1、August 2013DEUTSCHE NORM Normenausschuss Materialprfung (NMP) im DINNormenausschuss Automobiltechnik (NAAutomobil) im DINPreisgruppe 9DIN Deutsches Institut fr Normung e. V. Jede Art der Vervielfltigung, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung des DIN Deutsches Institut fr Normung e. V., Berlin, gest
2、attet.ICS 43.040.80; 71.100.30!$Uy“1935086www.din.deDDIN EN ISO 14451-5Pyrotechnische Gegenstnde Pyrotechnische Gegenstnde fr Fahrzeuge Teil 5: Anforderungen und Kategorisierung von Airbaggasgeneratoren(ISO 14451-5:2013);Deutsche Fassung EN ISO 14451-5:2013Pyrotechnic articles Pyrotechnic articles f
3、or vehicles Part 5: Requirements and categorization for airbag gas generators (ISO 14451-5:2013);German version EN ISO 14451-5:2013Articles pyrotechniques Articles pyrotechniques pour vhicules Partie 5: Exigences relatives aux gnrateurs de gaz de sac gonflable et leur classementen catgories (ISO 144
4、51-5:2013);Version allemande EN ISO 14451-5:2013Alleinverkauf der Normen durch Beuth Verlag GmbH, 10772 Berlin www.beuth.deGesamtumfang 13 SeitenDIN EN ISO 14451-5:2013-08 2 Nationales Vorwort Dieses Dokument (EN ISO 14451-5:2013) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 212 Pyrotechnische Gegenstnde“ (
5、Sekretariat: NEN, Niederlande) erarbeitet und von ISO/TC 22 Road vehicles“, Unter-komitee 12 Passive safety crash protection systems“ (Sekretariat: AFNOR, Frankreich) im Rahmen der Wie-ner Vereinbarung bernommen. Das zustndige deutsche Gremium ist der Arbeitsausschuss NA 062-08-81 AA Pyrotechnische
6、Gegen-stnde“ im Normenausschuss Materialprfung (NMP). Fr die im nachfolgenden Text zitierten Internationalen Normen wird im Folgenden auf die entsprechenden nationalen Normen hingewiesen. ISO 14451-1 siehe DIN EN ISO 14451-1 ISO 14451-2 siehe DIN EN ISO 14451-2 ISO 14451-8 siehe DIN EN ISO 14451-8 N
7、ationaler Anhang NA (informativ) Literaturhinweise DIN EN ISO 14451-1, Pyrotechnische Gegenstnde Pyrotechnische Gegenstnde fr Fahrzeuge Teil 1: Begriffe DIN EN ISO 14451-2, Pyrotechnische Gegenstnde Pyrotechnische Gegenstnde fr Fahrzeuge Teil 2: Prfverfahren DIN EN ISO 14451-8, Pyrotechnische Gegens
8、tnde Pyrotechnische Gegenstnde fr Fahrzeuge Teil 8: Anforderungen und Kategorisierung von Anzndern EUROPISCHE NORM EUROPEAN STANDARD NORME EUROPENNE EN ISO 14451-5 Mrz 2013 ICS 43.040.80 Deutsche Fassung Pyrotechnische Gegenstnde Pyrotechnische Gegenstnde fr Fahrzeuge Teil 5: Anforderungen und Kateg
9、orisierung von Airbaggasgeneratoren (ISO 14451-5:2013) Pyrotechnic articles Pyrotechnic articles for vehicles Part 5: Requirements and categorization for airbag gas generators (ISO 14451-5:2013) Articles pyrotechniques Articles pyrotechniques pour vhicules Partie 5: Exigences relatives aux gnrateurs
10、 de gaz de sac gonflable et leur classement en catgories (ISO 14451-5:2013) Diese Europische Norm wurde vom CEN am 9. Februar 2013 angenommen. Die CEN-Mitglieder sind gehalten, die CEN/CENELEC-Geschftsordnung zu erfllen, in der die Bedingungen festgelegt sind, unter denen dieser Europischen Norm ohn
11、e jede nderung der Status einer nationalen Norm zu geben ist. Auf dem letzten Stand befindliche Listen dieser nationalen Normen mit ihren bibliographischen Angaben sind beim Management-Zentrum des CEN-CENELEC oder bei jedem CEN-Mitglied auf Anfrage erhltlich. Diese Europische Norm besteht in drei of
12、fiziellen Fassungen (Deutsch, Englisch, Franzsisch). Eine Fassung in einer anderen Sprache, die von einem CEN-Mitglied in eigener Verantwortung durch bersetzung in seine Landessprache gemacht und dem Management-Zentrum mitgeteilt worden ist, hat den gleichen Status wie die offiziellen Fassungen. CEN
13、-Mitglieder sind die nationalen Normungsinstitute von Belgien, Bulgarien, Dnemark, Deutschland, der ehemaligen jugoslawischen Republik Mazedonien, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Island, Italien, Kroatien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, den Niederlanden, Norwegen, sterreic
14、h, Polen, Portugal, Rumnien, Schweden, der Schweiz, der Slowakei, Slowenien, Spanien, der Tschechischen Republik, der Trkei, Ungarn, dem Vereinigten Knigreich und Zypern. EUROPISCHES KOMITEE FR NORMUNG EUROPEAN COMMITTEE FOR STANDARDIZATION COMIT EUROPEN DE NORMALISATION Management-Zentrum: Avenue M
15、arnix 17, B-1000 Brssel 2013 CEN Alle Rechte der Verwertung, gleich in welcher Form und in welchem Verfahren, sind weltweit den nationalen Mitgliedern von CEN vorbehalten. Ref. Nr. EN ISO 14451-5:2013 D EN ISO 14451-5:2013 (D) 2 Inhalt Seite Vorwort 3 1 Anwendungsbereich .4 2 Normative Verweisungen
16、4 3 Begriffe .4 4 Anforderungen und Annahmekriterien4 4.1 Allgemeines 4 4.2 berprfung der Ausfhrung und der Unterlagen .4 4.3 Fallprfung .4 4.4 Vibrations- und Temperaturprfung 4 4.5 Klimawechselprfung .5 4.6 Prfung auf elektrostatische Festigkeit (ESD-Prfung) 5 4.7 Brandprfung .5 4.8 Kannenprfung 7
17、 4.9 Funktionsprfung 7 5 Prfmatrix fr Airbaggasgeneratoren .7 6 Kategorisierung .8 Anhang ZA (informativ) Zusammenhang zwischen dieser Internationalen Norm und den grundlegenden Anforderungen der EG-Richtlinie 2007/23/EG ber das Inverkehrbringen pyrotechnischer Gegenstnde .9 Literaturhinweise . 11 D
18、IN EN ISO 14451-5:2013-08 EN ISO 14451-5:2013 (D) 3 Vorwort Dieses Dokument (EN ISO 14451-5:2013) wurde vom Technischen Komitee CEN/TC 212 Pyrotechnische Gegenstnde“, dessen Sekretariat vom NEN gehalten wird, in Zusammenarbeit mit dem Technischen Komitee ISO/TC 22 Road vehicles“ erarbeitet. Diese Eu
19、ropische Norm muss den Status einer nationalen Norm erhalten, entweder durch Verffentlichung eines identischen Textes oder durch Anerkennung bis September 2013, und etwaige entgegenstehende nationale Normen mssen bis September 2013 zurckgezogen werden. Es wird auf die Mglichkeit hingewiesen, dass ei
20、nige Elemente dieses Dokuments Patentrechte berhren knnen. CEN und/oder CENELEC sind nicht dafr verantwortlich, einige oder alle diesbezglichen Patentrechte zu identifizieren. Dieses Dokument wurde unter einem Mandat erarbeitet, das die Europische Kommission und die Europische Freihandelszone dem CE
21、N erteilt haben, und untersttzt grundlegende Anforderungen der EU-Richtlinien. Zum Zusammenhang mit EU-Richtlinien siehe informativen Anhang ZA, der Bestandteil dieses Dokuments ist. EN ISO 14451 mit dem Haupttitel Pyrotechnische Gegenstnde Pyrotechnische Gegenstnde fr Fahrzeuge“ besteht aus den fol
22、genden Teilen: Teil 1: Begriffe Teil 2: Prfverfahren Teil 3: Kennzeichnung Teil 4: Anforderungen und Kategorisierung von Mikrogasgeneratoren Teil 5: Anforderungen und Kategorisierung von Airbaggasgeneratoren Teil 6: Anforderungen und Kategorisierung von Airbagmodulen Teil 7: Anforderungen und Katego
23、risierung von Gurtstraffern Teil 8: Anforderungen und Kategorisierung von Anzndern Teil 9: Anforderungen und Kategorisierung von Aktuatoren Teil 10: Anforderungen und Kategorisierung von Halbfertigerzeugnissen Entsprechend der CEN-CENELEC-Geschftsordnung sind die nationalen Normungsinstitute der fol
24、genden Lnder gehalten, diese Europische Norm zu bernehmen: Belgien, Bulgarien, Dnemark, Deutschland, die ehemalige jugoslawische Republik Mazedonien, Estland, Finnland, Frankreich, Griechenland, Irland, Island, Italien, Kroatien, Lettland, Litauen, Luxemburg, Malta, Niederlande, Norwegen, sterreich,
25、 Polen, Portugal, Rumnien, Schweden, Schweiz, Slowakei, Slowenien, Spanien, Tschechische Republik, Trkei, Ungarn, Vereinigtes Knigreich und Zypern. Anerkennungsnotiz Der Text von ISO 14451-5:2013 wurde vom CEN als EN ISO 14451-5:2013 ohne irgendeine Abnderung genehmigt. DIN EN ISO 14451-5:2013-08 EN
26、 ISO 14451-5:2013 (D) 4 1 Anwendungsbereich Dieser Teil von ISO 14451 legt die Arten und die Reihenfolge der anzuwendenden Prfungen fr Airbaggasgeneratoren fest sowie die Annahmekriterien und Mittel zur Kategorisierung. Dieser Teil von ISO 14451 gilt fr Typprfungen. Dieser Teil von ISO 14451 gilt ni
27、cht fr Gegenstnde, die militrische Explosivstoffe oder kommerzielle Sprengstoffe auer Schwarzpulver oder Blitzsatz enthalten. 2 Normative Verweisungen Die folgenden zitierten Dokumente sind fr die Anwendung dieses Dokuments erforderlich. Bei datierten Verweisungen gilt nur die in Bezug genommene Aus
28、gabe. Bei undatierten Verweisungen gilt die letzte Aus-gabe des in Bezug genommenen Dokuments (einschlielich aller nderungen). ISO 14451-1, Pyrotechnic articles Pyrotechnic articles for vehicles Part 1: Terminology ISO 14451-2:2013, Pyrotechnic articles Pyrotechnic articles for vehicles Part 2: Test
29、 methods 3 Begriffe Fr die Anwendung dieses Dokuments gelten die Begriffe nach ISO 14451-1. 4 Anforderungen und Annahmekriterien 4.1 Allgemeines Airbaggasgeneratoren mssen die in 4.2 bis 4.9 festgelegten Anforderungen erfllen, wobei die in Abschnitt 5 dargestellte Prfmatrix bercksichtigt werden muss
30、. 4.2 berprfung der Ausfhrung und der Unterlagen Die Unterlagen mssen vollstndig sein und wie in ISO 14451-2:2013, 4.1, festgelegt. 4.3 Fallprfung 4.3.1 Anforderungen Airbaggasgeneratoren mssen nach ISO 14451-2:2013, 4.2, geprft werden. 4.3.2 Annahmekriterien Es darf keine Auslsung des Airbaggasgene
31、rators erfolgen. Aus dem Airbaggasgenerator darf kein pyrotechnischer Satz austreten. 4.4 Vibrations- und Temperaturprfung 4.4.1 Anforderungen Airbaggasgeneratoren mssen nach ISO 14451-2:2013, 4.3, geprft werden. DIN EN ISO 14451-5:2013-08 EN ISO 14451-5:2013 (D) 5 4.4.2 Annahmekriterien Es darf kei
32、ne Auslsung des Airbaggasgenerators erfolgen. Aus dem Airbaggasgenerator darf kein pyrotechnischer Satz austreten. 4.5 Klimawechselprfung 4.5.1 Anforderungen Airbaggasgeneratoren mssen nach ISO 14451-2: 2013, 4.4, geprft werden. 4.5.2 Annahmekriterien Es darf keine Auslsung des Airbaggasgenerators e
33、rfolgen. 4.6 Prfung auf elektrostatische Festigkeit (ESD-Prfung) 4.6.1 Anforderungen Airbaggasgeneratoren mssen nach ISO 14451-2:2013, 4.5, geprft werden. Wenn alle in dem Airbaggasgenerator enthaltenen Anznder bereits erfolgreich nach ISO 14451-8:2013, 4.5, geprft wurden, sollte die ESD-Prfung auch
34、 fr den Airbaggasgenerator als bestanden gelten. 4.6.2 Annahmekriterien Es darf keine Auslsung des Airbaggasgenerators erfolgen. 4.7 Brandprfung 4.7.1 Anforderungen Airbaggasgeneratoren mssen nach ISO 14451-2:2013, 4.6, mit der folgenden Aufheizrate und in den folgenden Positionen geprft werden: Auf
35、heizrate: 50 K/min. Die Anzahl der Brenner muss den Abmessungen des Airbaggasgenerators angemessen sein, um den Airbaggasgenerator vollstndig durch die Flammen zu umschlieen. Im Fall einer vertikalen Position (zum Beispiel Position 1 und 2 bei einem rohrfrmigen Airbaggasgenerator) muss der horizonta
36、le Querschnitt des Airbaggasgenerators vollstndig von den Flammen umschlossen sein. DIN EN ISO 14451-5:2013-08 EN ISO 14451-5:2013 (D) 6 Positionen fr Airbaggasgeneratoren, siehe Bild 1 bis Bild 3: a) Position 1 Anznder weist zur Flamme b) Position 2 Anznder ist von der Flamme abgewandt c) Position
37、3 im rechten Winkel zu Position 1 und 2 Bild 1 Positionen fr rohrfrmige Airbaggasgeneratoren, einstufig a) Position 1 Anznder, Stufe 1, weist zur Flamme b) Position 2 Anznder, Stufe 2, weist zur Flamme c) Position 3 im rechten Winkel zu Position 1 und 2 Bild 2 Positionen fr rohrfrmige Airbaggasgener
38、atoren, zweistufig a) Position 1 Anznder weist (weisen) zur Flamme b) Position 2 Anznder ist (sind) von der Flamme abgewandt c) Position 3 im rechten Winkel zu Position 1 und 2 Bild 3 Positionen fr scheibenfrmige Airbaggasgeneratoren Airbaggasgeneratoren mit oben nicht erwhnten Formen sind der Brand
39、prfung in drei Positionen zu unterziehen, die den obigen Darstellungen am genauesten entsprechen. DIN EN ISO 14451-5:2013-08 EN ISO 14451-5:2013 (D) 7 4.7.2 Annahmekriterien Ausschlielich eine vorhersehbare Zerlegung oder eine vorhersehbare ffnung des Airbaggasgenerators ist zulssig. 4.8 Kannenprfun
40、g 4.8.1 Anforderungen Airbaggasgeneratoren mssen nach ISO 14451-2: 2013, 4.8, geprft werden. 4.8.2 Annahmekriterien Es ist nur eine beabsichtigte Zerlegung oder beabsichtigte ffnung des Airbaggas-Generators zulssig. Die Leistung des Airbaggasgenerators muss innerhalb des vom Hersteller festgelegten
41、Bereiches der Leistungskenngren liegen. 4.9 Funktionsprfung 4.9.1 Anforderungen Airbaggasgeneratoren mssen nach ISO 14451-2:2013, 4.9, geprft werden, wobei sich der Airbaggasgenerator in einer beliebigen Lage ohne Befestigung befinden muss. Bei der Prfung von mehrstufigen Airbaggasgeneratoren muss d
42、ie Zndverzgerung zwischen der ersten und den folgenden Stufen 5 ms betragen oder in bereinstimmung mit der Produktspezifikation oder den Produktanforderungen sein. Die Funktionsprfungen an einem belasteten Gegenstand (belasteten Gegenstnden) sind in der ungnstigsten Position durchzufhren, die bei de
43、n Funktionsprfungen an einem unbelasteten Gegenstand (unbelasteten Gegenstnden) beobachtet wurde. 4.9.2 Annahmekriterien Es ist nur eine beabsichtigte Zerlegung oder beabsichtigte ffnung des Airbaggasgenerators zulssig. 5 Prfmatrix fr Airbaggasgeneratoren Tabelle 1 zeigt eine Prfmatrix, die smtliche
44、 Prfungen in einem Gesamtberblick zusammenfasst. Die Prf-muster wurden von 1 bis 13 nummeriert, um den Bezug zu erleichtern. Die rmischen Ziffern in der Tabelle geben an, in welcher Folge dasselbe Prfmuster verschiedenen Untersuchungen unterzogen wird. DIN EN ISO 14451-5:2013-08 EN ISO 14451-5:2013
45、(D) 8 Tabelle 1 Prfmatrix Prfverfahren nach ISO 14451-2:2013 Anforderungen der ISO 14451-5:2013 Unbelastete Airbaggasgeneratoren Vorbelastete Airbaggas-generatoren Prfmuster-Nummer 1 2 bis 4 5 6 bis 8 9 bis 11 12 13 Mglichkeit, die Prfergeb-nisse der Unterbaugrup-pe(n) zur Bewertung des Airbaggasgen
46、erators erneut zu verwenden. Siehe ent-sprechende Prfanforder-ung. Nein Nein Ja Nein Nein Nein Nein berprfung der Ausfh-rung und der Unterlagen 4.1 4.2 I I I I I I I Fallprfung 4.2 4.3 II Vibrations- und Temperatur-prfung 4.3 4.4 II Klimawechselprfung 4.4 4.5 II Prfung auf elektrostatische Festigkei
47、t (ESD-Prfung) 4.5 4.6 II Brandprfung 4.6 4.7 II Kannenprfung 4.8 4.8 II Funktionsprfung 4.9 4.9 II IIIa IIIaaAls Alternative ist es zulssig, anstelle der Funktionsprfung eine Kannenprfung durchzufhren. 6 Kategorisierung 6.1 Airbaggasgeneratoren werden wie folgt in Kategorien unterteilt: Kategorie P
48、1: Airbaggasgeneratoren, die eine geringe Gefahr darstellen; Kategorie P2: Airbaggasgeneratoren, die zur Handhabung oder Benutzung ausschlielich durch Personen mit Fachkenntnissen vorgesehen sind. 6.2 Die Zuordnung des Airbaggasgenerators in die Kategorie P1 oder P2 erfolgt nach den folgenden Kriterien durch Funktionsprfung (siehe 4.9): P1-Kriterium: Die Entfernung zwischen der Ausgangsposition des Gegenstandes bis zum ersten Auftreffen des Airbaggasgenerators oder von Fragmenten auf dem Boden darf nicht mehr als 15 m betragen. P2-Kriterium:
