1、维修电工（高级）模拟试卷 7及答案与解析 一、填空题 请完成下列各题，在各题的空处填入恰当的答案。 1 电流调节器在系统 _过程中， _、 _或 _波动时起着调节作用。 2 速度调节器在系统 _变化及系统转速偏差 _时起调节作用。 3 感应同步器是用来测量 _或 _位移的一种位置检测器件，它有_和 _两种。 4 直线感应同步器由 _和 _组成，圆盘 型感应同步器由 _和_组成。在定尺和转子上是 _绕组，而在滑尺和定子上则是 _绕组，又称为 _绕组。 5 光栅也是位置检测元件之一，有 _和 _两种。其结构由 _和_组成。 6 数字式磁栅测量仪是由 _、 _和 _三部分组成。 7 数控机床具有 _
2、、 _及 _的特点。 8 数控机床通常由四个基本部分组成，即 _、 _、和 _。 9 在自动生产线中，每个部件与自动总线的关系是 _和 _的关系。 10 自动线的控制方式有 _和 _两种。 11 电梯的结构主要由 _、 _、 _、 _及 _等部分组成。 12 电气控制线路的设计方法有 _设计法和 _设计法。 13 电动机 “带病 ”运行是造成电动机损坏的重要原因。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 14 直流电机最常见的故障是换向火花过大。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 15 调速系统的调速范围和静差率是两个互不相关的调速指标。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 16 电流正反馈为反
3、馈环节。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 17 电流正反馈为补偿环节。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 18 电压微分负反馈也是反馈环节。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 19 电流截止负反馈属于 保护环节。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 20 闭环系统采用负反馈控制，是为了提高系统的机械特性硬度，扩大调速范围。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 21 开环系统对负载变化引起的转速变化不能自我调节，但对其他外界扰动是能自我调节的。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 22 在有差调速系统中，扰动对输出量的影响只能得到部分补偿。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 23 有差
4、调速系统是依靠偏差进行调节的，无差调速系统是依靠偏差的积累进行 调节的。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 24 电压负反馈调速系统静特性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 25 双闭环调速系统包括电流环和速度环。电流环为外环，速度环是内环，两环是串联的，又称双环串级调速。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 26 双闭环调速系统的速度调节器在启动过程的初、后期，处于调节状态，中期处于饱和状态。而电流调节器始终处于调节状态。 ( ) （ A）正确 （ B）错误 三、单项选择题 下列各题的备选答案中，只有一个是符合题意的。 27 开环自动控制系统出现
5、偏差时，系统将 ( )。 （ A）不能自动调节 （ B）能自动调节 （ C）能够消除偏差 （ D）能自动调节只是调节能力差 28 在自动控制系统中，若想稳定某个物理量，就该引入该物理量的 ( )。 （ A）正反馈 （ B）负反馈 （ C）微分负反馈 （ D）微分正反馈 29 自动控制系统中，反馈检测元件的精度对自动控制系统的精度 ( )。 （ A）无影响 （ B）有影响 （ C）有影响但被闭环系统补偿了 （ D） 反馈环节能克服精度的影响 30 电压微分负反馈及电流微分负反馈是属于 ( )环节。 （ A）反馈环节 （ B）稳定环节 （ C）放大环节 （ D）保护环节 31 无静差调速系统中必须
6、有 ( )。 （ A）积分调节器 （ B）比例调节器 （ C）比例、积分调节器 （ D）运算放大器 32 无静差调速系统的调节原理是 ( )。 （ A）依靠偏差的积累 （ B）依靠偏差对时间的积累 （ C）依靠偏差对时间的记忆 （ D）用偏差进行调节 33 在调速系统中，当电流截止负反馈参与系统调节时 ，说明调速系统主电路电流( )。 （ A）过大 （ B）正常 （ C）过小 （ D）发生了变化 34 双闭环系统中不加电流截止负反馈，是因为 ( )。 （ A）由电流环保证 （ B）由转速环保证 （ C）由比例积分器保证 （ D）由速度调节器的限幅保证 35 带有速度、电流双闭环调速系统，在启动
7、时，调节作用主要靠 ( )产生。 （ A）电流调节器 （ B）速度调节器 （ C）电流、速度调节器 （ D）比例、积分调节器 36 带有速度、电流双闭环调速系统，在负载变化时出现偏差，消除偏 差主要靠( )。 （ A）电流调节器 （ B）速度调节器 （ C）电流、速度两个调节器 （ D）比例、积分调节器 37 感应子发电机的工作原理是什么 ? 38 无刷直流伺服电动机具有哪些性能特点 ? 39 晶闸管串级调速系统有什么优点 ? 40 三相交流换向器异步电动机的调速原理是怎样的 ? 41 应用无换向器电动机有什么优越性 ? 42 交一直一交变频调速系统有何优缺点 ?应用前景如何 ? 43 调节斩
8、波器输出直流电压平均值的方法有哪几种 ? 44 电机铁心制造应注意哪些问题 ?如果质 量不好会带来什么后果 ? 45 画出具有速度环、电流环的双闭环不可逆调速系统图。 46 1题目名称：设计四级皮带运输机控制原理图并装接调试。 2题目内容：有一台四级皮带运输机，分别由 M1、 M2、 M3、 M4四台电动机拖动，启动时要求按 10 s的时间间隔，并按 M1M2M3M4 的顺序启动；停止时按 30 s的时间间隔，并按 M4M3M2M1 的顺序停止。 (1)设计主电路、控制电路，电路应具备必要的电气联锁和保护。 (2)绘制电路图，选择电气元件，列出元件清单。 (3)在已制作好的木质安装板上装接电路
9、。 (4)通电试运行。 3时限： 420 min。 4使用场地、设备、工具、材料：电动机 (规格型号根据实际情况自定 )、接触器、时间继电器、按钮、熔断器、转换开关、万用表、兆欧表、木质安装板、常用电工工具及材料、绘图仪器。 维修电工（高级）模拟试卷 7答案与解析 一、填空题 请完成下列各题，在各题的空处填入恰当的答案。 1 【正确答案】 启动；过载；堵转；电源电压 2 【正确答案】 负载；较大 3 【正确答案】 直线；转角；直线感应同步器；圆盘感应同步器 4 【正确答案】 定尺；滑尺；定子；转子；连续；分段；正弦和余弦 5 【正确答案】 长光栅；圆光栅；标尺光栅；指示光栅 6 【正确答案】
10、磁栅；读磁头；测量线路 7 【正确答案】 通用性；灵活性；高度自动化 8 【正确答案】 控制介质；数控装置；伺服机构；机床本体 9 【正确答案】 局部；全局 10 【正确答案】 集中控制；分散控制 11 【正确答案】 机房；井道；厅门；轿厢；操作箱 12 【正确答案】 经验 ；逻辑 13 【正确答案】 A 14 【正确答案】 A 15 【正确答案】 B 16 【正确答案】 B 17 【正确答案】 A 18 【正确答案】 B 19 【正确答案】 A 20 【正确答案】 A 21 【正确答案】 B 22 【正确答案】 A 23 【正确答案】 A 24 【正确答案】 B 25 【正确答案】 B 26
11、 【正确答案】 B 三、单项选择题 下列各题的备选答案中，只有一个是符合题意的。 27 【正确答案】 A 28 【正确答案 】 B 29 【正确答案】 B 30 【正确答案】 B 31 【正确答案】 C 32 【正确答案】 A 33 【正确答案】 A 34 【正确答案】 A 35 【正确答案】 A 36 【正确答案】 B 37 【正确答案】 感应子发电机励磁绕组和电枢绕组都在定子上，而转子用硅钢片叠成，无励磁。其工作原理是基于转子 (即感应子 )表面齿槽的存在，当转子转动时，因气隙磁阻变化而引起电枢绕组中磁链发生周期性的变化而感应产生中频电动势。 38 【正确答案】 无刷直流伺服电动机具有与有
12、 刷直流伺服电动机相似的机械特性、调节特性和工作特性，且无电气接触火花，安全、防爆性好，无线电干扰小，机械噪声小，寿命长，工作可靠性高。可工作于高空及有腐蚀性气体的环境。 39 【正确答案】 这种调速系统既有良好的调速性能，又能发挥异步电动机结构简单、运行可靠的优越性。调速时机械特性硬度基本不变，调速稳定性好；调速范围宽，可实现均匀、平滑的无级调速；电能通过整流、逆变而回馈电网，运行效率高，比较经济。 40 【正确答案】 改变定子绕组同相所接两电刷之间的张角 ，即可改变调节绕组中电动势的大小，从而改变 次级回路中的电流，改变电磁转矩，电动机就可在新的转速下重新稳定运行。 41 【正确答案】 由
13、于无换向器电动机的调速范围很宽，其转速最高可达 7 000 rmin以上，最低可达 10 r min以下，因而可以适应各种转速要求的机械而不必采用变速装置。采用直接传动，减少机械损耗，提高运行效率和可靠性。 42 【正确答案】 交一直一交变频调速能实现平滑的无级调速，调速范围宽，效率高，而且能充分发挥三相笼型异步电动机的优点。缺点是变频系统复杂，成本较高。随着晶闸管变频技术的日趋完善，其应用前景看好，并有逐步取 代直流电动机调速系统的趋势。 43 【正确答案】 斩波器的输出电压是矩形脉冲波电压，调节输出电压平均值的方法有三种：保持脉冲周期丁不变而改变脉冲宽度 ；保持 不变而改变 T；同时改变
14、和 T。 44 【正确答案】 电机铁心制造应注意材料的选择，尺寸的准确性，形状的规则性，绝缘的可靠性，装配的牢固性。如果质量不好，将使电机的励磁电流增大，铁损增大，铁心发热严重，产生振动、噪声和扫膛等。 45 【正确答案】 如图 -24 46 【正确答案】 操作要点： (1)电气控制电路的设计。 1)设计主电路 根据控制要求，四台电动机只要求单方向旋转，也不要求制动，因此每台电动机只要用一个接触器控制其启动、停止，设四个接触器编号为KM1、 KM2、 KM3、 KM4。因电动机连续运行，因此要有过载和短路保护。 2)设计控制电路 设计 M1的单独启动线路 M1单独启动电路是典型的单方向运行控制
15、线路。 因 M1启动后要求按 10 s的时间间隔依次启动 M2、 M3、 M4，故用三个时间继电器来进行控制，设三个时间继电器的编号分别为 KT1、 KT2、 KT3， KTl、KT2、 KT3的线圈分别与 KM1、 KM2、 KM3的线圈并联，用 KT1、 KT2、 KT3的延时闭合的动合触点分别接通 KM2、 KM3、 KM4的线圈，并用各自接触器的动合触点自保。 为保证时间继电器线圈不长期带电，应将 KM2、 KM3、 KM4的动断触点分别串接在 KT1、 KT2、 KT3的线圈电路中。 为了使电动机按 M4M3M2M1 的顺序及 30 s的时间间隔停止，可用另外三个时间继电器进行控制，
16、设编号为 KT4、 KT5、 KT6。在 KT4、 KT5、 KT6的线圈电路中分别串入 KM4、 KM3、 KM2的动断触点，在四台电动机正常工作时 ，三个时间继电器的线圈是断电的。 在 KM4的线圈电路中设置停止按钮，该按钮用复合按钮，其常开触点接在KT4的线圈电路中，并用 KT4的瞬时动作的动合触点自保。 KT4的延时断开的动断触点串接在 KM3的线圈电路中； KT4的延时闭合的动合触点串接在 KT5的线圈电路中，并且用 KT5的瞬时动作的动合触点自保。 KT5的延时断开的动断触点串接在 KM2的线圈电路中； KT5的延时闭合的动合触点串接在 KT6的线圈电路中，并用 KT6的瞬时动作的
17、动合触点自保。 KT6的延时断开的动断触点与热继电器的常闭触点串联。 为防止当一 KM4断电，与 KT3线圈串联的 KM4的动断触点闭合， KT4的延时断开的动断触点断开前， KT3线圈通电， M4又重新启动，需要与 KT3的线圈串接一个 KT4的瞬时动作的动断触点。同样，与 KT2的线圈串接一个 KT5的瞬时动作的动断触点；与 KT1的线圈串接一个 KT6的瞬时动作的动断触点。 (2)绘制完整的、正规的电气原理图 1)电气原理图的幅面应符合国家的规定。 2)在原理图上，动力、控制和信号电路应分开绘出，标出电压值或频率及相数。 3)动力电路应用水平线绘出，电动机及其保 护电器支路应垂直电源电路画出，控制和信号电路应垂直地绘制在两条或几条水平电源线之间，线圈、电磁铁等耗能元件接在下面的电源线上，控制触点应接在上面的电源线上。 4)线路应设置标记，三相交流电源、中线和保护接地线分别标以 L1、 L2、 L3、N和 PE。图纸上的线号应齐全。 5)文字符号和图形符号应符合国家标准。 【试题解析】 考核配分及评分标准：见表 -1。
