DB12 T 676.3-2016 高速公路联网收费技术要求 第3部分 非现金收费.pdf

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资源描述

1、ICS 38.240.60 R 85 DB12 天津市 地方标准 DB 12/T 676.32016 高速公路联网收费技术要求 第 3 部分: 非 现金收费 Technical specification expressway surveillance system Part 3: Non-Cash charge 2016 - 12 - 01 发布 2017 - 01 - 01 实施 天津市市场和质量监督管理委员会 发布 DB12/T 676.32016 1 前 言 DB12/T 676-2016高速公路联网 收费技术要求分为 3个部分: 第 1部分:总则; 第 2部分:现金收费; 第 3部分

2、:非现金收费。 本部分为 DB12/T 676-2016的第 3部分。 本部分按照 GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本部分由天津市交通运输委员会提出并归口。 本部分起草单位:天津市交通运输委员会、天津市高速公路管理处、中国公路工程咨询集团有限公司、交通运输部公路科学研究院。 本部分主要起草人: 李友良、赵俊艳、杨西福、薛文、马洪福、李洪芳、周海川、王欣、翟泽、岳向武、苏勇、刘鸿伟、黄世琼、金烁、李卓、左权、钟磊、陈 凌飞、陈炳勋、丛学勇、陈悦、张烁、张佳、孙世涵、沙乃栋、董斌、王宝茁、石雅庚、张若愚、陈鑫瑞、张亮、李玉玺、梁力干、郭玉静 本部分为首次发布。 DB12/T 676.3

3、2016 2 高速公路联网收费技术要求 第 3 部分:非现金收费 1 范围 本标准规定了高速公路联网收费系统 中 非 现金收费部分 的 系统功能及性能 、 关键信息编码及数据定义、数据传输、数据安全和客户服务预发行管理系统 。 本标准适用于天津市高速公路新建、扩建或改建工程中联网 电子不停车 收费系统的建设及管理,适用对象 为 高速公路联网收费系统 相关的 各 单位 。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 2423 电工电子产品环境试验 GB/

4、T 4208 外壳防护等级 (IP代码 ) GB 5768 道路交通标志与标线 GB/T 20135-2006 智能运输系统电子收费系统框架模型 GB/T 20851 电子收费专用短程通信 JT/R 0025.11-2010 中国金融集成电路( IC)卡规范 DB12/T 676.1 高速公路联网收费技术要求 第 1部分:总则 DB12/T 676.2 高速公路联网收费技术要求 第 2部分:现金收费 原交通部 2007年第 35号公告 收费公路联网收费技术要求 交通运输部 2011年第 13号公告 收费公路联网电子不停车收费技术要求 ISO/IEC 7816 识别卡 -带触点的集成电路卡 (I

5、dentification Cards-Integrated Circuit(s )with Contacts) ISO/IEC 14443 识别卡 -非接触卡规范 (Identification cards-Contactless integrated circuit cards) 3 术语和定义 DB12/T 676.1界定的以及 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 路侧单元 road side unit 又称为电子标签读写器、路侧读写天线、 ETC天线、路侧设备。安装在收费车道门架上或收费岛立柱上的用于同过往车辆上的车载设备进行通信的天线及相应的控制设备。 3.2 车载单元 on bo

6、ard unit DB12/T 676.32016 3 又称为电子标签、车载设备。安装在车辆内部(风挡玻璃或仪表台上)并且支持利用专用短程通信与路侧设备 进行信息交换的设备。 3.3 状态名单 status list 由 ETC的 发行方产生的针对 OBU、用户卡 的拒收名单, 在系统 运行过程中,车道对 名单上的 OBU或用户卡 应拒绝交易, 名单的产生及 撤销均由发行方完成, 主要包括 挂失 、 无卡注销 、 透支 、 禁用 、 恢复正常(由异常状态转为正常状态的名单) 。 4 缩略语 DB12/T 676.1界定的以及 下列缩略语适用于本文件。 CRC: 循环冗余校验 ( Cyclic

7、Redundancy Check) DES: 数据加密标准( Electronic Toll Collection) DSRC: 专用短程通信( Dedicated Short Range Communication) ESAM: 嵌入式安全存取模块( Embedded Secure Access Module) MAC: 信息鉴别码 ( Message Authentication Code) MTBF: 平均故障间隔时间( Mean Time Between Failures) OBU:车载单元( On Board Unit) PSAM: 消费安全存取模块( Purchase Secure

8、 Access Module) RSU:路侧单元( Road Side Unit) SAM: 安全存取模块( Secure Access Module) TPMC: 每分钟事务处理能力 ( Transactions per minute) TAC: 交易认证码( Transaction Authorization Cryporgram) 5 系统功能及性能 5.1 联网中心系统功能及性能要求 5.1.1 应完成联网电子不停车收费数据的存储,保证收费数据的完整性、准确性、可靠性、真实性、安全性和抗抵赖性,并储存于数据库系统。 5.1.2 应实现全市收费路网系统参数查询、增加、删除、修改、下发等管

9、理并建立对应的系统参数操作日 志。 5.1.3 应完成联网电子不停车收费的通行费的 清 分与结算。 5.1.4 应对电子标签、电子标签密钥、电子标签状态名单 、 ETC 储值 /记账卡、 ETC 储值 /记账卡密钥、 状态名单 、客户服务及安全认证进行管理。 5.1.5 应建立与结算银行、 上 下级系统的通信连接。 5.1.6 应 实现联网电子不停车收费车道运行参数、网络运行状况的实时监控与监测。 5.1.7 可对 ETC用户提供客户服务,包括查询、网上购电子标签、 ETC储值 /记账卡等;可实现对外信息发布。 5.1.8 主服务器性能: TPMC值不少于 20万,数据存储系统的容量不少于 5

10、TB,主服务器应采用双机热备份工作方式,宜采用容错方式 。 5.2 路段中心系统功能及性能要求 DB12/T 676.32016 4 5.2.1 应完成联网电子不停车收费数据的完整性、一致性、安全性、真实性、可靠性和抗抵赖性处理与确认,并储存于数据库系统。 5.2.2 应可以接收下辖各收费站上传的收费站车道原始收费数据 、 统计数据 等 ,应可以从联网中心下载系统基本运行参数。 5.2.3 应具备浏览、打印现有收费路网、路段的联网收费系统运行参数。 5.2.4 收费公路经营管理单位宜在路段 中心设置电子收费客服网点。 5.2.5 应 实现向联网中心系统提供联网电子不停车收费网络运行状况的实时监

11、控与监测数据。 5.2.6 数据传输性能:在网络正常的情况下,路段 中心实时(一般为 5 分钟)收集所辖 收费站产生的收费数据。 5.2.7 参数下发性能:在 网络正常的情况下,路段 中心下发参数至收费站平均等待时间至多为 60秒。 5.2.8 收费监控性能:在网络正常的情况下,路段 中心对收费站车道进行监控时,车道操作信息实时(至多为 10 秒)上传至路段 中心。 5.2.9 数据库备份性能:在正常情况下,应支持在线数据备份与离线数据备份,时间至多为 60 分钟。 5.3 收费站系统功能及性能要求 5.3.1 应建立与路段中心、收费车道的通信连接,传输本收费站系统所需的数据;数据处理确保数据

12、的完整性、一致性、可靠性、真实性、不可抵赖性和安全性。 5.3.2 应根据车道上传的数据进行处理,生成所 需的各种报表。 5.3.3 应对所辖收费车道各种工作状况进行监视,以确认收费数据记录准确性和真实性。 5.3.4 应 实现向联网中心系统提供联网电子不停车收费网络运行状况的实时监控与监测数据。 5.3.5 可在所辖收费站点设置电子收费客户服务网点。 5.3.6 数据传输性能:在网络正常的情况下,收费站实时(至多为 0.5 秒)收集所辖车道产生的收费数据。 5.3.7 运营参数下发性能:在网络正常的情况下,收费站下发系统参数至车道平均等待时间至多为60 秒。 5.3.8 收费监控性能:在网络

13、正常的情况下,车道操作信息实时(至多为 1 秒)上传至收费站。 5.3.9 数据库备份性能:在正常情况下,应支持在 线数据备份与离线数据备份。 5.4 收费车道系统功能 及性能要求 5.4.1 收费车道系统功能 5.4.1.1 应按车道收费操作流程正确对车道外围设备进行控制,来完成收费等正常收费功能,将收费数据存入本地数据库的同时实时上传至上级(收费站)系统。收费车道操作流程见附录 A。 5.4.1.2 应接收收费站下传的系统运行参数。 5.4.1.3 当网络出现故障时,应具备独立作业功能。 5.4.1.4 应能够实现对车道各种特殊事件的处理,并向上级(收费站)上传实时的报警信息。 5.4.1

14、.5 应支持 ETC储值 /记账卡刷卡付费功能。 5.4.1.6 应具有降级使用功能。 5.4.1.7 应具备车牌识别与抓拍功能。 5.4.1.8 宜具有设备状态自检功能。 DB12/T 676.32016 5 5.4.1.9 应 实现向联网中心系统提供联网电子不停车收费车道运行参数、网络运行状况的实时监控与监测数据。 5.4.2 收费车道系统性能要求 5.4.2.1 每条 ETC 车道通行能力:不小于 550 辆 /h。 5.4.2.2 交易可靠性:合法 ETC车辆在其车载设备工作正常的状态下,通行 ETC车道时电子收费交易不大于 3 的错误。 5.4.2.3 ETC 车道信息保存:至少保存

15、 40 天的电子收费交易记录。 5.4.2.4 MTBF: 大于等于 10000h。 5.4.3 ETC 车道布局模式 ETC 车道布局宜采用自动栏杆岛内布局模式,示意图见图 1,也可采用自动栏杆岛前布局模式,示意图见附录 B。 自动栏杆岛内布局模式基本要求如下: 自动栏杆设置在收费岛的后端,处于常闭状态; ETC 天线通信区域设置在收费岛的前端; ETC 车道路面上依次布设触发线圈、存在线圈、车辆抓拍线圈和落杆线圈 ; 能处理 ETC 车道形成的队列情况; 拦截在 ETC 车道内交易失败的车辆,需人工处理。 雾 灯车 牌 识 别费 显高 速 栏 杆触 发线 圈存 在线 圈抓 拍线 圈落 杆线

16、 圈交 易 区 域车 道 摄 像 机R S U 天 线图 1 自动栏杆岛内布局 模式示意图 5.4.4 ETC 标志、标线设置 标志、标线设置按照交通运输部 2011年第 13号公告附录 F和 GB 5768执行。 6 关键信息编码及数据定义 市联网电子不停车收费数据存储及编码 见附录 C,其 编码除特别说明外均按照十进制数据定义。 7 数据传输 7.1 一般规定 DB12/T 676.32016 6 仅规定天津市区域内相关 ETC参与方数据传输内容,天津市与 全国 ETC中心 之间的数据通信接口可参照 全国 ETC中心 相关文件要求。 7.2 数据传输内容 联网电子不停车收费系统需要传输的数

17、据内容包括但不仅限于以下数据。 7.2.1 联网中心 联网中心向 路段中心 下传的系统参数数据包括: 费额 表; 费额清分表; ETC储值 /记账卡 状态名单 ; 联网电子不停车收费编码表; 联网中心 所辖路网的日 /周 /月 /年的通行费 /ETC 储值、记账卡 /车流量等管理报表数据; 下级系统的查询请求相应数据等。 联网中心从 路段中心 采集的数据包括: MTC 入口车道电子收费数据记录表; MTC 出口车道电子收费数据记录表; ETC 储值 /记账卡、电子收费入口车道收费数据记录表; ETC 储值 /记账卡、电子收费出口车道收费数据记录表; 下级系统的查询请求数据; 所辖路段的统计数据

18、等。 7.2.2 路段 中心 路段 中心将实时从所辖各收费站采集如下数据包括: 向联网中心上传电子收费( MTC 和 ETC 车道)原始数据记录表。 路段 中心将实时从所辖各收费站 下发 如下数据包括: 接收联网中心下发的系统基础信息、 费额 表、 状态名单 等。 通过中间数据库(或消息中间件)接上级数据传输通信系统下传的系统参数数据。 路段 中心可以通过 TCP/IP协议访问联网中心时钟同步服务器获取路网标准时钟( TCP/IP网络协议内置功能)。 7.2.3 收费站 收费站实时从收费车道采集如下数据包括: 电子收费( MTC 和 ETC 车道)原始数据记录表 。 电子不停车收费车道运行参数

19、、网络运行状况 数据,包括收费服务方信息、车道信息、状态名单更新历史、车道开关历史、 RSU 信息、交易统计信息等数据。 收费站从收费车道 下发 如下数据包括: 通过中间数据库(或消息中间件)接上级数据传输通信系统下传的系统参数数据。 收费站可以通过 TCP/IP协议访问联网中心时钟同步服务器获取路网标准时钟 ( TCP/IP网络协议内置功能 ) 。 7.3 数据传输方式 DB12/T 676.32016 7 天津市高速 公路联网电子不停车收费数据通信接口传输方式为数据流传输方式, 采用通信中间件 产品方式 ,相关规定见附录 E。 7.4 数据传输通道 7.4.1 各路段中心至联网中心数据传输

20、通道要求 应符合 DB12/T 676.2。 7.4.2 联网中心与银行 /自营服务网点之间 采用 数据传输通道带宽应不少于 5M。 8 数据安全 联网电子不停 车收费数据安全应符合本技术要求第二部分相关规定基础上,电子标签、 ETC储值 /记账卡、电子标签读写器( RSU)的介质安全应符合联网收费电子不停车收费技术要求的相关规定。 9 客户服务与发行管理系统 9.1 系统构成 天津市 ETC的 客户服务和发行管理 系统 包括联网中心 的 客户服务与发行中心系统、客户服务网点 子系统 。 9.2 联网中心客服与发行中心系统 9.2.1 应接收清分结算系统 发送的 ETC交易流水信息并进行 TA

21、C码校验、 PSAM终端校验、超额超期、状态名单等校验处理。 9.2.2 向 清分结算 系统下发 状态名单 信息、对帐信息 。 9.2.3 通过联网中心与国家中心交换账务信息、用户状态信息、清分对帐信息 。 9.2.4 具备 与客户服务网点子系统 、 WEB 子系统、呼叫中心子系统 之间的数据交互 功能。 9.2.5 应具备 OBU、 ETC 储值 /记账卡的一次发行、 生成 OBU 和 ETC 储值 /记账卡二次发行需要的各类PSAM(或 ISAM)卡 。 9.2.6 应具备查询、统计、打印用户详细信息、 OBU 应收实收帐款、可疑帐调整、跨省划拨资金统计 。 9.2.7 应具备充值还款、消

22、费交易 等各类交易消息的统计查询; 状态名单 生成、撤销、查询、发布等功能;白卡的入库、领用、缴回、库存管理、坏卡管理等 。 9.2.8 应具备包括资金类、消费类、管理类等各类报表的生成及保存。 9.3 客服网点子系统 应具备以下功能 : 与联网中心客服系统之间的信息 安全 交换 。 OBU、 ETC 储值 /记账卡二次发行功能。 检查 ETC 储值卡的有效性 。 卡余额查询、卡挂失、解挂、注销、换卡等功能 。 记账卡查询消费明细及汇总信息,并可打印相关信息及消费发票 。 应具备票据的收发、使用、保管工作。 DB12/T 676.32016 8 A A 附 录 A (规范性附录) 收费车道及发

23、行网点操作流程 A.1 非省界 ETC入口车道操作流程 A.1.1 系统操作流程 非省界 ETC入口车道系统流程见图 A.1。 DB12/T 676.32016 9 开始OBU 有效性判断有效读卡片基本信息文件卡片有效性判断有效黑名单判定有效写入入口信息图像抓拍放行形成入口记录流水结束报警提示否否是注 :必须所有关键步骤执行成功才允许放行 。进入 MTC 入口处理流程OBU 、 卡片发行属地一致性判断一致OBU 、 卡片是否绑定判断绑定 ? 车牌一致 ?是否是是是否是否否图 A.1 非省界 ETC 入口车道交易流程 A.1.2 关键步骤说明 A.1.2.1 OBU 有效性判定 读出 OBU信息

24、,判断 OBU是否有效;必须读取的数据包括: OBU发行商代码、 OBU 编号、 OBU 有效时间、车型及 OBU拆卸标识等。见图 A.2: DB12/T 676.32016 10 开始当前系统时间 ( t ) 与OBU 启用时间 ( t 1 ) 及到期时间 ( t 2 ) 比较返回 OBU 有效返回 OBU 过期t 1 t t 2读取 OBU 拆卸标识位置 1 ? 返回 OBU 失效否是否是图 A.2 OBU 有效性判定 A.1.2.2 读用户片基本文件 须读出的数据包括:卡编号、卡类型、有效时间、卡网络号、发卡方标识 、卡版本号等。 A.1.2.3 用户卡有效性判定 见图 A.3: 开始当

25、前系统时间 ( t ) 与卡片启用时间 ( t 1 ) 及到期时间 ( t 2 ) 比较返回有效返回卡片过期t 1 t t 2本系统卡是记账卡储值卡返回非本系统卡返回无效卡类型否是是是否 否否是图 A.3 卡片有效性判定 DB12/T 676.32016 11 A.1.2.4 OBU、卡片发行属地判定 将卡片中的发卡方标识与 OBU发行商代码的前 4个字节进行比较,一致则说明 OBU、卡片是同一省(市)发行的。见图 A.4 开 始同 属 一 个 发 行 地O B U 发 行 商 代 码 前 4 字 节 A与 卡 片 发 卡 方 标 识 前 4 个字 节 B 比 较A = B ?YNO B U

26、/ 卡 片 发 行 方不 对 应图 A.4 OBU、卡片发行属地判定 A.1.2.5 OBU、卡绑定判定 见下图 A.5: 进入下一步用户卡 0015 文件中车牌号码是否为空 , 空即非绑定用户绑定 ?用户卡 0015 文件车牌号码与 O B U 车辆信息文件中的车牌号码比对一致 ?返回绑定错误 , 转入人工干预处理开始否是是否图 A.5 OBU、卡片绑定判定 A.1.2.6 状态名单 判定 通过 OBU编号、卡片网络编号 和卡片内部编号判定该用户卡是否在 状态名单 , 见下图 A.6: DB12/T 676.32016 12 开始黑名单类型判定返回正常卡 进入下一步在黑名单表中找到卡 / O

27、BU 编号返回 黑名单 , 转入人工干预处理否是图 A.6 状态名单 判定 A.1.2.7 写入入口信息 须写入的数据包括:通过路网号、站点号、车道号、过车时间、入口状态标识、车型等。 A.2 非省界 ETC出口车道操作流程 A.2.1 系统操作流程 非省界 ETC 出口车道系统流程见图 A.7。 DB12/T 676.32016 13 黑名单判定有效读入入口信息入口有效性判断回写出口信息图像抓拍结束报警提示有效计算费率储值卡放行形成出口流水记录电子钱包扣款成功进入 MTC 出口处理流程OBU 有效性判断有效读卡片基本信息文件卡片有效性判断有效OBU 、 卡片发行属地一致性判断一致OBU 、

28、卡片是否绑定判断绑定 ? 车牌一致 ?开始否是是是否是是是否否否否是是否是否否图 A.7 非省界 ETC 出口车道流程 DB12/T 676.32016 14 A.2.2 关键步骤说明: A.2.2.1 OBU有效性判定 读出 OBU信息,判断 OBU是否有效;必须读取的数据包括: OBU发行商代码、 OBU编号、 OBU有效时间、车型及 OBU拆卸标识等。见图 A.8: 开始当前系统时间 ( t ) 与OBU 启用时间 ( t 1 ) 及到期时间 ( t 2 ) 比较返回 OBU 有效返回 OBU 过期t 1 t t 2读取 OBU 拆卸标识位置 1 ? 返回 OBU 失效否是是否图 A.8

29、 OBU 有效性判定 A.2.2.2 读卡片基本信息文件 须读出的数据包括:卡编号、卡类型、有效时间、卡网络号、发卡方标识、卡版本号等信息。 A.2.2.3 卡片有效性判定 见图 A.9: DB12/T 676.32016 15 开始当前系统时间 ( t ) 与卡片启用时间 ( t 1 ) 及到期时间 ( t 2 ) 比较返回有效返回卡片过期t 1 t t 2本系统卡是记账卡储值卡返回非本系统卡返回无效卡类型否是是是是否 否否图 A.9 卡片有效性判定 A.2.2.4 OBU、卡片发行属地判定 将卡片中的发卡方标识与 OBU发行商标识的前 4个字节进行比较,一致则说明 OBU、卡片是同一省(市

30、)发行的。见图 A.10: 开始同属一个发行地OBU 发行商代码前 4 字节 A与卡片发卡方标识前 4 个字节 B 比较A = B ?OBU / 卡片发行方不对应否是图 A.10 OBU、卡片发行属地判定 A.2.2.5 OBU、卡绑定判定 见图 A.11: DB12/T 676.32016 16 进入下一步用户卡 0015 文件中车牌号码是否为空 , 空即非绑定用户绑定 ?用户卡 0015 文件车牌号码与 O B U 车辆信息文件中的车牌号码比对一致 ?返回绑定错误 , 转入人工干预处理开始是否是否图 A.11 OBU、卡片绑定判定 A.2.2.6 状态名单 判定 通过 OBU编号、卡片网络

31、编号和卡片内部编号判定该用户卡是否在 状态名单 , 见图 A.12: 开始黑名单类型判定返回正常卡 进入下一步在黑名单表中找到卡 / OBU 编号返回 黑名单 , 转入人工干预处理是否图 A.12 状态名单 判定 A.2.2.7 读入口信息 须读取的数据包括:入口通过路网号、站点号、车道号、时间、车型,入口状态标识等。 A.2.2.8 入口信息有效性判定 判断是否有入口状态标识、是否是有效的 入口站编码、入口时间有没有超时、是否是 U型等。如正常则计算应缴通行费,否则报警并退出本流程。 A.2.2.9 电子钱包扣款 储值卡必须对钱包文件进行扣款操作。首先判断最后一次扣款时间是否在本次交易 5秒

32、内,如是则认为该卡已被交易成功,直接放行,否则只有扣款成功后才允许放行。 DB12/T 676.32016 17 A.2.2.10 回写出口信息 须写入的数据包括:路网号、收费站号、车道号、时间、车型、出口状态标识、车型等信息。 A.2.2.11 形成流水记录。 A.3 省界 ETC入口车道操作流程 A.3.1 在省界站采用单天线方式,即一条车道布设一套 RSU、相邻省份一台出口车道机、本省市一台入口车道机。如图 A.13所示 。 出 口 车 道 E T C 计 算 机入 口 车 道 E T C 计 算 机串 行 通 讯R S U 图 A.13 省界共管站方案 A.3.2 省界站 ETC车道的

33、主要功能主要由 ETC出口车道完成,所有外设均由 ETC出口车道控制器控制。 ETC入口车道只负责将相邻省份的出口车道控制器传输过来的信息上传到本省市的收费站服务器,入口数据再逐级上传到省(市)清算中心。具体操作流程如下: ETC 入口车道从相邻省份出口车道控制器处获得天津市的车辆入口信息。 ETC 入口车道按照相关定义将获得的信息转换为天津市的数据格式。 ETC 入口车道将转换的数据逐级上传到天津联网中心。 A.4 省界 ETC出口车道操作流程 A.4.1 操作流程 省界 ETC出口车道系统相对于非省界 ETC出口车道系统,增加向 ETC用户卡片写相邻省份入口信息以及向相邻省份车道控制器发送

34、入口记录信息的工作步骤,流程见图 A.14。 DB12/T 676.32016 18 黑名单判定有效读入入口信息入口有效性判断回写出口信息报警提示有效计算费率储值卡 电子钱包扣款成功进入 MTC 出口处理流程OBU 有效性判断有效读卡片基本信息文件卡片有效性判断有效OBU 、 卡片发行属地一致性判断一致OBU 、 卡片是否绑定判断绑定 ? 车牌一致 ?开始图像抓拍结束形成出口流水记录放行发送相邻省份入口信息记录写入相邻省市入口信息否是否是否否是是否是否否否是是是否图 A.14 省界 ETC 出口车道流程 A.4.2 关键步骤说明: DB12/T 676.32016 19 A.4.2.1 OBU

35、有效性判定 读出 OBU信息,判断 OBU是否有效;必须读取的数据包括: OBU发行商代码、 OBU合同序列号、 OBU有效时间、车型及 OBU拆卸标识等, OBU有效性判定包括拆卸状态判定以及有效期判定 , 见图 A.15。 开始当前系统时间 ( t ) 与OBU 启用时间 ( t 1 ) 及到期时间 ( t 2 ) 比较返回 OBU 有效返回 OBU 过期t 1 t t 2读取 OBU 拆卸标识位置 1 ? 返回 OBU 失效否否是是图 A.15 OBU 有效性判定 A.4.2.2 读卡片基本信息文件 须读出的数据包括:卡编号、卡类型、有效时间、卡网络号、发卡方标识、卡版本号等信息。 A.

36、4.2.3 卡片有效性判定 用户卡有效性判定主要包括有效期判定, 见图 A.16: DB12/T 676.32016 20 开始当前系统时间 ( t ) 与卡片 启用时间 ( t 1 ) 及到期 时间 ( t 2 ) 比较返回有效返回卡片过期t 1 t t 2本系统卡是记账卡储值卡返回非本系统卡返回无效卡类型是是是是否否 否否图 A.16 卡片有效性判定 A.4.2.4 OBU、卡片发行属地判定 将卡片中的发卡方标识与 OBU发行商代码的前 4个字节进行比较,一致则说明 OBU、卡片是同一省(市)发行的。见图 A.17: 开始同属一个发行地OBU 发行商代码前 4 字节 A 与卡片发卡方标识前

37、 4 个字节 B比较A = B ?OBU / 卡片发行方不对应否是图 A.17 OBU、卡片发行属地判定 A.4.2.5 OBU、卡绑定判定 见下图 A.18: DB12/T 676.32016 21 进入下一步用户卡 0015 文件中车牌号码是否为空 , 空即非绑定用户绑定 ?用户卡 0015 文件车牌号码与 O B U 车辆信息文件中的车牌号码比对一致 ?返回绑定错误 , 转入人工干预处理否否是是开始图 A.18 OBU、卡片绑定判定 A.4.2.6 状态名单 判定 见图 A.19: 开始黑名单类型判定返回正常卡 进入下一步在黑名单表中找到卡 / OBU 编号返回 黑名单 , 转入人工干预

38、处理是否图 A.19 状态名单 判定 A.4.2.7 读入口信息 须读取的数据包括:路网号、站点号、车道号、时间、车型,入口状态标识等。 A.4.2.8 入口信息有效性判定 判断是否有入口状态标识、是否是有效的入口站编码、入口时间有没有超时、是否是 U型等。如正常则计算应缴通行费,否则报警并退出本流程。 A.4.2.9 电子钱包扣款 储值卡必须对钱包文件进行扣款操作。首先判断最后一次扣款时间是否在本次交易 5秒内,如是则认为该卡已被交易成功,直接放行,否则只有扣款成功后才允许放行。 DB12/T 676.32016 22 A.4.2.10 回写出口信息 须写入的数据包括:路网号、收费站号、车道

39、号、时间、车型、出口状态标识等信息。 A.4.2.11 写入相邻省市的入口信息 须写入的数据应包括:入口路网号、入口收费站号、入口车道号、入口时间、车型、入口状态标识等信息。 A.4.2.12 形成出口记录信息 A.4.2.13 传入代写信息 将写入的相邻省份的入口信息按照京津冀联网收费技术规范规定的格式发送给相邻省份的入口车道控制器,省界 ETC出口车道完成 一次完整的操作流程。 A.5 ETC特情处理流程 A.5.1 入口特情处理 A.5.1.1 针对 ETC车道的入口特殊情况,一般有标签拆卸位被置位、卡片松动、状态名单卡、无效卡、坏卡、无卡等情况。 A.5.1.2 处理方式: ETC车道

40、系统自动判断并拦截报警,由人工干预处理。 A.5.2 出口特情处理 A.5.2.1 针对 ETC车道的出口特殊情况,除了具有与入口特殊情况相同的标签拆卸位被置 1、状态名单卡、无效卡、坏卡、无卡等情况外,还会出现出口卡已被标识、无入口信息、扣款失败的情况,以及 U型、 J型、超时等通常现金收费车道出现的特殊情况。 处理方式: ETC车道系统自动判断并拦截并报警,由人工 干预处理。 A.6 发行操作流程 A.6.1 储值卡发售流程 A.6.1.1 天津市 ETC储值卡发售流程见图 A.20。 A.6.1.2 具体操作流程如下: 用户提出申请办理储值卡,提交个人身份信息及车辆信息证件; 若该车未办

41、理过 ETC 卡,核对用户信息; 若用户信息正确,建立用户个人账户、个人化储值卡并写入车辆信息,发行完成; 若用户信息核对不正确,拒绝给其发行储值卡。 DB12/T 676.32016 23 开始用户申请储值卡是否申请过储值卡需先注销原储值卡用户用户提供个人信息 、 车辆信息核对用户信息正确建立用户个人账户个人化储值卡 , 写入车辆信息结束储值卡发售完成是否是否图 A.20 储值卡发售流程 A.6.2 储值卡注销流程 A.6.2.1 天津市 ETC储值卡注销流程见图 A.21。 A.6.2.2 具体操作流程如下: 用户提出申请注销储值卡,提交个人身份 信息、车辆信息证件及相应的储值卡 。 核对

42、用户信息;若用户信息正确,若卡中余额,退化余额给用户并清空储值卡信息及用户账户 。 若用户信息核对不正确,拒绝注销其卡。 DB12/T 676.32016 24 开始用户申请注销储值卡用户提供个人信息 、车辆信息 、 储值卡用户信息正确 ?返还卡余额给用户结束清空回收储值卡 、注销用户账户卡内有余额额 ?是否是否图 A.21 储值卡注销流程 A.6.3 储值卡充值流程 A.6.3.1 天津市 ETC储值卡充值流程见图 A.22 A.6.3.2 具体操作流程如下: 。 用户提出申请充值储值卡,提交储值卡及所充值金额 。 验证充值卡合法性,若合法,写入充值金额并更新后台账户 。 若卡为非法,拒绝为

43、其充值。 DB12/T 676.32016 25 开始用户申请充值储值卡用户提供储值卡 、 充值金额卡合法性 ?储值卡充值成功 、 更新后台用户账号数据结束充值成功 ?返还充值金额 、 储值卡给用户返还储值卡给用户否是是否图 A.22 储值 卡充值流程 A.6.4 OBU发售流程 A.6.4.1 天津市 OBU发售流程见图 A.23。 A.6.4.2 具体操作流程如下: 用户提出申请购买 OBU, 提交个人身份信息及车辆信息证件 。 验证该车是否已安装 OBU,若有,请先注销原有 OBU。 若无安装 OBU,先核对用户信息,若用户信息正确,将车辆信息等内容写入 OBU 内,安装 OBU到车辆并

44、激活 。 若用户信息不正确,拒绝为其发售 OBU。 DB12/T 676.32016 26 开始用户申请购买 OBU绑定 OBU ?用户提供个人信息 、 车辆信息用户信息正确 ?个人化 OBU , 写入车辆信息等结束安装 OBU 到车辆 ,启动防拆卸功能注销原 OBU绑定注销成功OBU 发售完成否是否是是否图 A.23 OBU 发售流程 DB12/T 676.32016 27 B B 附 录 B (规范性附录) 自动栏杆岛前布局模式示意图 ETC自动栏杆岛 前 布局模式示意图见 图 B.1。 雾 灯车 牌 识 别高 速 栏 杆费 显车 道 摄 像 机触 发线 圈存 在线 圈抓 拍线 圈落 杆线

45、 圈交 易 区 域R S U 天 线图 B.1 自动栏杆岛前布局模式示意图 DB12/T 676.32016 28 C C 附 录 C (规范性附录) 联网电子不停车收费关键信息编码及数据定义 C.1 联网电子不停车收费编码及数据定义原则 市联网电子不停车收费数据存储及编码的基本原则是:实用、有效、简练、完备,遵循收费公路联网收费技术要求。 C.2 联网电子不停车收费关键信息编码 天津市高速公路联网电子不停车收费数据编码定义见表 C.1。 表 C.1 天津市高速公路联网电子不停车收费数据编码定义 名称 字节 约定及说明 发卡方标识 8 发卡机构的唯一标识,由公路电子收费 密钥管理中心统一分配。

46、 CPU 卡内部编号 8 参照收费公路联网电子不停车收费技术要求第 2 部分第 1 章 关键信息编码。 收费路网 号 编码 2 名称 字节 约定说明 省级行政 区划代码 1 采用 GB 2260 标准 天津: 12 省内网络编码 1 00 业主编码 1 2 位整数。范围为 0 99。( 100 255 保留) 运营公司分中心编码 1 2 位整数。 01:高速集团; 02:华北高速; 03:津滨高速; 04:滨投高速 收费站编码 2 名称 字节 说明 网内路段编码 1 1-255,由联网中 心统一分配。 各路段收费站编码 1 二进制位 位说明 0 收费站编码 1 2 3 4 5 6 广场号,默认

47、值为 0,具体定义: DB12/T 676.32016 29 7 0: 1 号广场; 1: 2 号广场 2: 3 号广场; 3: 4 号广场 收费车道号编码 1 名称 二进制位 说明 车道编号 0 1 31:车道编号 1 2 3 4 入出口属性 5 0:入口 1:出口 上下行属性 6 0:上行 1:下行 站属性 7 0:集中式 1:分散式 班组编码 1 目前采用 0 9 表示, 10 255 预留。 收费人员编码 4 6 位整数 卡片类型 1 0:正常通行卡 1:测试通行卡 2:预编码通行卡 3:公 务 卡 4:预 付 卡 5: ETC 电子标签 21:年 /月票卡 22: ETC 储值卡 2

48、3: ETC 记账卡 24: PSAM 卡 25: ISAM 卡 26: ETC 公务卡 27 50 :预留 51:收费员工作卡 52:值班员工作卡 53:维修员工作卡 54:维护员工作卡 55:高级维护员卡 CPU 卡网络编号 2 本字段定义分 2 段 1) 天津市 行政代码 12 2) 运营商序 码 ,由联网中心分配并登记在案 车型 1 1-一型车; 2-二型车; 3-三型车; 4-四型车; 5-五型车; 6-六型车; 7 10:自定义; 11 20:用于计重收费货车车型分类。其中, 11-一型车; 12-二型车; 13-三型车; 14-四型车; 15-五型车; 16-六型车; 17 20:自定义计重货车车型; 21 50:自定义 50 255:保留给未来使用 车牌号码 12 全牌照(汉字字母数字)信息, 采用字符型存贮 ,汉字采用 GB2312 码,如:“津”编码为“ BDF2” 证件类型 1 0-身份证; 1-军官证; 2-护照; 3-入境证(限港台居民); 4-临时身份证; 5 10:自定义;其他保留给未来使用 入出口状态 1 00-保留, 01-封闭 MTC 入口, 02-封闭 MTC 出口, 03-封闭 ETC 入口, 04-封闭 ETC 出口, 05-MTC 开放式,

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