1、JB/T 8751-1998 前言为促进国内500kV级并联电抗器产品水平的提高和发展，为保证产品质量，促进技术进步，有利于产品的技术开发和满足生产、使用及各方面的需要，特制定本标准。本标准是以GB10229一19881. 1 线性525/ .( 1中性点(对自,; 1 00 AC680/LI750 1 532 斜率60 电抗器112 冷式)AC32 5501.(了的1 681 接地33% 5251 ，;丁1 148 80 190 5501.( 1 260 , 一一-表2并联电抗器在1.1倍额定电压下的温升限值部位;温升限值K 油顶层55 绕组65 铁芯80 油箱及结构件80 表3额定频率下的
2、过电压能力过电压倍数1. 1:; 1. 2 1.25 1. 3 1.4 1. 5 从备用状态投入运行120 min 40 min 20 min 10 min 1 min 20 s 允许时间额定运行状态60 min 20 min 10 min 3 min 20 s 8 s 注2此项目不作出厂考核。4 技术要求4. 1 按本标准生产制造的电抗器应符合GB1094.1、GB1094.2、GB1094.3和GB/T10229的规定。4.2 本标准涉及到的术语的定义按GB/T2900. 15和GB/T10229寸988中第6条的规定。4.3 安全保护装置4.3.1 电抗器应装有气体继电器，其接点容量不小
3、于66VA(交流220V或110V)，直流有感负载时，不小于15W。积聚在气体继电器内的气体数量达到250300mL或油流速度在整定值时.应分别接通相应的接点。气体继电器的安装位置及其结构应能观察到分解气体的数量和颜色，且应便于取气样。为使气体易于汇集在气体继电器内.要求升高座的联管、储油柜的联管和水平面有约1.5%的升高坡度。电抗器内不得有存气现象。4.3.2 电抗器应装有压力释放装置，当内部压力达到55kPa时，应可靠释放压力。-12串JB/T 8751-1998 4. J. 3 带有套管式电流互感器的电抗椿应供给信号测量和保护装置辅助线路用的接线箱。4.4 泊保护装置4.4. 1 电抗器
4、均应装有储泊柜，其结构应便于清理内部，储汹柜的一端应装有泊位计，储汹柜的容积应保证在最高环境温度和所允许的过载状态下汹不溢出，在最低环境温度未投入运行时，应能观察到泊位指示。4.4.2 储汹柜应有注油、放泊、放气和排污装置。4.4.3 储油柜应带有吸湿器。4.4.4 电抗器应采取防油老化措施，以保证变压器池不与大气相接触，如在储泊柜内部加装胶囊或隔膜等，或者采取其它防汹老化措施。4.5 油温测量装置4.5.1 电抗器应装有供玻璃温度计用的管座。所有设置在油箱顶盖的管座应伸人油内120士10mmo 4.5.2 电抗器须装设户外式信号温度计。信号接点容量在交流电压220V时，不低于50VA，直流有
5、感负载时，不低于15W。温度计的引线应用支架固定。信号温度计的安装位置应便于观察。4. 5. 3 电抗器应装有远距离测温用的测温元件。4.6 电抗器汹箱及附件的技术要求4.6. 1 电抗器一般不供给小车，其箱底支架应留有固定孔。4.6.2 在汹箱的下部箱壁上应装有油样阀门。油箱底部应装有排油装置。4.6.3 汹箱应承受真空压力133Pa和正压98kPa的机械强度试验，油箱不得有损伤和不允许的永久变形。4.6.4 汹箱下部应有供千斤顶顶起电抗器的装置。4.6.5 安装平面至油箱顶的高度在3m及以上时，应在油箱上焊有固定梯子，其位置应便于观察气体继电器。4.6.6 油箱结构型式一般为钟罩式。4.6
6、.7套管的安装位置应便于接线，而且其带电部分之空气间隙.应能满足GB/T10237的要求。4.6.8 电抗器的结构应便于拆卸和更换套管和资件。4.6.9 电抗器铁心应通过油箱或套管引出可靠接地。油箱接地处应有明显的接地符号或接地字样。其它较大金属结构零件应通过汹箱可靠接地。4.6.10按下述规定供给套管式电流互感器:首端每相装一只测量级和两只保护级;末端装一只或两只保护级。4. 6. 11 在电抗糯汹箱上部装滤油用阀门，下部装有事故放油阀。4.6.12 电抗器所有组件应符合相应的组件标准。4.6.13 所采用的变压器油应符合GB2536的要求。4. 7 电抗器整体包括所有充油附件)应具有承受真
7、空压力133Pa的能力。4.8 电抗器本体及储汹柜应能承受在最高油面上施加30kPa静压力，其试验时间连续24h，不得有渗漏及损伤。4.9 在温升试验前、后，应对变压器油进行泊中溶解气体分析试验。变压器泊中应不含乙焕，其它怪类气体应元明显变化。4.10 电抗器全部例行试验合格后，500kV套管取汹样进行气相色谱分析，汹中应元乙焕。5 试碰5. 1 产品试验分类产品试验分例行试验、型式试验和特殊试验。5.2 产品试验项目及方法429 JB/T 8751 - 1998 产品试验的一般要求见GB1094. 1的规定。5.2. 1 例行试验项目及方法:a)绕组电阻的测定(按GB1094. 1-1996
8、中第10.2条hb)电抗测量(按GB/T10229-1988中第10.6条); d损耗测量(按GB/T10229-1988中第10.7条hd)绝缘试验(按GB1094.3); 1)与末端绝缘水平相应的耐压试验;2)首端雷电全波冲击试验p3)操作冲击试验;4)局部放电测量。e)密封性能试验(按4.8条); f)绝缘油试验(按GB1094.1-1996中第10.9条hg)绝缘特性测量，提供电抗器绝缘电阻吸收比(R60/R15)和极化指数(R10min/R1 min)实测值，测试通常应在1040-C温度下进行。电抗器介质损耗因数(tan)，在2025-C时一般不大于0.005.5.2.2 型式试验项
9、目及方法:a)温升试验(按GB1094. 2川机绝缘试验(按GB1094. 3); 1)首端雷电截波冲击试验;2)末端雷电全波冲击试验。5.2.3 特殊试验项目及方法sa)声级测量(按GB/T10229-1988中第10.13条hb)振动测量(按GB/T10229一1988中第10.14条); c)电流的谐波测量(按GB/T10229-1988中第10.8条); d)磁化特性测量(按GB/T10229号寸988中第10.12条)。6 标志、包装、运输和贮存6. 1 产品铭牌应按GB/T10229-1988标准的9_1和9.2条。6.2 电抗器须具有承受电抗器总重量的起吊装置。电抗器铸身、油箱、
10、储泊中巨、散热器应有起吊装置。6.3 电抗器经过正常的铁路、水路和公路(最大倾斜角150)运输后，其内部结构相互位置不变，紧回件不松动。电抗器的组件、部件(如套管、散热器、事故放油阅和储油柜等)结构布置应不妨碍吊装、运输及运输中紧固定位。6.4 电抗器通常为带油运输。如受运输条件限制时，可不带油运输，但须充干燥的氯气或干燥的空气(霹点低于一40C)。运输前应进行密封试验，以确保在充以2030kPa压力时密封良好。电抗器运输和贮存期间应保持正压，并有压力表进行监视。6.5 电抗器在运输中应装冲击记录仪。6.6 电抗椿应能承受运输冲击加速度z水平方向30m/s 0 6. 7 电抗器组件、部件(如套
11、管、储汹柜、阀门及散热器等)的包装，应保证经过运输、贮存直至安装前不损坏和不受潮。6.8 成套拆卸的组件和部件(如气体继电器、套管、温度计及紧固件等)的包装，应保证经过运输、贮存直至安装前不损坏和不受潮。6. 9 成套拆卸的大组件(如储泊柜等)运输时可不装箱，但应保证不损伤，在整个运输与贮存过程中不得进水和受潮。430 JB/T 8751 1998 附录A(标准的附录)500 kV并联电抗器配套用中性点电抗蔷技术参数和要求A1 概述中性点电抗器接于并联电抗器的中性点和大地之间，用以限制单相对地短路时的潜供电流和非全相谐振过电压。本附录规定了500kV级泊浸式并联电抗器配套用中性点电抗器的主要性
12、能参数、技术要求、试验、标志、包装、运输和贮存。本附录适用于电压等级为154kV级，额定频率为50Hz的单相油浸式中性点电抗器。A2 性能参鼓A2.1 额定持续电流30A。A2.2 10 s最大电流300Ao A2.3 额定电抗值允许偏差总范围为20%。A2.4 需要分接时，最多增加两个分接，最大电抗与最小电抗的差值不得超过额定电抗值的20%.其正、负方向由用户确定，允差不做考核。A2.5 所有电抗值在200A以下为线性。A2.6 额定持续电流下的总损耗2容量的3%。A2.7 额定持续电流下的噪声水平:80dB。A2.8 额定持续电流下的振动:100moA2.9 绝缘水平:LI750-AC32
13、5/LI200-AC85 0 A2.10 额定持续电流下的温升限值3绕组70K; 油顶层65K。A2. 11 10 s、300A时的温升限值z绕组90K; 泊顶层70K。注s当对性能参数有特殊要求时，由用户与制造厂协商确定。A3 技术要求A3. 1 按本附录生产的中性点电抗器应符合GB1094和GB/T10229的规定。A3.2 安全保护装置同4.3的规定。A3.3 油保护装置同4.4的规定。A3.4 油温测量装置同4.5. 1和4.5. 2的规定。A3.5 油箱及附件除以下几条外，其它技术要求同4.6条。A3. 5. 1 中性点电抗器油箱的机械强度z应承受正压58.8 kPa的机械强度试验，
14、油箱不得有损伤和不允许的永久变形。A3. 5. 2 中性点电抗器油箱结构一般为器身联箱盖式。A3. 5. 3 中性点电抗器内部较大金属结构零件均应通过油箱可靠接地，油箱接地处应有明显的接地符号或接地字样。A3. 5.4 首端装保护用电流互感器一只或两只。A3.6 中性点电抗器本体及储油柜应能承受在最高油面上施加50kPa静压力的汹密封试验.其试验431 时间36h，不得有渗漏及损伤。A4 试验A4.1 例行试验项目及方法zJB/T 8751-1998 a)绕组电阻测定(按GB1094. 1-1996第10.2条); b)额定持续电流时的电抗测量(按GB/T10229-1988第19.5条);
15、c)损能测量(按GB/T10229-1988第19.6条); d)与未端绝缘水平相应的耐压试验(按GB1094.3); e)绝缘特性测量，提供中性点绝缘电阻吸收比(R60/R15)和极化指数(R10min/R1 min)实测傻，测试通常应在1040C温度下进行，提供电抗棒介质损耗因数(tanO)在2025C下的实测值.f)绝缘油试验(按GB1094. 1-1996第10.9条hg)密封性能试验(按A3.6)。A4.2 型式试验项目及方法:a)额定持续电流下的温升试验(按GB1094.2); b)雷电冲击金波试验(按GB1094.3)。A4.3 特殊试验项目及方法a)短时电流试验和短时电流时电抗
16、测量(按GB/T10229-1988第19.11条); b)声级测量(按GB/T10229-1988第19.12条)。A5 标志、包装、运输和贮存A5.1 产品铭牌按GB/T10229-1988中第18条。A5.2 中性点电抗器须具有承受电抗器总重量的起吊装置。中性点电抗器器身、油箱、储油柜、散热楞应有起吊装置。A5.3 中性点电抗器经过正常的铁路、水路和公路(最大倾斜角15)下运输后，其内部结构相互位置不变，紧固件不松动。电抗器的组件、部件(如套管、散热器、事故放油阅和储油柜等结构布置应不妨碍吊装、运输及运输中紧固定位。A5.4 中性点电抗器为带油运输。A5.5 中性点电抗器应能承受运输冲击加速度水平方向30m/s 0 A5.6 中性点电抗器组件、部件(如套管、储油柜、阀门及散热器等)在运输中，应使其不损坏和不受潮.A5.7 成套拆卸的组件、部件(如气体继电器、套管、温度计及紧固件等)的包装，应保证经过运输、贮存直至安装前不损坏和不受潮。A5.8 成套拆甸的大组件(如储汹柜)运输时可不装箱，但应保证不损坏，在整个运输与贮存过程中不得进水和受潮。4司2
