1、ICS 13.030.40 Q 80 备案号 :36082-2013 DB11 北京市地方标准 DB11/T 313 2012 代替 DB11/T 313-2005 扫路机试验方法 Test method of sweeper 2012 - 12 - 12发布 2013 - 04 - 01实施 北京市质量技术监督局 发布DB11/T 3132012 I 目 次 前言 III 1 范围 . 1 2 规范性引用文件 . 1 3 术语和定义 . 1 4 试验条件 . 2 4.1 试验前准备 . 2 4.2 试验路面 . 2 4.3 垃圾试样技术要求 . 2 4.4 气候条件 . 2 5 试验方法 .
2、 2 5.1 基本参数测量与试验 . 3 5.1.1 整机质量及轴载质量测量 . 3 5.1.2 外形尺寸测量 . 3 5.1.3 最小离地间隙测量 . 4 5.1.4 轴距和轮距测量 . 4 5.1.5 最小转弯通道圆直径测量 . 4 5.1.6 制动性能试验 . 4 5.1.7 行驶燃料消耗量试验 . 4 5.2 专业性能测量与试验 . 4 5.2.1 扫（吸）净率试验 . 4 5.2.2 清扫宽度测量 . 6 5.2.3 清扫能力试验 . 7 5.2.4 清扫作业燃料消耗量试验 . 7 5.2.5 卸料高度测量 . 7 5.2.6 垃圾容器倾卸角测量 . 7 5.2.7 水箱 有效 容积
3、 测量 . 7 5.3 环保 性能测量 . 8 5.3.1 作业 环境可 吸入颗粒物（ PM10）测量 8 5.3.2 清扫 部件 附近区域可 吸 入颗粒物 （PM 10）测量 8 5.3.3 除尘系统排风口可吸 入颗粒物 （PM 10）测量 9 5.3.4 驾驶 室内可 吸入颗粒物（ PM10）测量 9 5.3.5 驾驶 室内噪声 测量 . 9 5.3.6 作业 噪声 测量 . 9 5.4 可靠 性试验 . 9 5.4.1 试验 时间 10 5.4.2 道路条件 10 DB11/T 3132012 II 5.4.3 试验方法 . 10 5.4.4 试验 结论 . 10 附录 A（规范性 附录
4、 ） 性能试验 记录表 . 12 附录 B（规范性 附录 ） 可靠性试验 记录表 . 19 附录 C（资 料性 附录 ） 故障分类 . 22 参考文 献 24 DB11/T 3132012 III 前 言 本标准按照 GB/T 1.12009 给出的 规则起草。 本标准代替 DB11/T 313 2005 扫路机试验方法 。 本 标 准与 DB11/T 3132005 相比，主 要技术 变化如下： 增加了 术语扫路机（ 见 3.1） 、额 定清扫宽度（ 见 3.2） 、额 定清扫 速度（ 见 3.3） ，删除了 术语 垃圾试样 (见 3.2， 2005版第 3章) 和最小清扫 半径( 见 3.
5、3， 2005版第 3章 )，修改了 术语路 沿石 （见 3.4）和 “扫（吸）净率 ” （见 3.5）； 增加了轻抛 垃圾试样（ 见 4.3.1） 、颗粒 垃圾试样（ 见 4.3.2） 的 技术要求 ，删除了坡度路 段 （见 4.2.2中标号 b）, 2005 版第 4章） 、弧 形路 段（ 见 4.2.2中标号 c）, 2005 版第 4章 ）路面 的技 术要求 ； 删除了 最高行驶 速度测量（ 见 6.1, 2005版第 6章） 、 转 向试验（见 6.2, 2005版第 6章 ） ； 修改了 最小转弯 半径 的参数 名称 及试验方法 (见 5.1.5)； 增加了轻抛 垃圾扫（吸）净率试
6、验方法（ 见 5.2.1.1） ； 增加了颗粒 垃圾扫（吸）净率试验方法（ 见 5.2.1.2） ； 增加清扫宽度测量 的试验方法（ 见 5.2.2）； 修改了 垃圾容器 有效 容积的 参数 名称 和试验方法（ 见 5.2.7） ； 修改了 作业 环境可 吸入颗粒物（ PM10）测量（ 见 5.3.1）的 测量方法 ； 修改了 作业 环境空 气含尘浓 度测量（ 见 5.3.1） 、 清扫 部 件附近区域的 扬尘 测量（ 见 5.3.2） 、 除尘系统排风口 气体 含尘 量测量（见 5.3.3） 、驾 驶室内空 气质量测量（见 5.3.4）的 参数 名称； 删除了 盲区 范围测量（见 7.4.1
7、, 2005版第 7章 ） ； 修改了驾 驶室内噪声 测量方法（ 见 5.3.5）； 删除了驾 驶室内环境 温度测量（ 见 7.4.4, 2005版第 7章） ； 删除了 垃圾容器 有效 容积的 测量（见 7.7.3, 2005版第 7章） ； 删除了 废气 排放 测量（见 7.9, 2005版第 7章 ）； 增加了平均无故障 工 作 时 间 公式 中 n=0 和 n=1 时 平均无故障工 作时间的计算方法（ 见 5.4.4.1）； 删除了第 9章 试验 报告 （见 2005版第 9章 ）； 调整了附录 B和附录 C的次序( 见附录 B和 附录 C)； 增加了 参考 文献 (见 参考 文 献)
8、。 本标准 由北京市市政市 容管理委员会提 出并归 口。 本标准 由北京市市政市 容管理委员会组织实施 。 本标准 起草 单位 ：北京市 环境卫生设计科学研究所 。 本标准 主要 起草 人： 王晓燕 、 吴文 伟、 张海兵 、齐志强、 崔宣 、宋华旸 、崔华胜、 冯伟 、舒广仁。 DB11/T 3132012 1 扫路机试验方法 1 范围 本标准规定 了扫路机 检测 的试验条件和试验方法 。 本 标 准适 用于以汽油 、柴油为动力 的扫路机性能 的试验， 其它 动力形 式的 扫路机可 参照 执行 。 2 规范性引用文件 下列文件 对于 本文件 的应 用是必不 可少 的。 凡是注日期的 引用文件
9、 ， 仅所注日期的版 本适 用于 本文 件 。 凡是不注日期 的引用文件， 其最 新版 本（ 包括所 有的修改 单） 适用 于本文件。 GB/T 24988 复印 纸 JB/T 7303 路面清扫 车 JTG E60 公 路路基路面 现场 测试规 程 3 术语和定义 下列术语和定义 适用 于本文件。 3.1 扫路机 sweeper 用作清扫 、收集 和运输 分散在路面 上的 垃圾 尘土等污 物的 机械 。 3.2 额定清扫宽度 rated sweeping width 扫路机 标定 的清扫作业能 达到的 最大 有效 作业面 的宽度。 3.3 额定清扫速度 rated sweeping spee
10、d 扫路机 标定 的清扫作业 速度 。 3.4 路沿石 curb stone 设 置在路面 边缘 ，高出 路面 的 条形 石。 3.5 扫（吸）净率 sweeping(sucking) efficiency DB11/T 3132012 2 在 规定 的试验条件 下， 被清 除的 路面垃圾 的质量 或数量占 作业前路面垃圾 的质量或 数量 的百 分比。 4 试验条件 4.1 试验前准备 试验前 应做好 以下 准备 工作 ： a) 扫路机 应按照 JB/T 7303的相关 规定 进行 磨合 ； b) 扫路机 应加 满冷却液 、燃 油、润滑 油、 作业用水 。作业用水水面高度 为设计 规定的 最大
11、 高度 。 将各总成 及作业 装置 调整 到额定 工作 状态 ； c) 扫路机 应随车 附带使 用说明书； d) 登记扫路机 的主 要技术参数 ，记入附录 A表 A.1。 4.2 试验路面 试验路面 应选择 平坦 的沥青 道路 ，路面质量 应符合 以下要求 ： a) 路面表 面应平 整、 无破损 ，路面 应干燥 、干 净； b) 路面构造深 度 为 0.35mm 0.50mm。路面 构造深 度 按 JTG E60规定 的方法测量 ； c) 直线路 段的有效 长度 为 200m，纵 向坡 度不 大 于 1 ； d) 直线路 段的 路面宽度 不小 于（额 定清扫宽度 +500） mm； e) 路边
12、一侧 应有 路沿石， 路沿石高 出路面 的高度 不小 于 100mm。 4.3 垃圾试样技术要求 4.3.1 轻抛垃圾试样 应满足 以下 要求： a) 试样由复印 纸裁成 ； b) 试样规 格 为 50mm 50mm； c) 复印纸 的定量要求为 70g/m 2 ， 其它 技术 指标 应符合 GB/T 24988的要求 。 4.3.2 颗粒垃圾试样 应满足 以下 要求： a) 试样由 砾石 组成 ； b) 粒度 10mm20mm 。 4.3.3 灰份垃圾试样 应满足 以下 要求： a) 试样由 粉土 组成 ； b) 粒度不 大 于 3mm； c) 含水率 1.5% 4.5%。 4.4 气候条件
13、 气候条件 应满足 以下 要求 ，并将 检测 结果 记入附录 A表 A.2。 a) 无雨（ 雪） ，气 温不 低 于 4，空 气相 对湿 度不 大于 80%； b) 风速小 于 2m/s 。 5 试验方法 DB11/T 3132012 3 5.1 基本参数测量与试验 5.1.1 整机质量及轴载质量测量 扫路机 先从一个 方向 低速 驶上称 重仪 器， 依次 测量整机质量 、 各 轴载质量 ； 然后调 头， 从相 反方 向 驶上称 重仪 器， 依次 测量整机质量 、 各 轴载质量 。 测量整机质量 、 各 轴载质量数据 时， 应不 含驾 驶 员 质 量。测量 结果 按式 （1 ）、式 （ 2）
14、、式 （ 3） 计算 整机质量和轴载质量 ，将 计算 结 果记入附录 A表A.3。 a) 整机质量 2 “ 0 0 0 G G G + = . (1) 式 中： 0 G 整机质量（ kg） ； 0 G 、 “ 0 G 从两 个方 向驶 上称 重仪器 分别 测得 的整机质量（kg ）。 b) 轴载质量 2 “ 0 0 0 i i i G G G + = . (2) 式 中： i G 0 第 i轴轴载质量（ kg） ； 0i G 、 “ 0i G 从两 个方 向驶 上称 重仪器 分别 测得 的轴载质量（kg ）； i取 1，2 （为 扫路机 的轴数） 。 c) 轴载质量 修正值 当轴载质量 之和
15、不等于 整机质量 时， 以整机质量 0 G 为 基准， 用各 轴轴载质量 之 比例分 配整机质量 0 G ， 即 ： 0 02 01 0 0 G G G G G i i + = . (3) 式 中： i G 0 第 i轴轴载质量 修正值 （kg） 。 5.1.2 外形尺寸测量 扫路机外形尺寸 应按 以下 方法测量 ： a) 以试验路面 为 Z基准 平面 ， 扫路机 纵向 对称 平面 为 Y基准 平面 ， 垂 直于 Y和 Z的平面 且过 前轮 中心的 平面 为 X基准 平面 ； b) 测量平 行 于 X基准 平面 并分 别过 扫路机前 后最外 端点 ， 垂直 于 Y和 Z的平 面间 的 距离 ，
16、 将 测量 结 果 记入附录 A表 A.4； DB11/T 3132012 4 c) 测量平 行 于 Y基准 平面 并分 别抵 靠扫路机 两最外 侧固 定 突出部 位的 两 个 Y平 面间的 距离 ， 将 测 量结果 记入附录 A表 A.4； d) 测量扫路机最高 点至 Z基准 平 面的 距离 ，将 测量 结果 记入附录 A表 A.4。 5.1.3 最小离地间隙测量 测量扫路机 底盘刚 性部 件最 低 点与 Z基准 平面 的距离。 将 测量 结果 记入附录 A表A.4。 5.1.4 轴距和轮距测量 扫路机轴距和轮距 应按 以下 方法测量 ： a) 分别测量扫路机 同一侧 两车 轮 的中 心点
17、间的 距离 ； b) 测量两 前轮 胎 在 Z基准 平面 上 留下 轨迹 的中 心线 间的 距离 ； c) 测量两 后轮 胎 在 Z基准 平面 上 留下 轨迹 的中 心线 间的 距离 。 d) 将测量 结果 记入附录 A表 A.4。 5.1.5 最小转弯通道圆直径测量 扫路机最小转弯通道圆直径 应 按以 下方法测量 ： a) 在扫路机机 身上 离转 向中 心最远点 、最 近点 上方 分别安装 行驶 轨迹显示 装置 ； b) 扫路机 低速 行驶 ， 转向 盘 向左转 到极限 位置 保持 不动 ， 待 车速保 持稳 定后 起 动显示 装置 ， 在地 面上显示 出封闭 的圆形 轨迹 后 ，关 闭显示
18、 装置 ，将 扫路机驶 出轨迹 外； c) 用钢卷 尺测量 各测 点在 地面 上 形成 的轨迹 圆直径 ， 应 在 相互垂 直的 两个 方向 测量， 测量 时应 向 左向右移 动， 读取 最大 值， 取两 个方 向的 测量 值的 算术平均 值作 为检 测结 果； d) 扫路机 左转和 右转 各测量 一次，记录 检测 结果 。将 测量结 果记入附录 A表 A.5。 5.1.6 制动性能试验 当 扫路机 车 速达到 表1规定 的预定 车速时， 在车 速 稳定 后 踩下 制动 踏板至极限 位置， 测量制动 初速 度 、 制动 加速 度、 制动距离和制动 时间 ，往返 方向 各测量 一次 。将 测量
19、结果 记入附录 A表 A.6。 表1 预定车 速 车辆类 型 预定车 速（ km/h） 最高车 速 20km/h 采 用 汽车 定型底盘 30 采用自 制底盘 20 最高车 速 20km/h 厂 定最高 车速 5.1.7 行驶燃料消耗 量试验 扫路机 以表 1规定 的稳 定车速 进 入试验路 段， 匀速 直线 行驶 500m， 测量燃料消耗量， 往返 2次。 每次 的试验 结果 与4 次平均 值的相 对 误差 应在 10%以内。 将 试验结 果记入附录 A表 A.7。 5.2 专业性能测量与试验 5.2.1 扫（吸）净率试验 5.2.1.1 轻抛垃圾扫（吸）净率试验 轻抛垃圾扫（吸）净率试验
20、应 遵循 以下 试验方法 ： DB11/T 3132012 5 a) 在试验路 段上 均匀布撒 符合 4.3.1条规定 的试样 ，布撒总 量 为 100片； b) 撒布区域的 位置 设置 见 图 1； c) 扫路机 在试验路 段上 以额 定清扫 速度 完成 清扫作业 ； d) 扫后捡拾 路面 残留 试样 ； e) 按照式 （4 ）计算 扫路机清扫 轻抛物的 扫（吸）净率 。将测量 结果 记入附录 A表 A.8。 图1 轻抛垃圾 、颗粒 垃圾试样布 撒区 % 100 01 11 01 1 - = N N N m (4) 式 中： 1 m 扫（吸）净率 ； N01 试样 布撒 总量（ 片） ； N
21、11 试样 残留 量（ 片） 。 5.2.1.2 颗粒垃圾扫（吸）净率试验 颗粒垃圾扫（吸）净率试验 应 遵循 以下 试验方法 ： a) 在试验路 段上 均匀布撒 符合 4.3.2条规定 的试样 ，布撒量 为 100个 ； b) 撒布区域的 位置 设置 见 图 1； c) 扫路机 在试验路 段上 以额 定清扫 速度 完成 清扫作业 ； d) 扫后捡拾 路面 残留 试样 ； e) 按照式 （5 ）计算 扫路机清扫 轻抛物的 扫（吸）净率 。将测量 结果 记入附录 A表 A.8。 % 100 02 12 02 2 - = N N N m . (5) 式 中： 2 m 扫（吸）净率 ； N02 试样
22、 布撒 总量（ 个） ； N12 试样 残留 量（ 个） 。 5.2.1.3 灰份垃圾扫（吸）净率试验 DB11/T 3132012 6 灰份垃圾扫（吸）净率试验 应 遵循 以下 试验方法 ： a) 在试验路 段上 布撒 符合 4.3.1条规定 的试样 ，布撒量 为 （100 10 ）g/m 2 ， 布撒 宽度 应大 于扫 路机的额 定清扫宽度 ； b) 测量扫前路面 的本 底值 ，取 样 点位 见图 2。 取样 五处 ， 即距 起始点 20m(向左 )为第 一处 ，依 次 间隔 40m为第 二、 三、 四、 五处 ,见 图 2， 各取 样一 次，取 样纵 向尺寸 为 1m， 横向尺寸小 于
23、被 测扫路机 的额 定清扫宽度 100mm； c) 扫路机 在试验路 段上 以额 定清扫 速度 完成 清扫作业 ； d) 测量扫 后路面 的垃圾量 ，取 样 点位 见图 2。 取样 五处 ， 即距 起始点 20m(向右 )为第 一处 ，依 次 间隔 40m第 二 、 三 、 四 、 五处, 见图 2， 各 取样 一次 ， 取 样纵 向尺寸为 1m , 横向 尺寸小 于被 测 扫路机 的额 定清扫宽度 100mm； e) 按照式 （6 ）、 （7） 计算 被检扫路机 的扫（吸）净率 。 将测量 结果 记入附录 A表 A.8。 % 100 0 1 0 3 - = i i i i W W W m (
24、6) 5 5 1 3 3 = = i i m m (7) 式 中： 3 m 扫（吸）净率 ； i 3 m 第 i点的 扫（吸）净率 ； i W 0 扫前 取样 点的 本底值 （g/m 2 ）,i ； i W 1 扫 后取 样点 的灰份 垃圾量（ g/m 2 ）； i取 1，2 5 。 图2 灰份 垃圾扫（吸）净率试验 取 样区设置图 5.2.2 清扫宽度测量 DB11/T 3132012 7 扫路机 在试验路 段上 以额 定清扫 速度 完成 清扫作业 后， 测量清扫宽度 ， 测量五处 。 测量 点位 的设 置 参 照 灰份 垃圾扫（吸）净率试验 的取 样点 。将 测量 结果记入附录 A表 A.
25、9。 5.2.3 清扫能 力试验 测量扫路机清扫 时间 T，按公式(8) 计算 出扫路机 的清扫能力 。将 测量 结果 记入附录A 表A.10 。 T W S F = 3600(8) 式 中： F 清扫能力(m 2 / h)； W 清扫宽度(m)； S 清扫距离(m)； T 清扫 时间(s)。 5.2.4 清扫作业燃料消耗 量试验 扫路机 在 完 成5.2.1试验时，测量扫路机的百 公里油耗，按 (9)计算出 10000m 2 作业面 积 所 消耗的 燃 油量，按 （10） 计算 出清扫作业 单位 时间 所消耗 的燃 油 量。 将测量 结果 记入附录A 表A.11 。 W Q Q = 10 0
26、 1. (9) T Q Q = 5 36 0 2. (10) 式 中： Q0 所测燃 油消耗量（ L/100km）； W 清扫宽度（ m）； T 清扫 时间(s)； Q1 10000m 2 燃 油消耗量（ L/10000m 2 ） ； Q2 清扫作业 单位 时间燃 油 消耗量（ L/h）。 5.2.5 卸料高 度测量 举升垃圾容器 到最 大卸料 位置 ， 测量垃圾容器卸料下 边缘到 Z基准 平面 的最小距离 ， 测量 3次， 取 平 均 值 。将 测量 结果 记入附录 A表 A.12。 5.2.6 垃圾容器倾卸角 测量 举升垃圾容器 到最 大卸料 位置， 在扫路机 左右两 侧用仪 器测量垃圾容
27、器 底平 面与 Z基准 平面 的夹 角 ， 测量3 次， 取平均 值。 将测量 结 果记入附录 A表A.12 。 5.2.7 水箱有效容积 测量 测量扫路机 加水 之前 的整 车质量 ， 再 向扫路机作业用 的 水箱 内注 水至 设计 规定 的 最大 高度 ， 测量 加 水后的 整车 质量 ，按照 式 （ 11） 计算 水箱 有效 容积。 测量 加水前 、加 水 后 整 车 质量 时， 应不 含驾 驶员 质 量。将 测量 结果 记入附录 A表A.12 。 DB11/T 3132012 8 r 0 1 M M V - = . (11) 式 中： V 水箱 有效 容积(m 3 )； 0 M 加 水
28、前 的整 车质量（ kg） ； 1 M 加 水后 的整 车质量（ kg） ； r水 的密 度， 取 3 10 0 . 1 kg/ m 3 。 5.3 环保性能测量 5.3.1 作业环境可 吸入颗粒物 （PM 10）测量 在 图 3的 A、 B两点 各放 置一 台粉尘 仪 ， 粉 尘仪 距地面高度为 1.5m。分 别 测量 可 吸入颗粒物 （ PM10） 的 背景值 C0A、 C0B。 扫路机 在正常 作业 状态 完成 5.2.1.3试验 时， 用粉 尘仪 测量作业环境可 吸入颗粒物 （ PM10） CA、C B，取两台 粉尘 仪检 测 结果的 较大 值为 测量 结果 C。将测量 结果 记入附录
29、 A表A.13。 , max 0 0 B B A A C C C C C - - = (12) 式 中： C可 吸入颗粒物 （PM10）测量 值（ mg/m 3 ） ； CA A点 可吸 入颗粒物 （ PM10） 的测量 值（ mg/m 3 ）； C0A A点 可吸 入颗粒物 （ PM10） 的背 景值 （mg/m 3 ）； CB B点 可吸 入颗粒物 （ PM10） 的测量 值（ mg/m 3 ）； C0B B点 可吸 入颗粒物 （ PM10） 的背 景值 （mg/m 3 ）。 图 3 粉尘仪设置点位图 5.3.2 清扫部 件附近区域可 吸入颗粒物 （PM 10）测量 测量可吸入颗粒物 （
30、PM10）的背景值 C0。扫路机在正常作业状态，将粉 尘 仪 安 装在扫路机上， 粉尘 仪距清扫 部件 0.2m, 用粉 尘仪测量清扫 部件 附近区域可吸 入颗粒物 （PM 10） C1。 将 测量 结果 记入附录 A表 A.13。 DB11/T 3132012 9 0 1 C C C - = . (13) 式 中： C可 吸入颗粒物 （PM 10）（mg/m 3 ）； C1 粉尘 仪测量 结果 （mg/m 3 ） ； C0可 吸入颗粒物 （PM 10）背景 值（ mg/m 3 ） 。 5.3.3 除尘系统排风口可 吸入颗粒物（ PM10）测量 测量可吸入颗粒物 （ PM10）的背景值 C0。
31、扫路机在正常作业状态，将粉 尘 仪 安 装在扫路机上， 粉尘 仪距排气口 0.2m， 用 粉 尘 仪 测量可吸入颗粒物 （PM 10） C1。 将 测量 结果记入附录A表 A. 13。 计算方法参 照公式 （13 ）。 5.3.4 驾驶室内可 吸入颗粒物 （PM 10）测量 测量可 吸入颗粒物 （ PM10） 的背景 值。 扫路机 在 正常作业状态 ，驾 驶室 门窗 关 闭，用 粉尘 仪测量 驾 驶 室内可 吸入颗粒物 （PM 10）C 1。 将测量 结果 记入附录 A表 A. 13。计算 方法参 照公式 （13 ）。 5.3.5 驾驶室内噪声 测量 扫路机 在正 常作业 状态，驾 驶 室 门
32、窗 关闭 ， 传声 器 应放在 距驾 驶员 右耳 0.2m处， 其前 端面 应在 左右 耳屏点 连线上 ，并 指向扫路机的 前进方 向， 轴线呈 水平状态 ， 用声 级计 测量 A计权声 级。测量 三次 ， 取 数 值 较大 的记 为测量 结果 。将测量 结果 记入附录 A表A.14。 5.3.6 作业噪声 测量 测量场 地应平 坦、空 旷 ，在 以 测量 场 地中 心为 基 点、半径 为25m 的范围 内应 没 有大的声 反 射物， 背 景噪声 应比扫路机 的作业 噪声低10dB(A) 。 扫路机在 正 常作业状态 ，用 声 级计 测量A 计权声 级， 测量 位 置见图 4 ，声 级 计 距
33、离地面1.2m。 正反两 个方 向各 测量一 次 ， 读取 扫路机清扫作业时声级 计的 最大 读数 。 将测量 结果 记入附录 A表A.14。 图4 声级计设置点位图 5.4 可靠性试验 DB11/T 3132012 10 5.4.1 试验时 间 可靠性试验 时间 600h，其 中作业 时间 480h，空 驶时 间120h 。 5.4.2 道路条件 可靠性试验 应在 城市 沥青 道路进 行。 5.4.3 试验方法 可靠性试验 应遵循 以下 试验方法 ： a) 扫路机 在投 入可靠 性试验前 应 进行 全面 的技术 检查 。 作业装置 应按 使用 说明书 规定的 技术要求 进行调 整， 并符合
34、要求 ； b) 扫路机 按正 常作业形 式进 行试验 ，每 班不少于 7h。 在 7h内最 少应 完成 二次 卸垃圾和 加水 ； c) 每天应 详细 记录： 作业 时间 、 清扫距离 、 清扫宽度、 清扫 刷丝 的磨损 量 、 燃油 消耗 ； 夏季 试验 还 应 将液 压油 的温 度情况 记入附录 B表 B.1中； d) 试验期 间扫路机 出现 故障 应及时排除， 详细 记录故障出现 时间和 故障部 位、 零部件 名称 及各 种 异常现 象 。故障分类可 参 照附录 C。记录故障排除或 维 修、 换 件情况 及工 时 消耗等 。 对损 坏件 应及时 进行技术 分析 ，故障 情况 记入附录 B表
35、 B.2中； e) 试验开 始和试验 结束 后，按表 B.3所列 项目 对同 一台 扫路机 进行性能测定 ； f) 试验结 束后 ，应对 扫路机 进行拆 检， 项目 见表 2。 表 2 拆检项 目 5.4.4 试验 结论 5.4.4.1 平均无故障工作时 间 采 用 标 准 二 类 底盘改装的扫路机 自制底盘的扫路机 驾驶室 1门锁及合叶 2仪表及各操纵按纽 3冷、热风装置 4驾驶室密封 底盘 1车架 2悬挂装置及轮胎 3转向机构 4制动系统 传动系统 1副发动机 2风机、油泵传动箱 3水泵传动机构 1发动机 2行走传动系统 3风机、油泵传动箱 4水泵传动机构 清扫系统 1碟形刷 2风机及吸尘
36、咀 3垃圾箱及过滤系统 4水泵、水箱及喷头 1滚筒刷及碟形刷 2风机及吸尘咀 3垃圾箱及过滤系统 4水泵、水箱及喷头 DB11/T 3132012 11 平均无 故障 工作 时间 按公式 （ 14）计算并 记入附录 B表 B.5中。 n T MTBT 0 = (14) 式 中： MTBT 平均无 故障 工作 时间（ h） ； T0 总作业 时间（ h） ； n故障 次数（参 见附录 C） ， 当n=0 时， MTBT按 T0计； n=1时， MTBT按出 现故障前 的 总作业 时间 计。 5.4.4.2 可靠 度 可靠度 按公式 （15） 计算 ，并记入附录 B表 B.5中。 % 100 2
37、1 0 0 + + = T T T T K (15) 式 中： K可靠 度； T0 总作业 时间（ h） ； T1排除故障时 间的 总和（h ）； T2 维护 保养 时间 的总 和（h ）。 DB11/T 3132012 12 A A 附 录 A （规范性 附录 ） 性能试验 记录表 附录 规定 的表 格， 在使 用时可 依据 测量和试验 情况 ，增加记录 项目 。 表 A.1 主 要技术参数 记录表 表A.2 气候条件 记录表 项目 单位 数值 项目 单位 数值 环境温度 环境相对湿度 % 风向 风速 m/s 填 表 人 填 表 日期 项目 内容 项目 内容 生产企业名称 出厂编号 扫路机名
38、称及型号 扫路机型式 底盘型号 发动机型号 额定清扫速度 ( km/h) 额 定清扫宽度 额定 W ( mm) 最高车速( km/h) 填 表 人 填 表 日期 DB11/T 3132012 13 表 A.3 整机质量及轴载质量测量结果记录表 项目 参数 测量值 （kg） 参数 测量结果 （kg） 整机质量 0 G 0 G “ 0 G 轴载质量 前 轴 01 G 平均值 01 G “ 01 G 修正值 01 G 后 轴 02 G 平均值 02 G “ 02 G 修正值 02 G 备注 填表人 填表日期 表A.4 尺寸测量 结果记录表 项目 序 号 长 （ mm） 宽 （ mm） 高 （ mm）
39、 最小离地间隙 （ mm） 轴距（mm） 轮距（mm） 左 侧 右 侧 前轮距 后轮距 1 2 3 检测结 果 （平均 值） 备 注 填 表 人 填 表 日期 DB11/T 3132012 14 表 A.5 最小转弯通道圆直径测量 结果记录表 表A.6 制动性能试验 结果记录表 行驶方向 制动初速度 (km/h) 制动减速度 （m/s 2 ） 制动距离 (m) 制动时间 (s) 正向 反向 检测结果 备注 填表人 填表日期 项目 序号 回转方 向 左转 左 D （mm ） 右 转 右 D （ mm） 最小转弯通道圆外直 径 1 左 D 最小转弯通道圆 内直 径 2 左 D 最小转弯通道圆外直径
40、 1 右 D 最小转弯通道圆 内直径 2 右 D 1 2 平均值 备注 填表人 填表日期 DB11/T 3132012 15 表 A.7 行驶燃料消耗 量试验 结果记录表 项目 序号 行驶燃料消耗量（L/100km ） 正 向 反 向 第 1次 第 2次 检 测 结 果 备 注 填 表 人 填 表 日期 表A.8 扫（吸）净率试验 结果记录表 项目 扫（吸）净率 轻抛物垃圾扫 （吸）净率 1 m N 01N 111 m 颗粒物垃圾扫 （吸）净率 2 m N 02N 122 m 灰份垃圾扫 （吸）净率 3 m 第 1点 第 2点 第 3点 第 4点 第 5点 W 01W 11W 02W 12W
41、03W 13W 04W 14W 05W 15备注 填表人 填表日期 DB11/T 3132012 16 表 A.9 清扫宽度测量 结果记录表 项目 清扫宽度 清扫宽度 第 1点 第 2点 第 3点 第 4点 第 5点 备注 填表人 填表日期 表A.10 清扫能 力测量 结果记录表 清扫能力 清扫距离 (m) 清扫时间 (s) 清扫宽度 (m) 备 注 填 表 人 填 表 日期 表 A.11 清扫作业燃油消耗 量试验 结果记录表 清扫宽度 (m) 清扫时间 （s ） 清扫作业燃油消耗量 Q 0(L/100km) Q 1 (L/10000m 2 ) Q 2 (L/h) 备注 填表人 填表日期 DB
42、11/T 3132012 17 表 A.12 卸料高 度、 垃圾 容器倾卸角、水箱有效容积 测量 结果记录表 项目 序号 卸料高度 (mm) 垃圾容器倾卸角( ) 水箱有效容积 左侧 右侧 1 加 水前整 车质量 0 M (kg) 加水后 整车 质量 1 M (kg) 2 3 检 测 结 果 水箱有效容积 V (m 3 ) 备 注 填 表 人 填 表 日期 表A.13 可 吸 入颗粒物 （PM 10）测量结果记录表 项目 背景值 C 0(mg/m 3 ) 起 始 时 间 结 束 时 间 仪 器 检 测 值 (mg/m 3 ) 检 测 结 果 C (mg/m 3 ) 作业环境 A B 项目 背景
43、值 C 0(mg/m 3 ) 起 始 时 间 结 束 时 间 仪 器 检 测 值 C 1(mg/m 3 ) 检 测 结 果 C (mg/m 3 ) 清扫部件附近区域 除尘系统排风口 驾驶室内 备 注 填 表 人 填 表 日期 DB11/T 3132012 18 表 A.14 噪声测量 结果记录表 驾驶室内噪声 N N 1(dB(A) N 2(dB(A) N 3(dB(A) 作业噪 声 N 行驶方向 左侧 右侧 N 左 (dB(A) N右 (dB(A) 正 向 反 向 检 测 结 果 dB(A) 备 注 填 表 人 填 表 日期 DB11/T 3132012 19 B B 附 录 B （规范性
44、附录 ） 可靠性试验 记录表 附录B 规定 的表 格， 在使 用 时可依 据测量和试验 情况 ，增加记录 项目 。 表B.1 可靠性试验 班次 记录表 日期 作业时间 h 清扫距离 km 清扫宽度 m 刷丝磨损量 mm 燃 油 消耗 L 液 压 油温 备 注 填 表 人 填 表 日期 表B.2 可靠性试验 故障情况汇总表 序 号 故障出现 日期 损坏零部件 故障出现时累积 作业时间 h 故障情况 及原因 排除故障 方法 故障停机 时间 h 名称 代号 件数 备注 填表人 填表日期 DB11/T 3132012 20 表 B.3 可靠性试验性能 指标 变化汇总表 可靠性试验 开始 时间 可靠性试
45、验 结束 时间 项目内容 试验开始时测量值 试验结束时测量值 变化率 % 发 动 机 性 能 最 大 功 率 时 功率 (kw) 扭 矩 (N m) 转 速 (r/min) 燃 油 消耗率 (g/(kw h) 最高空载转速 (r/min) 最 低 空 载转速 (r/min) 清 扫 性 能 扫 (吸 )净率 (%) 清扫能力 (m 2 /h) 清扫宽度 (m) 工 作 速 度 km/h 工 作 装置升降速度 m/s 吸 盘 滚筒刷 碟形刷 垃圾容器 备 注 填 表 人 填 表 日期 DB11/T 3132012 21 表 B.4 可靠性试验 班次 记录表 序 号 代 号 零 件 名称 测量位置
46、 测量值 (mm) 磨损量 mm 备 注 试验前 试验后 填表人 填表日期 表B.5 可靠性试验 结果记录表 平均故障间隔时间 (%) 可靠度 (%) 备 注 填 表 人 填 表 日期 DB11/T 3132012 22 C C 附 录 C （ 资料 性附录 ） 故障分类 C.1 故障定义 以 下 情况 为扫路机 故障： a) 非正常维 修的 损坏停 机； b) 不遵守操 作和 维修 规程 引起的损 坏停 机； c) 由双方 协商认 定的 由于 意外 情况 造成 的故障。 C.2 故障分类 根 据 故障的 性质和 危害 程度 将 故障分 为四 类（ 见故障分类表 ）。 表 C.1 故障分类 序
47、 号 故障分类 划 分 原 则 判 别 准 则 加 权 系 数 1 致 命 故障 危 及 人 身 和 设 备 安 全 ， 引 起主要 总成报废造成重大损失。 1.发 动机损坏报废。 2.制动系统失效，变速箱、 驱动桥、 转向系统、 工 作 装置、液压泵、及液压管 路暴裂、离合器 报废。 3.车 架 大 梁 开 裂 报废。 100 2 严 重 故障 影响行车安全， 导致主要总成损 坏或性能下降， 不能用随车工具 和易损备件排除。 1.液 压泵、油箱、阀损坏、性能 下 降 。 2.风 机及风送系统达不到技术要求。 3.工 作 装置损坏，性能下降。 4.传 动轴、传动齿轮、轴承损 坏。 5.电 路
48、系统失效。 6.离 合 器 磨 擦 片 烧 损 。 7.车 架 焊缝开裂（裂纹长度大 于 5%总长） 。 10 3 一 般 故障 造成行驶、 作业能力下降， 用 随 车工具和易损备件在 3h内修复 。 1.气 温 在 5 以 上 时，发动机 连续三次不能起 动 。 2.变速箱、取力箱齿轮不能正 常啮合。 3.变速箱 、离合器、取力箱、风 机 、 万 向 节 、 油 泵 有 不 正 常 噪声或工作不正常。 4.轴 承 、 轴 承壳、制动器及其 他机件过热。 5.发 动机自动熄火造成停机。 6.漏 油 、 漏 气 、 漏 水 严 重 。 7.液 压 系统管道、管接头损坏 。 8.键 、 销 损 坏
49、 。 9.焊接部位开裂长度小于 5%大 于 2%总长。 1 4 轻 度 故障 对 扫路机性能稍有影响， 用随车 工具在 1h内修复 （超过 1h上 升 为 一 般 故障） 。 1.渗 油 、 渗 水 严 重 。 2.焊接部位开裂长度小于 2%总长 。 3.转 向、照明灯不亮。 4.操 纵 机 构 费 力 。 0.1 DB11/T 3132012 23 C.3 故障计 次原则 依 据 以下 原则 进行 故障 计次 ： a) 同时发 生的故障 只作 为一 次故障。 其故障类 别按 同时 发 生故障中 较严 重者确 定； b) 排除故障 期间 发现 的同 一部分的 另一 故障 与正 在排除的故障 一起 被认 为是 一次 故
