1、注册建造师一级公路工程管理与实务（公路工程施工技术）模拟试卷55 及答案与解析一、单项选择题共 20 题，每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 雨期填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于( )m。（A）08（B） 1（C） 2（D）32 抛石挤淤施工时，在抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设( )，再行填土压实。（A）透水层（B）垫层（C）反滤层（D）封层3 针对路基弹簧现象，可采取的治理措施是( )。（A）增加碾压遍数（B）换填后重新碾压（C）增大压路机功率（D）铺筑生石灰粉吸潮4 下列粒料类基层中，属于嵌锁型的是( )。（A）填隙碎石（B）级配碎石（C）
2、级配砾石（D）天然砂砾5 粉煤灰作为填料使用时，用量不得超过填料总量的( )。（A）25（B） 325（C） 465（D）506 总跨径是指多孔桥梁中各孔( )。（A）净跨径的总和（B）计算跨径的总和（C）标准跨径的总和（D）经济跨径的总和7 拱桥的承重结构以( )为主。（A）受拉（B）受压（C）受弯（D）受扭8 浆砌石拱桥，须待砂浆强度达到设计要求，或如设计无要求，则须达到砂浆强度的( )方可卸落拱架。（A）70（B） 80（C） 85（D）909 在对预应力筋进行拉伸试验中，应同时测定其( )。（A）硬度（B）抗剪强度（C）密度（D）弹性模量10 锚具、夹具和连接器进场时，进行外观检查验收
3、时的抽检比例是( )。（A）抽取 1的锚具且不少于 15 套（B）抽取 2的锚具且不少于 10 套（C）抽取 5的锚具且不少于 8 套（D）抽取 10的锚具且不少于 6 套11 下列关于基坑开挖边坡失稳的预防及处理措施错误的是( )。（A）基坑开挖之前，应先做好地面排水系统（B）对地质情况发生变化的地层应在开挖结束后及时支护（C）基坑应尽量安排在少雨季节施工（D）坑顶边缘应有一定的距离作护道，动载距坑缘不小于 10m12 扣索布置应满足( ) 。（A）与所扣挂的拱肋在同一水平面内（B）与所扣挂的拱肋在同一竖直面内（C）扣索应布置在拱肋的中部（D）扣索必须与主塔固结13 防治桥头跳车的措施不包括
4、( )。（A）选择砂石材料作为台后填料（B）提高地基承载能力（C）设置桥头搭板（D）采用重型振动压路机碾压14 下列关于拱式明洞构造特点描述错误的是( )。（A）拱式明洞能承受较大的垂直压力（B）拱式明洞能承受较大的侧压力（C）内外墙基础相对位移对内力影响较小（D）通常用作洞口接长衬砌的明洞15 隧道周边位移的测量仪器一般采用( )。（A）收敛计（B）测缝计（C）声波仪（D）水平仪16 对于围岩压力来得快、来得大，对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道工程施工应采用( )预支护形式。（A）超前锚杆（B）超前小导管注浆（C）管棚（D）插板17 在瓦斯放出类型中，放出瓦斯量最大的是(
5、 )。（A）瓦斯渗出（B）瓦斯喷出（C）瓦斯突出（D）瓦斯冒出18 监控信息发布的被控场外对象包括可变信息标志、交通信号灯、车道指示标志、( )以及其他可能控制交通流的设施。（A）道路施工安全标志（B）指路标志（C）旅游区标志（D）可变限速标志19 下列不属于收费系统功能的是( )。（A）采集收费交易数据（B）交通事件的排除（C）处理数据、统计、查询、打印功能（D）通行券的管理二、多项选择题共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分。20 丁坝的主要作用有( )。（A）调整流水曲线度（B
6、）挑流（C）防止泥沙淤积（D）减低流速（E）降低洪水位21 填石渗沟的形状通常为( )。（A）圆形（B）三角形（C）菱形（D）梯形（E）矩形22 用于填隙碎石的填隙料可采用( )。（A）石屑（B）矿渣（C） 47595mm 的碎石（D）细砾砂（E）粗砂23 热拌沥青混凝土路面施工工艺包括( )。（A）配合比调试（B）沥青混合料抽提等试验（C）试验段施工（D）养护（E）沥青混凝土配合比设计24 不宜采用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面摊铺的路段有( )。（A）上坡纵坡大于 5的路段（B）下坡纵坡大于 6的路段（C）超高横坡超过 7的路段（D）合成坡度超过 8的路段（E）平面半径小于 100m 的路段
7、25 关于缘石安装施工技术的描述，正确的是( )。（A）路缘石的顶制安装或现场浇筑应符合图纸所示的线型和坡度（B）路缘石应在路面铺设之后完成（C）预制缘石应铺筑设在厚度不小于 2cm 的砂垫层上，砌筑砂浆的水泥与砂的体积比应为 1：2（D）预制缘石的质量应符合规定要求（E）安砌稳固，顶面平整，缝宽均匀，勾缝密实，线条直顺，曲线圆滑美观26 下列属于组合体系桥梁的是( )。（A）钢管混凝土拱桥（B）斜拉桥（C）连续刚构桥（D）系杆拱（E）斜腿刚架27 现浇箱梁的模板组成有( )。（A）底模（B）面模（C）侧模（D）内模（E）滑模28 关于混凝土冬期施工的说法，正确的是( )。（A）张拉预应力钢材
8、时的温度不宜低于15（B）混凝土拌和物的出机温度不宜低于 10，入模温度不得低于 5（C）当采用普通硅酸盐水泥时，养护温度不宜超过 40（D）混凝土成型开始养护时的温度，用蓄热法养护时不得低于 10（E）加热养护结构的模板和保温层，在混凝土冷却至 5以后方可拆除29 以下关于暑期混凝土的运输及浇筑的说法，正确的有( )。（A）在运输过程需适时加水搅拌（B）混凝土的浇筑温度应控制在 32以下（C）应加快混凝土的修整速度（D）宜选在一天温度较低的时间内进行（E）可在模板、钢筋和地基上喷水以降温30 隧道超欠挖原因有( )（A）测量放样错误或误差较大（B）掏槽眼的角度控制不好（C）爆破员操作不熟练（
9、D）装药量及装药结构不合理（E）爆破网路连接不规范31 省高速公路通信中心的通信系统主要包括( )。（A）光纤数字传输系统（B）数字程控交换系统（C）有线广播系统（D）数字同步时钟系统（E）通信电源系统注册建造师一级公路工程管理与实务（公路工程施工技术）模拟试卷55 答案与解析一、单项选择题共 20 题，每题 1 分。每题的备选项中只有一个最符合题意。1 【正确答案】 D【知识模块】 公路工程施工技术2 【正确答案】 C【试题解析】 根据公路软土地基路堤设计与施工技术细则规定：抛石高出水面后，应采用重型机具碾压紧密，然后在其上设反滤层，再进行填土压实。【知识模块】 公路工程施工技术3 【正确答
10、案】 B【试题解析】 对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，拌和均匀后重新碾压，或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。对产生“弹簧”且急于赶工的路段，可掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压。【知识模块】 公路工程施工技术4 【正确答案】 A【知识模块】 公路工程施工技术5 【正确答案】 D【知识模块】 公路工程施工技术6 【正确答案】 A【知识模块】 公路工程施工技术7 【正确答案】 B【试题解析】 拱式体系的主要承重结构是拱肋（或拱箱），以承压为主，可采用抗压能力强的圬工材料（石、混凝土与钢筋混凝土）来修建。【知识模块】 公路工程施工技术8 【正确答案】 C【试题解析】 浆砌石拱桥
11、，须待砂浆强度达到设计要求，或如设计无要求，则须达到砂浆强度的 85。【知识模块】 公路工程施工技术9 【正确答案】 D【知识模块】 公路工程施工技术10 【正确答案】 B【知识模块】 公路工程施工技术11 【正确答案】 B【知识模块】 公路工程施工技术12 【正确答案】 B【知识模块】 公路工程施工技术13 【正确答案】 D【知识模块】 公路工程施工技术14 【正确答案】 C【知识模块】 公路工程施工技术15 【正确答案】 A【知识模块】 公路工程施工技术16 【正确答案】 C【知识模块】 公路工程施工技术17 【正确答案】 A【试题解析】 三种瓦斯放出形式，以第一种（渗出）放出的瓦斯量为大
12、。【知识模块】 公路工程施工技术18 【正确答案】 D【知识模块】 公路工程施工技术19 【正确答案】 B【知识模块】 公路工程施工技术二、多项选择题共 10 题，每题 2 分。每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得 0.5 分。20 【正确答案】 B,D【知识模块】 公路工程施工技术21 【正确答案】 D,E【试题解析】 填石渗沟通常为矩形或梯形，在渗沟的底部和中间用较大碎石或卵石(粒径 35cm) 填筑，在碎石或卵石的两侧和上部，按一定比例分层(层厚约15cm)，填较细颗粒的粒料（中砂、粗砂、砾石），作成反滤层，逐层的
13、粒径比例，由下至上大致按 4：1 递减。【知识模块】 公路工程施工技术22 【正确答案】 A,D,E【知识模块】 公路工程施工技术23 【正确答案】 A,B,C,E【知识模块】 公路工程施工技术24 【正确答案】 A,B,C【试题解析】 上坡纵坡大于 5、下坡纵坡大于 6、平面半径小于 50m 或超高横坡超过 7的路段，不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。【知识模块】 公路工程施工技术25 【正确答案】 A,C,D,E【试题解析】 混凝土板断板的原因分析：混凝土板的切缝深度不够、不及时，以及压缝距离过大；车辆过早通行；原材料不合格；由于基层材料的强度不足，水稳性不良，以致受力不均，出现应力集中而导致的
14、开裂断板；基层标高控制不严和不平整；混凝土配合比不当；施工工艺不当；边界原因。【知识模块】 公路工程施工技术26 【正确答案】 B,C,D【知识模块】 公路工程施工技术27 【正确答案】 A,C,D【试题解析】 现浇箱梁模板由底模、侧模及内模三个部分组成，一般预先分别制作成组件，在使用时再进行拼装，模板以钢模板为主，在齿板、堵头或棱角处采用木模板。【知识模块】 公路工程施工技术28 【正确答案】 A,B,D,E【试题解析】 张拉预应力钢材时的温度不宜低于15。冬期搅拌混凝土时，骨料不得带有冰雪和冻结团块。严格控制混凝土的配合比和坍落度；投料前，应先用热水或蒸汽冲洗搅拌机，投料顺序为骨料、水，搅
15、拌，再加水泥搅拌，时间应较常温时延长 50。混凝土拌和物的出机温度不宜低于 10，入模温度不得低于 5。混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，成型开始养护时的温度，用蓄热法养护时不得低于 10；用蒸汽法养护时不得低于 5，细薄结构不得低于 8。采用蒸汽加热法养护混凝土时，混凝土的升温、降温速度不得超过规定。当采用普通硅酸盐水泥时，养护温度不宜超过 80；采用矿渣硅酸盐水泥时，养护温度可提高到 85。对大体积混凝土，养护时的升温、降温速度宜按温控设计的要求确定。加热养护结构的模板和保温层，在混凝土冷却至 5以后方可拆除。当混凝土与外界气温相差大于 20时，拆除模板后的混凝土表面应加以覆盖，使其缓慢冷却。【知识模块】 公路工程施工技术29 【正确答案】 B,C,D,E【知识模块】 公路工程施工技术30 【正确答案】 A,D,E【知识模块】 公路工程施工技术31 【正确答案】 A,B,D,E【知识模块】 公路工程施工技术
