期（首次）检验、风险管控和隐患排查治理、事故与应急管理、安全技术档案管理。本文件适用于在安徽省内使用且纳入特种设备监管范围的场车使用的合规管理。2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T 33942 特种设备事故应急预案编制导则 TSG 81-2022 场（厂）内专用机动车辆安全技术规程 特种设备使用单位落实使用安全主体责任监督管理规定（国家市场监督管理总局令第74号）3 术语和定义 TSG 81-2022、特种设备使用单位
5、落实使用安全主体责任监督管理规定（国家市场监督管理总局令第74号）界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3.1 合规管理 compliance management 使用单位以有效管控合规风险为目的，按照必须执行的法律法规、安全技术规范、标准、政策文件，以及自我承诺遵守的标准、安全制度和管理制度（含企业标准），在场车使用过程中所开展的制度（体系）建设、流程管理、风险识别管控等有组织、有计划的管理活动。3.2 合规义务 compliance obligations 组织强制性的必须遵守的要求，以及组织自愿选择遵守的要求。来源：GB/T 35770-2022,3.25 3.3 合规 complia
6、nce 履行组织的全部合规义务。来源：GB/T 35770-2022，3.26 3.4 维护保养 maintenance and upkeep 对主要受力构件、安全保护装置、工作机构、操纵机构、电气（液压、气动）控制系统等的清洁、检查、紧固、润滑、调整、修理、更换易损件和失效的零部件，但不改变场车的原主参数或者载荷曲线的活动。DB34/T 53662026 2 4 总体要求 4.1 使用单位应确定对合规管理负责的管理层。4.2 使用单位应按照场（厂）内专用机动车辆（以下简称场车）相关法律法规的要求，履行全部合规义务。4.3 使用单位应确定其组织和管理结构。4.4 使用单位应规定与场车合规管理相
7、关的所有人员的职责和权限。4.5 使用单位应配备合规管理所需的人员、设备、设施等资源。4.6 使用单位应确定责任部门或人员负责特种设备日常安全管理工作，及时识别和获取相应特种设备的法律法规、安全技术规范、标准的有效版本，参见附录 A。4.7 使用单位应按照附录 B、附录 C 的要求对使用情况自行检查。4.8 使用单位应根据场车的用途、使用环境（如温度、湿度、海拔高度、坡度、弯道圆曲线半径、爆炸性环境等），采购适合使用条件要求的场车；在购置观光车辆时，应保证观光车辆的最大行驶坡度能够满足实际行驶路线中的最大坡度要求。4.9 使用单位应以确保场车使用合规为原则，将管理制度、操作规程形成文件，并制订
8、场车使用合规管理检查表，参见附录 D。5 人员管理 5.1 使用单位根据本单位场车的数量、用途、使用环境等情况，配备场车安全总监和足够数量的场车安全员，并逐台明确负责的场车安全员。5.2 主要负责人是场车使用单位的实际最高管理者，应对场车的使用安全全面负责，其岗位能力要求及职责如下：a)应充分了解和掌握国家和行业主管部门关于场车的法律法规，贯彻落实国家相关法律法规要求，熟悉场车的运行特点和安全要求；b)组织制定并实施本单位规章制度，建立健全并落实本单位场车司机安全责任制，推进本单位安全制度管理规范化、标准化、制度化；c)组织建立并落实安全风险管控和隐患排查治理双重预防工作机制，督促、检查本单位
9、安全工作，及时消除事故隐患；d)每月至少召开一次安全会议，落实场车使用安全制度管理工作，组织制定并实施本单位场车预案。5.3 安全总监按照职责要求，直接对本单位主要负责人负责，其岗位能力要求及职责如下：a)熟悉场车使用相关法律法规、安全技术规范、标准和本单位场车安全使用要求；b)具备识别和防控场车使用安全风险的专业知识；c)具备按照相关要求履行岗位职责的其他能力；d)组织宣传、贯彻有关法律法规和安全技术规范及相关标准；e)组织制定本单位场车使用安全管理制度，督促落实场车使用安全责任制；f)组织制定场车事故应急专项预案，组织并开展应急演练；g)对场车安全员进行安全教育和技术培训，并监督、指导场车
10、安全员做好安全保护工作；h)对本单位场车使用安全管理工作进行检查，及时向主要负责人报告有关情况，提出改进措施；i)每周至少组织一次风险隐患排查，分析研判场车使用安全管理情况，研究解决日管控中发现的问题，形成每周场车安全排查治理报告；j)组织合规管理检查。DB34/T 53662026 3 5.4 场车安全员按照职责要求，对安全总监或主要负责人负责，其岗位能力要求及职责如下：a)熟悉场车使用相关法律法规、安全技术规范、标准和本单位场车安全使用要求；b)具备识别和防控场车使用安全风险的专业知识；c)具备按照相关要求履行岗位职责的其他能力；d)建立健全场车安全技术档案，并办理本单位场车使用登记；e)
11、组织制定场车安全操作规程；f)组织对场车作业人员进行教育和培训，指导和监督作业人员正确使用场车；g)对场车和作业区域进行日常巡检，纠正和制止违章作业行为；h)编制场车定期检验计划，督促落实场车定期检验和后续整改等工作；i)按照规定报告场车事故，参加场车事故救援，协助进行事故调查和善后处理；j)履行市场监督管理部门规定和本单位要求的其他场车使用安全管理职责；k)按照相关安全技术规范和本单位安全管理制度的要求，对投入使用的场车和作业区域进行巡检，形成每日场车安全检查记录。5.5 场车司机需取得相应项目（叉车司机 N1、观光车和观光列车司机 N2）的特种设备作业人员证，持证上岗，并按规定进行定期复审
12、场车司机包括但不限于以下职责：a)严格执行场车有关安全管理制度，并且按照操作规程进行操作，拒绝违章作业；b)按照规定填写作业、交接班记录；c)严禁无证、证件过期或未通过复审的人员操作车辆，定期对作业人员开展安全教育和技能培训；d)进行经常性的保养，对发现的异常情况及时进行处理，并做好记录；e)作业过程中发现事故隐患或者其他不安全因素后应立即采取紧急措施，并按照规定程序向安全员和单位有关负责人报告；f)发生事故时，应立即停车并保护现场，迅速报告安全管理部门；g)参加应急演练，掌握相应的应急处置技能；h)每日使用场车前，对其进行试运行和安全检查，并对灯光、喇叭、刹车等功能进行检查确认。6 车辆管
13、理 6.1 准入与登记 6.1.1 使用单位应使用取得许可生产并经检验合格的场车，不应使用国家明令淘汰已经报废或者达到报废条件的场车，不应使用未经检验或检验结论为“不合格”的场车。6.1.2 在场车首次投入使用前，向特种设备检验机构申请首次检验，并办理使用登记手续。6.2 使用与管理 6.2.1 使用单位应制定并实施场车的安全管理制度，包括车辆采购、登记、检验、人员培训、操作规程、维护保养和自行检查、事故应急预案等，并满足本标准相关要求。6.2.2 建立车辆台账（包括型号、产品编号、车牌号、技术参数、使用部门、下次检验日期等）。6.3 改造与修理 6.3.1 场车需要改造、修理时，使用单位需要
14、找具备相应资质的单位进行施工。6.3.2 场车改造后应当经首次检验合格，并且变更使用登记后方可投入使用。6.3.3 场车改造、修理后，使用单位应收集相关检验报告和技术资料（如改造后的产品质量合格证明）DB34/T 53662026 4 并存档。6.4 报废与禁用 使用单位应明确车辆报废标准，有下列情形之一的，应采取必要措施消除该车辆的使用功能，并且注销使用登记。a)超期服役；b)存在严重事故隐患且无改造、修理价值；c)不满足环保要求且无法通过改造、修理达到要求；d)达到报废技术条件。叉车因安全性能达不到规定要求，或排放超标而不能继续使用，符合 GB/T 44679-2024 禁用技 术条件的，
15、应禁用。7 运行环境 7.1 使用单位应当根据本单位场车作业区域的状况和使用说明书的要求，规范本单位场车作业环境，对于作业环境不符合要求的，场车不应进入该区域作业。7.2 观光车辆的行驶路线中，任意连续 20m 路段的平均坡度不应当超过最大行驶坡度。7.3 观光车辆的行驶路线中不应存在爆炸性环境，路面沿边 3m（弯道处为 4.5m）内有悬崖、深谷、深沟或水域的路段，应当设置防护能力与车辆相匹配的路侧护栏。存在陡坡、连续下坡、急弯、窄道、交岔口等特殊情况的路段，使用单位应当评估风险，根据需要设置相应的标志、标线、避险车道、减速丘、凸面镜等安全设施，或者采取限速、分流等管理措施。7.4 使用单位应
16、当制定观光车辆运营时的行驶路线图，并且按照路线图在行驶路线上设置醒目的行驶路线标志，明确行驶速度等安全要求。观光车辆的行驶路线图，应当在乘客固定的上下车位置明确标识。7.5 工作区域应有足够的照明，确保操作人员能够清晰看到周围情况。7.6 场地内应设置清晰的交通标志、警示标志和指示牌，如限速标志、停车标志、危险区域标志等。必要时应安装护栏或防碰撞装置，防止碰撞。7.7 在爆炸性环境使用叉车时，遵守有关部门对防爆安全的管理规定。8 安全制度管理 8.1 场车安全制度管理以预防为主、责任明确、操作规范、监督到位为核心。通过建立健全的安全制度，降低场车事故的发生率。8.2 使用单位应当建立健全使用安
17、全制度，落实使用安全责任制，建立完善的安全责任体系，确保每个环节都有专人负责。8.3 定期组织隐患排查，发现隐患后及时整改并记录，确保隐患得到有效消除。8.4 发生特种设备事故时，使用单位应立即上报属地市场监督管理部门。9 自行检查与维护保养 9.1 使用单位应建立场车自行检查与维护保养制度，按计划开展各种自检维护工作。9.2 使用单位应该结合场车使用维护说明书、安全技术规范、相关标准等，制定自行检查、维护保养作业指导文件。并根据事故教训、安全检查、使用过程中的故障异常，以及法规、标准新要求等进行有针对性的持续优化。DB34/T 53662026 5 9.3 自行检查以宏观（目测、耳听）检查为
18、主，结合操作、测试、试验等手段。使用单位应根据场车特点和使用情况，合理制定适合本单位的检查维护保养周期、项目、内容和方法。自行检查项目可参见附录 B、附录 C。9.4 自行检查、维护保养作业指导文件及其记录表单应全面完整且便于追溯。9.5 使用单位在每日投入使用前，按照自行检查项目表，规范开展安全检查工作。9.6 使用单位应根据使用维护说明书和实际故障情况，制定并维护易损件清单，按期更换符合要求的易损件并及时补充。9.7 实施委托维保的，双方应签订维保合同，使用单位应对维保质量进行控制。10 定期（首次）检验 10.1 在生产单位或者使用单位自行检查的基础上，方可向特种设备检验机构申请检验。1
19、0.2 使用单位应在场车下次检验到期 1 个月以前，向特种设备检验机构提出定期检验申请，并按照使用单位检验前的准备清单要求，参见附录 E，做好相关准备。在用叉车的定期检验每 2 年 1 次；在用非公路用旅游观光车辆的定期检验每年 1 次。10.3 对于检验结论为“不合格”的场车，使用单位应及时整改并在自行检查的基础上，向原检验机构重新申请检验。10.4 在非使用登记地的场车，使用单位应当在收到报告之日起 30 日内将检验报告（复印件）报送使用登记机关。11 风险管控和隐患排查治理 11.1 使用单位应从人员、车辆、安全保护和防护装置、环境及管理等方面进行风险识别与评估，确定风险管控措施，制定场
20、车安全风险管控清单，参见附录 F，建立健全日管控、周排查、月调度工作制度和机制。11.2 当组织架构、运行环境或法规标准发生重大变更时，使用单位应重新开展风险识别评估，调整管控措施。11.3 使用单位对故障、事故、安全检查问题等进行统计分析，找出安全风险的动态分布特征及趋势，并实现监测预警。11.4 使用单位应按照政府部门发布的隐患排查通知以及收集的行业内外事故案例，组织学习，避免同类安全事故发生。11.5 场车出现故障、异常后，使用单位应组织专业技术人员进行排查，对排查发现的缺陷问题及时进行处理，待缺陷完全消除，方可投入使用。11.6 使用单位无法自主查清故障异常、消除安全隐患的，宜委托有能
21、力的单位对场车进行相应检查。12 事故与应急管理 12.1 事故风险识别包括但不限于以下情形：a)火灾、触电等突发事件或事故；b)场车司机突发疾病；c)堆垛货物发生货物倒塌、覆盖叉车事故；d)场车发生侧翻事故；e)叉车从平台坠落事故；DB34/T 53662026 6 f)场车运行碰撞他人事故；g)定期检验的检验结论为“不合格”；h)电动车辆电源紧急切断装置缺失或失效；i)制动（包括行车、驻车）装置缺失或失效；j)观光列车的牵引连接装置及其二次保护装置缺失或失效；k)非公路用旅游观光车辆超过最大行驶坡度使用。12.2 使用单位应根据场车的类别，分别编制应急预案，应急预案应明确事故处理流程和责任
22、人，确保在发生事故时能够迅速响应。应急预案的格式、内容参照 GB/T 33942 的规定执行。12.3 使用单位主要负责人是应急管理第一责任人，负责组织建立应急指挥机构，担任场车应急总指挥，且应每年至少组织一次应急救援演练。12.4 当出现安全责任事故、应急处置有缺陷、管理团队重组等情况时，应专门组织应急演练。12.5 应急演练过程应采用文字、拍照、摄像等方式记录并存档，应急演练记录参照 GB/T 33942。12.6 使用单位对应急演练效果进行评估，以改进应急管理工作。12.7 发生安全事故时，使用单位应立即启动应急预案，及时有力组织应急处置和救援，保护事故现场，按规定及时准确上报并积极配合
23、调查。12.8 使用单位应对事故响应及时性、应急处置有效性、事故上报及时性、调查处理准确性、统计分析等方面情况进行监督检查和总结评估，改进安全制度管理工作。12.9 使用单位应建立健全事故管理机制。13 安全技术档案管理 13.1 使用单位应当逐台建立安全技术档案，并及时补充完善档案内容。13.2 场车安全技术档案应至少包括以下内容：a)使用登记证；b)特种设备使用登记表；c)产品质量合格证明（包括出厂检验报告和产品合格证）、特种设备生产许可证、整机型式试验证书、使用维护保养说明；d)首次检验报告；e)定期自行检查记录（报告）和定期检验报告；f)维护保养记录；g)故障和事故记录及事故处理报告；
24、h)应急预案、演练记录等应急资料；i)风险管控和隐患排查治理清单；j)人员培训、考核和证书档案；k)其他。DB34/T 53662026 7 附录A （资料性）场车涉及主要法律法规、安全技术规范和标准 场车涉及主要法律法规、安全技术规范和标准见表A.1。表A.1 场车涉及主要法律法规、安全技术规范和标准 序号 类别 发布号/标准号 名称 备注 1 法律 主席令第四号 中华人民共和国特种设备安全法 强制性 2 行政法规 国务院令第 549 号 特种设备安全监察条例 强制性 3 部门规章 质检总局关于修订特种设备目录的公告（2014 年第 114 号）特种设备目录 强制性 国家市场监督管理总局令第
25、 50 号 特种设备事故报告和调查处理规定 强制性 国家市场监督管理总局令第 74 号 特种设备使用单位落实使用安全主体责任监督管理规定 强制性 4 规范性文件 国家市场监督管理总局公告第 41 号 市场监管总局关于特种设备行政许可有关事项的公告 强制性 质检总局（国质检特2014679 号）质检总局关于实施新修订的特种设备目录若干问题的意见 强制性 5 安全技术规范 TSG 08-2017 特种设备使用管理规则 强制性 TSG 07-2019 特种设备生产和充装单位许可规则（含 1、2 号修改单）强制性 TSG Z6001-2019 特种设备作业人员考核规则 强制性 TSG 81-2022
26、场（厂）内专用机动车辆安全技术规程 强制性 TSG 03-2024 特种设备事故报告和调查处理导则 强制性 6 国家标准 GB/T 33942-2017 特种设备事故应急预案编制导则 推荐性 GB/T 6104.1-2018 工业车辆 术语和分类 第 1 部分：工业车辆类型 推荐性 GB/T 6104.2-2022 工业车辆 术语 第 2 部分：货叉和属具 推荐性 GB/T 6104-2005 机动工业车辆 术语 推荐性 DB34/T 53662026 8 表 A.1 场车涉及主要法律法规、安全技术规范和标准（续）序号 类别 发布号/标准号 名称 备注 6 国家标准 GB/T 26560-20
27、11 机动工业车辆 安全标志和危险图示 通则 推荐性 GB/T 10827.1-2014 工业车辆 安全要求和验证 第 1 部分 自行式工业车辆（除无人驾驶车辆伸缩臂式叉车和载运车）（含 1 号修改单）推荐性 GB/T 26949.1-2020 工业车辆 稳定性验证 第 1 部分：总则 推荐性 GB/T 26949.2-2022 工业车辆 稳定性验证 第 2 部分：平衡重式叉车 推荐性 GB/T 26949.3-2018 工业车辆 稳定性验证 第 3 部分：前移式和插腿式叉车 推荐性 GB/T 26949.4-2022 工业车辆 稳定性验证 第 4 部分：托盘堆垛车、双层堆垛车和操作者位置起升
28、高度不大于 1200 mm 的拣选车 推荐性 GB/T 26949.5-2018 工业车辆 稳定性验证 第 5 部分：侧面式叉车(单侧)推荐性 JB/T 3300-2010 平衡重式叉车 整机试验方法 推荐性 JB/T 2391-2017 500 kg10000 kg 乘驾式平衡重式叉车 推荐性 JB/T 3244-2005 蓄电池前移叉车 推荐性 JB/T 3340-2005 插腿式叉车 推荐性 JB/T 3341-2024 蓄电池托盘堆垛车 推荐性 JB/T 9012-2011 侧面式叉车 推荐性 JB/T 11037-2010 10000kg45000kg 内燃平衡重式叉车 技术条件 推
29、荐性 GB/T 26950.1-2011 防爆工业车辆 第 1 部分：蓄电池工业车辆 推荐性 GB/T 26950.2-2015 防爆工业车辆 第 2 部分：内燃工业车辆 推荐性 GB/T 5182-2008 叉车 货叉 技术要求和试验方法 推荐性 GB/T 26562-2011 自行式坐驾工业车辆踏板的结构与布置 踏板的结构与布置原则 推荐性 GB/T 5143-2008 工业车辆 护顶架 技术要求和试验方法 推荐性 GB/T 26948.1-2011 工业车辆驾驶员约束系统技术要求及试验方法 第 1 部分：腰部安全带 推荐性 DB34/T 53662026 9 表 A.1 场车涉及主要法律
30、法规、安全技术规范和标准（续）序号 类别 发布号/标准号 名称 备注 6 国家标准 GB/T 2981-2014 工业车辆充气轮胎技术条件 推荐性 GB/T 2982-2014 工业车辆充气轮胎规格、尺寸、气压与负荷 推荐性 GB/T 18849-2023 机动工业车辆 制动器性能和零件强度（发布于 2023-11-27，实施于 2024-06-01）推荐性 GB/T 27544-2011 工业车辆 电气要求 推荐性 GB/T 38893-2020 工业车辆 安全监控管理系统 推荐性 GB/T 19854-2018 爆炸性环境用工业车辆防爆技术通则 推荐性 JB/T 5335-1991 蓄电池
31、车辆用直流电动机 基本技术条件 推荐性 GB/T 21268-2014 非公路用旅游观光车通用技术条件 推荐性 GB/T 38433-2019 非公路用旅游观光列车通用技术条件 推荐性 GB 7258-2017 机动车运行安全技术条件（含 1、2 号修改单）强制性 GB/T 42611-2023 非公路用旅游观光车辆制动性能试验方法 推荐性 GB/T 41097-2021 非公路用旅游观光车辆使用管理 推荐性 GB/T 4208-2017 外壳防护等级（IP 代码）推荐性 7 团体标准 T/CPASE GT 007-2019 特种设备事故隐患分类分级 推荐性 T/CPASE GT 011-20
32、20 特种设备风险管控导则 推荐性 DB34/T 53662026 10 附录B （规范性）叉车自行检查项目表 叉车自行检查项目表见表B.1。表B.1 叉车自行检查项目表 序号 自检项目及其内容、要求 自检 结果 自检 周期 1 使用资料（1）叉车安全操作规程、事故应急专项预案、应急演练记录。（2）逐台建立的安全技术档案，包括使用登记证、产品质量合格证明（含合格证（如涉及改造应包括改造后的合格证）及其数据表、质量证明书）、上一周期的检验报告、自行检查记录或者报告、产品使用维护保养说明书、日常使用状态记录、维护保养记录、运行故障和事故记录及事故处理报告等。2 结构型式 结构型式、主参数与技术资料
33、一致。3 整车外观（1）车架易见部位应当有清晰的永久编号，且与有关资料一致。（2）防爆功能的叉车应当在明显部位设置和车辆体积相适合的永久性“Ex”标志和使用说明牌。（4）仪表或者指示器应当指（显）示清晰醒目、灵敏有效。（5）车身应当周正，各部件齐全、完整，连接紧固，无缺损。（6）车牌固定在车辆明显部位，车牌编号与使用登记信息一致。4 主要受力结构件（1）焊缝无可见的漏焊、裂纹、烧穿、严重咬边等缺陷。（2）主要受力结构件（车架、门架、货叉架、货叉）无明显变形、裂纹和锈蚀，螺栓等连接件无缺少和松动。5 铭牌和安全标志（1）铭牌、安全标志、载荷曲线应当置于车辆的显著位置，并保持清晰。6 动力系统（1
34、动力源为蓄电池的叉车，蓄电池金属盖板与蓄电池带电部分之间应当有 30mm 以上的间隙；若盖板和带电部分被有效绝缘，其间隙至少 10mm。（2）由于意外的关闭会造成伤害的，应当在罩壳处（如牵引蓄电池或者发动机罩）设置防止意外关闭的装置，并且永久地固定在车辆上或者安装在车辆的安全处。DB34/T 53662026 11 表 B.1 叉车自行检查项目表（续）序号 自检项目及其内容、要求 自检 结果 自检 周期 6 动力系统（3）发动机（行走电机）应当运转平稳，无异响，能正常启动、熄火（关闭）。（4）动力系统线路应当无漏电现象，管路应当无漏水、漏油现象。（5）发动机（行走电机）的安装应当牢固可靠，连
35、接部分无松动、脱落、损坏。（6）车辆配置车用气瓶时，气瓶应当在检验有效期内。7 传动系统（1）静压传动的叉车，只有处于制动状态时才能启动发动机。（2）机械传动和液力传动的内燃叉车，应当配备在传动装置处于接合状态时，能防止发动机启动的装置。（3）传动系统及其零部件运转平稳，运行中无振抖、无异响。（4）变速箱无自动脱挡、串挡现象，运行正常，倒挡可靠。（5）离合器分离彻底、接合平稳，工作时无异响、抖动或不正常打滑等现象。8 行驶系统（1）同一轴上的轮胎规格和花纹应当相同。（2）轮辋应当完整无损，螺栓、螺母应当齐全紧固。（3）前后桥与车架的连接应当紧固。（4）充气轮胎胎面和胎壁应当无长度超过 25mm
36、 或者深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤；实心轮胎（包括工业脚轮和车轮轮胎）应当无胶层气泡和脱层、钢圈与胶层松脱等缺陷。9 转向系统（1）转向系统应当转动灵活、操纵方便、无卡滞，在任意转向操作时不得与其他部件有干涉。（2）向前运行时，顺时针转动方向盘或者对转向控制装置的等同操作，应当使叉车右转，并且乘驾式叉车的控制装置应当被限制在叉车轮廓内。（3）转向装置中的转向节臂，转向横、直拉杆无裂纹、损伤，球销无松旷，转向油缸无泄漏油现象。DB34/T 53662026 12 表 B.1 叉车自行检查项目表（续）序号 自检项目及其内容、要求 自检 结果 自检 周期 10 液压系统（1）液压管路布置与其
37、他运动机件应当无相互干涉。（2）液压系统固定接口应当无渗油，运动接口应当无漏油，各部位应当无泄漏现象。11 制动系统（1）设置行车和驻车的制动系统或装置，并且有效。（2）坐驾式叉车的行车制动与驻车制动系统应当由独立的装置进行操纵。（3）站驾式和步驾式叉车应当带有一个制动装置，该装置应当自动闭合直到其被司机释放。（4）驻车制动系统应当通过纯机械装置把工作部件锁止，手柄操纵的驻车制动控制装置应当有防止意外释放的功能。12 电气和控 制系统（1）启动应当设置开关装置，需要用钥匙、密码或者磁卡等才能启动。（2）电动叉车的电气系统应当采用双线制。（3）坐驾式平衡重式叉车和侧面式叉车应当设置前照灯、制动灯
38、转向灯等照明和信号装置，照明和信号装置应当功能完好。（4）电动叉车应当设置非自动复位且能切断所有驱动部件电源的紧急断电开关。（5）动力源为蓄电池的叉车充电时，应当保证电源与车辆控制电路分离，车辆不能通过自身的驱动系统行驶。（6）电气部件及线路的带电部分无裸露。13 工作装置（1）叉车操纵杆设置符合 TSG 81-2022 要求。（2）控制装置被设计和构造成能完成一个以上的功能时，每一单独功能都应当做出清晰的标志。（3）控制装置应当操作灵活，被释放时，应当自动回到中位，并且停止相应的载荷移动。（4）应当设置防止货叉意外侧向滑移或者脱落的装置。（5）各运动机构应当配合良好，无异响，运动无阻滞现象
39、6）起升链条应当完整无裂纹，无变形，连接配合良好，工作灵敏可靠。（7）起升货叉，检查起升链条的松紧程度，长短是否一致。DB34/T 53662026 13 表 B.1 叉车自行检查项目表（续）序号 自检项目及其内容、要求 自检 结果 自检 周期 14 安全保护 与防护装 置（1）起升高度大于 1800mm 的乘驾式叉车或载荷起升高度超过操作平台 1800mm 的叉车应当装有护顶架或者司机室，功能完好。（2）乘驾式叉车设置的由司机控制、能够发出清晰声响的警示装置（至少包括喇叭、倒车蜂鸣器）完好。（设计为司机侧站或者侧坐驾驶的叉车可不设置倒车蜂鸣器。）（3）坐驾式平衡重式叉车和侧面式叉车设置后
40、视镜，设备完好；侧面式叉车货叉侧和额定起重量大于 10000kg 的坐驾式平衡重式叉车后方还应当设置视频监视装置且有效。（4）额定起重量不大于 10000kg 坐驾式叉车和侧面式叉车（单侧）应当配备司机防护约束装置（如安全带），且功能正常。（5）前风窗玻璃应当设置刮水器，刮水器应当能正常工作，且关闭时刮片应当能自动返回至初始位置。（6）应当设置下降限速装置、门架前倾自锁装置，如果下降限速阀与升降油缸采用软管连接，还应当有防止爆管装置。（7）起升装置应当设置防越程装置，防止货叉架和门架上的运动部件从门架上端意外脱落。（8）挡货架上开口的两个尺寸中应当有一个不大于 150mm。（9）应当有避免正常
41、操作的司机与车轮接触以及被车轮甩出物体伤害的保护装置；对于转向轮，只需对其直线行驶状态进行防护。（10）没有安装护顶架的带有折叠站板的步驾式叉车，当其侧面防护装置处于保护位置时，起升高度不大于 1800mm。（11）步驾式叉车，舵柄头部在操作位置与固体物（如司机的身体）接触时，能促使车辆朝远离司机的方向运行，直到该装置上的压力被解除或者实施制动使车辆停下，且该装置可靠有效。（12）对带站驾板的步驾式叉车，悬挂在车架上的站板应当能自动折叠或者回转到直立位置；无法实现自动折叠站板的应当有保护装置，防止司机未站立在站板上或者站板未处于折起位置时叉车移动或者运行。DB34/T 53662026 14
42、表 B.1 叉车自行检查项目表（续）序号 自检项目及其内容、要求 自检 结果 自检 周期 14 安全保护 与防护装 置（13）对带站驾板的步驾式叉车，当站板保护装置和司机侧面围护装置处于保护位置时，叉车的运行速度才可超过 6km/h。（14）护顶架（司机室）与车辆连接应当紧固，结构件及其配件应当无裂纹、分离，顶棚垂直方向应当无明显的永久变形。15 安全监控 装置（1）乘驾式电动叉车、电液换向的乘驾式内燃平衡重式叉车、电液换向的乘驾式内燃侧面式叉车设置的司机坐（站）姿状态感知系统，当司机不在正常操作位置时，车辆不能进行动力运行，即使操纵载荷装卸控制装置，也不应当出现门架的倾斜和货叉架的移动。（2
43、司机权限信息采集器应有效，当该采集器失效、拆除或者司机信息不正确时，车辆不能启动。16 防爆性能（1）电气部件及发动机均应当采用防爆型，且其防爆级别不低于整机的防爆要求。（2）防爆电气部件外壳应当无损伤，透明件无裂纹，结合面应当紧固严密，紧固件应当无锈蚀、缺损。（3）车辆上所有大于 100 的金属部件应当等电位地连接到车架上，并且最终通过非火花导电带、导电轮胎等方式与大地良好导通。（4）蓄电池箱体上设置的永久性“Ex”标志和“危险场所严禁打开”字样的警告牌文字清晰，箱体和箱盖应当设置用专用工具才能打开的锁紧机构。（5）发动机的进气管设置的阻火器，排气管设置的阻火器和火星熄灭器，进气管道、排气
44、管道无裂纹；进气系统设置进气截止阀，进气截止阀能手动操作，手动操作时，发动机应可靠停机。（6）载荷装卸装置接触或者可能接触地面或者载荷的所有表面，应当用铜、铜锌合金、不锈钢或者非金属材料（如橡胶、塑料）包覆。17 制动性能 试验（1）坡道驻车制动性能：以无载状态在作业区域中较大坡道上进行试验，在车辆的前进和后退方向驻车制动（手刹）均能可靠制停。（2）制动距离测定：应当符合下表要求。叉车空载，门架或货叉完全后倾或完全缩回，以现场实际可达到的最大车速进行紧急制动，测量脚开始踩下制动踏板的一瞬间时车辆位置至停车的距离。DB34/T 53662026 15 表 B.1 叉车自行检查项目表（续）序号 自
45、检项目及其内容、要求 自检 结果 自检 周期 17 制动性能 试验 组别 车辆型式 制动距离 so/m a)车辆速度 v/(km/h)v5 5v13.4 v13.4 A 除 B 和 C 组外的所有车辆，额 定 起 重 量16000kg 或满载质量35000kg，两者取较大值 so0.15v6.232v so0.15v7.4v so0.15v6.632v B 除 C 组外的所有车辆，额定起重量16000kg或满载质量35000kg so0.15v1.192v so0.15v8.3v so0.15v9.502v b)车辆速度 v/(km/h)v4 4v13.4 v13.4 C 操作台可升至 120
46、0mm以上的车辆和专门设计的带起升载荷运行的车辆 so0.15v4.112v so0.15v8.2v so0.15v1.382v 注1：本表仅作为示例，使用单位应根据本单位非公路用旅游观光车辆使用情况，合理确定自行检查的周期（日、周、月、季、年）、项目、内容与方法。注2：自检结果的表示方法：符合要求，“”；不符合要求，“”；无此项，“/”。DB34/T 53662026 16 附录C （规范性）非公路用旅游观光车辆自行检查项目表 非公路用旅游观光车辆自行检查项目表见表C.1。表C.1 非公路用旅游观光车辆自行检查项目表 序号 自检项目及其内容、要求 自检 结果 自检 周期 1 使用资料（1）观
47、光车或观光列车安全操作规程、事故应急专项预案、应急演练记录。（2）逐台建立的安全技术档案，包括使用登记证、产品质量合格证明（含合格证（如涉及改造应包括改造后的合格证）及其数据表、质量证明书）、上一周期的检验报告、自行检查记录或者报告、产品使用维护保养说明书、日常使用状态记录、维护保养记录、运行故障和事故记录及事故处理报告等。2 结构型式 结构型式、主参数与技术资料一致。3 整车外观（1）车牌应固定在车辆明显部位，车牌编号与使用登记信息一致。（2）车架易见部位应当有清晰的永久编号，且与有关资料一致。（3）每节车厢应当设置存放灭火器的位置，并且该位置应当便于灭火器的取用，灭火器应在有效期内。（4）
48、内燃车辆应当装备里程表、车速表、发动机水温表或者水温报警灯、机油压力表或者油压报警灯、蓄电池充电（报警）指示灯和燃油表；电动车辆应当装备里程表或者计时表、车速表、电流表或者蓄电池荷电状态指示器，蓄电池的剩余电量低于一定值时，应当通过一个明显的信号装置（如声或者光信号）显示；采用气压制动系统的车辆还应当装有气压表或者报警装置，当制动系统的气压低于起步气压时，车辆应当无法运行或者发出报警信号。（5）车辆应当整洁，车身周正，各部分机件齐全、完整。DB34/T 53662026 17 表 C.1 非公路用旅游观光车辆自行检查项目表（续）序号 自检项目及其内容、要求 自检 结果 自检 周期 4 主要受力
49、结构件（1）车架应当无明显变形、裂纹和锈蚀，螺栓和铆钉等联结件不应当缺少和松动。5 铭牌和安全标志（1）在观光车辆的明显位置固定清晰且永久的铭牌。观光车辆的铭牌，至少包括制造单位名称、产品名称、型号、主参数（额定载客人数、最大运行速度）、整车整备质量（指重量）、产品编号、车架号（观光列车仅填写牵引车头的车架号）、制造日期、许可证编号、设备代码、制造地址等信息。（2）观光车辆应当在醒目的位置以图形或者文字形式设置具有下列含义的安全标志：系好安全带、灭火器、车未停稳前请勿下车。（3）铭牌、安全标志应当置于车辆的显著位置，并且保持清晰。6 牵引连接装置及二次保护装置（适用于观光列车）（1）牵引连接装
50、置的止退装置完好，在无人力操作时牵引销不能退出，应当设置防止观光列车在行驶中因振动和撞击而使连接脱开的安全装置。（2）观光列车的牵引车头、车厢的所有连接部位，设置的牵引连接装置二次保护装置完好。（3）牵引连接装置的机械连接件应当无明显变形、裂纹和锈蚀。7 主要参数（1）额定载客人数应当符合 TSG 81-2022 中相关条款要求，且与出厂技术资料和上次检验报告中的一致。（2）观光列车牵引车头的座位数、车厢数、每节车厢的座位数、牵引车头及每节车厢的车轮数应当符合 TSG81-2022 中相关条款要求，且与出厂技术资料和上次检验报告中的一致。8 动力系统（1）发动机（行走电机）运转平稳，无异常，能
