1、April 2010DEUTSCHE NORM Normenausschuss Rettungsdienst und Krankenhaus (NARK) im DINNormenausschuss Automobiltechnik (NAAutomobil) im DINPreisgruppe 10DIN Deutsches Institut fr Normung e.V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e.V
2、., Berlin, gestattet.ICS 11.180.10; 43.160!$=H“1562637www.din.deDDIN 75078-1Kraftfahrzeuge zur Befrderung mobilittsbehinderter Personen Teil 1: Begriffe, Anforderungen, PrfungMotor vehicle for the transport of persons with reduced mobility Part 1: Terms and definitions, requirements, testVhicule aut
3、omobile pour transport de personnes avec la mobilit restreinte Partie 1: Concepts, exigences, essaisAlleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 BerlinErsatz frDIN 75078-1:2004-07www.beuth.deGesamtumfang 16 SeitenDIN 75078-1:2010-04 Inhalt Seite Vorwort 4 1 Anwendungsbereich .5 2 Normativ
4、e Verweisungen5 3 Begriffe .5 4 Fahrzeugkategorien.6 5 Allgemeine Anforderungen.6 5.1 Allgemeines6 5.2 Kraftbettigte Tren.6 5.3 Klimatisierung6 5.4 Fahrwerk .6 5.4.1 Rder.6 5.4.2 Ersatzrad.7 5.5 Fahrgastraum.7 5.5.1 Betriebssicherheit7 5.5.2 Fahrgastsitz7 5.5.3 Fenster 7 5.5.4 Innenverkleidung .7 5.
5、5.5 Hecktren .7 5.6 Lackierung7 5.7 Autoradio 7 5.8 Betriebsanleitung.7 5.9 bereinstimmungszertifikat .7 6 Spezielle Anforderungen fr Kraftfahrzeuge Typ A.8 6.1 Allgemeines8 6.2 Heizung und Klimatisierung .8 6.3 Einstiegshilfen .8 6.3.1 Trittstufen .8 6.3.2 Haltegriffe/-stangen .8 6.3.3 Zustzliche B
6、linkleuchten.8 7 Spezielle Anforderungen fr Kraftfahrzeuge Typ B18 7.1 Allgemeines8 7.2 Innenhhe.8 7.3 Einstiegs- und Einfahrbereich8 7.4 Rollstuhlrckhaltesysteme .9 7.5 Personenrckhaltesystem fr eine im Rollstuhl befindliche Person.9 7.6 Auffahrrampen .9 7.7 Zustzliche Blinkleuchten.11 8 Spezielle
7、Anforderungen fr Kraftfahrzeuge Typ B2.11 8.1 Allgemeines11 8.2 Innenhhe.11 8.3 Einstiegs- und Einfahrbereich11 8.4 Rollstuhlrckhaltesysteme .11 8.5 Personenrckhaltesystem 11 8.6 Einstiegshilfen .11 8.6.1 Trittstufen .11 8.6.2 Haltegriffe/-stangen .11 8.6.3 Auffahrrampen .12 8.6.4 Hebeplattformen 12
8、 8.6.5 Zustzliche Blinkleuchten.12 2 DIN 75078-1:2010-04 Seite 9 Spezielle Anforderungen fr Kraftfahrzeuge Typ C.13 9.1 Allgemeines .13 9.2 Innenhhe.13 9.3 Heizung und Klimatisierung.13 9.4 Einstiegs- und Einfahrbereich .13 9.5 Innenverkleidung.13 9.6 Rollstuhlrckhaltesysteme.13 9.7 Personenrckhalte
9、system13 9.8 Einstiegshilfen .13 9.8.1 Trittstufen.13 9.8.2 Haltegriffe/-stangen.14 9.8.3 Auffahrrampen.14 9.8.4 Hebeplattform 14 9.8.5 Zustzliche Innenbeleuchtung.15 9.8.6 Zustzliche Blinkleuchten 15 9.8.7 Stauraum 15 Anhang A (informativ) bereinstimmungszertifikat DIN 75078-1 16 3 DIN 75078-1:2010
10、-04 Beginn der Gltigkeit Diese Norm gilt ab 2010-04-01. Vorwort Dieses Dokument (DIN 75078-1:2010-04) wurde vom NA 053-01-07 AA Kraftfahrzeuge zur Befrderung mobilittsbehinderter Personen“ des Normenausschusses Rettungsdienst und Krankenhaus (NARK) im DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. erarbeit
11、et. Diese Norm enthlt in 5.6, 7.6, 8.6.3 und 9.9.3 sicherheitstechnische Festlegungen. DIN 75078 besteht aus: DIN 75078-1, Kraftfahrzeuge zur Befrderung mobilittsbehinderter Personen Teil 1: Begriffe, Anforderungen, Prfung DIN 75078-2, Behindertentransportkraftwagen (BTW) Teil 2: Rckhaltesysteme Beg
12、riffe, Anforde-rungen, Prfung nderungen Gegenber DIN 75078-1:2004-07 wurden folgende nderungen vorgenommen: a) im Titel Personen mit eingeschrnkter Mobilitt“ durch mobilittsbehinderte Personen“ ersetzt; b) Begriffe komplett berarbeitet; c) Aufnahme des Abschnitts 4 zur Klassifizierung der Fahrzeugty
13、pen in Typ A, Typ B1, Typ B2und Typ C; d) in Abschnitt 7 Aufnahme eines Bildes zur Prfvorrichtung der Auffahrrampe und eines Bildes zur Druckplatte; e) Aufnahme des Anhangs A, bereinstimmungszertifikat; f) Dokument redaktionell berarbeitet. Frhere Ausgaben DIN 75078-1: 1981-03, 1984-01, 1990-11, 200
14、4-07 4 DIN 75078-1:2010-04 1 Anwendungsbereich Diese Norm gilt fr Kraftfahrzeuge, auer Kraftfahrzeuge fr den persnlichen Gebrauch, die je nach ihrer variablen Ausstattung fr die Befrderung mobilittsbehinderter Personen geeignet sind. Zweck dieser Norm ist es, Anforderungen an Kraftfahrzeuge zur Befr
15、derung mobilittsbehinderter Personen festzulegen. Dieser Teil der Norm enthlt keine Anforderungen fr die Zulassung und Registrierung von Fahrzeugen und die Ausbildung des Personals. 2 Normative Verweisungen Die folgenden zitierten Dokumente sind fr die Anwendung dieses Dokuments erforderlich. Bei da
16、tierten Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene Ausgabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Ausgabe des in Bezug genommenen Dokuments (einschlielich aller nderungen). DIN 15018-1, Krane Grundstze fr Stahltragwerke Berechnung DIN 75078-2, Behindertentransportkraftwagen (BTW) Teil 2: Rc
17、khaltesysteme Begriffe, Anforde-rungen, Prfung DIN EN ISO 14122-2, Sicherheit von Maschinen Ortsfeste Zugnge zu maschinellen Anlagen Teil 2: Arbeitsbhnen und Laufstege DIN EN 1756-2, Hubladebhnen Plattformlifte fr die Anbringung an Radfahrzeugen Sicherheits-anforderungen Teil 2: Hubladebhnen fr Pass
18、agiere BGR 232, BG-Regel Kraftbettigte Fenster, Tren und Tore1)BGR 181, BG-Regel Fubden in Arbeitsrumen und Arbeitsbereichen mit Rutschgefahr2)70/156/EWG, Richtlinie des Rates vom 6. Februar 1970 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitglied-staaten ber die Betriebserlaubnis fr Kraftfahrzeuge
19、und Kraftfahrzeuganhnger 3 Begriffe Fr die Anwendung dieses Dokuments gelten die folgenden Begriffe. 3.1 mobilittsbehinderte Person rollstuhlgebundene oder mobilittseingeschrnkte Person 3.2 rollstuhlgebundene Person Person, die entweder aufgrund ihrer Behinderung/Beeintrchtigung im Rollstuhl verblei
20、bend zu befrdern ist oder die innerhalb des Fahrzeuges vom Rollstuhl auf einen Fahrzeugsitz wechseln kann 3.3 mobilittseingeschrnkte Person Mensch mit geistiger und/oder krperlicher Behinderung/Beeintrchtigung, der nicht rollstuhlgebunden ist 1) Zu beziehen unter http:/www.bghw.de/vorschriften-und-r
21、egeln. 2) Zu beziehen unter http:/www.bghw.de/vorschriften-und-regeln. 5 DIN 75078-1:2010-04 3.4 direkter Zugang zum Fahrzeugsitz wenn sich ein Fahrgast bei geffneter Tr von auen unmittelbar auf den Fahrzeugsitz setzen kann 3.5 innen liegende Trittstufen befinden sich im Inneren des Fahrzeugs ANMERK
22、UNG Darunter fallen auch ausklappbare Trittstufen. 3.6 auen liegende Trittstufen befinden sich generell auerhalb des Fahrzeugs 4 Fahrzeugkategorien Die Anforderungen werden fr folgende Kategorien von Kraftfahrzeugen festgelegt: Typ A: Kraftfahrzeuge mit hchstens neun zugelassenen Sitzpltzen inklusiv
23、e Fahrer zur Befrderung mobilittseingeschrnkter Personen; Typ B1: Kraftfahrzeuge mit hchstens sieben zugelassenen Sitzpltzen inklusive Fahrer und Rollstuhl-platz, zur Befrderung einer rollstuhlgebundenen Person; Typ B2: Kraftfahrzeuge mit hchstens neun zugelassenen Sitzpltzen inklusive Fahrer und Ro
24、llstuhl-platz, zur Befrderung einer rollstuhlgebundenen Person; Typ C: Kraftfahrzeuge mit hchstens neun zugelassenen Sitzpltzen inklusive Fahrer und Rollstuhl-pltzen zur Befrderung von zwei oder mehr rollstuhlgebundenen Personen. 5 Allgemeine Anforderungen 5.1 Allgemeines Diese Anforderungen gelten
25、fr die Typen A, B1, B2und C. Unabhngig von den Anforderungen dieser Norm gelten die grundstzlichen rechtlichen Bestimmungen fr die Zulassung von Kraftfahrzeugen. 5.2 Kraftbettigte Tren Bei kraftbetriebenen Tren ist die BGR 232 anzuwenden. 5.3 Klimatisierung Eine Klimaanlage sollte im Fahrzeug vorhan
26、den sein. 5.4 Fahrwerk 5.4.1 Rder Die zustzliche Verwendung von Gleitschutzketten fr alle angetriebenen Rder muss mglich sein. 6 DIN 75078-1:2010-04 5.4.2 Ersatzrad Das mitzufhrende Ersatzrad oder Reifenreparaturset muss ohne Behinderung von Fahrgsten, aus-genommen Beifahrer, zugnglich sein. 5.5 Fah
27、rgastraum 5.5.1 Betriebssicherheit Vertiefungen im Fahrgastboden sowie in den Fahrgastraum ragende Teile oder Einbauten sind so zu gestalten, dass sie keine unmittelbare Gefahr bilden. 5.5.2 Fahrgastsitz Fahrgastsitze im Sinne dieser Norm sind zugelassene Kraftfahrzeugsitze (M1) nach 70/156/EWG sowi
28、e Rollsthle. 5.5.3 Fenster Die Fensterflchen des Fahrgastraumes mssen den Fahrgsten rundum Ausblick erlauben. Die Seiten-fenster und die Heckscheiben mssen mit Wrmedmmglas oder mit in der Wirkung vergleichbarer Sonnen-schutzfolie ausgestattet sein. 5.5.4 Innenverkleidung Decke und Innenwnde des Fahr
29、gastraumes, einschlielich der Tren, mssen verkleidet sein. Decke und Auenwnde mssen wrme- bzw. klteisoliert sein. Die Rutschhemmung des Fubodenbelags muss der Bewertungsgruppe von mindestens R 11 nach BGR 181 und DIN EN ISO 14122-2 entsprechen. Die verwendeten Werkstoffe mssen leicht zu pflegen und
30、zu desinfizieren sein. 5.5.5 Hecktren Hecktren mssen einen ffnungswinkel von mindestens 90 haben. Anzustreben ist ein ffnungswinkel von 270. Die Tren mssen im geffneten Zustand feststellbar sein. 5.6 Lackierung Die Auenlackierung des Aufbaus sollte aus sicherheitstechnischen Grnden in einer hellen F
31、arbe ausgefhrt sein. 5.7 Autoradio Die Kraftfahrzeuge mssen mit einem Autoradio ausgerstet sein. 5.8 Betriebsanleitung Dem Kraftfahrzeug sind die erforderlichen Betriebsanleitungen fr das Fahrzeug und sonstigen Zusatz-einrichtungen beizulegen. 5.9 bereinstimmungszertifikat Die bereinstimmung des Kra
32、ftfahrzeugs mit den jeweiligen Abschnitten dieser Norm ist vom Individualisierer (das sind z. B. Umbauer, Aufbauhersteller) mittels bereinstimmungszertifikat zu bescheinigen (siehe Anhang A: bereinstimmungszertifikat DIN 75078-1). 7 DIN 75078-1:2010-04 6 Spezielle Anforderungen fr Kraftfahrzeuge Typ
33、 A 6.1 Allgemeines Dieser Abschnitt enthlt zustzliche Anforderungen fr Kraftfahrzeuge des Typs A, die ber die allgemeinen Anforderungen hinausgehen. 6.2 Heizung und Klimatisierung Eine Heizung fr den Fahrgastraum muss vorhanden sein. Diese ist so auszufhren, dass eine gleichmige Erwrmung des gesamte
34、n Fahrgastraumes sichergestellt wird. Eine Klimaanlage fr den Fahrgastraum sollte vorhanden sein. 6.3 Einstiegshilfen 6.3.1 Trittstufen Wenn kein direkter Zugang zum Fahrzeugsitz besteht, sind ab einer Einstiegshhe von mehr als 340 mm fahrzeuggebundene Trittstufen erforderlich. Trittstufen mssen ein
35、e Tiefe von mindestens 150 mm aufweisen. Bei auen liegenden Trittstufen muss die Rutschhemmung mindestens der Bewertungsgruppe R 13 mit einem Verdrngungsraum V 4 nach BGR 181 und DIN EN ISO 14122-2 entsprechen. Bei innen liegenden Trittstufen muss die Rutschhemmung mindestens der Bewertungsgruppe R
36、11 nach BGR 181 und DIN EN ISO 14122-2 entsprechen. Klappbare Trittstufen drfen im Innenraum keine Stolperstelle darstellen. 6.3.2 Haltegriffe/-stangen An Trffnungen, die keinen direkten Zugang zum Fahrzeugsitz ermglichen, sind Haltegriffe/-stangen erforderlich. Diese mssen ergonomisch angeordnet un
37、d kontrastreich zur Innenausstattung gestaltet sein. Sie mssen eine statische Belastung von mindestens 1 000 N aufnehmen knnen. 6.3.3 Zustzliche Blinkleuchten An den Kraftfahrzeugen sind im oberen Heckbereich zwei zustzliche, gut sichtbare Blinkleuchten anzu-bringen, die gemeinsam mit den brigen Bli
38、nkleuchten als Warnblinkanlage geschaltet sind. 7 Spezielle Anforderungen fr Kraftfahrzeuge Typ B17.1 Allgemeines Dieser Abschnitt enthlt zustzliche Anforderungen fr Kraftfahrzeuge des Typs B1, die ber die allgemeinen Anforderungen hinausgehen. 7.2 Innenhhe Die lichte Innenhhe muss ber dem Platz fr
39、den Rollstuhl mindestens 1 400 mm betragen. 7.3 Einstiegs- und Einfahrbereich Die Tren bzw. Heckklappe, im Ein- und Ausfahrbereich fr die rollstuhlgebundene Person, mssen mindestens eine lichte ffnung von 1 400 mm Hhe und 780 mm Breite aufweisen. 8 DIN 75078-1:2010-04 7.4 Rollstuhlrckhaltesysteme Wi
40、rd ein Rollstuhl im Kraftfahrzeug als Fahrgastsitz benutzt, muss dieser mit einem Rollstuhlrckhaltesystem nach DIN 75078-2 befestigt werden. Eine Betriebsanleitung in Kurzform fr das Rollstuhlrckhaltesystem nach DIN 75078-2 ist mitzufhren. 7.5 Personenrckhaltesystem fr eine im Rollstuhl befindliche
41、Person Fr die Befrderung einer im Rollstuhl sitzenden Person ist ein Personenrckhaltesystem nach DIN 75078-2 erforderlich. 7.6 Auffahrrampen Auffahrrampen sind zulssig, wenn die zu berwindende Hhe nicht mehr als 200 mm betrgt. Die Steigung, gemessen von der horizontalen Fahrbahnebene, darf 20 % nich
42、t berschreiten. Die Rampe muss mindestens 750 mm breit und an ihren Auenseiten mit einer L-frmigen Fuleiste ausgebildet sein, um ein seitliches Abrollen des Rollstuhles zu verhindern. Die Seiten der Rampe sind nach auen mit rot-weiem Warnanstrich oder rot-weiem retroreflektierendem Folienbelag als W
43、arnmarkierung, entsprechend der Richtlinien fr die Kenntlichmachung berbreiter Straenfahrzeuge, zu versehen. Die begeh- und befahrbaren Flchen der Rampe mssen so ausgebildet sein, dass ein Hinabgleiten des Rollstuhles in gebremsten Zustand und/oder einer gehbehinderten Person auch bei Nsse zuverlssi
44、g verhindert wird. Die Tragfhigkeit der Rampe muss mindestens 3 500 N mit 1,4-facher Sicherheit gegenber den zulssigen Spannungen nach DIN 15018-1 betragen. Die Rampe darf sich unter der zulssigen Belastung nicht durchbiegen. Die zulssige Tragfhigkeit muss deutlich lesbar an der Rampe angebracht sei
45、n. Die Rampe muss whrend des Gebrauchs formschlssig mit dem Fahrzeug verbunden sein, um ein Abrutschen der Rampe whrend ihrer Nutzung zu verhindern. Im verstauten Zustand drfen von der Rampe keine vorstehenden Kanten mit einem Radius 6 mm in den Fahrgastraum hineinragen. Sofern Kanten 6 mm Radius vo
46、rhanden sind, muss ausreichender Kantenschutz angebracht sein. Die Rampe muss so ausgelegt sein, dass bei einer Beschleunigung von 20 g ein Durchschlagen der Rampe oder deren Teile in den Fahrgastraum verhindert wird. Die Prfung der Auffahrrampe erfolgt statisch auf einer festen, nicht nachgebenden
47、Montageebene (siehe Bild 1). Whrend der Prfung muss sich die Rampe in der vom Hersteller angegebenen Fahrstellung befinden. Alle Verankerungspunkte der Rampe sind gleichzeitig zu prfen. Die Prfkraft muss so schnell wie mglich aufgebracht werden und in Fahrtrichtung, parallel zur Montageebene im Mitt
48、elpunkt der Rampenplattform, wirken. Die Verankerungen mssen der Prfkraft mindestens 2 ms standhalten. Dabei berechnet sich die Prfkraft wie folgt: gmF 20RP= (1) Dabei ist FPdie Prfkraft, in N; mRdie Masse der Rampe (Gesamtgewicht aller Rampenteile), in kg; g = 9,806 65 m/s2die Normalbeschleunigung. Die berechnete Prfkraft ( 200 N) wird mit einer Druckeinrichtung, die an einer vertikal beweglichen Druckplatte (siehe Bild 2) befestigt ist, aufgebracht. 9 DIN 75078-1:2010-04 Legende L Lnge der Auffahrrampe Bild 1 Prfvorrichtung der Auffahrrampe Mae in Millimeter Legende B Breite d
