中华人民共和国汽车行业标准QC/T 29041-91 微型货车变速器壳体强度整车试验方法1 主题内容与适用范围本标准规定了微型货车变速器壳体强度整车试验方法，用以考核因传动轴不平衡对变速器壳体、联接支架的影响程度。本标准适用于微型货车（含做型j在i式货车），也适用于微型客车及其变型车。2 试验条件2. 1 试验车辆空载。2. 2 测试并记录试验用传动铀的动平衡值.Fi符合该车技术条件规定，然后在与变速器连接端的传动轴表面加不平衡量（焊平衡片），使造成的不平衡矩为设计的初始最大不平衡矩的2倍。2. 试验前应按该年技术制j：规划才紧国件近行检查。2.4 将车辆顶起使其离地2030mm, i呆持车辆水平状态，同时将车辆固定。3 试验仪器发动机转速表4 试验方法4. 1 启动发动机使顶起的试验车辆运转。4. 2 使变速器逐步换档至最高档，发动机保持额定转速，按里程表原地行驶5000km. 5 试验结果的评定试验车辆每行驶lOUkm停车j直h观察次，变速器壳体、联接支架不允许出现裂纹或损坏，于5000km后，观察检查，不允许出现裂纹戎损坏。中国汽车工业总公司199111 08批准1992-01一01实施QC/T 29041-91 附加说明：本标准由中国汽车工业总公司提出。本标准由中国汽车技术研究中心归口本标准由天津市汽车研究所负责起草。本标准主要起草人：文lj性杰。
