1、GB/T 17347-1998 前言本标准等同采用ISO7656: 1993，以便与国际标准的定义和尺寸代码接轨。并按ISO3833(1977)道路车辆类型术语和定义中对商用道路车辆的定义，在术语一条中新加了商用道路车辆术语和定义。ISO 7656: (993)原文中有误，本标准己做改正，如ga. 字母索引E字头第4条条款号6.31应为6.1 , X字头第1条条款号6.42应为6.24.b. 图13中ISO-L502的尺寸后界线在外侧不对，现改在内侧.C. 标准正文7.20条中，X平面有误，现改为y平面。d. 尺寸索引宽度表中多出一组表头，本标准已去掉。e. 5. 19条定义中，的保险杠，.，
2、改为的保险杠最前点，HH-，使定义更准确。本标准附录A和附录B为标准的附录.本标准由机械工业部提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准由中国汽车技术研究中心负责起草。本标准承办人z姜攫琪。本标准委托全国汽车标准化技术委员会负责解释。140 GB!T 17347一1998ISO前言ISO(国际标准化组织)是由各国国家标准学会(!SO会员团体)组成的一个世界性学会。国际标准的制订工作通常由ISO技术委员会负责进行。每一会员团体对已经设有技术委员会的某一专题感兴趣时，有权派代表参加该技术委员会。各个与ISO有联系的官方或非官方的国际组织，也参与此项工作。IS。在所有电工标准化方面与国际电工
3、委员会(!EC)密切合作。被技术委员会采纳的国际标准草案，须分发给各会员团体进行投票表决。至少有75%的会员团体投票赞成的国际标准，才能被批准公布。ISO 7656由ISO!TC22技术委员会SC6尺寸和质量的术语和定义分委会拟定.141 中华人民共和国国家标准用道路车辆尺寸代码GB/T 17347-1998 idt ISO 7656 ,1993 Commercial road vehicles-Dimensional codes 1 范围本标准规定了商用道路车辆的尺寸代码，以便用于车辆数据交换和电子化处理。本标准适用于ISO3833，1977中定义的商用道路车辆。2 51用标准下列标准所包含
4、的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB/T 3730. 2-1996(idt ISO 1176，1990)道路车辆质量词汇和代码GB!T 3730. 3-1992(idt ISO 612 ,1978) 汽车和技车的术语和定义车辆尺寸GB/T 11563-1995(eqv ISO 6549 ,1 980) 汽车H点确定程序GB/T 17346一1998(idt ISO 3409，1975)轿车脚踏板的侧向间距ISO 3832 :1991轿车行李箱参考体积的测量方法ISO 3833
5、，1977道路车辆类型术语和定义ISO 4130，1978道路车辆三维坐标系和基准点定义ISO 4131 , 1979 轿车尺寸标注编码3 定义本标准除采用ISO4130、ISO4131给出的定义外，还采用下列定义。3. 1 透光区按给定的方向或投影，通过各玻璃窗口周边的最大无障碍照射区，窗口周边包括窗框或玻璃的装饰条。如果没有特殊规定，该尺寸为水平投影。3- 2 商用道路车辆根据其设计和设备，主要用于运送货物的机动车辆。它也可以牵引挂车。4 代码系统本标准中的每尺寸都给定一个代码，该代码由在4.1.4.2和4.3中给出的三部分组成。4. 1 词首ISO使用ISO词首z这是为了避免与现有的其他
6、代码系统混淆。4.2 尺寸的类型下列大写字母表示所标注尺寸的分类代号sL一一长度H 高度W一宽度国东质量技术监督局1998-05-06批准142 1999-01号01实施D 直径V一一体积G/T 17347-1998 L、H或W还被用于角度，根据它们是否分别沿着X、Z或Y基准平面而定，其定义见ISO4130 1978第3.1条定义。4.3 数字数字分段规定如下一-1-99(含99)用于内部尺寸1、一一100-199(含199)用于外部尺寸1)，300-399(含399)用于与商用车辆有关的内部尺寸，400-499(含499)用于与商用车辆有关的外部尺寸，500-599(含599)用于与商用车辆
7、有关的货物尺寸。5 外部尺寸外部尺寸定义和代码见表10表l第4列中gK-整车整备质量A一最大允许总质量K和A的定义均见GB/T3730.2一19960表l章节号术语定义车离见GB3730.3中3.3定义5. 1 vehicle height 5. 2 接近角见GB3730.3中3.10定义approach angle 离去角见GB3730.3中3.11定义5.3 注s在某些国家，行政主管部门要求装有防钻撞的保护装departure angle 置，在测量离去角时必须考虑它与静载前轮和静载后轮相切的两平面，在车辆下部相交形成的最小锐角，该角为车辆可以通过的最大角度。在单前轴和多后袖的情况下，后轮
8、切面是在后5. 4 纵向通过角前轴上移到最大位置和最后轴下落到最大位置时ramp angle 到二组后轮的切面，最大向上位移和下落是由制造厂规定.在具有多前轴和多后轴的情况下，两平面分别切子两前轮和两后轮，且两平面要在车辆下部相交，只要它表示车辆能通过的最大角度的话5. 5 离地间隙见GB3730.3中3.8定义ground clearance )对轿车(见1504131)和商用车辆两者规定的代码.负载代码图条件K ISO -HI00 1 A ISO-H113 A ISO-H117 1 A ISO-H118 1 A ISO-HI47 1 A ISO-HI57 l 143 GB/T 17347-
9、1998 表l(续)章节号术语定义负载代码图条件支承面上方第一级踏脚板高度支承面和过第一级踏脚板顶部的z平面之间的距5.6 height of first 离，或者是支承面和第一级踏脚板卷边间的距离，K ISO-H115 11 step above sup-如果有卷边的话。在第一级踏脚板中心线上测量porting surface 驾驶室翻转时的最大总高度驾驶室翻转到最大角度时驾驶室最高点与支承面5. 7 maximum overall K IS。一H404间的垂直距离3 height , tilt cab servlcmg 支承面上底盘前高度A ISO-H419 5.8 height of c
10、hassis 见GB3730.3中3.12定义1 K ISO-H420 above supporting surface, front 支承面上底盘后高度A ISO-H421 5.9 height of chassis 见GB3730.3中3.12定义1 K IS。一H422above supporting surface ,rear 牵引庭结合面高5.10 度见GB3730.3中3.20定义A ISO-H423 height 01 coupl-K ISO-H424 2 ing face 牵引装置高度A ISO-H425 5. 11 height of attach 见GB3730.3中3.1
11、8. 2定义5 K ISO-H426 ment 5.12 车轮提升高度lilt 见GB3730.3中3.31定义K ISO-H427 5.13 车轮外倾camber angle 见GB3730. 3中3.25定义K ISO-H428 主销内倾5.14 kingpin inc1ina 见GB3730. 3中3.26定义K ISO-H429 tlOn 5.15 车轮铅垂动行程vertical clearance 见GB3730.3中3.30定义A ISO-H430 5.16 车长见GB3730.3中3.1定义15。一Ll034 vehicle length 144 GB/T 17347-1998
12、表l(续)章节号术语定义|负载代码图条件5.17 轴Nl.!wheel space 机动车辆或挂车见GB3730.3中3.4. 1定义。5. 17. 1 motor vehicle or 注2如果所述车辆有两根以上的输，相邻两轮的轴距从前A ISO一L401l trailer 到后用破折号分开加以说明5. 17. 2 陆军军见GB3730.3中3.4.2定义A ISO-L426 5.18 见GB3730.3中3.6定义A ISO一L4051 大角度时到前保两z平面之间的距离E一个z平面过未翻转位置险杠的距离5.19 的保险杠最前点，另一个z平面过位于最大翻转ISO一L4083 Ironl bu
13、mper 10 角的驾驶室的最前点cab tilt servicing pOSltlon 驾驶室翻转角5.20 cab servicing ti1t 驾驶室翻转的最大角度ISO-L409 3 angle 5.21 后悬见GB3730.3中3.7定义A IS。一L412一L司n，l rear 驾驶室后底盘长5.22 度两个z平商阔的距离z一个z平面过驾驶室后围，A ISO-L414 length 01 chassis 另一个z平面过底盘后端1 behind cab 驾驶室后底盘最大有用长度两个z平面间的距离z一个z平面过车身能利用5.23 maximum usable ISO一L4151 的最前
14、点，另一z平面过底盘后端点length 01 chassis behind cab 前保险杠到驾驶两个z平面间的距离z一个z平面过驾驶室后围，室后围距离5.24 另一z平面过车辆最前点，它包括前拖钩、汽车牌ISO一L416l front bumper to 照和刚性连接到车上的任何零件back 01 cab 驾驶室与车身最前点的问距5.25 space between 两个z平面间的距离，一个z平面过驾驶室后围，cab and the lore 另一个z平面过车身能利用的最前点K ISO一L4171 most point of the bodywork 145 GB/T 17347-1998
15、表l(续)章节号术i吾定义负载代码图条件后轮中心线到底盘后端的长度两个z平面间的距离z一个z平面过后轮中心线，5.26 rear wheel cen-K ISO一L418另一个z平面过底盘的后端点treline to rear end of chassis 计算载荷分配用牵引座前置距5.27 fi!th wheel lead 见GB3730.3中3.19. 2定义K ISO-L433 2 for calculation of load distribution 牵引座牵引销至牵引革前端的距离5.28 fifth wheel cOu-见GB3730. 3中3.21. 2定义K ISO一L4342
16、 pling pin to front end of towing ve-hicle 牵引座牵引销至牵引座牵引销中心和驾驶室后离牵引销中心最近驾驶室的距离5.29 障碍物间距离的垂直投影，在通过鞍座的z平面测ISO一L435z fifth wheel cOu-量，取半径值pling pin to cab 牵引座牵引销至牵引车最远障碍物的距离fifth wheel cou-牵引座牵引销中心和牵引车后部最远障碍物之间5.30 ISO一L4222 pling pin to the 距离在z平面上垂直的投影，取半径值furthest obstacle on the towing ve-hicle 牵引
17、装置至车辆前端的距离dstance between 5.31 towmg device 见GB3730.3中3.21. 1定义ISO一L4235 and front end of the towing vehi-cle 146 G/T 17347-1998 表l(续)章节号术i晋 义负载代码图条件牵引装置的悬伸5.32 overhang of at-见GB3730.3中3.18.1定义A ISO一L4245 tachment 牵引装置前的置E巨distance of tow-见GB3730.3中3.18. 3定义5.33 ISO一L4255 ing attachmnt in Iront 01
18、rear 01 vehicle 5.34 主销偏移距kingpin offset 见GB3730.3中3.27定义K ISO一L4275.35 主销后倾距见GB3730.3中3.29定义K ISO-L428 castor 5.36 牵引架长drawgear length 见GB3730.3中3.16定义A ISO-L429 5.37 牵引杆长drawbar length 见GB3730.3中3.17定义ISO-L430 半挂车间隙半径5.38 rear tractar clearance radius 见GB3730.3中3.23定义ISO-L431 。fsemi-trailer 半援车前回转
19、半径5.39 front fitting ra-见GB3730.3中3.24定义IS。一L432dius of semitrail-er 5.40 车宽见GB3730.3中3.2定义ISO-W103 4 vehicle width 5.41 车身宽度过车身最宽点的两个y平面间的距离，在过前轮中ISO-W106 1 body width 心线的z平面测量前轮距见GB3730. 3中3.5定义5.42 注2如果车辆有一根以上前轴，各轮距用破折号分开，第一A ISO W401 l track front 个轮距是最前铀的前轮距后轮距见GB3730.3中3.5定义5.43 注如果车辆有一根以上后轴，各
20、轮距用破折号分开，第一A ISO-W402 l track rear 个轮距是最前后轴的后轮距147 GB/T 17347-1998 表1(完)章节号术语定义负载代码图条件轮胎最外侧宽度过轮胎最外壁的两个y平面之间的距离。该尺寸不5.44 ISO-W403 1 tyre outermost 包括接地点上方轮胎壁的变形部分side walls width 前弹簧中心距过前弹簧安装点弹簧中心线的两个y平面间的距5.45 dstance between centrelines of 离。注g在车辆具有一根以上分置弹簧的前袖时，各弹簧距离ISO-W404 l springs ,front 用破折号分开
21、，第一个距离是最前面的弹簧的距离后弹簧中心距过后弹簧安装点上弹簧中心线的y平面间的距离。distance between 5.46 注，在车辆具有一根以上分置葬簧的后轴时.各弹簧距离ISO-W405 1 centrelines of 用一破折号分开.第一个距离是最前面的弹簧的距离sprmgs .rear 5.47 后车架宽度过车架纵梁外侧的两个y平面间的距离，不包括任ISO-W406 2 I frame width ,rear 何附装件风窗玻璃倾角5.48 ISO-WI22 12 tumble-home 5. 48. 1 平面玻璃过透光区下边的y平丽和门窗玻璃外表面的夹角，flat side
22、glass 该角度在过R点的z平面测量曲面玻璃过透光区下边的y平面和从门窗玻璃外表面透光5.48.2 区上边延伸的弦线的夹角，该角度在过R点的zcurved sde glass 平面测量5.49 前束见GB3730.3中3.28条定义K ISO-W407 toe-m 5.50 转弯直径见GB3730.3中3.32条定义中的最小尺寸A ISO-DI0l turning circle 转弯通道圆见GB3730.3中3.33定义5.51 turning c1earance 注z内轮和外轮的转弯通道四用破折号分开，第一个通道A ISO一DI02circles 回是最小的通道圆6 内部尺寸内部尺寸的定义
23、和代码列在表20除非另有规定，所有尺寸均从驾驶员座椅R点测量.所有的x，y和z平面被理解为分别平行于它们的X、Y和Z基准平面，定义见ISO41300除非另有规定，所有测量平行于X、Y和Z平面。148 GB/T 17347-1998 表2章节号术语定义负载1t 码因条件前进口高度在过前R点的z平面内，前R点与门框上框的距6.1 ntrance height , ISO-Hn 离front 6.2 前带高belt height. front 在过前R点的z平丽内，前R点与侧窗窗台线的距离1SO-H25 7 前R点到前脚踵的垂直距离6.3 vertical distance 从前R点到过前脚踵点B的
24、z平面间的距离.1SO-H301) 6 from R-point. 注z前脚踵点B按制造厂定义front to heel point ,front 座椅高度最大调节座椅在最低和最高位置时过座椅参考点的两个z6.4 ISO-H58 9 口laXlmumseat 平面间的距离height adjust-ment 座椅高度正常调节过R点的和过制造厂规定的最高正常驾驶位置时6.5 normal 1S。一H59seat 9 座椅参考点的两个z平面之间的距离height adjust-ment 前R点的Z坐标Z基准平面到前座R点的距离。6.6 Z-coordinate 01 注B左右R点坐标用破折号分开，
25、第-个坐标相应于驾驶ISO-H70!) 6 R-points ,front 员座椅转向盘到座椅的在前轮位于直前位置时的转向盘轮缘与没受压缩的座垫问测得的最小尺寸.该尺寸要在过转向盘中距离6. 7 心的y平面测量.ISO-H74 6 steering-wheel to 注z如果转向盘角度和/或轴向可调节时，对于极瑞位置的seat 曼史值，用破折号分开，第一个数值是最小值最低座椅参考点的Z坐标Z基准平面到制造厂定义的座椅最低位置参考点6.8 Z-coordinate 01 1SO-H91 9 的距离the lowest seat reference point 149 GB/17347-1998
26、表z(续)章节号术语定义负载代码图条件前R点到转向盘中心的垂直距离从前R点到过位于转向盘轮缘上表面的转向盘中vertical distance 心的z平面间的距离。ISO-H93!) 6.9 6 from R-point , 注g如果转向盘角度和/或转向可调节时，对于极端位置时front , to steer-的舷值，用破折号分开，第一个数值是最小值 ing-wheel centre 发动机罩高过前脚踵B点的z平面和过发动机罩顶部的z平6.10 ISO-H311 10 engme CQver 面间的距离height 座椅座垫高过未受压缩的座椅座垫顶部的z平面和通过前脚6. 11 seat cu
27、shion 踵点B的z平面间的距离，该距离在乘员中心平ISO-H326 10 height 面(C/LO)测量驾驶室内下层卧铺到R点的垂直过未受压缩的驾驶室内下层卧铺睡垫上顶的z平距离6.12 面和R点间的垂直距离，该值在Y基准平面测量，ISO-H361 10 vertical distance , 注2如下层卧铺低于R点时，该尺寸为负值lower bunk-berth to R-point 上层卧铺上方高过未受压缩的上层卧铺睡垫顶部的z平面，和过顶6.13 度衬或其他凸出物最低点的另一z平面间的距离，该ISO-H362 10 height above up 距离在通过卧铺中心的z平面测量，也
28、可以在Yper bunkberth 基准平面测量过下层卧铺未受压缩踵垫顶部的z平面和过上层卧铺未受压缩踵垫最低点的z平面间的距离，该距下层卧铺上方高离在Y基准平面测量。度注g6.14 1 应考虑对卧铺上方所有凸出物应给出一个比巳规定值ISO-H363 10 height above 稍小的尺寸，然后将最低尺寸写在主尺寸后面的括弧内.lower bunkberth 该较低尺寸由制造厂规定.2 如果只有一个卧铺，测量按ISO-H362(见6.13条规定进行R点至顶衬高度6.15 height from R-从R点到未受压缩顶衬或其他凸出物的距离，该ISO-H396 10 point to head
29、-lin-距离在过R点的z平面测量lOg 150 GB/T 17347 1998 表2(续)意节号术活定义负载代哥哥望E条件文承面上第二级黯掷摄离撞E支承草草草草过第二级黯掷板或第二级攘掷板的底板6.16 heght 01 second 4靠边(如果有的话)的距离，该距离在第二踏脚板中K ISO-H397 II step above sup忡心线上测最porting surface 5i:承面上驾驶室地被离度文承霞与过11框下僻的驾驶室地板或其底板卷边6.17 height 01 cabin 如果有的话的z平面阔的距离，该i离在门板上K ISO-H398 11 floor above sup-
30、侧的中心线上测量i porting surface 民点J1J顶衬的斜高度从R点到未受压缩顶衬或其他凸出物间的距离，6.18 inclned heght 该盖在离在y平窗内裙对于X基准平疏离后倾斜8ISO-H399 11 from R -point to 的线上测嫌head-linin草前座垫深度6.19 cushion depth. 从前R点到未受压缩前座椅垫前边缘的距离ISO-LI0 6 front lllt椅总移动行程过位于最前和最后驾驶位置的座椅参考点的两z6.20 total sea! track ISO L17 9 哥tlIii I写她量在离travel 转向盘到应梅靠能轮处于IE
31、前位置肘，转向盖在轮缘与米受压缩膝椅6. 21 背的应离癫背最近的点的i离aIS。一L2211 steering-wheel to 注:如果转向盘角度和/或轴向可调节时，对于极蝙位般的se.t back 数筐，用磁折导分开，第一个数镶是最小健IE常驾驶和乘坐1M甚梅移动行程过能R点始z平部和过已移到最吉普驾驶和乘坐位6.22 normal driving 寰的驾驶员座椅的参考点的z平宙间的距离，这ISO-L231) 9 and riding seat 两个点由制造厂规定定rack甘avel转向盘倾角转向盘轮缘上表面和z平菌的夹角。6.23 steering-wheel 注2如果转向盘在角度和/
32、1辈革串梅奇混节时，对于其极端位ISO-L25n 5 angle 置的数值.用破折号分开.第一个值是最小俄R点的X鱼是标Ix基准乎在哥翌i黯座椅R点的距离e6.24 X -coordinate of 按:对于在糊右R点线标，用磁扮号分开，第一个值相IDl于ISO-L31 6 R-point 越驶员瘦梅151 GB/T 17347 -1998 表Z(续)章节号术语定义负载代码囹条件最后座椅参考点的X坐标X基准平面和在最后驾驶位置的座椅参考点间的6.25 X-coordinate of ISO-L37 9 距离the rearmost seat reference point 6.26 前座椅靠背
33、角X基准平面和过前R点的躯干线间的夹角.ISO-L40!) 6 back angle , front 注z躯干线按制造厂定义行车制动控制踏板与加速器踏板分别过处于正常不工作位置的行车制动控制踏的高度差板和加速器踏板面中心上的、垂直于Y基准平面displacement be 6.27 且平行于AB的两平面间的距离.ISO-L5Z!) 6 tween serVlce 注z当行李制动控制低于加速器踏极时，被测尺寸以负值braking control 表示and accelerator pedal 前R点到前脚踵的水平距离horizontal dis-从前R点到过前脚踵点B的z平面间的距离。6 I 6
34、.28 ISO-L53!) tance from R-注g前胸踵点B按制造厂定义point , front , to heel point , front 前R点到转向盘中心的水平距离从前R点到过转向盘上表面中心的z平丽的距horizontal dis-6.29 tance from R-离.ISO一L63!)6 注z当转向盘角度和/或轴向可调节时，为说明其极限位置point , front , to 的数值时，其值可用破折号分开，第一个值为最小值steering-wheel centre R点至发动机罩6.30 后部距离R点与过发动机事后部的z平面间的距离。ISO一L31010 engme
35、CQver rear 注z当发动机罩的后部在R点之后时，该尺寸为负值to R-point R点至发动机罩6.31 前部距离R点与过发动机罩前部的z平面间的距离。ISO-L311 10 注z当发动机罩的前都在R点之后时，该尺寸为负值engme cQver front to R-point 152 GB/T 17347-1998 表2(续)章节号术i吾定义负载代码图条件行车制动控制踏板固和转向盘的距离未踩下的行车制动控制踏板面中心与转向盘轮缘6.32 distance between 最低点在Y基准平面上的投影距离。ISO-L313 11 serVlce braking 注z如果转向盘是可调的，在
36、中间位置进行测量control and steering也wheel前轮中心线到RR点到过前轮中心线的z平面的距离，该距离在制点的距离6.33 造厂规定的载荷条件下测量。ISO-L314 10 front wheel cen-注E如果前轮中心线在R点之后，该尺寸为负值treline to R-point R点后间距R点到过座椅后面最近凸出物的z平面的距离，该6.34 Iree space behind 距离是在R点以上。700mm范围内和R点两ISO-L360 10 R-point 侧300mm范围内测得的最小尺寸R点到下层卧铺的水平距离horizontal dis-R点到过下层卧铺结构最前点
37、的z平面的距离，该6.35 ISO一L36110 tance Irom R-距离在Y基准平面测量pomt to lower bunk-berth R点到上层卧铺的水平距离horizontal dis-R点到过上层卧铺结构最前点的z平丽的距离，该 6.36 ISO一L36210 tance from R 距离在Y基准平面测量pomt to upper bunk-berth 下层卧铺宽度过未受压缩的下层卧铺睡垫最前和最后的两z平6.37 width 01 lower ISO一L36410 面间的距离，该距离在Y基准平面测量bunk-berth 上层卧铺宽度过未受压缩的上层卧铺睡垫最前和最后的两z平
38、6.38 width 01 upper ISO一L36510 面间的距离，该距离在Y基准平面测量bunk-berth R点和驾驶室仪表板间的最小径向距离，该距离在驾驶员膝部间隙转向盘中心线两侧225mm的两y平面间和R点6.39 knee clearance , 上下各75mm处的两z平面间的有限区域内测量。IS。一L36611 driver 该区域不包括转向管柱、柱上控制器。talkcon-tro)和管柱上的安装护套153 GB/T 17347-1998 表2(续)章节号术语定义负载代码图条件转向盘中心相对于Y基准平面的位置从转向盘轮缘上表面的转向盘中心到Y基准平面6.40 position
39、 of steer- ISO-W7 8 间的距离ing-wheel centre with respect to zero Y -plane 前座垫宽度过未受压缩的前座垫两侧最外点的两y平面间的6.41 cushion width. ISO-W16 8 距离front 前R点的Y坐标前座R点到Y基准平面间的距离。6.42 Y -coordinate of 注s为说明左和右R点坐标值，其间可用破折号分开，第一ISO-W20 8 R -points front 个数值相应于驾驶员座椅侧窗玻璃曲率半6.43 径侧窗的曲率半径，该尺寸在通过前R点的z平面ISO-W41 7 radius of curv
40、a-测量ture of side glass 乘客座椅前R点的Y坐标乘客座椅R点到Y基准平面间的距离6.44 Y -coordinate of 注，在装有两乘窑座椅时，两个R点的Y坐标由制造厂规ISO-W87 8 R-point 。fthe 定passengers seat 发动机罩左方宽6.45 度Y基准平面和发动机罩最左方零件间的距离ISO-W300 8 engme cover width .Ieft 发动机罩右方宽6.46 度Y基准平面和发动机罩最右方零件间的距离ISO-W301 8 engme CQver width. right 驾驶室内部宽度离得最近的两个凸出物的两表面间的距离，该
41、距离6.47 interior cabin 在过R点的z平面上R点以上254mm处测量。ISO-W303 7 width 注=如果座椅扶手与该区干扰，可忽略不计离得最近的两个凸出物的两表面间的最小距离，该驾驶员处车身两距离在过R点的z平面上R点以下25mm.R点6.48 侧壁间的空间以上76mm.R点前和后各76mm的区域内测量。ISO-W305 7 hip room ,driver 注g如果最近障碍物至座椅中心线距离小于350mm，应于说明154 G/T 17347-1998 表2(完)章节号术语定义负载代码图条件两个最近的凸出物表面间的距离，该距离在通过R驾驶员肘弯空间点的z平面上紧靠扶手
42、上表面处测量，或者，如没6.49 elbow roo口1, 有安装扶手，在R点以上180mm处测量。ISO-W331 7 driver 注g装饰面和扶手之间的半径可以忽略不计.如果最近的凸出物到座位中心线的距离小于350mm，应予说明下层卧铺长度过未受压缩的下层卧铺睡垫最外点的两个y平面6.50 length of lower 间的距离，该距离在过下层卧铺中心线的z平面ISO-W361 8 bunk-berth 测量上层卧铺长度过未受压缩的上层卧铺睡垫最外点的两个y平面6.51 length of upper 间的距离，该距离在过上层卧铺中心线的z平面ISO-W362 8 bunk-berth
43、 测量转向盘直径转向盘外直径6. 52 steering啊wheel注z如果转向盘不是圆的，应规定极限尺寸，并用破折号分ISO-D91) 8 diameter 开，第一个数值为最小值1)代码也在IS4131中给出.2)见GB/T17346-1998. 3)见GB/T11563中2.4条.7 货箱尺寸货箱尺寸的定义和代码列在表3。表3章节号术语定义负载代码图条件后门框高度从未受压缩地板或货箱地板覆盖层到上门框的垂7. 1 rear openmg 直距离，该距离在后门全开和包容所有门、门锁和ISO-H511 13 height 标准接头的情况下，在Y基准平面测量后货箱地板高度从支承面到未受压缩地板
44、或货箱地板覆盖的垂直7.2 rear cargo floor K ISO-H502 距离，该距离在Y基准平面测量13 height 客货两用车或浮7.3 式车身高度从货箱底板顶部到客货两用车或浮式车身顶部在ISO-H503 15 pick-up or float 后轴中心线的z平面上测得的最小垂直距离body height 轮拱高度过轮罩的顶部(包括所装车轮罩装饰件)的z平面7.4 height of wheel 和未受压缩地板覆盖层或货箱地板顶面之间的垂ISO H504 15 arch 直距离155 GB/T 17347一1998表3C续)章节号术语 义负载代码图条件最大装货高度在前座后面，
45、从未受压缩地板覆盖层或货箱地板到?5 maXlmum cargo 车顶弓形或顶衬的最大垂直距离，该尺寸在Y基ISOH505 13 height 准平面测量侧货门门框高度从未受压缩地板或货箱地板覆盖层到侧门框上方7.6 side cargo door 的垂直尺寸，该尺寸在过全开门框中心线的z平ISOH508 13 opening hei日ht面测量货箱高度分别过货箱最低点和顶点(包括任何封闭在内的装7.7 cargo body 置和附件)的两个z平面间的垂直距离，在Y基准ISOH509 4 height 平面测量货箱内高度货箱内侧地板和货箱内侧顶部的垂直距离，该距离7.8 mterlOr car
46、go 在y基准平面测量;对于开顶货箱，取它的内壁顶ISOH510 4 body height 点侧货梯高度支承面和过梯顶、踏脚板或加工面(如果有的话)的7.9 side cargo step K ISOH550 z平商间的距离，该距离在梯中心测量13 height 侧货箱地板高度支承面和未受压缩地板覆盖层顶部或货箱地板间7- 10 side cargo floor 的垂直距离，该距离在过车门框中心的z平面测K ISOH551 13 height 量从关闭的后门或后拦板的内侧限制凸出物到过限带处装货t主度制凸出物和诸如驾驶员座椅靠背、隔板或驾驶室后7. 11 cargo length at 壁板
47、的货舱前端的r平面间的最小水平距离，该ISO一L50213 belt 距离在皮带高度或客货两用或浮式车身的顶部水15 平面测量侧货门门框宽度侧门在最大开启位置时限制凸出物之间在地板水7.12 side cargo door 平面的最小投影尺寸，该尺寸在y平面测量。ISO L508 13 15 opening wid出注s该尺寸包括所有结构.譬如装在前面的隔极货箱长度不包括任何锁闭装置和附件的货箱全长的纵向距7. 13 cargo body ISOL513 4 离，该距离在Y基准平丽测量length 车辆前点到货箱分别过车体最前点和不包括任何锁闭装置及附件距离7. 14 在内的货箱最前点的两个z
48、平面间的距离。ISOL514 4 Iront 01 vehicle to cargo body 注.该尺寸不能用于半挂车或佼接车156 GB/T 17347-1998 表3(续)章节号术语定义负载代码图条件货箱童心到后轮中心线的距离垂直于支承面的两个横截面间的距离.一个横截面7.15 centre of gravity 过货箱的几何中心.另一个横截面过最后车轴的轴A ISO-L515 4 01 cargo body to 线。rear wheel cen-注2该尺寸不能用于半挂车和佼接车treline 驾驶室到后轴距7.16 离过驾驶室后背板的z平丽和通过第一后轴中心线K ISO一L5164
49、distance between 的z平面间的距离cab and rear axle 货箱内长度货箱前壁内侧和货箱后壁内侧的能用于货物运输7. 17 mtenor cargo ISO-L517 4 的纵向距离，该距离在Y基准平面测量body length 地板处装货长度7.18 cargo length at floor 在货箱地板表面上放置的高100mm宽600mm 的模块在Y基准平面上测得的长度，该模块前端7.18.1 厢式车过前座区内的任何限制凸出物，譬如安装支架、支ISO L550 14 承管、制动杆、隔板或座椅安全带固定点之外的类van 似结构。后端接触关闭的后货舱内表面。如果地板不在一个平面上，这点应标出模块可以用于厢式车，但将伸出浮板前端或驾驶室7.18.2 客货两用浮式车后面的限制凸出物以及后拦板内表面。pick-up float 注.定义如1503832的单位模块的组合可以用于模拟这种模块轮拱长度接触轮拱(包括所装轮
