1、DEUTSCHE NORM Mrz 2001 Trapezgewinde, ein- und zweigngig, mit S p ie I, f U r Sc h ie ne nfa h rze uge Teil 1: Mae ICs 21.040.30 DIN 263-1 Ersatz fr Ausgabe 1977-1 1 Single- and double-start acme thread with clearance for rail vehicles - Part 1: Dimensions Filet trapzodal un et deux pas avec jeu pou
2、r vhicules ferroviaires - Partie 1: Dimensions Vorwort Diese Norm wurde vom Arbeitsausschu “Verbindungselemente“ des Normenausschusses Schienenfahrzeuge (FSF) unter Mitwirkung des Normenausschusses Technische Grundlagen (NATG), Fachbereich B: Gewinde, erstellt. Die Normenreihe “Trapezgewinde, ein- u
3、nd zweigngig, mit Spiel, fr Schienenfahrzeuge“ besteht aus: - Teil 1: Mae - Teil 2: Gewindegrenzmae und Grenzabmae - Teil 3: Gewindelehren - Lehrenmae und zulssige Abnutzung der Lehren (z. Z. Entwurf) nderungen Gegenber der Ausgabe November 1977 wurden folgende nderungen vorgenommen: a) Trapezgewind
4、e, eingngig, mit Spiel, Tr 48 x 10 neu aufgenommen. b) Redaktionell berarbeitet und der technischen Entwicklung angepat. c) Untertitel gendert. Frhere Ausgaben DIN 263: 1924-05 DIN 263-1 1957-1 1, 1962-06, 1966-08, 1969-1 O, 1977-1 1 1 Anwendungsbereich Diese Norm legt Mae fr ein- und zweigngige Tra
5、pezgewinde, mit Spiel, fr Schienenfahrzeuge fest. Diese Gewinde werden hauptschlich bei Bremsspindeln verwendet. Nennprofile nach DIN 103-1. Grenzmae und Grenzabmae nach DIN 263-2. Gewindelehren nach DIN 263-3. 2 Normative Verweisungen Diese Norm enthlt durch datierte oder undatierte Verweisungen Fe
6、stlegungen aus anderen Publikationen. Diese normativen Verweisungen sind an den jeweiligen Stellen im Text zitiert, und die Publikationen sind nachstehend aufgefhrt. Bei datierten Verweisungen gehren sptere nderungen oder berarbeitungen dieser Publikationen nur zu dieser Norm, falls sie durch nderun
7、g oder berarbeitung eingearbeitet sind. Bei undatierten Verwei- sungen gilt die letzte Ausgabe der in Bezug genommenen Publikation. DIN 103-1 Metrisches ISO-Trapezgewinde - Gewindeprofile Trapezgewinde, ein- und zweigngig, mit Spiel, fr Schienenfahrzeuge - Teil 2: Gewindegrenzmae und Grenzabmae Trap
8、ezgewinde, ein- und zweigngig, mit Spiel, fr Schienenfahrzeuge - Teil 3: Gewindelehren - Lehrenmae und zulssige Abnutzung der Lehren DIN 263-2 E DIN 263-3 Fortsetzung Seite 2 und 3 Normenausschu Schienenfahrzeuge (FSF) im DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. Normenausschu Technische Grundlagen (NA
9、TG) im DIN O DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. . Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung eV., Berlin, gestattet. Ref. Nr. DIN 263- 1 : 2000-03 Preisgr. 05 Vertr.-Nr.
10、 0005 Seite 2 DIN 263-1 2000-03 3 Trapezgewinde, eingngig, mit Spiel) Das Gewindeprofil entspricht DIN 103-1 (Gewinde mit Flankenspiel), jedoch sind die Spiele am Auen- und Kerndurchmesser um den Wert des Flankenspiels vergrert. 3.1 Allgemeine Anforderungen Das geforderte axiale Flankenspiel von 0,2
11、 mm wird erreicht durch Verkleinerung des Flankendurchmessers am Bolzengewinde um = 0,746 mm (System Einheitsmutter). 3.2 Steigung P = 10 mm Mae in Millimeter I si Einzelheit Z siehe Seite 3 Bild 1 Bezeichnung eines Trapezgewindes (Tr) mit Gewinde-Nenndurchmesser von 48 mm und der Steigung 1 O mm, e
12、ingngig: Gewinde DIN 263 - Tr 48 x 10 Kernquerschnitt: 10,32 cm2 3.3 Steigung P = 12 mm Mae in Millimeter 1 Einzelheit Z siehe Seite 3 Bild 2 Bezeichnung eines Trapezgewindes (Tr) mit Gewinde-Nenndurchmesser von 48 mm und der Steigung 12 mm, eingngig: Kernquerschnitt: 9,2 cm2 Gewinde DIN 263 - Tr 48
13、 x 12 ) Nur fr Instandhaltung Seite 3 DIN 263-1 2000-03 4 Trapezgewinde, zweigngig, mit Spiel, Tr 40 x 16 P8) Das Gewindeprofil entspricht nicht dem Profil des metrischen ISO-Trapezgewindes nach DIN 103-1. Axiales Flankenspiel siehe 3.1. Mae in Millimeter b 16 Bild 3 Bezeichnung eines Trapezgewindes
14、 (Tr) mit Gewinde-Nenndurchmesser von 40 mm, der Steigung 16 mm und der Teilung P = 8 mm (zweigngig): Gewinde DIN 263 - Tr 40 x 16 P8 Kernquerschnitt: 7,79 cm2 Das Gewindeprofil entspricht dem eines eingngigen Trapezgewindes von 8 mm Steigung, erhlt aber als doppelgngiges Gewinde eine Steigung von 2 x 8 = 16 mm. ) Nur fr Instandhaltung
