1、 1 印行年月 94 年 10 月 本標準非經本局同意不得翻印 中華民國國家標準 CNS 總號 類號 柴油車無負載急加速 排氣煙度試驗法 ICS 19.040:43.060.01 11644 D3174 經濟部標準檢驗局印行 公布日期 修訂日期75 年 8 月 4 日 91 年 5 月 16 日 (共 2 頁) Method of test for exhaust smoke under no-load and rapid acceleration for diesel automobiles 1. 適用範圍：本標準規定柴油車在無負載急加速狀態下之排氣煙度試驗方法。 2. 用語釋義 2.1 煙
2、度單位：污染度 (%)係依照 CNS 9845柴油車用反射式排氣煙度計 之規定。 2.2 急加速：將腳置於油門踏板，快速踩到底之動作。 2.3 最大額定馬力轉速：製造廠取得柴油車規格認證所記載引擎制動馬力發生之轉速。 3. 試驗設備 3.1 反射式排氣煙度計：依照 CNS 9845 規定。 3.2 濾紙：所使用濾紙之紙質採 CNS 5038化學分析用濾紙 之第種定量分析用 E級。 3.3 計時器：解析度 0.1 秒以內。 3.4 引擎轉速計：量測引擎轉速用，其精確度在 50 rpm 以內。 4. 車輛狀態 4.1 試驗車輛之引擎狀態應符合製造廠之規範，具引擎煞車者應將其關閉；可能改變引擎正常加
3、速特性而具抑制排放效果或會影響測試完成之所有裝置應將其關閉。 4.2 試驗車輛應停置於通風良好處，檔位置於空檔並啟動駐煞車，關閉空調。 4.3 慢踩油門踏板將引擎自怠速逐漸增加轉速，若無不當之現象或聲響，持續增加轉速至調速器限速作用點，若調速器未作用或有可能發生引擎、設備或人員損傷狀況時，應立即鬆開油門踏板並放棄測試。 4.4 排氣系統不得有任何異常洩漏現象。 4.5 試驗時引擎必須在正常運轉狀況，冷卻水及潤滑油溫度，均應保持在車廠規範之正常工作溫度範圍內。 4.6 應使用市售 (符合 CNS 1471柴油 規定 )之高級柴油，且不得使用燃油添加劑。 5. 試驗方法：本試驗過程如圖 1 所示包
4、括暖車、吹除積存物及試驗取樣。 5.1 暖車：車輛須以適當方式，暖車達到車廠規定之引擎工作溫度。 5.2 吹除積存物：車輛試驗前，須將檔位置於空檔，急加速後立即釋放油門踏板，連續三次，以清除排氣系統中之積存物，並記錄三次中最大引擎轉速，其應大於最大額定馬力轉速。 5.3 試驗取樣：在吹除積存物後 56 秒內須開始進行試驗取樣。 2 CNS 11644, D 3174 5.3.1 開始試驗時，急加速並保持 4 秒後立即釋放油門踏板，回復怠速，保持11 秒 (共計 15 秒 )完成次試驗循環 。 在每次試驗循環 ， 踏板開始動作時 ，同時取樣。 5.3.2 重複第 5.3.1 節之步 驟，連續 次
5、試驗循 環記錄之煙 度值，相差 不超過3%(污染度 )為止。 圖 1 排煙試驗過程圖 開始取樣轉速試驗前 56 秒 吹除積存物次 暖車達到引擎 之工作溫度 15 秒 15 秒 15 秒 4 秒 怠速 最高轉速 6. 試驗報告：試驗報告應包括以訊。 6.1 廠牌； 6.2 車輛 (引擎 )型式； 6.3 車輛種類； 6.4 車身或引擎號碼； 6.5 車輛總重量； 6.6 最大額定馬力及轉速； 6.7 總排氣量； 6.8 各次最大引擎轉速； 6.9 試驗結果：計算於 5.3.2 所得次煙度之平均值為試驗結果。 引用標準： CNS 1471 柴油 CNS 5038 化分析用濾紙 CNS 9845 柴油汽車用反射式排氣煙度計 修訂期：第次修訂： 76 年 9 17 第次修訂： 77 年 9 14
