1、汽车维修钣金工（高级）模拟试卷 1及答案与解析 一、填空题 请完成下列各题，在各题的空处填入恰当的答案。 1 三维视图中，将平行于 W面的平面称为 _。 2 第二类型弯管在 _上的特点是：组成弯管夹角的两边有一边在投影图中有实长，另一边没有实长，仅仅是投影长度。 3 汽车车身图样一般按汽车自 _方向布置图面。 4 校正因碰撞而产生的车身变形总是采用施力拉拔的方法，拉拔力的方向应与_。 5 凹凸模配合加工的刃口尺寸与公差的计算 需考虑模具磨损后尺寸 _的规律分三种情况进行计算。 6 工程技术用于建立零件外形或者决定在结构中相对位置的基准称为 _。 7 电子束焊接的过程是在 _中进行的，严格地保证
2、了焊缝金属的纯度。 8 为了缓冲和吸收来自前端或后端的碰撞冲击，车架式车身一些部位作了_的设计。 9 塑料的主要成分是树脂，而树脂又分为 _和人工合成树脂。 10 企业管理具有两个基本职能：一是 _，二是维护和完善生产关系。 11 正应变表示变形体中不同线素之间夹角的变化。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 12 在平行投影法中，投影线与投影面垂直的投影称为正投影法。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 13 求作结合线的方法有素线法、纬线法、切面辅助法和球面辅助法四种。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 14 复杂形状零件的压力中心与重心不相重合。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 1
3、5 拉深系数是一个大于 1的数。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 16 孔的下偏差代号用 ES表示，轴的下偏差代号用 es表示。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 17 电子束电流和功率与焊缝熔化深度、宽度成反比关系。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 18 移动式校正台是一种实用性很强的校正设备。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 19 选择适当焊嘴，徒手用钳子将焊嘴插人焊炬内。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 20 切割修理地板一般采用搭接方法。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 三、单 项选择题 下列各题的备选答案中，只有一个是符合题意的。 21 对现有的构件组合图，通过
4、观察了解、拆卸测量，画出其装配示意图、零件草图，最后画出装配图和零件工作图的过程称为 _。 （ A）零件图的测绘 （ B）构件图的测绘 （ C）画正式装配图 （ D）构件组合图的测绘 22 一般将 _的那个偏差作为基本偏差。 （ A）孔上偏差 （ B）轴上偏差 （ C）靠近零线 （ D）极限偏差 23 汽车的设计基准，高度方向的零线一般取 _。 （ A）车架纵梁上 平面 （ B）车顶中心线 （ C）地面线 （ D）地板上平面 24 精密冲裁是对冲裁板料施加强大压力，使冲裁变形区处于 _状态下进行纯塑剪分离的一种冲压工艺方法。 （ A）三向剪应力 （ B）一向剪应力、二向压应力 （ C）三向压应
5、力 （ D）二向剪应力、一向压应力 25 宽板弯曲时，它的应力应变为 _状态。 （ A）平面应力、平面应变 （ B）立体应力、平面应变 （ C）立体应力、立体应变 （ D）平面应力、立体应变 26 汽车遭受侧面来的碰撞会引起车架 _。 （ A）上下弯曲 （ B）断裂损伤 （ C）左右弯曲 （ D）扭转变形 27 实际尺寸与基本尺寸的符合程度越高， _越大。 （ A）协调性 （ B）工艺间的协调 （ C）互换性 （ D）结构件间的协调 28 无空气塑料焊机要预热暖机 _。 （ A） 10min （ B） 7min （ C） 5min （ D） 3min 29 汽车的设计基准，长度方向的零线一般取
6、 _。 （ A）汽车前端的垂直线 （ B）汽车前轮中心的垂直线 （ C）汽车后轮 中心的垂直线 （ D）汽车中部的垂直线 30 国际标准质量管理和质量体系业绩改进指南的代号是 _。 （ A） ISO9001 （ B） ISO9004 （ C） ISO9000 （ D） ISO9002 四、多项选择题 下列各题的备选答案中，至少有一个是符合题意的，请选出所有符合题意的备选答案。 31 两个或两个以上构件相交，就会出现构件形体之间的 _关系。 （ A）相贯线 （ B）公共线 （ C）结合线 （ D）分界线 32 半精冲工艺有 _几种。 （ A）小间隙圆角刃口冲裁 （ B）负间隙冲裁 （ C）上下冲
7、裁 （ D）采用极小冲裁间隙 （ E）对向凹模冲裁 33 车身总成、车厢、车桥、车架、 _等，都用 CO2气体保护焊设备焊接。 （ A）传动轴 （ B）后桥 （ C）扭矩管 （ D）摇臂 （ E）钢圈、避振器、油缸 34 激光按照激光发生器工作介质不同，可分为 _几种。 （ A）固体 （ B）半导体 （ C）结晶体 （ D）液体 （ E）气体 35 车身主图板上网络的零线可根据 _原则来选取。 （ A）高度方向的零线 （ B）汽车后轮中心的零线 （ C）宽度方向的零线 （ D）长度方向的零线 （ E）汽车前端的零线 36 车身测量基本要素中须遵守 _原则。 （ A）零平面 （ B）控制点 （
8、C）中心线 （ D）中心面 （ E）基准面 37 车架上下弯曲变形后会引起 _。 （ A）车身外壳表面比正常位置低，结构上有后倾现象 （ B）汽车侧面损伤 （ C）挡板与门之间的缝隙顶部边窄、下部边宽 的情况 （ D）车架与车身间出现裂缝 38 传统车架的修理实施方法有 _修复法。 （ A）车架不进行拆卸分解 （ B）更换全新车架 （ C）车架局部拆卸分解 （ D）车架全部拆卸分解 （ E）按损坏情况确定 39 涂料的化学成分应包括 _。 （ A）氨基甲酸酯 （ B）涂料颜料 （ C）溶剂 （ D）水基底漆 40 按企业的活动类型分，企业管理可划分为 _种管理。 （ A）经营管、物资管理 （
9、B）生产管、设备管理 （ C）财务管理、质量管理 （ D）劳动管理 （ E）技术管理 41 在设计拉拔校正程序时，应遵循哪些基本原则 ? 42 客车摆门预装应注意哪些事项 ? 43 求作炉嘴的结合线，如图卷一 1所示。 44 某工字钢翼子板板厚为： 10mm，采用双面角焊，焊脚尺寸为 8mm，试求该焊缝焊后的横向收缩量 (单面焊时 C=0 075，双面焊时 C=0 083)。 45 钢板斜对接焊缝，如图卷一 3所示，焊缝长度 L=433mm，板厚 t=5mm，焊缝的许用拉应力 b=240MPa，焊缝倾斜角为 60，求此斜焊缝能承受的最大拉应力。汽车维修 钣金工（高级）模拟试卷 1答案与解析 一
10、、填空题 请完成下列各题，在各题的空处填入恰当的答案。 1 【正确答案】 侧平面 2 【正确答案】 投影图 3 【正确答案】 右向左行驶 4 【正确答案】 碰撞力的方向相反 5 【正确答案】 变大、变小、不变 6 【正确答案】 设计基准 7 【正确答案】 真空 8 【正确答案】 较柔和式 9 【正确答案】 天然树脂 10 【正确答案】 合理组、织生产力 11 【正确答案】 B 12 【正确答案】 A 13 【正确答案】 A 14 【正确答案】 A 15 【正确答案】 B 16 【正确答案】 B 17 【正确答案】 B 18 【正确答案】 A 19 【正确答案】 B 20 【正确答案】 A 三、
11、单项选择题 下列各题的备选答案中，只有一个是符合题意的。 21 【正确答案】 D 22 【正确答案】 C 23 【正确答案】 A 24 【正确答案】 C 25 【正确答案】 B 26 【正确答案】 C 27 【正确答案】 C 28 【正确答案】 D 29 【正确答案】 B 30 【正确答案】 B 四、多项选择题 下列各题的备选答案中，至少有一个是符合题意的，请选出所有符合题意的备选答案。 31 【正确答案】 A,B,C,D 32 【正确答案】 A,B,C,E 33 【正确答案】 A,B,C,D,E 34 【正确答案】 A,B,D,E 35 【正确答案】 A,C,D 36 【正确答案】 A,B,
12、C,D,E 37 【正确答案】 A,C 38 【正确答案】 A,C,D 39 【正确答案】 B,C 40 【正确答案】 A,B,C,D,E 41 【正确答案】 设计拉拔校正程序的基本原则是： (1)按与碰撞变形发生的相反顺序进行修复。 (2)拉拔力不得大于固定力的合力，其方向应与碰撞力的方向相反。 (3)拉拔力应分配到整个车身上。多点固定、多点拉拔的方法能实现这个要求。 42 【正确答案】 客车摆门预装应注意的事项如下： (1)门泵及支座等在车身上的定位基准应统一。因为定位基准不统一会影响配合精度。 (2)门泵性能试验。门泵安装完毕后，接上气源，检验门泵的工作情况，不符合要求的应立即更换。 (
13、3)检验门扇上下支座轴线及门泵转轴的垂 直度和两者之间的重合度。可在安装转轴后通过门扇转动进行检查。 43 【正确答案】 (1)根据立体图测绘并作出主、俯视图，如图卷一 11a所示。 (2)求作结合线 1)按投影原理，在俯视图上，将圆周 ( )与斜嘴 ( )相交圆弧的 1 2 四等分得 1，2， 3， 4， 5点，将俯视图斜嘴 ( )自点 1至斜嘴中心四等分得 1， 2， 3， 4， 0点。 2)将上述各点分别向主视图引垂线， ( )上的 2， 3， 4， 0点与主视图的斜边相交分别得 2， 3， 4， O点。 3)将 2， 3， 4， 0点分别作水 平线，与俯视图 ( )上过 2， 3， 4， 5点的垂线相交，即得 2”， 3”， 4”， 5 44 【正确答案】 已知： t=10 mm， K=8 mm， C=0 083解：答：该角焊缝焊后横向收缩量为0 53 mm。 45 【正确答案】 根据焊缝强度计算公式 ，由于焊缝倾斜角为 60，所以公式应变化为 ，数据代入，得答：此斜焊缝能承受的最大拉力为6102kN。
