1、人民共和国航空工业HBru 56 -8 7 里软轴1987 - 02-;j泣有:iL飞703 采施中华人畏共和国航空工巳l京位准中华人民共和国航空工业部HBm 56-87 微型汽车车速里程表软轴代替本标准适用于连接在微型汽车变速器与车速呈程表之间的驱动软轴以下简称软轴) l 结构型式、参数及连接尺寸1 1 结构型式软轴是由对车速里程表传递扭矩的软钢绳(以下简称钢绳)及其保护外套(以下简称护套)和用于连接的金属零件所组成.钢绳是按产品规格.在一钢丝芯上缠绕若干层卷绕方向交替变化的钢丝而成;护套是在金属护套(由特种断面形状的钢丝卷绕而成)外部加上塑料保护套管而戚。1.2参数软轴的参数度符合表1的规
2、Jt.表1mm 钢绳直径| 护套最大外径3 2 7 7 1 3 连接尺寸软弱I的连接尺寸见图1.航空工业部1987-02-01发布1987-03-01 实施HBm 56-87 25 图iR3 12 5.2主0.1b主2目。，唱问口闷。.。例。. 空+注:轶轴长度L由供需双方议定.技术要求2 相对湿度不大于90嚼.工作环境环境温度为-40- 5 SC , 2. 1 驱动旋转方向软轴的驱动旋转方向，从驱动侧看为逆时针旋转万向.2. 2 观外2. 3 护套表面的塑料保护套管应光滑平整.不允许有裂纹.屑于连接的接头和接头套表面应清洁，不允许有毛刺、伤痕和裂Z. 3. 1 2. 3. 2 纹.不允许有毛
3、刺及钢丝松散现象.钢绳的方形端头表面应清洁平整，2 3 3 漆层和镀层2 . 4 应符合JB2261-77(汽草拖拉机用电气设备基本技术条件B甲第18、I也20条的规定.性能2. 5 绳钢2 n 5 z 钢绳的表面应清洁平整，不允许有断丝折叠.腐蚀.2. 5.1.1 H8m 56-87 2.5. 1. 2 绕在钢丝芯上的钢丝应均匀、靠紧，外层接包着内层，各层中不允许有钢丝断裂及钢丝凸出现象，各阻钢网间的缝隙不应超过所绕钢丝直径的一半，每层钢丝间不应有相对转动，2.5. 1. 3 钢绳有效*度为looomm，加上75 m N m ( O. 7 65 k f cm) 扭短时，它在顺、逆时针方向上的
4、最大扭转角不应大于表2的规定.表z左旋(逆时针)右旋(顺时针)10口。12口。2.5.1.4 有效长度为1000mm的钢绳其破坏静扭矩不应小于表3的规定.表3Nm 左旋右旋1.0 (l 口。2K9 f. cm) 。.7(7.14K9fcm)2.5.1.5 钢绳接头应牢圈地压佛在钢绳上，当负荷达到钢绳坡坏静扭矩时，接头也不应脱落或松动.2.5. 1. 6 钢绳在装入护套前，除了与仪表接头处不允许有润滑脂外，其余部分必须涂以优质中性z号低温润滑脂ZL7-2(或其他性能不低于ZL7-z的低温润滑脂)。2. z护套2.5.2.1 护套有效长度为looomm，在5ON ( 5. 19 f )静轴向拉力时
5、，接头套不应脱落或松动.2. 5. 3软轴2.5.3.1 软轴经受曲率半径为T5 mm的弯曲试验后，不应有明握的永久变形，其护套表面的塑料保护套管不应出现裂纹及其他缺陷.3 H8m 56-87 2.5.3.2 由于软轴驱动而引起的主速里程表指针摆动的全摆幅，在软轴绕圈时不应超过2K m/h )不绕困时不应超过1Km/h. 2.5.3.3 轶轴经受高低温(-40- 70C )放置试验后，各甜分应无异常，并应符合本标准2.5.3.1及2.5.3.2项的规定.2.5.3.4 软轴经受连续驱动10000Krn的耐久性试验后，各部分应无异常，每10 0 0 mm的延伸不超过1mm，由于软轴驱动而引起的车
6、速里程表指针摆动的全幅度不应超过3K m/h. 3 试验方法3. 1 试验条件除有特殊说明的以外，各项试验的环境温度为20土15C.相对湿度不大于9口嚼;试验明主速里程表应符合HBm55-S7(微型汽辈革速星桂表的规定.3. 2 外观检验在300t x的均匀照度，相距为500mm的状态下，用目视法检查，应符合本标准2.3条2.5.1.1及Z.1.，2项的规定.3. 3 漆层和镀层的检查按JBZZ61-77第43、44条规定检查，应符合本标准2.4条规定。3 4 钢绳扭转角度、玻坏静扭矩及接头牢国性检验.在专用装量上进行，如图z所示.1 -形成扭矩的负载3 -试验钢绳图z2 -滑轮刻度盘4 -钢
7、绳接头4 HBm 56-87 根据下列公式确定扭矩:M = W 0 R 式中;M -加给钢绳的扭矩，pm; w -重力(形戚扭矩的力)，N; R -刻度盘半径(形成扭矩的力臂)，m. 扭转角度的测定是给钢绳分别按顺时针和逆时针两个方向，加上大小为75 m可m(0.76IQf-cm)的扭矩，从专用装置上得到钢绳的最大扭转角度应符合2.5.1.3项的规定.破坏静扭矩的测定是平稳均匀地增犬扭矩，观察被试钢绳的变化，并记取其破坏时的祖矩，罔时检验接头牢固性，应符合2.5.1.4及Z.1.5项的规定.注:(1) 钢绳的彼坏是指其破裂或钢芯扭断，而不是指出现波状. 可以单独抽取出厂试验合格的钢绳进行.3
8、5 钢绳表面润滑脂检验将软轴切成小役，每段长度不大于200mm，检验钢绳表面应符合2.5.1.6 项的规定.3. 6 护套伸长率及接头套牢固性检验在专用装量上进行，如图3所示.5 1 -接头套2 -护套3 -可国绿护沓的活动支架4 -滑轮5 -产生拉力的重物图3伸长率的测定是给护运施加50N(.i .1 K9 f)的轴向拉力，历时mi且后，测取其伸长率;去掉拉力20mi n后，再测取此时的变形量，应符合5 HBm 56-87 2.5.2.1项的规定.给护套施加150N(15.3句f)的轴向拉力，检验才牵头套牢国性应符合2.5.2.2项的规定.3. 7 软轴抗弯曲试验将软轴在直径为150mm的圆
9、柱上密、绕一圈半以上，保持10mln后，将其展开置于平面上进行检验，应符合2.5，3.1项的规定.3. 8 革遮里桂表指针摆动检验在专用装置上进行.时，按图4所示;不绕圈时，应使软轴某本平直.软轴带动享速里程表l在20Km/h章，)上量限80嚼的速度范围内进行检验，应符合2.5.3.2项的规定.300 主速里程表软轴驱动装置金200图43 9 软轴高低温放置试验软轴按HBrn60-87 微型汽车仪录高温柏低温试验方法5中规定的第5类进行3 1、3 2条试验，试验后应符合本标准2.5.3.3项的规足.3. 10 耐久性试验在专用装置上进行，如图5所示。z 主国s4 1 -车这里桂表Z一振动试验台
10、3 -软轴4 -驱动装量 u HBm56-87 将软轴连接于车速里程表和驱动装置之间U车速里程表安装在振动试验台上，按表4规定的条件进行试验.驱动速度驱动距离试验仪表振动频率振动加速度表4车速表土量限的50嚼-80嚼中的任意速度100口oKln 与软轴配套使用的主速里程表33.3 Hz 19.6 nVs (2g) 振动方向i上下试验后应符合2.5.3.4项的规定e4 检验规则4 1 出厂试验应符合JB2261-77i气仨拖拉机用电气设备基本技术条件第26条的规定.每一根软轴经检查符合本标准2.3条友2.5.1.1项的规定后万可出厂，并附有产品检验合格证.出厂试验未包括的项目，制造厂应保证符合本
11、标准的全部要求.4气z型式试验作型式试验的软轴必须符合本标准的全部要求，并按JB2251-77第27，28条的有关规走进行，耐久性试验可以单独抽样进行。5 标志、包装、运输及保管5. 1 软轴上应标明制造厂名或商标、产品型号、规栋、检查标记和制造年月.5. Z 软轴的包装、运输及保管应符合JB2261-77第5日、1、52、53、54条的规定.1 JB2月64-81JB2261-77 HBmSO-87 HBm 55-R 7 HBm 56 -8 7 相关标准目录汽车用电镀层和化学处理层汽车、拖拉机用电气设备基本技术条件4微型汽车仪表高温和低温试验方法f微型汽幸车速垦程表附加说明本标准由航空玉业部三。一研究所提出本标准由航空工业部241厂负责起草本标准主要起草人蒋闽勇E
