1、注册建造师一级港口与航道工程管理与实务（港口与航道工程技术）模拟试卷 34 及答案与解析一、单项选择题1 强夯法在国际上又称动力固结法或称动力压实法，其实质是反复将很重的锤提到一定高度使其自由落下，给地基以冲击和振动能量，将其压密，( )，降低土的压缩性，改善地基性能。（A）改变土的颗粒组成（B）将水从土中排出（C）形成深坑浇筑混凝土（D）提高地基的强度2 对于饱和软黏土地基，通过强夯将级配良好的块石、碎石、矿渣及建筑垃圾等坚硬粗颗粒材料，夯入其中，从而形成块(碎)石墩，这种方法称强夯置换法，因其具有较高强度，由此( ) 。（A）改变土的颗粒组成（B）将水从土中排出（C）形成深坑浇筑混凝土（D
2、）形成复合地基3 强夯法适用于处理碎石、砂土、( )湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基。（A）高饱和度的黏性土（B）淤泥质土（C）高饱和度的粉土（D）低饱和度的粉土与黏性土4 强夯置换法适用于( ) 、软塑一流塑状的黏性土等地基上对变形控制要求不严的工程。（A）硬塑的黏性土（B）砂土（C）高饱和度的粉土（D）低饱和度的粉土与黏性土5 强夯法和强夯置换法在施工前，应在现场有代表性的场地进行试夯或试验性施工，以取得必要的( ) 。（A）施工机械计划（B）施工参数（C）劳动力的安排（D）施工材料计划6 强夯处理范围应大于建筑物基础范围，每边超出基础外缘的宽度，宜为基底下设计处理深度的 12 至 23，
3、并不宜小于( )m。（A）3（B） 2（C） 1（D）57 强夯法的单位夯击能量，应根据地基的类别、结构类型、荷载大小和要求处理的( )等综合考虑，可通过现场试夯确定，一般情况下对砂性土取10005000kNmm 2，黏性土可取 1 5006000kNm m 2。（A）宽度（B）难度（C）深度（D）进度8 强夯法单点的夯击击数，应按现场试验中得到的最佳夯击能确定，并保证夯坑周围地面不发生过大的( ) 。（A）下沉（B）隆起（C）倾斜（D）滑移9 强夯法两遍夯击之间的时间间隔视土质而定，对于透水性差的黏土地基，两遍之间的间隔时间由土中超静孔隙水压力的消散快慢控制，间隔时间不应少于( )周。（A）
4、1（B） 2（C） 34（D）510 强夯法夯击点位置可根据基底平面形状，采用等边三角形、等腰三角形或正方形布置。夯击点间距宜为( )m。对处理深度较深或单击夯击能较大的工程宜取较大值。（A）26（B） 48（C） 59（D）101211 强夯置换法的夯击次数应通过现场试夯确定，且应同时满足下列条件：(1)墩底穿透软弱土层，且达到设计墩长；(2)累计夯沉量为设计墩长的( ) 倍；(3)最后两击的平均夯沉量不大于强夯法规定。（A）1520（B） 1011（C） 1112（D）121312 强夯法重锤锤底静接地压力值为( )kPa。（A）1025（B） 4060（C） 2540（D）7013 目前
5、强夯法加固软土地基使用的夯锤重一般为( )。（A）10t 以内（B） 1040t（C） 6080t（D）80100t14 强夯置换法加固软土地基锤底接地静压力可取( )。（A）50100kPa（B） 100200kPa（C） 200250kPa（D）250300kPa15 深层搅拌法是利用水泥材料作为固化剂，通过特制的搅拌机械，在地基深处就地将软土和固化剂(浆液) 强制搅拌，由固化剂和软土间所产生的一系列物理一化学反应，使软土硬结成具有整体性、( )、一定强度的水泥加固土，从而提高地基强度和增大变形模量。（A）化学稳定性（B）物理稳定性（C）水稳定性（D）耐腐蚀性16 水下深层水泥搅拌法(简称
6、 CDM 工法)加固软土地基具有快速、高强、无公害等优点，在港航工程中多用于重力式结构的( )、高桩码头结构的岸坡和支护结构等重要部位。（A）主体（B）基础（C）后方回填（D）护坡17 深层搅拌法加固地基的形式可分为块式、壁式、( )和桩式。（A）墩式（B）三角式（C）格子式（D）四边形式18 深层搅拌法适用于处理正常固结的淤泥和淤泥质土、粉土、饱和黄土、素填土、黏性土以及( ) 等地基。（A）有流动地下水的密实砂土（B）有流动地下水的饱和松散砂土（C）无流动地下水的密实砂土（D）无流动地下水的饱和松散砂土19 确定深层搅拌法加固方案前，应查明加固区内详尽的岩土程资料，包括各土层的分布范围、厚
7、度、组成、有机质含量和( )；如为海洋环境，还应进行水质调查和障碍物、水深、气象和海况调查。（A）供水情况（B）排水情况（C）地下水情况（D）抽水情况20 对泥炭土、有机质土、塑性指数大于( )的黏土、地下水有腐蚀性的地区，必须通过现场试验确定其适用性。（A）10（B） 17（C） 25（D）27二、多项选择题21 振冲置换法应作好施工检测和效果检验，对水上大型、重要的工程，其检验方法有( )、动力触探检验桩间土及桩身强度。（A）十字板剪切试验（B）重锤夯实试验（C）静力触探检验（D）标准贯入试验（E）现场取土室内试验22 对不加填料振冲密实法的砂土地基，宜用标准贯入试验检验处理效果，检验点应
8、位于( ) 。（A）有代表性的地基上（B）相邻振冲点围成单元（C）振冲点的中心处（D）振冲孔的边缘处（E）随机选的点位处23 强夯法在国际上又称动力固结法或称动力压实法，其实质是反复将很重的锤提到一定高度使其自由落下，给地基以冲击和振动能量，将其压密，从而( )。（A）改善地基性能（B）改善土的分层（C）降低地基的压缩性（D）改变土体结构（E）提高地基的强度24 强夯置换法用于饱和软黏土地基，通过强夯将级配良好的( )等坚硬粗颗粒材料，夯入其中，成为墩柱状，形成复合地基。（A）粗砂（B）矿渣（C）碎石（D）块石（E）建筑垃圾25 强夯法适用于处理碎石、砂土、( )、湿陷性黄土、素填土等地基。（
9、A）低饱和度的黏性土（B）淤泥质土（C）杂填土（D）低饱和度的粉土（E）高饱和度的粉土26 强夯置换法适用于( )等地基上对变形控制要求不严的工程。（A）硬塑的黏性土（B）砂土（C）高饱和度的粉土（D）低饱和度的粉土与低饱和度的黏性土（E）软塑一流塑状的黏性土27 强夯法的单位夯击能量，应根据荷载大小和( )等综合考虑，可通过现场试夯确定，一般情况下对砂性土取 10005000kNmm 2，黏性土可取15006000kNmm 2。（A）要求处理的深度（B）结构类型（C）施工进度（D）工程规模（E）地基的类别28 关于强夯法验收以下说法正确的有( )。（A）强夯法施工结束后地基竣工验收时，承载力
10、检验应采用原位测试和室内土工试验，重要的工程应进行载荷试验（B）强夯置换后承载力除应采用单墩载荷试验外，尚应采用动力触探等有效手段查明置换墩着底情况及承载力、密度随深度的变化（C）强夯置换后，对饱和粉土地基允许采用单墩复合地基载荷试验代替单墩载荷试验（D）竣工验收承载力检验的数量应根据场地复杂程度和建筑物的重要性确定（E）对于重要建筑物场地强夯后承载力验收检验点数，每个地基的检验点不宜少于 3 处29 强夯置换法的夯击次数应通过现场试夯确定，且应同时满足下列条件：( )和最后两击的平均夯沉量不大于强夯法规定。（A）孔隙水压力基本消散（B）夯坑周围地面不发生过大的隆起（C）墩底穿透软弱土层，且达
11、到设计墩长（D）累计夯沉量为设计墩长的 1520 倍（E）提锤发生困难30 强夯法适用于加固( )地基。（A）饱和软黏土（B）砂土（C）素填土（D）淤泥质黏土（E）碎石注册建造师一级港口与航道工程管理与实务（港口与航道工程技术）模拟试卷 34 答案与解析一、单项选择题1 【正确答案】 D【知识模块】 港口与航道工程技术2 【正确答案】 D【知识模块】 港口与航道工程技术3 【正确答案】 D【知识模块】 港口与航道工程技术4 【正确答案】 C【知识模块】 港口与航道工程技术5 【正确答案】 B【知识模块】 港口与航道工程技术6 【正确答案】 A【知识模块】 港口与航道工程技术7 【正确答案】 C
12、【知识模块】 港口与航道工程技术8 【正确答案】 B【知识模块】 港口与航道工程技术9 【正确答案】 C【知识模块】 港口与航道工程技术10 【正确答案】 C【知识模块】 港口与航道工程技术11 【正确答案】 A【知识模块】 港口与航道工程技术12 【正确答案】 C【知识模块】 港口与航道工程技术13 【正确答案】 B【知识模块】 港口与航道工程技术14 【正确答案】 B【知识模块】 港口与航道工程技术15 【正确答案】 C【知识模块】 港口与航道工程技术16 【正确答案】 B【知识模块】 港口与航道工程技术17 【正确答案】 C【知识模块】 港口与航道工程技术18 【正确答案】 D【知识模块
13、】 港口与航道工程技术19 【正确答案】 C【知识模块】 港口与航道工程技术20 【正确答案】 C【知识模块】 港口与航道工程技术二、多项选择题21 【正确答案】 A,D,E【知识模块】 港口与航道工程技术22 【正确答案】 A,B【知识模块】 港口与航道工程技术23 【正确答案】 A,C,E【知识模块】 港口与航道工程技术24 【正确答案】 B,C,D,E【知识模块】 港口与航道工程技术25 【正确答案】 A,C,D【知识模块】 港口与航道工程技术26 【正确答案】 C,E【知识模块】 港口与航道工程技术27 【正确答案】 A,B,E【知识模块】 港口与航道工程技术28 【正确答案】 A,B,C,D【知识模块】 港口与航道工程技术29 【正确答案】 C,D【知识模块】 港口与航道工程技术30 【正确答案】 B,C,E【知识模块】 港口与航道工程技术
