1、城市轨道交通工程模拟试卷 8 及答案与解析一、单项选择题共 20 题，每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 盾构近接施工中既有结构物防护措施之一是盾构施工措施，主要是（ ）。（A）控制地层变形（B）隔断盾构掘进地层应力与变形（C）既有结构物加固（D）盾构隧道周围地层加固2 选择盾构机主要根据工程地质与水文地质条件，隧道断面形状，隧道外形尺寸，隧道埋深，地下障碍物，地下构筑物，地面建筑物，地表隆沉要求等因素，经过技术，经济比较后确定。以下不属于盾构机的选择原则是（ ）。（A）经济合理性（B）适用性（C）可行性（D）技术先进性3 选择盾构机的原则之一经济合理性是指，所选择的盾构机及其
2、辅助工法用于工程项目施工，在满足施工安全，质量标准，环境保护要求和工期要求的前提下，其（ ）合理。（A）设备购置费（B）设备折旧费（C）设备维护保养费（D）综合施工成本4 选择盾构机的原则之一技术先进性要以（ ）为前提。（A）经济合理性（B）适用性（C）可靠性（D）操作性5 盾构机选择正确与否，涉及能否正常掘进施工，特别是涉及施工安全，必须采取科学的方法，按照可行的程序，经过策划，调查，可行性研究，综合比选评价等步骤，科学合理选定。在可行性研究阶段，涉及开挖面稳定，地层变形，环境保护等方面的分析论证，其中下列不属于环境保护分析的内容是（ ）。（A）弃土处理（B）景观（C）噪声（D）交通二、多项
3、选择题共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分。6 锚杆类型应根据（ ）进行选择，可选用中空注浆锚杆，树脂锚杆，自钻式锚杆，砂浆锚杆和摩擦型锚杆。（A）地质条件（B）使用要求（C）锚固特性（D）锚杆施工质量要求（E）喷锚支护结构7 常规冻结法适用条件是（ ）。（A）土体含水量大于 10（B）土体的含水量大于 2.5（C）地下水流速不大于 79md（D）地下水含盐量不大于 3（E）地下水流速不大于 40md8 地下铁道隧道工程的防水设计，应根据工程与水文地质，地震烈度，结构特点，施工方法
4、和使用要求等因素进行，所遵循的原则以下正确的是（ ）。（A）综合治理（B）因地制宜（C）刚柔结合（D）以防为主（E）防、排、截、堵并重9 以下选项中关于喷锚暗挖法施工隧道的防水设计与施工说法正确的是（ ）。（A）以结构自防水为根本（B）以接缝部位混凝土施工为控制重点（C）辅加防水层（D）防、排、截、堵相结合（E）以接缝部位防水层施工为控制重点10 以下选项中关于小导管注浆材料性能要求说法正确的（ ）。（A）固结后抗渗（B）固结后稳定（C）良好的渗透性（D）良好的可注性（E）固结后收缩小11 小导管注浆材料有改性水玻璃浆，水泥单液浆，水泥一水玻璃双液浆，超细水泥四种，分别适用于不同地层，以下选项
5、中关于注浆材料适用性说法正确的是（ ）。（A）改性水玻璃浆适用于黏性土地层（B）改性水玻璃浆适用于砂性土地层（C）水泥浆适用于卵石地层（D）水泥浆适用于粉土地层（E）水泥砂浆适用于卵石地层12 一般采用管棚超前支护的场合是（ ）。（A）隧道洞口段施工（B）通过断层破碎带等特殊地层（C）在软弱地层中修建隧道（D）修建大断面地下工程（E）穿越地下和地面结构物修建地下工程13 关于盾构法施工适用条件，以下说法正确的是（ ）。（A）隧道应有足够的埋深，覆土深度宜不小于盾构直径（B）在松软含水地层，相对均质的地质条件（C）从经济角度讲，连续的盾构施工长度不宜小于 300m（D）地面上必须有修建用于盾构进
6、出洞和出土进料的工作井位置（E）隧道之间或隧道与其他建(构)筑物之间土体加固处理的最小厚度为水平方向1.0m，竖直方向 1.5m14 关于盾构施工现场设置，以下说法正确的是（ ）。（A）采用气压法盾构施工时，施工现场应设置空压机房（B）采用泥水平衡盾构机施工时，施工现场应设置电机车电瓶充电间等设施（C）采用土压平衡盾构施工时，施工现场应设置泥浆处理系统（D）采用泥水平衡盾构机施工时，施工现场应设置集土坑（E）工作井施工需要采取降水措施时，应设相当规模的降水系统15 采用盾构法施工时，拆除工作井内洞口围护结构前必须对洞口土体进行加固，主要原因有（ ）。（A）土压平衡盾构始发掘进的一段距离内或到达
7、接收洞口前的一段距离内难以建立起土压（B）泥水平衡盾构始发掘进的一段距离内或到达接收洞口前的一段距离内难以建立起泥水压（C）工作井围护结构易产生较大变形（D）拆除洞口围护结构会导致地下水涌入（E）拆除洞口围护结构会导致洞口土体失稳16 洞口土体加固前，要根据（ ）等因素，明确加固目的后，确定加固方案。（A）地质与水文条件（B）隧道覆土深度（C）施工环境条件（D）工作井围护结构形式（E）盾构种类17 关于盾构初始掘进的主要任务，以下说法正确的是（ ）。（A）调整盾构掘进参数并控制地层变形（B）为正常掘进控制提供依据（C）及早把握盾构掘进方向控制特性（D）测量盾构与衬砌的位置控制隧道线形（E）判断
8、土压( 泥水压)、注浆量、注浆压力等设定值是否适当18 关于盾构接收施工技术要点，以下说法正确的是（ ）。（A）根据盾构机坐标位置与姿态、隧道设计中心线偏差测量结果制订到达掘进方案（B）确认洞口土体加固效果，必要时进行补注浆加固（C）进入接收井洞口加固段后，逐渐提高土压(泥水压)至设定值（D）拼装完最后一环管片，采取措施防止盾构机与衬砌管片脱离时衬砌纵向应力释放（E）盾构机落到接收基座上后，及时封堵洞口处管片外周与盾构开挖洞体之间空隙19 盾构掘进控制“ 四要素 ”包括（ ）。（A）开挖控制（B）一次衬砌控制（C）排土量控制（D）线形控制（E）注浆控制20 盾构掘进施工前确定具体掘进控制内容与
9、参数的依据主要包括（ ）。（A）地质条件（B）覆土条件（C）隧道条件（D）环境条件（E）设计要求21 土压式盾构开挖控制的项目包含（ ）。（A）开挖面稳定（B）土压（C）排土量（D）盾构参数（E）推进速度22 密闭式盾构姿态与位置控制内容有：盾构倾角，方向，旋转，以及（ ）。（A）刀盘扭矩（B）铰接角度（C）超挖量（D）蛇行量（E）推进速度23 一次衬砌控制中关于防水控制的内容包括（ ）。（A）椭圆度（B）漏水（C）螺栓紧固扭矩（D）密封条压缩量不足（E）管片裂缝24 泥水式盾构开挖控制的具体内容包括（ ）。（A）泥水压（B）土压（C）泥浆性能（D）盾构参数（E）排土量25 开挖面的土压(泥水
10、压)控制值由（ ）构成。（A）土压（B）水压（C）预备压（D）推进千斤顶压力（E）盾构总推力城市轨道交通工程模拟试卷 8 答案与解析一、单项选择题共 20 题，每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 【正确答案】 A【知识模块】 城市轨道交通工程2 【正确答案】 C【知识模块】 城市轨道交通工程3 【正确答案】 D【知识模块】 城市轨道交通工程4 【正确答案】 C【知识模块】 城市轨道交通工程5 【正确答案】 A【知识模块】 城市轨道交通工程二、多项选择题共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的
11、每个选项得 0.5 分。6 【正确答案】 A，B，C【知识模块】 城市轨道交通工程7 【正确答案】 B，D，E【知识模块】 城市轨道交通工程8 【正确答案】 A，B，C，D【知识模块】 城市轨道交通工程9 【正确答案】 A，B，C，E【知识模块】 城市轨道交通工程10 【正确答案】 A，B，D，E【知识模块】 城市轨道交通工程11 【正确答案】 B，C ，E【知识模块】 城市轨道交通工程12 【正确答案】 A，B，D，E【知识模块】 城市轨道交通工程13 【正确答案】 B，C ，D，E【知识模块】 城市轨道交通工程14 【正确答案】 A，E【知识模块】 城市轨道交通工程15 【正确答案】 A，
12、B，D，E【知识模块】 城市轨道交通工程16 【正确答案】 A，B，C，E【知识模块】 城市轨道交通工程17 【正确答案】 B，C ，E【知识模块】 城市轨道交通工程18 【正确答案】 A，B，D，E【知识模块】 城市轨道交通工程19 【正确答案】 A，B，D，E【知识模块】 城市轨道交通工程20 【正确答案】 A，C，D，E【知识模块】 城市轨道交通工程21 【正确答案】 A，C，D【知识模块】 城市轨道交通工程22 【正确答案】 B，C ，D【知识模块】 城市轨道交通工程23 【正确答案】 B，D，E【知识模块】 城市轨道交通工程24 【正确答案】 A，C，E【知识模块】 城市轨道交通工程25 【正确答案】 A，B，C【知识模块】 城市轨道交通工程
