1、TB 中华人民共和国铁道行业标准TB/T 2923-1998 钢梁明桥面用预应力混凝土枕1998-05-04发布1998-11 们实施中华人民共和国铁道部发布TB/T 2923-1 998 前言钢梁明桥面用预应力混凝土枕是我国首创的用于铁路桥梁线路上的产品。本标准的附录A和附录B是标准的附录。本标准由铁道部专业设计院提出并归口。本标准由铁道部科学研究院负责起草。本标准主要起草人:魏齐威、安湘英、仲新华。本标准委托铁道部专业设计院负责解释。本标准1998年5月为首次发布。中华人民共和国铁道行业标准TB/T 2923-1998 钢梁明桥面用预应力混凝土枕1 范围本标准规定了标准轨距铁路钢梁明桥面用
2、预应力混凝土枕的产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志和出厂证明书、保管及运输等。本标准适用于标准轨距铁路钢梁明桥面用预应力混凝土枕(以下简称桥枕)。2 sl用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。在本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB 175-92 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB 343-94 一般用途低碳钢丝GB 701-91 低碳热轧圆盘条GB 4463-84 预应力混凝土用热处理钢筋GB/T 5223-1995 预应力混凝土用钢丝GB 8076-87 混凝土外加剂GB 13013-
3、91 钢筋混凝土用热轧光圈钢筋GB 50204-92 钢筋混凝土工程施工验收规范GBJ 80-85 普通混凝土拌合物性能试验方法GBJ 81-85 普通说凝土力学性能试验方法GBJ 82-85 普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法JGJ 52-92 普通混凝土用砂质量标准及检验方法JGJ 53-92 普通泪凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法JGJ 63一89混凝土拌合用水标准TB/T 2181-90 1昆凝土搅拌物稠度试验方法跳桌增实法TB 10425-94 铁路混凝土强度检验评定标准3 定义本标准采用下列定义。中华人民共和国铁道部199805一04批准1998-11 -01实施TB/ T 2
4、923 - 1998 3. 1 函筋桥忱内部的钢筋未被混凝土包主运而夕|、露。3. 2 裂缝桥枕表面伸入1昆凝土内部的缝隙。3. 3 蜂窝3. 4 麻丽桥枕表面呈3. 5 粘皮桥枕表面的4 产品分类4. 1 4. 2 5 规格HQZ 2.0A HQZ2.0 HQZ 2.0C HQZ 2.2A HQZ2.2 HQZ2.2C HQZ 2.3A HQZ2.3 HQZ 2. 3C I-I QZ 2.5A HQZ 2.5A, HQZ2.5 HQZ2.5日1HQZ 2.5C HQZ 2.5C, i l: I HQZ 2 技术要求5.2.1 水泥组1)1三3000 3000 3 100 |二宁I3 JOO
5、3 100 -制造，井符合本标准要求。230 240 235 215 255 255 理论质盐(kg) 245 257 269 276 J80 35.90 289 180 302 200 276 200 4 J. 40 290 200 305 293 314 307 331 322 345 水泥应采用不低于525号的硅酸盐水泥或采用不低于525号的普通硅酸盐水泥，其性能应符合GB175-92的规定。5.2.2 集料砂宜采用中粗砂，石子宜采用粒径小于20mm的碎石或碎卵石，其质量应分别符合2 TB/ T 2923一1998JGJ 52-92和JGJ53-92的规定。5.2.3 拌制1昆凝土宜采用
6、饮用水，水质应符合JGJ63-89的规定。5.2.4 掺入混凝土中的外加剂，其性能应符合GB8076-87的规定。严禁掺入银盐类外加剂。5.2.5 钢材5.2.5. 1 预应力钢筋宜采用热处理高强度螺纹钢符合GB63-84和GR的规定肋钢丝，其性能应分别5.2.5.2 非预应力c)预留孔5.3 1昆凝土?昆凝土强度5. 4 生产工艺5.4. 1 钢筋和的相对误差应应符合GBJ80 5.4.5 1昆凝土5. 4. 6 材料计得少于6h，并坑外环境温度桥枕蒸汽。其下料长度n 0一40%con105%m紧螺母其应力控制方法应符合GB50204-92的规定。断筋。由工厂试验确定，氓凝土的水泥用量不直超
7、过500kg/时。混凝土稠度/ T 2l81-90的规定。用强制式搅拌机，净搅拌时间不得少于1.5 min。C，恒温时间不的停气时间，降温速度不宜高于15C/h，使出坑前的桥枕表面也度与20C。上述任一项规定时，应对混凝土进行抗冻性试验。或钢丝时，坦凝土的抗压强度不应低于设计强度的75%，不允许在带5.4.9 桥枕脱模节节fr7j(中养护时间不应少于d，之后应进行潮湿养护l4d。5.4.10 桥枕混凝土强度达到设计强度后方可出厂。5.5 夕|、观质量和外形尺寸5. 5. 1 桥枕外观质量应符合表2规定。3 TB/ T 2923 - 1 998 表2桥枕外观质量技术要求I!-号技术要求桥枕上表面
8、要求平齐光滑，不允许有直径大于20mm、深度大于5mm的气孔、粘皮、麻面等缺陷。2 桥枕民它麦丽不允许有长度大f50 mm、深度大于5mm的1.:灰堆垒和夹杂物。3 标枕不得有股力裂纹。h 4 桥忧端部破损或掠角的长度不允许大于100mm.端部露筋不得大于omm. 5 桥枕J良面应平擎，且与顶面平行。A 6 钩螺栓预留孔l付壁应平直，不应有起鼓现象。i1:飞为关键项点.lt余为主要项点。5.5.2 桥枕各部尺寸允许偏差应符合表3规定。表3桥枕各部尺寸允许偏差!于号检查项目单位允许偏差值I. 允许断丝(含跳丝、淆丝恨数根。2 七排钢丝或钢筋EE协枕阪!而间距离mm 士33 1 J二下排钢丝旦旦钢
9、筋lillEI mm 士3a 平科轩斗mm 士0.5i豆bmm士l岱卢一- I l_ , _J I I mm土2E 也!ctl t J t ! I mm士1e -组工-一-mm 士15 套管歪斜aLUE轨iiil120 mm fk处偏肉1，L、flllJI;均)I mm I 5 6 桥枕t主度mm I +15、10 7 桥枕尚j艾mm 士38 桥枕宽度mm I +5、-29 钩螺栓预留孔宽度mm 士1.5注:_为:关键项点.:j;l余为主要J!i点.5. 6 骨料碱活性应对粗骨料进行碱活性检验，若是碱活性骨料，必须采用低碱水泥。5. 7 混凝土抗冻性?昆凝土抗冻性能应满足200次快速冻融循环后
10、，相对动弹性模量降低率不大于40%，重量损失不大于5%的要求。5. 8 桥枕静载强度检验桥枕静载强度检验包括静载抗裂检验和静载承载力检验。5.8. 1 抗裂检验桥枕加荷至标准检验弯矩时，不得出现裂缝，即民，队，。4 T8/T 2923-1998 式中:y J一一静载抗裂检验系数允许值，yJ=l.O;Yr一一短期检验荷载作用下的抗裂检验系数实测值，即桥枕的初裂弯姐实测值与标准检验弯矩之比值。5.8.2 承载力检验桥枕加荷至承载力检验弯矩(为标准检验弯矩的200%)时，不得出现下列任一种承载能力极限状态:a)混凝土裂缝宽度达到1.5 mm或受拉钢筋被拉断。b)受压区氓凝土破坏。即实测承载力检验弯姐
11、，应符合MuJMk的要求式中:M一一桥枕承载力检验弯姐实测值;J一-桥枕承载力综合检验系数允许值(儿J=2.的。5.9 桥枕疲劳强度检验5.9.1 桥枕疲劳荷载上限值p飞讪，飞飞、r臼m阳盲n阳川】5.9.2 桥枕经2X10铲6次疲劳试验后，卸荷回零，其最大残余裂缝宽度不得大于0.05mm。5.9.3 桥枕经2X106次疲劳试验后.加荷至承载力检验弯矩的80%时，不得出现承载力极限状态。6 试验方法6. 1 桥枕外观质量和各部尺寸，用刻度1mm的钢尺或其它专用工具测量。6.2 混凝土强度等级的评定方法应按TB10425-94的规定进行。6. 3 混凝土抗压强度应按GBJ81-85中立方体抗压强
12、度试验方法的规定进行，试件混凝土应与桥枕相同条件成型和养护，28d抗压强度试件在脱模后进行标准养护。6.4 桥枕截面的静载强度试验方法、试验装世及加荷程序见附录A。6.5 桥枕截面的疲劳强度试验方法、试验装置及力u荷程序见附录B。6.6 t昆凝土抗冻性应按GBJ82一-85中抗冻性试验(快冻法)的规定进行。试件应与桥枕相同条件成型和养护。7 检验规则7. 1 材料性能检验所有原材料应有制造厂产品合格证书或检验报告单。7.2 出厂检验7.2.1 检验项目包括混凝土强度、外观质量、尺寸偏差及|静载强度检验。7.2.2 批量当不同规格的桥枕连续生产2000根或当在6个月内生产总数不足2000根，但不
13、少于200根时为一个验收批。7.2.3 抽样7.2.3.1 外观质量和尺寸偏差产d TB / T 2923 - 1998 所有桥枕均应进行外观质量和尺寸偏差检验。7.2.3.2 结构性能从外观质量和尺寸偏差检验合格的产品中，每批随机抽取3根进行静载强度检验。7. 2. 3. 3 1昆凝土强度每班抽取三个混凝土试件为一组，进行混凝土抗压强度检验。7.2.4岁1定7.2.4.11昆凝土强度7. 2. 4. 2 外观质量每根桥忱的关悻品的m载一根不合格时，恪。7.3 型式检验7. 3. 1 检验条有下列情况2 000根时;e)国家或行7.3.2 检验项目包括混凝土7.3. 3 抽样7.3.3.1 外
14、观质每批随机抽7.3.3.2 结构性从夕|、观质量7.3.4 判定均符合本标准5.倍抽样复验，复验时，则判该批产品根不合格时，则判续生产20000根或在2年内生产总数不足20000根，但不少于检验。差检验合格的产品中，随机抽取6根分别进行静载强度(3根)和疲7.3.4.1 混凝土强度应达到设计要求，其检验评定应按TB10425-94的规定进行。7.3.4.2 混凝土抗冻性检验符合本标准5.7的规定时，则判该批产品抗冻性合格。7.3.4.3 外观质量和尺寸偏差。每根桥枕的关键项点必须全部合格，主要项点的不合格判定数等于3(Re=3)。6 T/ T 2923 - 1998 7.3.4. 4 结构性
15、能样品的l挣载强度和疲劳强度检验分别符合5.8条和5.9条的规定时，则判该批产品结构性能合格。如有一根不合格时，应进行双倍恤样复验，复验后仍有一根不合格时，则安IJ亥Jtt产品结构性能不合格。7.3.4.5 总判定1昆凝土强度、?昆凝土抗h)制造厂9 保管与运9. 1 桥枕应9.2 桥枕在用不小于40m 垂直面上。内容:次分别存放，不合格的桥枕应有明显标记，并单独存放中应按分层水平(枕底向下)放置。码放不应超过8层，每层桥枕间应m的木条或其它垫层垫好，各层支垫物应按图纸要求放i哇，并在同一7 TB/ T 2923 - 1998 附录A(标准的附录)桥枕静载试验方法A1 试验设备及测量工具A 1
16、.1 桥枕静载试验，采用压力试验机或其它加载设备进行。A 1.2 压力表的精度不低于O.6级。A 1.3 观测裂缝出现采用5倍照明式放大镜。A 1.4 X见测裂缝宽度采用20倍刻度放大镜，读数精度为0.01mm , A2 试验步骤与方法A2.1 桥忱的f载试验应在桥枕混凝土强度达到设计强度后进行。A2.2 加载方式桥枕挣载试验的加载方式如图A1所示。 P a L , (i)200 mm X 100 mm I= 30-40 mrn、1.=200 mm钢输网根;分载梁;桥枕。囱AlP一一一试验荷载，kN;11 按表中的LI取值，m; 两分载点之间的距离，a=1.5moA2.3 桥枕静载强度试验加载
17、计算如图Al所示，桥枕跨中标准检验弯矩(kN m) M-R LI P+Q。一一-y一2 2 2 ( 1) 式中:命分载梁自重，kN。由(2)式得加载值A2.4 桥忱静第一步由间3min，观察是第二步如标准检验弯矩l3 min 。裂缝是否闭合，第四步由不少于1min。缝宽度，检查是TB/ T 2923一1998P+Q R= -2一代入(1 ) ，得P+Q M=-7-(Ll一日)，则卸荷至苓。如果和记录裂缝宽度，(2) 缝，则继续按停时间不少于3 min后观察，测量和记录裂9 T8/T 2923-1998 附录B(标准的附录)桥枕疲劳试验方法81 试件设备及测量工具81. 1 桥枕疲劳试验宜采用5
18、00kN往复式疲劳试验机进行。加载振动频率在51lHz之间。81.2 观测裂缝出现采用5倍照明式放大镜。81.3 观测裂缝宽度采用20倍刻度放大镜，读数精度为0.01mm。82 试验步骤与方法82.1 桥枕疲劳试验应在桥枕达到28d龄期，其混凝土抗压强度达到或大于设计强度时方可进行。82.2 加载方式桥枕疲劳试验的加载方式如图Bl所示。 a LI (工)200mm 100 mm X 25 mm俐饭二lk;性、200mmX 100 mmX 15 mm 锁橡胶垫五块g200mmX 100 mm X 25 mm承垫钢板四块;CVd=30-10 mm、L=200mm钢轴两恨;分载梁z桥枕。图lP一一试
19、验荷载，kN;/.1一一一按表l中的LI取值，m;a一一两分载点之间的距离，a=l.5 mo 82.3 疲劳荷载上限值Pmax的计算如图81所示，桥枕跨中标准检验弯矩(kN m) M-R Ll PmM+Q。-lt V一一v一2 2 2 10 (1) 式中:Q一一分载梁自重，kN。由(2)式得疲劳荷载上限值82.4 疲劳荷载循环特征值82.5 疲劳作用次数11=2 X 106次。82.6 试验结果T8/T 2923-1998 Pmax+Q R=-y一代入(1)，得Pm,+Q M=一4一(Lj-a)P_o.= 4M 。一max Lj-a吧=E旦旦=0.2. max (2) 82.6.1 桥枕经2X106次疲劳试验后，卸荷回零，其试验截面的最大残余裂缝宽度应不大于0.05 mm 82.6.2 桥枕经2X106次疲劳试验后，加荷至承载力检验弯矩的80%时，不得出现承载力极限状态。11 司司MM-g
