1、公路工程监理工程师工程系列（道路与桥梁）模拟练习试卷 13 及答案与解析一、单选题每题 1 分，共 20 分。下列各题中，只有一个备选项最符合题意，请将你认为最符合题意的一个备选项序号填在括号内，错选或不选不得分。1 路面结构各层次中，主要起调节和改善路基水温状况作用的是( )。（A）面层（B）基层（C）垫层（D）联结层2 填土高度小于( ) 的称为矮路堤。（A）1.01.5m（B） 23m（C） 58m3 “预应力钢筋混凝土 ”是 ( )。（A）施加少量的预应力提高裂缝安全度（B）保证边缘应力不超过规定值（C）不允许出现裂缝（D）裂缝宽度不超过规定值4 高速公路土质路堤的上路床压实度要达到(
2、 )。（A）90%（B） 93%（C） 96%（D）不作要求5 对沥青路面而言，为保证集料与沥青之间的黏附性，应尽可能选用( )。（A）酸性石料（B）中性石料（C）碱性石料6 装配式拱桥构件在脱模、移运、堆放、吊装时，混凝土的强度一般不得低于设计强度的 ( ) 。（A）70%（B） 75%（C） 80%7 沥青混合料的分层压实厚度不得大于( )。（A）10cm（B） 8cm（C） 6cm8 桥梁基础形式一般可分为( )。（A）明挖基、桩基、沉井基础（B）明挖基础、桩基、沉入桩基础（C）挖孔桩基、钻孔桩基、沉井桩基（D）挖孔桩基、沉井基础、明挖基础9 填石路堤施工应采用( )。（A）强夯法（B）
3、振动碾压法（C）水沉积法10 水泥混凝土的坍落度指标不能评定新拌水泥混凝土的( )。（A）流动性（B）可塑性（C）稳定性（D）密实性11 水泥砂浆强度的合格标准为同标号试件的平均强度不低于设计强度等级，但其中任一组试件的强度最低值不低于设计强度等级的( )。（A）85%（B） 80%（C） 75%12 桥规中规定：对于 RC 和 PC 梁式桥，汽车荷载(不计冲击力)产生的上部结构最大竖向挠度不超过( )。( 是计算跨径)（A）（B）（C）13 水下混凝土灌注对混凝土和易性要求较高，故混凝土的砂率宜为( )。（A）20% 30%（B） 30%40%（C） 40%50%（D）50% 60%14 高
4、速公路及一级公路，一般路段允许工余沉降为( )。（A）0.10m（B） 0.20m（C） 0.30m（D）0.40m15 高速公路和一级公路采用石灰稳定粗粒土作底基层，其碎石或砾石的压碎值应符合 ( ) 。（A）30%（B） 35%（C） 40%16 强度等级C30 混凝土气温不高于 25的运输浇筑及间隙的全部允许时间为 ( )。（A）210min（B） 180min（C） 150min17 沥青混合料的粗集料是指粒径大于( )的碎石、破碎砾石等。（A）9.5mm（B） 4.75mm（C） 2.36mm（D）2.25mm18 高速公路及一级公路，一般路段允许工余沉降为( )。（A）0.10m（
5、B） 0.20m（C） 0.30m（D）0.40m19 机械不得靠近架空输电线路作业，机械作业与 220kV 架空输电导线沿竖直方向的安全距离不得小于( )。（A）3.0m（B） 4.0m（C） 5.0m（D）6.0m20 预应力先张法施工，张拉时，作业人员应站在千斤顶的( )，以防锚具及销子弹出伤人。（A）对面（B）后面（C）前面（D）两侧二、多选题每题 2 分，共 40 分。在下列各题的备选项中，有两个或两个以上的备选项符合题意，请将你认为符合题意的备选项序号填在括号内。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分。21 路基的横断面形式包括( )。（A）路堑（B）路堤（C）半填半
6、挖路基（D）零填路基22 在软土地基处理过程中，属于浅层处治的施工方法包括( )。（A）换填土（B）塑料排水板（C）浅层搅拌（D）抛石挤淤23 涵洞的构造形式可分为( )。（A）明涵（B）管式涵（C）盖板涵（D）拱涵（E）箱涵24 为增加挡土墙的抗滑稳定性，通常采取的措施包括( )。（A）设置倾斜基底（B）加大墙身断面（C）采用凸榫基础25 半刚性基层材料类型主要有( )。（A）填隙碎石（B）水泥稳定土（C）级配碎石（D）综合稳定土26 评价沥青路面抗滑性能的指标包括( )。（A）横向摩擦力系数（B）构造深度（C）摆值（D）压碎值27 沥青路面施工过程中，承包商应每天进行抽提试验，以检验沥青混
7、合料的( )。（A）细度模数（B）沥青用量（C）矿料级配（D）拌和温度28 沥青混合料配合比设计确定最佳沥青用量的初始值 OAC1 时，取 3 个沥青用量的平均值，它们分别是( )。（A）最大毛体积密度对应的沥青用量（B）最大稳定度对应的沥青用量（C）空隙率中值对应的沥青用量（D）饱和度中值对应的沥青用量29 为提高混凝土的早期强度，可采取的措施有( )。（A）降低水灰比（B）加入减水剂（C）加入早强剂（D）保温养护30 钢筋经过冷拉时效后，钢筋的力学性能将( )。（A）屈服强度提高（B）塑性改善（C）极限强度提高（D）可焊性改善31 桥梁按基本体系一般分为( )。（A）梁桥（B）拱桥（C）刚
8、架桥（D）吊桥（E）组合体系桥32 桥梁的挠度，按产生原因可以分成( )。（A）短期挠度（B）活载挠度（C）竖向挠度（D）冲击挠度（E）恒载挠度33 公路桥梁上部构造安装设备中，缆索吊装设备主要适用于( )上部构造工程。（A）桁架梁（B）连续梁（C）刚架拱（D）箱形拱34 浮式沉井在施工之前，应根据建设条件和实际情况于要求，选配好下列( )沉井施工准备工作。（A）固定船只和沉井用的锚碇（B）定位船、导向船（C）排水、灌水设备（D）混凝土拌和船35 反映路基强度的具体指标是( )。（A）回弹模量（B）抗剪强度（C）一定的高度（D）外观尺寸36 路基路面的排水设施主要有( )等几种。（A）边沟（B
9、）排水沟（C）截水沟（D）急流槽37 路基湿度的来源有( )等方面。（A）大气降水（B）地面水（C）地下水（D）毛细水38 路面施工中环境保护监理工作包括( )。（A）开工前审批施工方案的环保措施（B）规定沥青拌和料废料的处置方法（C）注意沥青烟气的污染防治（D）对施工过程中不符合环保要求的行为责令改正39 平板拖车运输预制构件过程中，应遵守( )。（A）除一名驾驶员主驾时，还应指派一名助手（B）重车下坡应缓慢行驶，并应避免紧急制动（C）在云、雪、雾天通过陡坡时，必须采取有效防滑措施（D）装卸车时，应选择平坦、坚实的路面为装卸点40 旧路面凿除作业时，应遵守( )。（A）旧路面凿除应分小段进行
10、，以免妨碍交通（B）用镐开挖旧路面时，周围不得有人站立或通行（C）锤击钢钎，使锤人应站在扶锤人的侧面，使锤人应带手套，锤柄端头应有防滑措施（D）利用机械破碎旧路面时应有专人统一指挥三、判断题每题 1 分，共 10 分。认为下述观点正确的请选 A，错误的选 B。41 为减少水泥混凝土路面的早期裂缝，切缝时间越早越好。 ( )（A）正确（B）错误42 对块石与岩石的要求只是强度要求。 ( )（A）正确（B）错误43 预应力混凝土在强张拉完成以后，测得的延伸量与预计延伸量之差应在 6%以内。 ( )（A）正确（B）错误44 羊脚压路机适用于砂性土的压实。 ( )（A）正确（B）错误45 细粒土用石灰
11、稳定时，其石灰的掺量有一个最佳剂量。 ( )（A）正确（B）错误46 高速公路路床部分土基的压实度要求为 95%。 ( )（A）正确（B）错误47 路基填土过程中，填土的含水量应控制在最佳含水量2%以内。 ( )（A）正确（B）错误48 有效氧化钙与氧化镁含量是判定石灰质量的主要指标。 ( )（A）正确（B）错误49 公路桥跨越铁路或其他线路时，施工前，监理工程师应监督施工单位编制专门的安全施工组织设计、并与铁路或其他有关部门协商有关事宜，并签订必要的安全协议。 ( )（A）正确（B）错误50 平板拖车运输构件时，除一名驾驶员主驾外，还应指派一名助手坐在平板拖车上，协助嘹望，及时反映安全情况和
12、处理安全事宜。 ( )（A）正确（B）错误四、综合分析题每题 15 分，共 30 分。请按所给问题的背景资料，正确分析并回答问题。51 为保证路基的强度和稳定性，一般应采用哪些措施?52 拱桥施工方法综述。53 如何改善沥青混合料的高温稳定性?54 某预应力混凝土连续刚构桥在施工到某一节段时出现预应力筋断丝超限，同时发现前面已成某节段混凝土强度未达到要求，试分析原因，并提出可能的处理方法。55 背景材料 某新建一级公路土方路基工程施工，该工程取土困难。K10+000 K12+000 段路堤位于横坡陡于 1:5 的地面，施工方进行了挖台阶等地基处理，然后采用几种不同土体填料分层填筑路基，填筑至
13、080cm，施工方选择细粒土，采用18t 光轮压路机，分两层碾压。两层碾压完成后，检测了中线偏位 (合格率 90%)、纵断高程(合格率 85%)、平整度 ( 合格率 85%)、宽度( 合格率 88%)、横坡(合格率92%)和边坡坡度 (合格率 90%)，认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开工。问题：(1)对于挖台阶处的填筑具体应如何实施? 在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理?(2)请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。(3)影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实，该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么 ?(4)你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符
14、合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格? 请简述原因。56 6.背景材料 某沿海大桥是一座跨径为 28.5+340.5+28.5(m)的变截面预应力混凝土连续箱梁桥，分上下两幅，每幅单箱顶宽 14.50m，底板宽 7m，梁高由支点的2.75m 渐变到跨中的 1.80m。根据桥位处的地质情况和大桥本身的特点，采用逐段现浇，每段有一超过墩身 8.5m 的长度，末端浇筑长度为 20m。支架纵梁采用六四军用梁，为减小纵梁在混凝土重量作用下的过大变形，在每个边跨设一排临时支墩，3 个主跨各设置两排支墩，支墩均为摩擦桩，卸落设备采用砂箱。在安装模板时，全面计算并设置了预拱度值。为减小支架变形，混
15、凝土分两次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，第二次浇筑顶板和翼缘板。为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土开裂，采用自两边墩台向跨中分段浇筑的方法。因管道较多、钢筋密，决定采用大直径振捣器直接运送混凝土并振捣，以确保有预应力管道下的混凝土密实。混凝土达到设计强度后，张拉预应力筋，按要求和规定压浆。问题(1)混凝土浇筑顺序是否合理? 请说明理由。(2)混凝土振捣是否合理? 为什么?(3)施工单位在计算施工预拱度时，应考虑哪些荷载?(4)如何对管道进行压浆?公路工程监理工程师工程系列（道路与桥梁）模拟练习试卷 13 答案与解析一、单选题每题 1 分，共 20 分。下列各题中，只有一个备选项最符
16、合题意，请将你认为最符合题意的一个备选项序号填在括号内，错选或不选不得分。1 【正确答案】 C2 【正确答案】 A3 【正确答案】 B4 【正确答案】 C5 【正确答案】 C6 【正确答案】 B7 【正确答案】 A8 【正确答案】 A9 【正确答案】 C10 【正确答案】 B11 【正确答案】 C12 【正确答案】 B13 【正确答案】 C14 【正确答案】 C15 【正确答案】 B16 【正确答案】 A17 【正确答案】 C18 【正确答案】 C19 【正确答案】 D20 【正确答案】 D二、多选题每题 2 分，共 40 分。在下列各题的备选项中，有两个或两个以上的备选项符合题意，请将你认为
17、符合题意的备选项序号填在括号内。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分。21 【正确答案】 A,B,C,D22 【正确答案】 A,C,D23 【正确答案】 B,C,D,E24 【正确答案】 A,C25 【正确答案】 B,D26 【正确答案】 A,B,C27 【正确答案】 B,C28 【正确答案】 A,B,C29 【正确答案】 C,D30 【正确答案】 A,C31 【正确答案】 A,B,C,D,E32 【正确答案】 A,B,E33 【正确答案】 C,D34 【正确答案】 A,B,C,D35 【正确答案】 A,B36 【正确答案】 A,B,C,D37 【正确答案】 A,B,C,D38
18、 【正确答案】 A,B,C,D39 【正确答案】 A,B,C,D40 【正确答案】 A,B,D三、判断题每题 1 分，共 10 分。认为下述观点正确的请选 A，错误的选 B。41 【正确答案】 B42 【正确答案】 B43 【正确答案】 A44 【正确答案】 B45 【正确答案】 A46 【正确答案】 B47 【正确答案】 A48 【正确答案】 A49 【正确答案】 A50 【正确答案】 B四、综合分析题每题 15 分，共 30 分。请按所给问题的背景资料，正确分析并回答问题。51 【正确答案】 应深入调查研究、细致分析自然因素的影响，采取以下措施：合理选择路基横断面形式，正确确定边坡坡度。选
19、择良好的填筑材料，采取正确的施工方法。充分压实路堤，保证足够的压实度。认真设计和施工地面与地下排水设施。足够的路基高度，力求干燥状态。设置隔离层或隔，温层，保持良好水温状况。做好边坡防护与加固及支挡结构物。52 【正确答案】 石拱桥、混凝土拱桥采用支架砌筑、浇筑。钢筋混凝土拱可在支架上浇筑或组拼。为节省拱架，上、下部同时施工，预制吊装是常用方法。结合桥址地形，采用转体施工具有节省支架、简化工序等优点。对大跨径钢筋混凝土拱桥，劲性骨架法、悬臂施工法是有效的方法。钢管混凝土拱通常采用缆索吊装钢管拱，然后灌注混凝土。桁架拱通常采用预制拼装。刚架桥可采用有支架、少支架、无支架施工。53 【正确答案】
20、从设计、材料、施工等方面采取措施提高黏结力和内摩阻力，主要有以下方法：选用黏度高、针入度小、软化点高和含蜡量低的沥青。用外掺剂改性沥青。采用粒径较大的矿料和间断级配。保持矿粉与沥青之比为 11.2。除上面层外，采用略小于马歇尔试验的最佳沥青用量。马歇尔试验结果混凝土的孔隙率不小于 4%。采用较高的压实度。54 【正确答案】 断丝原因：锚具、钢丝硬度不匹配；管道摩阻太大；盲目追求伸长量；操作不当等。处理方案：换束；或通过相邻束超张拉补救；或启用备用束等。混凝土强度不够的原因：混凝土质量差、试件制作不规范。处理方案：分析混凝土拌制 (包括材料) 、运输过程；分析试验是否存在问题；在已成结构上取芯试
21、验；综合判断，若确实强度不够，立即报告设计，采用补强措施。55 【正确答案】 (1)地面横坡陡于 1：5 时，原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于1m)，并用小型夯实机加以夯实。填筑应由最低一层台阶填起，并分层夯实，然后逐台向上填筑，分层夯实，所有台阶填完之后，即可按一般填土进行。(2)强度较大的土应填在上层，强度较小的土应填在下层。 凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层。不同土质混合填筑路堤时，以透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成 4%的双向横坡；如用于填筑上层时，除干旱地区外，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。(3)该工程未能有效控制压实质量。因为根据选择的填料和
22、压实机具，应该分三层或四层碾压。(4)不符合工序检查的要求。因为分层碾压时，每一压实层都要进行相关检测。不能认定合格，因为存在漏项，漏了压实度和弯沉。56 【正确答案】 (1)不合理。为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土开裂，采用自跨中向两边墩台连续浇筑的方法。(2)不合理。对管道多、钢筋密的区域，应选用小直径振捣器振捣才能保证密实。(3)梁体混凝土重量；模板及支架重量；施工荷载(人、料、机等 )；作用模板、支架上的风力；其他可能产生的荷载(如雪荷载，保温设施荷载)等。(4)张拉完成后要尽快进行孔道压浆和封锚，压浆所用灰浆的强度、稠度、水灰比、泌水率、膨胀剂剂量按施工技术规范及试验标准中的要求控制；压浆使用活塞式压浆泵缓慢均匀进行，压浆的最大压力一般为 0.50.7MPa，每个孔道压浆到最大压力后，应有一定的稳定时间；压浆应使孔道另一端饱满和出浆，并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。
