1、试验检测员考试（公路）模拟试卷 4 及答案与解析一、单项选择题1 公路工程质量检验评分以( )为评定单元。（A）分部工程（B）分项工程（C）单位工程（D）单项工程2 硬化后的水泥混凝土路面强度测试方法是( )。（A）无侧限抗压强度试验（B）立方体抗压强度试验（C）小梁抗弯拉强度试验（D）劈裂抗拉强度试验3 对于涉及结构安全的使用功能的重要实测项目，对于机电工程其合格率要求为( )。（A）85%（B） 90%（C） 95%（D）100%4 下列检测项目中不属于级配碎(砾)石基层和底基层的检测项目是( )。（A）压实度（B）弯沉（C）平整度（D）强度5 某一评定为不合格的分项工程，经加固、补强、满
2、足设计要求后，评分为 90 分，计算分部工程评分值时应按( )分计算。（A）63（B） 72（C） 81（D）906 对于天然砂砾，室内确定其最大干密度较适宜方法为( )。（A）重型击实法（B）轻型击实法（C）灌砂法（D）表面振动压实仪法7 在竣工验收时，对于沥青混凝土面层压实度合适的检测方法为( )。（A）灌砂法（B）核子密度仪法（C）环刀法（D）钻芯法8 用环刀法检测压实度时，如环刀打入深度较浅，则检测结果会( )。（A）偏大（B）准确（C）偏小（D）偏大偏小无规律9 用核子密度仪测定二灰碎石压实度时，应用( )检测结果进行标定。（A）环刀法（B）灌砂法（C）水袋法（D）钻芯法10 土方路
3、基施工段落较短时，压实度要点点符合要求，此要求为( )。（A）规定值（B）规定极值（C）规定值一 2 个百分点（D）规定值一 1 个百分点。11 高速公路弯沉检测中测试车的标准轴载为( )。（A）60kN（B） 80kN（C） 100kN（D）120kN12 水泥稳定粒料基层和底基层，按现行公路工程质量检验评定标准，实测项目中不含( ) 。（A）压实度（B）平整度（C）强度（D）弯沉13 下列因素中，不会影响设计弯沉值大小的因素是( )。（A）累计当量轴次（B）公路等级（C）面层和基层类（D）气温14 下列设备中属于动态弯沉测定设备的是( )。（A）3.6m 贝克曼梁（B） 5.4m 贝克曼梁
4、（C） FWD 仪（D）自动弯沉仪15 为保证路面的抗滑性能，沥青混凝土应选用( )。（A）PSV 值较小的石料（B）构造深度较大的混合料（C）沥青用量较高的混合料（D）粒径较小的混合料16 弯沉测试中，当弯沉仪置于规定位置，调整百分表读数为 300，指挥汽车缓缓前进，迅速读取最大读数为 360。当汽车开出影响半径以外百分表读数稳定后，读取终读数为 270，那么该测点处回弹弯沉为( )(0.01mm)。（A）180（B） 120（C） 60（D）9017 横向力系数 SFC 表征的含义为 ( )。（A）测试车制动时轮胎与路面的摩阻系数（B）测试轮侧面测得的横向力与轮荷载大小之比（C）测试轮在制
5、动时横向力的大小（D）测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值18 压实度评定时，用( )来反映路段的总体压实质量。（A）平均值（B）标准偏差（C）代表值（D）合格率19 对于结构层厚度评定，下列说法中正确的是( )。（A）厚度代表值应大于或等于设计厚度（B）厚度代表值应小于或等于设计厚度（C）厚度代表值应大于或等于设计厚度减代表值允许偏差（D）厚度代表值应小于或等于设计厚度减代表值允许偏差20 用铺砂法测定路面表面构造深度，若细砂没有摊铺好，表面留有浮动余砂，则试验结果 ( ) ；若用的砂过粗，则试验结果( )。（A）偏大，偏大（B）偏小，偏小（C）偏大，偏小（D）偏小，偏大21 设 ma、
6、m f、m w 分别表示沥青混合料试件的空中干质量、表干质量和水中质量，下列说法正确的是( ) 。（A）m fma 为毛体积； mamw 为表观体积（B） mfma 为表观体积；m amw 为毛体积（C） mfmw 为表观体积；m amw 为毛体积（D）m fmw 为毛体积；m amw 为表观体积22 沥青混合料填料宜采用( )中的强基性岩石经磨细得到的矿料。（A）石灰岩或岩浆岩（B）石灰岩或玄武岩（C）石灰岩或无风化岩（D）石灰岩或花岗岩23 沥青软化点试验应以( ) /min 的速度加热。（A）50.5（B） 50.1（C） 100.1（D）100.524 水泥混凝土路面采用的集料中有害杂
7、质主要指( )的含量。（A）硫化物和氯化物（B）硫化物和硫酸盐（C）硫化物和云母（D）泥块和云母25 一组混凝土试块的强度数据分别为 48.0MPa、 40.2MPa、52.4MPa，则该组试块强度值应为( )MPa。（A）46.7（B） 48.0（C） 46.9（D）46.826 沥青面层压实度计算式 K s/o100(%)中， s 表示( )。（A）标准密度（B）试件视密度或毛体积密度（C）马歇尔密度（D）钻孔取样密度27 石灰工业废渣稳定土宜采用塑性指数( )的黏性土。（A）1020（B） 1220（C） 820（D）122228 挖坑灌砂法测定压实度试验方法不适用于( )。（A）路基土
8、（B）基层（C）砂石路面（D）填石路堤29 用 30cm 直径承载板测定土基回弹模量值，测得各级承载板压力值总和为3.5MPa，相应回弹变形值总和为 1.875cm，土基泊松比为 0.30，则土基回弹模量为( )MPa。（A）25（B） 30（C） 35（D）4030 手动法测定路面表面构造深度，测得推平砂的平均直径为 21cm，由此测得路面表面构造深度为( ) 。（A）0.70（B） 0.72（C） 0.74（D）0.76二、判断题31 分项工程检查不合格，经过加固、补强、返工或整修后，可以复评为优良。( )（A）正确（B）错误32 对于水泥混凝土路面，必须检测回弹弯沉。( )（A）正确（B
9、）错误33 水泥混凝土强度试验中，应始终缓慢均匀加荷，直至试件破坏，记录破坏时的极限荷载。( )（A）正确（B）错误34 普通混凝土的抗压强度与其水灰比呈线性关系。( )（A）正确（B）错误35 在结构尺寸和施工条件允许的前提下，粗集料的粒径尽可能选择的大一些，可以节约水泥。( )（A）正确（B）错误36 用 3.6m 弯沉仪测定土方路基的回弹弯沉时，必须进行支点修正。 ( )（A）正确（B）错误37 流动性大的混凝土比流动性小的混凝土得到的强度低。( )（A）正确（B）错误38 现场配置混凝土时，如果不考虑集料的含水率，会降低混凝土的强度。( )（A）正确（B）错误39 采用质量法计算混凝土
10、的砂石用量时，必须考虑混凝土的含气率。( )（A）正确（B）错误40 影响沥青混合料施工和易性的首要因素是施工条件的控制。( )（A）正确（B）错误41 构造深度越小，说明路面的抗滑性能越好。( )（A）正确（B）错误42 无机结合料稳定类基层无侧限抗压强度试验时，应按最大干密度成型试件。( )（A）正确（B）错误43 当压实度代表值大于压实度标准时，则路段的压实度指标可得规定的满分。( )（A）正确（B）错误44 水泥混凝土路面抗滑性能常用摩擦系数来表示。( )（A）正确（B）错误45 在沥青拌和厂取样时，应将专用容器装在拌和机卸料斗下方，每放一次料取一次样，连续取几次，混合即可。( )（A
11、）正确（B）错误46 平整度是重要的检测项目，故应采用数理统计的方法进行评定。( )（A）正确（B）错误47 当缺乏运动黏度测定条件时，制备沥青混合料试件的拌和与压实温度可按现行规范提供的参考表选用。针入度小、稠度大的沥青取低限；针入度大、稠度小的沥青取高限；一般取中值。( )（A）正确（B）错误48 水泥混凝土配合比有单位用量和相对用量两种表示方法。( )（A）正确（B）错误49 在制作 EDTA 标准曲线时，应准备 5 种不同水泥(石灰)剂量的试样，每种 1 个样品。( )（A）正确（B）错误50 沥青混合料车辙试验是在规定条件下，测量试件每增加 1mm 变形需要行车的次数。( )（A）正
12、确（B）错误51 当所配置的 EDTA 溶液用完后，应按照同样的浓度配置 EDTA 溶液，但不需要重作标准曲线。( )（A）正确（B）错误52 无机结合料稳定土击实试验，根据击实功的不同，可分为轻型和重型两种试验方法。( )（A）正确（B）错误53 无机混合料稳定土的间接抗拉强度试验的试件制备方法与无侧限抗压强度的试件制备方法不同。( )（A）正确（B）错误54 采用摆式仪测定同一路面的抗滑值 BPN 时，如果路面温度越高，其测定的BPN 值就越大。( )（A）正确（B）错误55 路基和路面基层、底基层的现场密度检测采用重、轻型击实试验为准。( )（A）正确（B）错误56 用挖坑法测量路面结构
13、厚度时，开挖面积应尽量得大。( )（A）正确（B）错误57 当沥青混凝土面层平整度检测值的合格率为 96%时，若规定分为 15 分，则平整度的评分值为 0.96 分。( )（A）正确（B）错误58 竣工验收弯沉值是检验路面是否达到设计要求的指标之一。( )（A）正确（B）错误59 质量检验评定中的实测项目是指涉及结构安全和使用功能的重要检测项目。( )（A）正确（B）错误60 若外观鉴定检查发现取土坑和弃土堆位置不符合要求，可以进行评定，但须按处减分。( )（A）正确（B）错误三、多项选择题61 公路的中桩有整桩和加桩之分，属于加桩的有( )。（A）交点桩（B）曲线主点桩（C）百米桩（D）转点
14、桩62 我国曾经使用和正在使用的高程系统有( )。（A）1987 年高程基准（B） 1985 年高程基准（C） 1965 年黄海高程系统（D）1956 年黄海高程系统63 土方路基应进行检测的项目有( )。（A）中线偏位（B）平整度（C） CBR（D）构造深度64 对于石质路基，应( )。（A）采用振动压路机分层碾压（B）用灌砂法测压实度（C）地表清理后，逐层水平填筑石块，码砌边部（D）上、下路床填料和石料最大尺寸应符合要求65 属于排水工程的是( )。（A）边沟（B）截水沟（C）盲沟（D）砂垫层66 对于路面工程的规定有：( )。（A）基层完工所浇洒透层油渗入深度不小于 8mm（B）加铺沥青
15、面层的复合式路面，两种结构均需检查评定（C）路面表层结构层厚度按代表值和单点合格值设计允许偏差（D）垫层的质量要求按同材料其他公路的底基层执行67 属于水泥混凝土面层实测项目中的关键项目的是( )。（A）抗滑构造深度（B）弯拉强度（C）板厚度（D）相邻板的高差68 普通混凝土配合比设计中，计算单位砂石用量可采用( )法。（A）质量（B）经验（C）体积（D）查表69 影响水泥混凝土工作性的因素有( )。（A）原材料的特性（B）单位用水量（C）水灰比（D）砂率70 沥青混合料中沥青含量试验有( )。（A）射线法（B）离心分离法（C）回流式抽提仪法（D）脂肪抽提器法71 确定最佳沥青用量初始值 OA
16、C1 与( )指标有关。（A）空隙率（B）饱和度（C）稳定度（D）毛体积密度72 对于柔性基层，沥青稳定类材料可用于高速公路、一级公路和二级公路的( )，级配碎石适用与( )的基层和底基层。（A）基层或调平层（B）过渡层（C）二级公路（D）各级公路73 可做石灰工业废渣稳定基层的组成材料包括( )。（A）石灰（B）粉煤灰（C）煤渣（D）水泥74 在无机结合料稳定土劈裂试验中，操作正确的是( )。（A）只需要在压力机的升降台上置一压条（B）在压力机的升降台上置一压条，在试件的顶面也放一压条（C）将试件横放在压条上（D）将试件竖放在压条上75 对手工铺砂法要求说法正确的是( )。（A）量砂应干燥、
17、洁净、匀质，粒径为 0.150.30mm（B）测点应选在行车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于 2m（C）同一处平行测定不少于 3 次，3 个测点间距 35m（D）为了避免浪费，回收砂可直接使用76 采用 5.4m 弯沉仪在春季 17的情况下测定 8cm 厚的沥青路面弯沉值，计算代表弯沉值时应进行下列修正( )。（A）弯沉仪支点变形修正（B）温度修正（C）季节修正（D）轴载修正77 摆式仪测定路面抗滑值的试验中，( )不做记录，以后( )的平均值作为每个测点的抗滑值。（A）第一次测定（B） 5 次测定（C）第一次和第二次测定（D）3 次测定78 平整度测试方法包括( )。（A）3m 直尺法（B）
18、连续平整度仪法（C）摆式仪法（D）车载颠簸累积仪法79 适用于路面各结构层厚度的检测的方法有( )（A）钻孔法（B）高程法（C）雷达、超声波法（D）摆式仪法80 在用承载板法测定土基回弹模量试验中，下列说法不正确的有( )。（A）安置承载板前，应在土基表面撒一层细砂（B）采用逐级加载、卸载的方法，测出每级荷载下相应的土基回弹变形（C）计算回弹模量时以实测回弹变形量代入公式（D）当两台弯沉仪百分表读数之差超过平均值的 30%时取平均值四、问答题81 请简述灌砂法测定压实度的主要过程。82 请简述水泥混凝土拌合物的坍落度试验步骤。83 根据“评定标准 ”规定，可以用于沥青混凝土面层抗滑性能测试的方
19、法有哪些?并简述各方法的测试原理。84 某高速公路二灰稳定砂砾基层设计厚度为 18cm，代表值允许偏差为-8mm，极值允许偏差为-15mm。评定路段厚度检测结果(12 个测点)分别为17.5cm、17.7cm、18.2cm、 18.6cm、18.1cm、18.8cm、17.6cm、17.8cm、19.1cm、19.3cm、17.4cm、17.9cm，试按保证率 99%评定该路段的厚度是否合格?并计算实际得分。 85 新建高速公路路基施工中，对其中某一路段上路床压实质量进行检查，压实度检测结果分别为98.6、95.4、93.0、99.2、96.2、92.8、95.9、96.8、96.3、95.9
20、、92.6、95.6、99.2、95.8， 94.6、99.5(单位%)。请按保证率 95%计算该路段的代表压实度，并进行分析评定。已知 t 0.95(n-1)/4=0.438，t 0.975(n-1)/4=0.533试验检测员考试（公路）模拟试卷 4 答案与解析一、单项选择题1 【正确答案】 B【试题解析】 工程质量检验评分以分项工程为单元，采用 100 分制进行。在分项工程评分的基础上，逐级计算各相应分部工程、单位工程、合同段和建设项目评分值。2 【正确答案】 D【试题解析】 硬化后的水泥混凝土路面强度测试方法是劈裂抗拉强度试验。3 【正确答案】 D【试题解析】 涉及结构安全和使用功能的重
21、要实测项目为关键项目，其合格率不得低于 90%，属于工厂加工制造的交通工程安全设施及桥梁金属构件不低于95%，机电工程为 100%，且检测值不得超过规定极值，否则必须进行返工处理。4 【正确答案】 D【试题解析】 可参考公路检评标准表 7.12.2 或公路模拟试题(一)多选题4 答案解析中表格。5 【正确答案】 C【试题解析】 评定为不合格的分项工程，经加固、补强或返干、调测，满足设计要求后，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评分值时按其复评分值的90%计算。6 【正确答案】 D【试题解析】 对于天然砂砾，室内确定其最大干密度较适宜方法为重型击实法。7 【正确答案】 D【试题解析】 在竣工
22、验收时，对于沥青混凝土面层压实度合适的检测方法为钻芯法。8 【正确答案】 A【试题解析】 用环刀法测得的密度是环刀内土样所在深度范围内的平均密度。它不能代表整个碾压层的平均密度。由于碾压土层的密度一般是从上到下减小的，若环刀取在碾压层的上部，则得到的数值往往偏大；若环刀取的是碾压层的底部，则所得的数值将明显偏小。就检查路基土和路面结构层的压实度而言，我们需要的是整个碾压层的平均压实度，而不是碾压层中某一部分的压实度。因此，在用环刀法测定土的密度时，应使所得密度能代表整个碾压层的平均密度。然而，这在实际检测中是比较困难的，只有使环刀所取的土恰好是碾压层中间的砂，环刀法所得的结果才可能与灌砂法的结
23、果大致相同。9 【正确答案】 B【试题解析】 用核子密度仪测定二灰碎石压实度时，应用灌砂法检测结果进行标定。10 【正确答案】 A【试题解析】 土方路基施工段落较短时，压实度要点点符合要求，此要求为规定值。11 【正确答案】 C【试题解析】 测试车可根据需要按公路等级选择，高速公路、一级及二级公路应采用后轴 100kN 的 BZZ100；其他等级公路也可采用后轴 60kN 的 BZZ60，可参考下表。 12 【正确答案】 D【试题解析】 水泥稳定粒料基层和底基层的实测项目中不含弯沉，可参考公路检评标准表 7.6.2 或公路模拟试题(一)单选题 5 答案解析中相应表格内容。13 【正确答案】 D
24、【试题解析】 不会影响设计弯沉值大小的因素是气温。14 【正确答案】 C【试题解析】 FWD 仪属于动态弯沉测定设备。15 【正确答案】 B【试题解析】 为保证路面的抗滑性能，沥青混凝土应选用构造深度较大的混合料。16 【正确答案】 A【试题解析】 测点的回弹弯沉值按下式计算： L T(L 1-L2)2 式中：L T在路面温度为了时的回弹值； L 1车轮中心临近弯沉仪测头时百分表的最大读数，即初读数； L 2汽车驶出弯沉影响半径后百分表的最大读数，即终读数。17 【正确答案】 B【试题解析】 横向力系数 SFC 表征为测试轮侧面测得的横向力与轮荷载大小之比。18 【正确答案】 C【试题解析】
25、压实度评定时，用代表值来反映路段的总体压实质量。19 【正确答案】 C【试题解析】 厚度代表值应大于或等于设计厚度减代表值允许偏差。20 【正确答案】 C【试题解析】 用铺砂法测定路面表面构造深度，若细砂没有摊铺好，表面留有浮动余砂，则试验结果偏大；若用的砂过粗，则试验结果偏小。因为表面留有浮动余砂，说明砂子没有完全摊铺平，则摊铺半径小。计算的原理就是：面积乘高等于体积，砂子的体积已知，摊铺半径已知，可求得高(即深度)。21 【正确答案】 D【试题解析】 m fmw 为毛体积；m amw 为表观体积。22 【正确答案】 A【试题解析】 常用填料大多是用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经
26、磨细得到的矿粉，在沥青混合料中起着很重要的作用，通过沥青和填料之间相互作用形成的结构沥青和组成的沥青胶浆，使混合料中的矿料结合成为一体。因为只有碱性石料加工成的矿粉与沥青才能够形成较发达的结构沥青，所以用于沥青混合料的填料只能采用石灰岩一类的憎水性碱性石料加工磨细制成，且要求必须达到一定的细度。23 【正确答案】 A【试题解析】 沥青软化点试验应以 5/min0.5/min 的速度加热。24 【正确答案】 B【试题解析】 水泥混凝土路面采用的集料中有害杂质主要指硫化物和氯化物的含量。25 【正确答案】 B【试题解析】 试验结果的数据处理：无论是抗压强度还是抗折强度，试验结果均以 3 个试件的算
27、术平均值作为测定值。如任一个测定值与中值的差超过中值的15%，取中值为测定结果；如两个测定值与中值的差都超过 15%时，该组试验结果作废。26 【正确答案】 B【试题解析】 试件视密度或毛体积密度。27 【正确答案】 D【试题解析】 石灰工业废渣稳定土宜采用塑性指数为 1222 的黏性土、亚黏土。28 【正确答案】 D【试题解析】 公路路基路面现场测试规程(JTG E602008)P18，挖坛灌砂法测定压实度试验方法适用于在现场测定基层(底基层)、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度检测。但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙的材料压实层的压实度检测。29 【正确答案】 D【试题解析】
28、 把已知量代入以下公式计算： 式中：E i相应于各级荷载下的土基回弹模量，MPa； 0土的泊松比，根据部颁路面设计规范规定选用； D承载板直径，D30cm； P i承载板压力，MPa； L i相对于荷载时的回弹变形，cm。30 【正确答案】 B【试题解析】 参考路基路面试验检测技术有关计算方法。二、判断题31 【正确答案】 B【试题解析】 分项工程检查不合格，经过加固、补强、返工或整修后，可以重新评定其质量等级，但计算分部工程分值时按其复评分值的 90%计算。32 【正确答案】 B【试题解析】 对于水泥混凝土路面，不必检测回弹弯沉。33 【正确答案】 B【试题解析】 当试件接近破坏而开始迅速变
29、化时，应停止调整试验机的油门，直至试件破坏。34 【正确答案】 A【试题解析】 混凝土抗压强度与其水灰比呈线性关系。35 【正确答案】 A【试题解析】 配制混凝土希望矿料具有高的密度和小的比表面积，在结构尺寸和施工条件允许的前提下，粗集料的粒径尽可能选择大一些，降低了矿料比表面积，可以节约水泥。36 【正确答案】 B【试题解析】 当采用长度为 3.6m 的弯沉仪对半刚性基层沥青路面、水泥混凝土路面等进行弯沉测定时，有可能引起弯沉仪支座处变形，因此测定时应检验支点有无变形。此时应用另一台检验用的弯沉仪安装在测定用的弯沉仪的后方，其测点架于测定用弯沉仪的支点旁。当汽车开出时，同时测定两台弯沉仪的弯
30、沉读数，如检验用弯沉仪百分表有读数，即应该记录并进行支点变形修正。当在同一结构层上测定时，可在不同的位置测定 5 次，求平均值，以后每次测定时以此作为修正值。37 【正确答案】 B【试题解析】 水灰比影响混凝土的流变性能、水泥浆凝聚结构以及其硬化后的密实度，因而在组成材料给定的情况下，水灰比是决定混凝土强度、耐久性和其他一系列物理力学性能的主要参数。对某种水泥就有一个最适宜的比值，过大或过小都会使强度等性能受到影响。在一定范围内且其他条件不变的情况下，水泥混凝土的强度与水灰比的大小呈反比。增大混凝土的流动性不仅仅可以通过提高水灰比来实现，还可以采用掺加外加剂，或者保持水灰比不变、增加水泥浆量等
31、措施来实现。38 【正确答案】 A【试题解析】 如果不考虑集料的含水率，实际上减少了砂石用量，增加了水的用量。这样，水灰比增大了，就会降低混凝土的强度。39 【正确答案】 B【试题解析】 采用体积法计算混凝土的砂石用量时，必须考虑混凝土的含气率。40 【正确答案】 B【试题解析】 影响沥青混合料施工和易性的首要因素是材料组成。41 【正确答案】 B【试题解析】 构造深度越小，说明路面的抗滑性能越差。42 【正确答案】 B【试题解析】 无机结合料稳定类基层无侧限抗压强度试验时，试件以最佳含水率、最大干密度和要求达到的压实度静压成型。43 【正确答案】 B【试题解析】 路基、基层和底基层： KK
32、0 且单点压实度全部大于或等于规定值减 2 个百分点时，评定路段的压实度可得规定满分；当 KK 0，且单点压实度全部大于或等于规定极值时，对于测定值低于规定值减 2 个百分点的测点，按其占总检查点数的百分率计算扣分值。K K 0 或某一单点压实度 K0 小于规定极值时，该评定路段压实度为不合格，评为零分。路堤施工段落短时，分层压实度要每点都符合要求，且实际样本数不小于 6 个。沥青面层：当 KK 0 且全部测点大于或等于规定值减 1 个百分点时，评定路段的压实度可得规定的满分；当 K K 0 时，对于测定值低于规定值减 1 个百分点的测点，按其占总检查点数的百分率计算扣分值。KK 0 时，评定
33、路段的压实度为不合格，评为零分。44 【正确答案】 B【试题解析】 水泥混凝土路面抗滑性能常用构造深度来表示。45 【正确答案】 B【试题解析】 将料混合后，还应按四分法取样至足够数量。46 【正确答案】 B【试题解析】 对于路基路路面的压实度、弯沉值、路面结构层厚度、水泥混凝土抗压和抗弯拉强度、半刚性材料强度及路面横向力系数等检查项目，则应按要求采用有关数理统计方法进行评定计分。47 【正确答案】 B【试题解析】 针入度小、稠度大的沥青取高限；针入度大、稠度小的沥青取低限，一般取中值。48 【正确答案】 A【试题解析】 水泥混凝土配合比有单位用量和相对用量两种表示方法。49 【正确答案】 B
34、【试题解析】 每种剂量应该 2 个样品。50 【正确答案】 B【试题解析】 沥青混合料车辙试验是在规定条件下，测量一定时间内的车辙变形量，然后计算出试件变形 1mm 所需要的行车行走次数，作为动稳定度。51 【正确答案】 B【试题解析】 虽然是按照同样的浓度进行配置，但由于操作时会存在一定的误差，不可能配置出完全一样浓度的试剂，所以必须重作标准曲线。52 【正确答案】 B【试题解析】 无机结合料稳定土击实试验分为甲法、乙法和丙法三种试验方法，均为重型击实试验。53 【正确答案】 B【试题解析】 两种试验的制作方法一样。54 【正确答案】 B【试题解析】 采用摆式仪测定同一路面的抗滑值 BPN
35、时，如果路面温度越高，其测定的 BPN 值就越小。55 【正确答案】 B【试题解析】 路基和路面基层、底基层的现场密度检测应采用灌砂法，击实试验不能用于现场检测。56 【正确答案】 B【试题解析】 开挖面积应尽量小，尽量减小对路面的破坏。57 【正确答案】 B【试题解析】 当沥青混凝土面层平整度检测值的合格率为 96%时，若规定分为15 分，则平整度的评分值为 14.4 分(96%15)。58 【正确答案】 A【试题解析】 竣工验收弯沉值是检验路面是否达到设计要求的指标之一。59 【正确答案】 B【试题解析】 质量检验评定中的关键项目是指涉及结构安全和使用功能的重要实测检测项目。60 【正确答案】 A【试题解析】 若外观鉴定检查发现取土坑和弃土堆位置不符合要求，可以进行评定，但须按处减分。
