[工程类试卷]铁路隧道工程模拟试卷1及答案与解析.doc
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1、铁路隧道工程模拟试卷 1 及答案与解析一、单项选择题1 在铁路隧道围岩的特性中不包括( )。(A)软弱面情况(B)节理发育程度(C)开挖前的稳定状态(D)岩体的单轴抗压饱和强度受地质构造影响强度2 铁路隧道围岩分级的主要目的是( )。(A)评定围岩性质、判断围岩稳定性、选择隧道位置、选择支护和衬砌及指导隧道施工(B)评定围岩性质、判断围岩稳定性、决定洞门形式、安排施工进度及指导隧道施工(C)围岩分级、选择隧道断面、决定开挖进度、选择支护和衬砌及指导隧道施工(D)围岩分级、选择隧道断面、决定衬砌强度、安排施工进度及指导隧道施工3 开挖作业能连续进行,施工速度快,作业人员少的开挖方法是( )。(A
2、)盾构法(B)沉管法(C)明挖法(D)掘进机法4 呈块(石) 碎 (石)状镶嵌结构或呈大块状砌体结构,拱部无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定,爆破震动过大易坍塌的是( )围岩。(A)I 级(B) 级(C) 级(D)级5 适用于各种地质条件和地下水条件,且具有适合各种断面形式和变化断面的高灵活性的开挖方法是( )。(A)钻爆法(B)盾构法(C)掘进机法(D)沉管法6 下列关于沉管施工法的主要特点错误的是( )。(A)沉管深度与其他隧道相比,在只要不妨碍通航的深度下就可以设置(B)因为有浮力作用在隧道上,故密度小,要求的地基承载力不大,适用于软土地层(C)对断面形状无特殊要求,可按用途自由选择,特
3、别适应较宽的断面形式(D)沉管管节沉放对接需要很长时间,因而对航运的限制较大7 下列导坑开挖方法中,属于双侧壁导坑开挖法的是( )。8 在隧道施工过程中,应建立( )的一体化施工管理系统,以不断提高和完善施工技术。(A)地质预测-设计- 施工检验 -量测反馈- 修正设计(B)设计 -施工检验-地质预测-量测反馈-修正设计(C)地质预测-量测反馈-设计-施工检验-修正设计(D)设计-修正设计- 地质预测 -施工检验- 量测反馈9 TBM 施工方法的缺点是( )。(A)施工速度慢,工期长(B)对围岩的损伤大(C)振动大、噪声大(D)机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高10 现阶段在软弱地层中修
4、建地铁和交通隧道以及各种用途管道最先进的、应用广泛的施工方法之一是( )。(A)沉管法(B)盾构法(C)掘进机法(D)钻爆法11 出砟是隧道施工的基本作业之一,出砟作业能力的强弱决定了在整个作业循环中的( )。(A)施工成本(B)所占时间的长短(C)工序质量(D)管理水平12 为保证二次衬砌的质量和整体性,在任何情况下,钻爆法开挖都应采用( )的施工顺序。(A)先拱后墙(B)先墙后拱(C)同时施做拱墙(D)交替施做拱墙13 ( )是修建山岭隧道的最通行的方法。(A)矿山法(B)新奥法(C)钻爆法(D)盾构法14 铁路隧道围岩分级中,( )最适合工程建设。(A)工级(B) 级(C) 级(D)级1
5、5 下列不符合瓦斯工区钻爆作业要求的是( )。(A)必须采用湿式钻孔(B)炮眼深度不应小于 0.6m,炮眼应清除干净,炮眼封泥不严或不足不得进行爆破(C)必须采用煤矿许用炸药(D)必须正向装药16 3km 以上单线隧道应采用的出砟方式是( )。(A)有轨运输(B)无轨运输(C)斜井运输(D)竖井运输17 按隧道支护施工方法分,以下正确的是( )。(A)整体式衬砌中的临时支护(B)复合式衬砌中的永久支护(C)径向支护和超前支护(D)整体式支护和复合式支护18 锚杆施工的要点是( )。(A)选择合适的成孔设备、选择合适的锚固材料、选择合适的锚固技术员(B)选择合适的锚固材料、选择合适的锚固工艺、选
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