1、September 2009DEUTSCHE NORM Normenausschuss Materialprfung (NMP) im DINFachausschuss Minerall- und Brennstoffnormung (FAM) des NMPPreisgruppe 5DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e.V., Berli
2、n, gestattet.ICS 75.100!$X(6“1530519www.din.deDDIN 51349-3Prfung von Schmierstoffen Bewertung von Kolben aus motorischen Prfungen Teil 3: DieselmotorenTesting of Engine Lubricants Rating of Pistons from engine testing Part 3: Diesel enginesssai des lubrifiantes valuation des pistons dessais moteurs
3、Partie 3: Moteurs dieselAlleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 BerlinMit DIN 51349-1:2009-09 undDIN 51349-2:2009-09Ersatz frdie 2000-03-27 zurckgezogeneNormDIN 51361-2:1984-03www.beuth.deGesamtumfang 6 SeitenDIN 51349-3:2009-09 2 Inhalt Seite Vorwort . 3 1 Anwendungsbereich 4 2 Norm
4、ative Verweisungen. 4 3 Vorbereitung 4 4 Bewertungsstufen Nut . 4 4.1 Sauber 4 4.2 Verfrbt 4 4.3 Schwarz . 4 4.4 Kohleablagerungen 4 4.5 Ringreiten 4 5 Bewertungsstufen Steg 4 5.1 Sauber 4 5.2 Verfrbt 5 5.3 Schwarz . 5 5.4 Kohleablagerungen 5 6 Kolbenunterboden 5 6.1 Allgemeines. 5 6.2 Sauber 5 6.3
5、Verfrbt 5 6.4 Schwarz . 5 7 Berechnung. 5 7.1 Berechnung der einzelnen Bewertungsbereiche 5 7.2 Gesamtberechnung 6 8 Prfbericht. 6 DIN 51349-3:2009-09 3 Vorwort Dieses Dokument wurde vom Arbeitsausschuss NA 062-06-61 AA Prfung von Schmierlen, sonstigen len und Paraffinen“ im Fachausschuss Minerall-
6、und Brennstoffnormung (FAM) des Normenausschusses Materialprfung (NMP) im DIN ausgearbeitet. DIN 51349 Prfung von Schmierstoffen Bewertung von Kolben aus motorischen Prfungen besteht aus Teil 1: Allgemeines Teil 2: Ottomotoren Teil 3: Dieselmotoren nderungen Gegenber der 2000-03 zurckgezogenen Norm
7、DIN 51361-2:1984-03 wurden folgende nderungen vorge-nommen: a) die wesentlichen allgemeinen Punkte aus der Reihe DIN 51361 wurden berarbeitet und aktualisiert; b) Angaben fr den Prfbericht wurden aktualisiert; c) Ergebnisangaben przisiert auf 1 Nachkommastelle. Frhere Ausgaben DIN 51361: 1968-03 DIN
8、 51361-2: 1977-06, 1984-03 DIN 51349-3:2009-09 4 1 Anwendungsbereich Dieses Dokument legt die Bewertung von Kolben aus Dieselmotoren mittels motorischer Prfungen fest. 2 Normative Verweisungen Die folgenden zitierten Dokumente sind fr die Anwendung dieses Dokuments erforderlich. Bei datierten Verwei
9、sungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe des in Bezug genommenen Dokuments (einschlielich aller nderungen). DIN 1333, Zahlenangaben 3 Vorbereitung Zur Bewertung der Kolbensauberkeit sind die Kolben nach DIN 51349-1 vorzubereiten. 4 Bewertun
10、gsstufen Nut 4.1 Sauber Bewertungsfaktor 1,0. Im Gegensatz zu DIN 51349-2 werden bei Kolben aus Dieselmotoren alle sauberen Flchen als verfrbt bewertet. 4.2 Verfrbt Bewertungsfaktor 0,65. Als verfrbt werden alle Flchen bewertet, die nicht schwarz sind. 4.3 Schwarz Bewertungsfaktor 0,3. Als schwarz w
11、erden alle geschlossenen Flchen bewertet, die verlackt oder verrut sind, unabhngig von der Farbgebung. Der Untergrund ist nicht mehr erkennbar. 4.4 Kohleablagerungen Bewertungsfaktor 0,3. Als Kohleablagerungen sind alle ber eine Lackverfrbung hinausgehenden sichtbaren Rckstnde zu betrachten, unabhng
12、ig von der Farbgebung. Ringreiten wird bei der Bewertung der Kohleablagerungen als Kohle bewertet. 4.5 Ringreiten Bewertungsfaktor 0,1. Die Nut ist mit Kohle gefllt, und der Ringabdruck ist deutlich erkennbar. Die Flche lsst einen matt oder glnzend polierten Tragspiegel erkennen. 5 Bewertungsstufen
13、Steg 5.1 Sauber Bewertungsfaktor 1,0. Im Gegensatz zu DIN 51349-2 werden bei Kolben aus Dieselmotoren alle sauberen Flchen als verfrbt bewertet. DIN 51349-3:2009-09 5 5.2 Verfrbt Bewertungsfaktor 0,65. Als verfrbt werden alle Flchen bewertet, die nicht schwarz sind. 5.3 Schwarz Bewertungsfaktor 0,3.
14、 Als schwarz werden alle Flchen bewertet, die verlackt oder verrut sind. Der Unter-grund ist nicht mehr erkennbar. 5.4 Kohleablagerungen Bewertungsfaktor 0,3. Ablagerungen, unabhngig von der Farbgebung, bei denen die Strhlung nicht mehr erkennbar ist. 6 Kolbenunterboden 6.1 Allgemeines Die Bewertung
15、sflche ist der Bereich unterhalb des Kolbenbolzens. Folgende Zuordnung ist bei der Bewer-tung zu bercksichtigen: 6.2 Sauber Im Gegensatz zu DIN 51349-2 werden bei Kolben aus Dieselmotoren alle sauberen Flchen als verfrbt bewertet. 6.3 Verfrbt Flchen, die nicht schwarz sind. 6.4 Schwarz Schwarz verla
16、ckt oder verrut, sodass der Untergrund nicht mehr erkennbar ist. 7 Berechnung 7.1 Berechnung der einzelnen Bewertungsbereiche Zur Berechnung der einzelnen Elemente, werden die den Bewertungsstufen zugeordneten Flchenanteile mit den oben genannten Bewertungsfaktoren multipliziert und summiert. Ein Be
17、ispiel fr die Berechnung zeigt Tabelle 1. DIN 51349-3:2009-09 6 Tabelle 1 Berechungsbeispiel Element Bewertungsstufe Flchenanteil Bewertungsfaktor Produkt Summe Summesauber schwarz verfrbt 35 65 1,0 0,3 0,65 10,5 42,3 52,8 1. Nut Kohle Ringreiten 20 10 0,3 0,1 6,0 1,0 7,0 45,8 sauber schwarz verfrbt
18、 25 75 1,0 0,3 0,65 7,5 48,8 56,3 2. Nut Kohle Ringreiten 5 1 0,3 0,1 1,5 0,1 1,6 54,7 sauber schwarz verfrbt 10 90 1,0 0,3 0,65 3,0 58,5 61,5 3. Nut Kohle Ringreiten 0 0 0,3 0,1 0,0 61,5 1. Steg sauber schwarz verfrbt 25 75 1,0 0,3 0,65 7,5 48,8 56,3 2. Steg sauber schwarz verfrbt 5 95 1,0 0,3 0,65
19、 1,5 61,8 63,3 Mittelwert 56,3 7.2 Gesamtberechnung Die Summe jedes Einzelelementes wird auf eine Dezimalstelle gerundet. Der Mittelwert wird aus den fnf gerundeten Einzelwerten aller Bewertungselemente mit gleicher Gewichtung berechnet. Der Kolbenunterboden wird bei der Mittelwertsberechnung nicht
20、bercksichtigt und getrennt ausgewiesen. 8 Prfbericht Der Prfbericht muss mindestens folgende Informationen enthalten: a) einen Verweis auf diese Norm, d. h. DIN 51349-3; b) die Kolbensauberkeit wird unter Hinweis auf diese Norm in Punkten auf eine Dezimalstelle angegeben; c) beim Runden ist DIN 1333 zu bercksichtigen.
