1、ICS5.100 E34 中华人民共和国石油化工行业标准SH/T 0788-2006 内燃机油高温氧化和轴瓦腐铀评定法(程序VEj去)S钮nd盯dtest method for evaluation of automo世veen哥neoils in the sequence哑spark-ignitionen阱le( CLR oil test engine) 2006-05斗2发布2006-11-01实施中华人民共和国国家发展和改革委员会发布SHlT 0788-2006 自次前言. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2、 . . . . N IA-1-AAA吨气d气MF、JCJn3件.成.文.机组瓦用义途动机轴引定要用发动验轴性和舰和，验发试曲围范语法义备试范规术方意设JiJ1234566666 6.1 .4 活塞. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 6. 1. 5 活塞环组件. . . . . . . . . . . . . . . . 6 6.2 试验前的准备. . . . . . . . . . . . .
3、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 6.2.1 典型的程序vill发动机试验台架. . . . . . . . . . . . . . . . . . , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 6.2.2 曲轴箱通风控制系统. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 6.2.3
4、 机?由滤清器. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 6.2.4 机油排放阀. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 6.2.5 机油加热器. . . . . . . 6 6.2.6 冷却系统. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 6.2.7 排气系统. . . . . . 8
5、 6.2.8 发动机点火控制系统. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . , . 8 6.3 仪器设备与控制系统. . . . . . . . . . . . , . . 9 6.3.1 测功机. . . . . . . . . . . . . . . . 9 6.3.2 燃油流量计. . . . . 9 6.3.3 空燃比测量. . . . . . . . . . . . 9 6.3.4压力测量系统. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
6、 6.3.5 温度测量系统.9 7 试剂和材料. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 7.1 清洗材料. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 7.2 密封材料107.3 装机油. . . . . . . 10 7.4 参考油. .10 7.5 冷却液. . . . .四7.6 燃油-108 试验抽样. . . . . . .
7、. . . . . . . . . . . . . .川. . . . . . . . . . . . . . . e . 10 9 设备的准备. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Q . . . . . . . . . . . . . . .10 9.1 台架的准备.4. . . 10 应王/T0788-26 9. 1. 1 仪器校验. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8、. . . . I . . . I . 10 9. 1. 2 设备的维护保养. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 9.2 主要试验件的确认. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 9
9、.3 发动机组装. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 9.4试验后的设备检修. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10、. . . . . . . . . . . . . . . . 11 9.4.1 新试验件. . . . . . . 0 I . . . . . . . . . . . . . . I . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 9 .4.2 9 .4.3 9.4.3.1 规定件. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I . . . . . . . . . . . . . . . . .
11、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 清洗. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 机油泵、机油压力调节阀、分电器和曲轴箱呼吸器的清洗. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 9.4.3.2 9.4.3.3 9.4.3 .4 9.4.3.5 9.4.3.6 发动机的清洗. . I . . . . . . . . I .11 清洗方法. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 零件的防锈. . . . . . . . . 机油加热器的清洗试验轴瓦的清洗. . . . . . . I . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 9.4.4 9.4.5 9.4.6 9.4.7 汽缸的珩磨. . . . . .
13、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 活寨和缸套的配合间隙. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 曲轴后端密封面的清理. . . .
14、 . . . . . . . . . . . 1. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 曲轴轴颈的修复. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 . . . . . . . . . . . . . I . 12 9.4.8 凸轮轴轴颈的确认. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
15、 . . . . . . . I 12 9.4.9 发动机气门间隙. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 9.4.10 发动机组装扭矩连杆的确认12 9.4.11 10 12 标定. . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
16、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 11 试验步骤. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 11.1 磨合和清洗. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
17、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 11.2试验操作条件. . . . .0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 I . . . . . . . . . 13 11.2.1 正式试验中的停机时间. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . I . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 11.
18、 2.2 升温步骤. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 11.3 空燃比和点火提前角. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 11.4 摇臂罩进气、抽气和窜气量的测量. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
19、 . . . . . . . . . . . . . . . . 14 11.5 非正常停机. . . . . . . . . . . . 0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 11. 6 袖样的取、加. . . . . . . . . . . . 0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 . . . . . . . . . 14 11.7 周期性记录数据. . . . . .
20、. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 14 11.8 试验结束后的放油及油耗计算. .0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0 . 15 11.9 有效性操作.I . . . . . . . . . . . 0 . . . . . . . . . . . . . . 0 15 11.10 试验结束. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
21、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 12 试验结果的评价. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 12.1 油样分析.0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 正Uroro差量偏称和瓦.度轴告密报精吁缸2
22、34 14.1 精密度. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ,. . . . . . . . . o 0 g . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 14. 1. 1 重复性(IP). . . . . . . . . . . . . . . . . 0 . 16 H SHlT 0788-2006 14.1.2再现性(R). . . . , . . . . . . . . . 16 14.2 偏差. . . . . . . . . . . . . . .
23、 . . . . . . . . . . . .-. . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 附录A(资料性附录)曲轴箱抽气控制系统. . . . . . . . . . . . . . . . . . , . . .门附录B(资料性附录)摇臂室进气流量控制系统. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .四附录c(规范性附录)可调式曲轴箱通风装置. . . . . . . . . . . . . . .四附录D(规范性附录)试验燃抽技术要求. . . . . . I . . . . . . . . . . . . .
24、. . . . . . . 20 附录E(规范性附录)控制系统仪器响应测试. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 附录F(规范性附录)连杆轴瓦清洗步骤. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 附录G(规市性附录)新缸套的珩磨. . . . . . . . . . . . 21 附录H(规范性附录)测量活塞与缸套间牒. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 附录1(规班性附录)曲轴后端密封面的清理. . . . . . . . . . . .
25、. . . . . 24 附录J(规范性附录)测量连杆轴瓦与轴颈间隙和轴颈锥度. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 附录K(规范性附录)测量主轴瓦与轴颈间隙. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 附录L(规范性附录)发动机预润滑. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -, . . 27 附录M(规蔽性附录)程序回试验记录表. . . . . . . . . . . . 27 附录N(规范性附录)粘度级别
26、分析程序. . . . . . . . . . . . . . . . , . . 28 mu SWT 0788-26 目。昌本标准修改采用美国试验与材料协合标准ASTMD67-04用CLR点火式试验发动机评定内燃机袖标准试验方法一一程序咽法。本标准根据ASTM06709 -04重新起草。为了更适合我国国情?本标准在采用ASTMD6709一04时进行了修改，这些技术性差异用垂直单纯标识在它们所涉及的条款的页边空白处。本标准与美国ASTM06709 -04的主要技术差异如下:一一本标准的部分引用标准采用了我国现行标准。一一-将名称用CLR点火式试验发动机评定内燃机袖标准试验方法一一程序1世法修改
27、为内燃机油高温氧化和抽瓦腐蚀评定法一一程序回法。一-IJ去标准中的引言、第15章、第16章、附录A3、附录AlO、附录A12、附录A16、附录A17，术语和定义未全部按原文列出。一一一对曲轴箱通风系统进行修改，更改为资料性附录A、资料性附录B所示形式;对发动机电子点火系统、电动冷却吸水泵、热交换器进行了修改。一一台架由每6个月或每15次试验标定1次改成每15次试验标定l次。一一重复性和再现性的文字表述按我国的习惯进行了修改。本标准的附录C、附录D、附录E、附录F、附录G、附录日、附录I、附录J、附录K、附录L、附录M、附录N均为规范性附录，附录A、附录B为资料性附录。本标准由中国石油化工集团公
28、司提出。本标准由中国石油化工股份有限公司石抽化工科学研究院归口。本标准起草单位:中国石油天然气股份有限公司大连润滑抽研究开发中心。中国石油天然气股份有限公司兰州润滑油研究开发中心。本标准主要起草人:蔡秋持、辛忠先、侯育闯、孙旭日、蔡继元、张西庆。凹SHlT0788-26 内燃机油高温氧化和轴瓦腐蚀评定法(程序VlII法)1 范围1 . 1 本标准规定了评定内燃机油的高温氧化和轴瓦腐蚀性能的方法。试验规定使用CLR抽料试验机，用无铅汽油作燃料，评价内燃机油的高温氧化和轴瓦腐蚀性能(粘度级别包括5W、lOW、20、30、40、50和多级油)以及多级油的粘度变化。1.2 试验结果与汽车发动机使用结果
29、之间的相关性未建立。因此，本试验所得结果不能充分显示所有点火式或压燃式发动机在不同于该试验方法的结果，但该油品试验具有很好的区分性。1.3 只用s口单位作为标准单位。1.4 本标准涉及某些有危险性的材料、操作和设备，但没有对与此有关的所有安全问题都提出建议，因此，用户在使用本标准前应建立适当的安全制度和防护措施。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T 25
30、9 石油产品水溶性酸及碱测定法GB/T 265 石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法GBIT 380 石油产品硫含量测定法(燃灯法)GB/T 1792 馆分燃料中硫醇硫测定法(电位滴定法)GB/T 1884 原袖和掖体石油产品密度实验室测定法(密度计法)(GB/T 18剖.-2臼泪，叩ISO3675: 1998) GB/T 1885 石油计量换算表(GB/T1885-1998, eqv ISO 91一2:1991)GB/T 56 石油产品铜片腐蚀试验法GB/T 5487 汽油辛烧值测定法(研究法)GB/T 6536 石油产品蒸馆测定法GB/T 8017 石油产品蒸汽压测定法(雷德法)GB/T
31、 8018 汽油氧化安定性测定法(诱导期法)GB/T 8019 车用汽油和航空燃料实际股质测定法(喷射蒸发法)(GB/T 8019-一1987，mod ISO 6246:1981) GB/T 8020 汽油含铅量测定法(原子吸收光谱法)GB/T 11132 液体石油产品短类测定法(荧光指示剂吸附法)GB/T 15890 石油酷SH侧4橡胶工业用溶剂油SH厅0174芳炬和轻质石油产品硫醇定性试验法(博士试验法)(SHlT 0174-1992，叩ISO5275:1979) SHlT侃63汽油中某些醇类和酷类测定法(气相色谱法)3 术语和定义下列术语和定义适用于本标准。1 SHlT 0788-200
32、6 3.1 定义3.1.1 空燃比air-fuel ratio 进入发动机燃烧室的3.1.2 曲轴箱窜气发动机运转时3.1.3 关键件3.1.4 3.2 3.2. 3.2. 非标?3.2.4 紧急关闭3.2.5 3.2.6 新动力部件发动机的新曲轴3.2.7 曲轴箱抽气。ff-gas人曲轴箱中的燃烧物、未燃烧的燃油从发动机曲轴箱呼吸器中抽出3.2.8 油道侧盖板oil gaIle叮coverplate 曲轴箱侧盖板油道系统，侧盖板上安装有机油泵和点火系统。2 或3.2.9 有效操作的试验。pcrationally严格按照试验方法中3.2.10 发动机动力部件包括曲轴、缸吧3.2.11 主要部件
33、3.2. 3.2. 3.2. 3.2.1 试进3.2.19 试验配备有验的一套完整3.3缩写3.3.1 BTDC-before 上止点前。3.3.2 SIG-stay in grade 留在原粘度级别内。3.3.3 TDC一topdead center 上止点。SH/T 0788-2006 3 SI王/T0788 2006 4 方法概要4. i 试验前，彻底清洗发动机及其零部件并测量主要件。每次试验需用新洁塞或干净的旧活塞、一组新插塞环、一副新连杆铀瓦3以及其他需要更换的零部件。4.2 试验配备有完整的辅助系统，用无铅汽油做燃料。4.3 试验最初有4h磨合?操作条件见表l(参见11.1)。表1
34、发动机磨合操作条件转速负荷点火提前角fl寸问总时间r/min( :I: 25) w(土150)。因OC(土1)min(士2)h 15 15 25 60 l 2自30 25 60 2 25 37 35 3 3150 37 35 4 4 .4 正式试验技表2所示的条件运转40h，在试验过程中每10h取抽样和补加相应数量的新泊。4.5 在试验最初的10h取袖样进行粘度分析，如果试验油样是多级袖，则lOh油样的粘度要测定src能力。4.6 试验结束后，拆机测定连抨轴瓦失章。表2试验操作条件项目条l 发动机转速，r/min 3150士25负荷，kW 在规定空燃比条件下，调节燃油流量而确定负荷燃油流量，k
35、glh 2.15士O.ll空燃比13 .43 :1: 0.5 夹套冷却j夜出口混度，C93.5 :1: 1 夹套冷却液进出口温差，C5.6 :1: 1 主油道温度，CS且5W，lOW 135 :1: 1 SAE20, 30 , 40 , 50和多级油143.5 :1: 1 点火提前角，cBTDC 35 :!: 1 机i由压力，kPa 276 :1: 14 曲轴箱真空度，Pa 5:1: 120 排气背压，Pa 。町3.4曲轴箱抽气量，Uh 850 :1: 28 窜气量，h记录5 意义和用途5.1 本标准是评价内燃机油抗轴瓦腐蚀的能力。5.2 本标准还用于评价多级油的SIC能力。4 SH/T07由
36、一265.3 该试验模拟高温条件对铜一铅轴瓦腐蚀的工况，但与汽车实际工况的相关性尚未建立。5.4本标准应用于发动机用油规格及规范中。6设备6.1 试验发动机试验台架由试验工程公司(TEI)提供，井附有CIR试验发动机拆检、组装维修手册中详细的叙述了零件清单、发动机拆检、组装维修的具体内容。6. 1. 1 发动机组成发动机由两部分组成，一部分主要是缸径96.5皿飞行程95.2mm、排量为0.696L的四冲程单缸汽油机;另一部分是辅件箱，示意因如图1所示。6.1.2试验轴瓦机泊泵及其滤网泊底壳图1程序咽发动机主体示意国摇臂轴油路汽缸盖汽缸体加机油及呼吸口泊道侧盖曲轴箱辅件箱ASfM程序回试验监督小
37、组提供零件编号为:SAE H-组合金轴瓦，1EI零件编号为NO.l旧34-106.1.3 曲轴从1回获得编号为1泊39-1的CLR试验机曲轴。根据需要可对曲轴修复后重新使用。6. 1.3.1 主抽上油封密封处和主轴颈处可通过材料焊接后重新磨光使用，且修复后的曲轴尺寸、表面粗糙度必窥满足规范要求。6.1.3.2 主抽上油封密封处、连杆轴颈处和主轴瓦轴颈处可通过镀铅重新修复，在试验中使用修复的曲轴必须用镀锚曲轴。6.1.3.3 曲抽作为发动机的主要部件，在本标准中有以下几点说明:S:标准曲轴;C:镀铅曲轴;R:修复磨光过的曲轴06. 1. 4 活塞从TEI在得编号为NO.2405的ClR试验机活塞
38、。如活塞尺寸满足活塞与缸套的阳隙要求，则活SHlT 0788-2006 塞可重复使用。在L-38试验或其他的加铅燃料试验中使用过的活塞不能在程序咽试验中使用。活塞重复使用时，根据以下步骤清洗。6.1 .4 .1 用带齐111由和细砂纸清6.1 .4 .2 用石油础冲洗i穹6.1.5 j百辜环组件用编号为NO6.2.1 典型的典型的6.2.2. 6.2.2.4 6.2.2.5 装时呼脏器6.2.2.7 摇臂1420l/h转子流量铜管线。6.2.3 机泊滤清器机袖滤清器型号为口百-6.2.4 机油排放间在高度不超过袖底壳底处或在机油加6.2.5 机油加热器用合适的软管和接头连接机油加热器，如图7所
39、示。6 。iSH/T 0788-2006 40rnm接头6.2.6 冷却系统冷却系统由热交换器、水所示。管线、接头用40mm的耐火材料，安装时螺纹部分涂抹上6.2.6.1 用编号为No.YR - CO -C87492的热交换器。6.2.6.2 在冷却液出口处安装调节间，以控制冷却被进出口温差。7 回T0788-2006 汹压调节机汹温度主泊道压力接口泊道入口机泊加热器及汹尺图5曲轴箱侧盖板机泊滤滔器呼吸器加油口曲轴箱真空接口汹道出口图6机油滤清器的安装位置机油加热器圈7机油加热器的安装位置6.2.6.3 选用编号为No.5768冷却液水泵。6.2.6.4用直径150阳、高为200mm、容量为3
40、.乱的防火材料制造冷却水罐，水罐顶部有易开关的上盖，水罐安装应平直，需安装易观察冷却液液位的透明管。6.2.7 排气系统排气管采用水冷。6.2.8 发动机点火控制系统采用机械点火控制系统。8 透明窗水罐/ D 国8程序回发动机试验台架的冷却系统6.3 仪器设备与控制系统6.3.1 测功机SHlT 07，囚一，2006配备有控制发动机转速及正常显示操作条件的测功机，其转速精度控制在土0.5%的范围内，负荷精度控制在士2%的范围内。6.3.2 燃油流量计用容量式流量表测量燃油流量口流量为Okglh- 4. 5kglh，控制精度最小为士1%、再现性在0.5%内的燃油测量系统。6.3.3 空燃比测量通过进气压盖和燃油流量换算而成。6.3.4压力测量系统6.3.4.1 曲轴箱真空度包括管线、水气分离器、传感器及曲轴箱出口等测量系统，曲轴箱真空皮测量接口点在油道侧盖板的左下方，如图5所示。6
