1、 G!T 6512 1998 前本标准是根据联合国欧洲经济委员会国际贸易程序简化1:作组(U:-J/ECE!WP. 4)的第19去推荐机、准运输方式代码)(UNIECE!TRAOE/138) 1995年2月版，对国家标准GIl6512 86 (运输方式代码进行修订的，在技术内容和整体结构上等效采用第19号推荐标准。参加1981年联合国欧洲经济委员会国际贸易程序简化工作组第13次会议的代表来自:奥胞利、比利时、保加利亚.，)JO拿大、捷克斯洛伐克、丹麦、芬兰、法国、德国、何牙利、意大利、荷兰、挪威、i度兰、罗马尼亚、瑞典、瑞士、士耳其、苏联、英国、北爱尔兰、美国、孟加拉国、日本、肯尼亚等26个国
2、家及国际标准化组织、政府|可海事协商组织、关贸总协定、欧共体、海关合作理事会、国际铁路运输中央事务局、国际商会、同际航空运输协会、国际铁路运输联盟、国际航运商会、国际货运代理协会、国际铁路运输委员会等1 2个国际性组织。会议建议在国际贸易中，采用第19号推荐标准运输方式代码，该代码具有广泛的国际某础。到90年代，随着国际上电子数据交换CEon的广泛应用和发展.UN/ECE/WP.4的第19号推荐标准.除增加了在统II方面使用的某些规定的附录M标准的附录用l.并且作为联合国用于行政、商业相运输业的电:r数据交换手册)(U/EDIFACTUNTOID)中推荐采用的数据元。本标准对GB6512-86
3、进行了以下修改和补充21.增加了前言p2. H:码表中邮政运输改为邮件运输;管道运输改为固定设施运输，3.使用说明有所修改;4.增加了附录A(标准的附录)(运输方式代码在统计方丽的应用。本标准1986年第一次制定.1997年第一次修订。本标准从生效之日起，同时代替GB6512 860 本标准的附录A是标准的附录。本标准由中华人民共和国交通部提出。本标准由中国标准化与信息分类编码研究所归口。本标准起草单位:交通部标准计量研究所、中国标准化与信息分类编码研究所、巾国对外贸易经济合作部附额详口J证事务局。本标准主要起草人:张义长、孙黎莹、程女范、孟朱明、华晓;工。中华人民共和国国家标准GIl /1
4、6512-1998 运输方式代码代替G且6512日白Code for modes of transport 1 范围本标准规定了运输方式的基本分类代码结构及表示运输工具类别的运输方式代11马牛二标准活用于我国国际贸易奋关文件(单证、报文)中使用代码标明运输方式的4切场合，也适用于我国行政、运输、商业等领域的业务所涉及的运输方式的标识。2 定义4:标准采用下列忘义。2, 1 运输方式mode of transport 输送货物所采用的方式。2-2 运输工只，-means of transport 输i圭货物或人员所采用的特定的车辆、船舶、飞机或其他设备D3 代码结构本标准i-t网结构采用l位数字
5、表示，从0至9顺序编码。4 代码表代码表见表L代码名称。海立运输mantlme transport 2 I铁路运输rail transport 国家质量技术监督局1998-05-18批准川、表1运输方式代码一-一一一句卢-, 说明原则k不使用该代码。可用于该项空缺或i孟输力工1;无关!紧耍，不须注明的场合(例如不需列入统计报表的样illi、礼物、私人携带物品等)如仅为内河运输时用代码且表示.如既包括海I_v_ 1!l.J，; i 内河运输时则按附录A的有关定义和1规则选m一1999 - 02 01实施G/T 6512 199B 表l(完)I 11;:码名称说明3 l公路运输i road tra
6、ns port 4 航空运输Rlr transport 卜一5 邮件运输(实际有效的运输方式来确;.E)该代码是为实际需要mail transport 而规定的，尽管官不是真实的运输方式c许多罔家邮件方式迸出口商品的价值是可观的，当有关的进出口商不可能表明邮件跨国运输的方式时采用该代码6 多式联运(实际有效的运输方式未确定)该代码是为实际需要multimodel transport 而规定的，尽管它不是真实的运输方式。在J个运输合|斗中，多式联运经营人将货物从发货地运到交付地至少涉及两种不同运输方式的运输(按照合同的约定，以单运!输方式在途中进行加载或交付货物不应视为多式联运7 固定设施运输固
7、定设施运输用于不间断运输的方式.如管iE运输、架44Jfixed transport installation 索道及输电线用于内河运输，也可用于水上运输中对海时;在刮8 i内河运输inland water transport 分别统计的情况9 未知的运输方式用于运输方式未知时或在签订有关单证时尚未获得有关, unknown mode of tra口sport运输方式信息的情况5 使用说明5. 1 在国际贸易中，统计和填报运输方式时应按通过国境时的实际有效的运输方式。5.2 在国际贸易中采用本标准规定的1位数字代码，在具体应用中根据实际需要可通过增加第2位数字进行细分类。例如-I 海上运输11
8、 远洋运输13 沿海运输 5. 3 运输方式代码可单独标明运输方式，也可按实际需要作为前缀来标明运输工具的类别，或与国家代码组配表示运输工具的注册地。7 GB/T 6512-1998 附录A(标准的附录)运输方式代码在统计方面的使用本标准规定了通用的运输方式代码，但不是专门为统计的需要制定的。本附录规定远输方式代码在运输统计方向的某些术语和l具体的使用规则.以作为对牛二标准的补于ECA1 术语A1. 1 协同运输conlbined lransport -种具有牵引能力的主动运输工具运载另一种被动运输工具的联合运输形式。A 1.2 过境地点frontier crossing point 铁路、公
9、路、内河或固定的运输设施跨越边境(国界)的地点，船舶或飞机跨越国家、水域或空域的虚拟地点。A2 使用规则A2. 1 规则1运输方式一般由运载货物的运输工具类型或用于输送它们的基础设施的类型来表示巳均载货Hlt月自在海上航行时为海上运输方式;用铁路车辆运输时为铁路运输z用货车或技车运输时为公路运输，用航班巳机运输时为航空运输;涉及管道、架空索道或输电线时为固定设施运输。A2.2 规则2在托运地和交付地之间连续使用一种以上运输方式时.统计过境地点处可能通过或已经通过的输送货物的运输方式。A2.3 规贝H在过境地点处同时使用两种运输工具(协同运输)时，如要分别统t十啕则两种运输方式都需i己辰。仪动运
10、输L只(铁路车辆、驳船采用本标准规定的代码.主动运输一仁具(滚仨滚r:渡轮、驮背列车、载驳船采用以下代码:i 海上运输2 铁路运输3 公路运输4 航毛主运输8 I与河运输A2.4 规则IJ4 如果内PJ船舶在该水路上的运输经营是以整段方式管理的，则作为内叫运输方式统计。当水1:.运输为内河和ji每上两部分时，贝u采用跨越过境地42的规定统r1. 0即船舶在海上航行为海上运输方式，继续航行经过境地点进入内河后为内河运输方式。如果没有过境地点的记录.则按通过内河和白仁的有关距肉分别确定所用代码。A2.5 规则5发货人到邮局办理邮件托运时，尚不明确采用哪种特定的运输方式，司用邮件运输代码表IJ;c 1句中羊.在多式联运合同下(至少为两种运输方式).发货人不明确把货物运到交货地点或货物转给巾转站川才唔运人所指定的货物运输方式，可用多式联运代码表示。，且
