[工程类试卷]注册建造师一级铁路工程管理与实务(铁路工程技术)模拟试卷55及答案与解析.doc

上传人:visitstep340 文档编号:645322 上传时间:2018-12-23 格式:DOC 页数:14 大小:38.50KB
下载 相关 举报
[工程类试卷]注册建造师一级铁路工程管理与实务(铁路工程技术)模拟试卷55及答案与解析.doc_第1页
第1页 / 共14页
[工程类试卷]注册建造师一级铁路工程管理与实务(铁路工程技术)模拟试卷55及答案与解析.doc_第2页
第2页 / 共14页
[工程类试卷]注册建造师一级铁路工程管理与实务(铁路工程技术)模拟试卷55及答案与解析.doc_第3页
第3页 / 共14页
[工程类试卷]注册建造师一级铁路工程管理与实务(铁路工程技术)模拟试卷55及答案与解析.doc_第4页
第4页 / 共14页
[工程类试卷]注册建造师一级铁路工程管理与实务(铁路工程技术)模拟试卷55及答案与解析.doc_第5页
第5页 / 共14页
点击查看更多>>
资源描述

1、注册建造师一级铁路工程管理与实务(铁路工程技术)模拟试卷 55 及答案与解析一、单项选择题1 轨道工程施工前应按要求建立( )轨道控制网。(A)CP0(B) CP(C) CP(D)CP2 在特种水泥中,对抗折要求较高的路面工程一般采用( )。(A)大坝水泥(B)普通硅酸盐水泥(C)道路硅酸盐水泥(D)砌筑水泥3 钢筋原材料进场检验验收批组成中,每批钢绞线应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢丝组成,并不得大于( )t。(A)30(B) 60(C) 20(D)404 关于混凝土保水性与泌水性的相互关系,下列说法正确的为( )。(A)保水性好的混凝土泌水量小(B)保水性好的混凝土泌水量大(C)保

2、水性和泌水性没有直接关系(D)保水性和泌水性都和含水率有关5 路基工程施工应按设计要求进行( )的动态观测。观测基桩必须置于不受施工影响的稳定地基内,并定期进行复核校正。(A)地基沉降、侧向位移(B)地基沉降、水平位移、侧向位移(C)地基沉降、横向位移、侧向位移(D)侧向位移、水平位移6 软土路基上填筑路堤应按下列限值辅助控制填筑速率:边桩水平位移量每天不得大于( ),路堤中心地面沉降量每天不得大于( ) 。(A)20mm20mm(B) 30mm,20mm(C) 10mm,20mm(D)15mm,20mm7 短卸荷板式挡土墙由上、下墙和卸荷板组成,上下墙高度比例一般取( ),墙身可采用石砌体。

3、(A)1:1(B) 2:1(C) 1:6(D)4:68 基坑围堰通常分为( ) 。(A)土围堰、塑料围堰和木板围堰(B)土围堰、塑料围堰和塑料板围堰(C)土围堰、土袋围堰和沉井围堰(D)土围堰、土袋围堰和钢板桩围堰9 吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定。封底厚度不宜小于( )。(A)05m(B) 10m(C) 15m(D)20m10 爬模施工时,爬架提升固定后的工序是( )。(A)浇筑混凝土(B)模板提升固定(C)制作钢筋笼(D)安放钢筋11 拖拉架梁的施工工序中,在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩一钢梁组拼一拼装前导梁一钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是( )。(

4、A)钢梁就位(B)顶梁(C)安装支座(D)落梁就位12 铁路简支梁主要采用( )方法架设。(A)汽车吊车(B)架桥机(C)跨墩门式吊车(D)摆动排架式13 出碴是隧道施工的基本作业之一,出碴作业能力的强弱决定了在整个作业循环中的( )。(A)施工成本(B)所占时间的长短(C)工序质量(D)管理水平14 路基面以上的线路部分,轨道直接承受列车荷载引导列车行走,由钢轨、配件、( )等组成。(A)轨枕、扣件、道砟、道床(B)轨枕、扣件、道岔、基床(C)轨枕、扣件、道岔、道床(D)轨枕、扣件、道砟、基床15 滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响,其

5、原因是( )。(A)使钢轨能自由滑动(B)使固定区钢轨能够均匀位移(C)能够使应力放散均匀彻底(D)使拉伸长轨条时,做到匀、准、够16 螺旋道钉的抗拔力不得小于( )。(A)80kN(B) 60kN(C) 50kN(D)70kN二、多项选择题17 新建铁路工程测量应符合的现行规范有( )。(A)新建铁路工程测量规范(B)全球定位系统(GPS)铁路测量规范(C)营业线铁路测量技术规则(D)工程测量规范(E)施工技术规则18 涵洞定位的方法包括( )。(A)极坐标法(B)支距法(C)偏角法(D)直线延伸法(E)坐标法19 钢绞线的进场检验项目有( )。(A)冷弯试验(B)拉力试验(C)屈服负荷(D

6、)伸长率(E)松弛性能20 关于硬化混凝土的干缩与徐变,下列说法正确的有( )。(A)主要受水泥的品种与水泥用量的影响(B)水泥强度发展越快,混凝土早期强度越高,混凝土徐变越大(C)水泥强度发展越快,混凝土早期强度越高,混凝土徐变越小(D)水泥用量越大,混凝土收缩与徐变越大(E)水泥用量越大,混凝土收缩与徐变越小21 路堑的基本结构包括( )。(A)路堑基床底层(B)路堑基床表层(C)路堑排水系统(D)路堑边坡(E)路堑道床22 下列关于路基支挡结构施工要求的叙述正确的有( )。(A)在岩体破碎、土质松软或有水地段修建支挡结构,宜在旱季施工,并应集中力量长段拉开挖基(B)浆砌片石砌体必须使用坚

7、硬,不易风化的片石,采用灌浆法施工(C)支挡结构施工前,应在上方做好截、排水及防渗设施;雨期施工要搭设雨篷(D)挡土墙施工宜随开挖、随下基、随砌筑墙身,保证排水设施韵施工质量,及时回填基坑和墙背(E)挡土墙和桥台、隧道洞门连接应协调配合施工,必要时要加临时支撑,确保与墙相接的填方或山体的稳定23 采用填缝、灌浆、嵌补、支顶等措施防护、加固边坡时,嵌补坡面空洞及凹槽,应先清除松动岩石,再将基座凿平,并保持襟边宽度不小于 05m ,然后再行砌筑;应做到( ) 。(A)灌浆砌筑(B)自上而下(C)嵌体稳固(D)表面平顺(E)周边封严24 最常用的钢筋混凝土沉井一般由刃脚、井壁、凹槽、( )、顶盖等部

8、分组成。(A)隔墙(B)井孔(C)射水管和探测管(D)封底混凝土(E)检查孔25 双壁钢围堰一般由( ) 组成。(A)振动打桩锤(B)内外壁板(C)竖向桁架(D)水平环形桁架(E)刃脚26 浮运架设钢梁的方法有( )。(A)浮拖法(B)横移浮运(C)纵移浮运(D)半浮运、半横移(E)半浮运、半纵移27 营业线增建桥涵的施工方法有( )。(A)以轨束梁便桥增建小桥(B)以轨束梁便桥增建盖板箱涵(C)以钢梁便桥增建小桥(D)以拆装梁增建桥涵(E)用沉井抬梁法修建盖板箱涵28 下列选项中,属于隧道监控量测必测项目的有( )。(A)衬砌前净空变化(B)拱顶下沉(C)隧底隆起(D)围岩压力(E)洞内、外

9、观察29 整体移动式模板台车的特点包括( )。(A)缩短立模时间(B)可用于顺作及逆作(C)墙拱连续浇筑(D)加快衬砌施工速度(E)一套走行机构可以解决几套模板的移动问题注册建造师一级铁路工程管理与实务(铁路工程技术)模拟试卷 55 答案与解析一、单项选择题1 【正确答案】 D【知识模块】 铁路工程测量2 【正确答案】 C【知识模块】 铁路工程材料3 【正确答案】 A【知识模块】 铁路工程材料4 【正确答案】 A【知识模块】 铁路工程材料5 【正确答案】 A【知识模块】 铁路路基工程6 【正确答案】 C【知识模块】 铁路路基工程7 【正确答案】 D【知识模块】 铁路路基工程8 【正确答案】 D

10、【知识模块】 铁路桥涵工程9 【正确答案】 B【知识模块】 铁路桥涵工程10 【正确答案】 B【知识模块】 铁路桥涵工程11 【正确答案】 A【知识模块】 铁路桥涵工程12 【正确答案】 B【知识模块】 铁路桥涵工程13 【正确答案】 B【知识模块】 铁路隧道工程14 【正确答案】 C【知识模块】 铁路轨道工程15 【正确答案】 C【知识模块】 铁路轨道工程16 【正确答案】 B【知识模块】 铁路轨道工程二、多项选择题17 【正确答案】 A,B,D【知识模块】 铁路工程测量18 【正确答案】 A,C,D【知识模块】 铁路工程测量19 【正确答案】 B,C,D,E【知识模块】 铁路工程材料20 【正确答案】 A,C,D【知识模块】 铁路工程材料21 【正确答案】 A,B,C,D【知识模块】 铁路路基工程22 【正确答案】 C,D,E【知识模块】 铁路路基工程23 【正确答案】 C,D,E【知识模块】 铁路路基工程24 【正确答案】 A,B,C,D【知识模块】 铁路桥涵工程25 【正确答案】 B,C,D,E【知识模块】 铁路桥涵工程26 【正确答案】 A,B,C,D【知识模块】 铁路桥涵工程27 【正确答案】 A,C,D,E【知识模块】 铁路桥涵工程28 【正确答案】 A,B,E【知识模块】 铁路隧道工程29 【正确答案】 A,C,D【知识模块】 铁路隧道工程

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 考试资料 > 职业资格

copyright@ 2008-2019 麦多课文库(www.mydoc123.com)网站版权所有
备案/许可证编号:苏ICP备17064731号-1