1、UNIN INTERNACIONAL DE TELECOMUNICACIONESUIT-T U.11SECTOR DE NORMALIZACIN (03/93)DE LAS TELECOMUNICACIONESDE LA UITCONMUTACIN TELEGRFICAPLANES DE SEALIZACIN EINTERFUNCIONAMIENTO ENTRESISTEMAS DE SEALIZACINSEALIZACIN TLEX Y GNTEX EN LOSCIRCUITOS INTERCONTINENTALESEMPLEADOS PARA EL TRFICOINTERCONTINENT
2、AL AUTOMTICO DETRNSITO (SEALIZACIN TIPO C)Recomendacin UIT-T U.11(Anteriormente Recomendacin del CCITT)PREFACIOEl Sector de Normalizacin de las Telecomunicaciones de la UIT (UIT-T) es un rgano permanente de la UninInternacional de Telecomunicaciones. El UIT-T tiene a su cargo el estudio de las cuest
3、iones tcnicas, de explotacin yde tarificacin y la formulacin de Recomendaciones al respecto con objeto de normalizar las telecomunicaciones sobreuna base mundial.La Conferencia Mundial de Normalizacin de las Telecomunicaciones (CMNT), que se rene cada cuatro aos,establece los temas que habrn de abor
4、dar las Comisiones de Estudio del UIT-T, que preparan luego Recomendacionessobre esos temas.La Recomendacin UIT-T U.11, revisada por la Comisin de Estudio IX (1988-1993) del UIT-T, fue aprobada por laCMNT (Helsinki, 1-12 de marzo de 1993)._NOTAS1 Como consecuencia del proceso de reforma de la Unin I
5、nternacional de Telecomunicaciones (UIT), el CCITTdej de existir el 28 de febrero de 1993. En su lugar se cre el 1 de marzo de 1993 el Sector de Normalizacin de lasTelecomunicaciones de la UIT (UIT-T). Igualmente en este proceso de reforma, la IFRB y el CCIR han sido sustituidospor el Sector de Radi
6、ocomunicaciones.Para no retrasar la publicacin de la presente Recomendacin, no se han modificado en el texto las referencias quecontienen los acrnimos CCITT, CCIR o IFRB o el nombre de sus rganos correspondientes, como la AsambleaPlenaria, la Secretara, etc. Las ediciones futuras en la presente Reco
7、mendacin contendrn la terminologa adecuada enrelacin con la nueva estructura de la UIT.2 Por razones de concisin, el trmino Administracin se utiliza en la presente Recomendacin para designara una administracin de telecomunicaciones y a una empresa de explotacin reconocida. UIT 1994Reservados todos l
8、os derechos. No podr reproducirse o utilizarse la presente Recomendacin ni parte de la misma decualquier forma ni por cualquier procedimiento, electrnico o mecnico, comprendidas la fotocopia y la grabacin enmicropelcula, sin autorizacin escrita de la UIT.Recomendacin U.11Recomendacin U.11 (03/93)SEA
9、LIZACIN TLEX Y GNTEX EN LOS CIRCUITOS INTERCONTINENTALESEMPLEADOS PARA EL TRFICO INTERCONTINENTAL AUTOMTICODE TRNSITO (SEALIZACIN TIPO C)(Ginebra, 1964; modificada en Mar del Plata, 1968;Ginebra, 1972 y 1976; Mlaga-Torremolinos, 1984; Melbourne, 1988 y en Helsinki, 1993)El CCITT,considerando(a) que,
10、 dado que los dos sistemas de sealizacin normalizados A y B, actualmente en vigor en virtud de lasRecomendaciones del CCITT, no responden a todas las necesidades de un sistema de sealizacin intercontinental, espreciso normalizar un sistema de sealizacin intercontinental que pueda utilizarse entre ce
11、ntros de trnsitointercontinentales;(b) que los circuitos intercontinentales actualmente empleados, o que podran emplearse en el futuro, para losservicios tlex y gntex utilizan diversos sistemas de transmisin, pueden ser, no slo canales de telegrafa armnicaclsicos (empleados normalmente en el plano c
12、ontinental), sino tambin sistemas mltiplex de 7 unidades con proteccincontra errores por circuitos radioelctricos, y sistemas mltiplex de 6 o de 5 unidades por canales de telegrafa armnica.Tal vez se utilicen ms adelante otros sistemas de transmisin. En consecuencia, parece necesario que el sistema
13、desealizacin intercontinental pudiese adaptarse al mayor nmero posible de sistemas de transmisin;(c) que tal sistema de sealizacin debe permitir la explotacin bidireccional de los canales. Como este modo deexplotacin puede ocasionar colisiones, el sistema de sealizacin intercontinental debe incluir
14、un medio que permita,mediante dispositivos simples, limitar tales colisiones, o al menos detectar las colisiones frontales y adoptarseguidamente las disposiciones apropiadas;(d) que otra caracterstica importante de este sistema de sealizacin intercontinental debera ser la pruebaautomtica de la aptit
15、ud del sistema mltiplex para transmitir caracteres de teleimpresor, antes del establecimiento deuna comunicacin con un abonado distante, por conducto de un centro de trnsito intercontinental. La seal de clase detrfico, la seal de verificacin de clase de trfico y la seal de confirmacin de transmisin,
16、 tal y como se proponen,pueden proporcionar un mtodo eficaz y simple para respetar estas condiciones. Las seales permiten tambin verificarel funcionamiento del FRXD cuando se utiliza ste. Es importante que se transmitan las seales de clase de trfico y deverificacin de clase de trfico correctas para
17、la categora requerida;(e) que el empleo de caracteres de teleimpresor para las informaciones relacionadas con la seleccin y demsfunciones de sealizacin parece ofrecer el mximo de ventajas, ya que dichos caracteres pueden transmitirse por loscircuitos radioelctricos con proteccin contra errores, que
18、sin duda alguna se incorporarn a la red intercontinental detrnsito;(f) que hay que subrayar que estas seales, tal y como se proponen, simplifican la interconexin de las redes detrnsito intercontinentales a las redes terminales en los pases de salida y en los pases de llegada;(g) que en lo que respec
19、ta al mtodo de transmisin de la informacin de seleccin, se ha decidido adoptar laseleccin por bloques completos en los circuitos intercontinentales. Segn este mtodo, el cdigo tlex de destino y elnmero nacional del abonado se transmitirn como un solo grupo de caracteres, sin esperar las seales por el
20、 canal deretorno. Puede ser ventajoso, en lo que respecta a la reduccin de la ocupacin de los circuitos y del equipointercontinentales y para evitar la mutilacin de las seales, que el grupo completo de seales de seleccin sea reunidopor el pas de origen antes de empezar a encaminar la llamada. Sin em
21、bargo, la retransmisin de las seales de seleccin,de un centro de conmutacin al siguiente, puede comenzar sin aguardar a que se reciba el bloque completo;(h) que puede exceptuarse de la seleccin por bloques completos la prueba manual de circuitos intercontinentales.El centro receptor debe tener en cu
22、enta esta circunstancia, as como que las llamadas a travs de un canal radioelctricomltiplex con proteccin contra errores pueden impedir la recepcin de las seales de seleccin como un bloquecompleto;(i) que los requisitos de interfuncionamiento de los mtodos de sealizacin conformes a las Recomenda-cio
23、nes U.1 (tipos A y B), U.11 (tipo C) y U.12 (tipo D) se han definido en la Recomendacin U.15 (Reglas deinterfuncionamiento),Recomendacin U.11 (03/93) 1 recomienda por unanimidad1 Que el sistema de sealizacin entre dos centros de trnsito intercontinentales sea el descrito en el Cuadro 1.NOTA 1 En la
24、presente Recomendacin:X es el centro intercontinental de trnsito que transmite la llamada considerada por el circuito intercontinental.Y es el centro intercontinental de trnsito que recibe la llamada considerada por el circuito intercontinental.Tanto las seales del canal de ida como las del canal de
25、 retorno se describen en el momento de su transmisin por elcircuito intercontinental. Hay que advertir que las seales de los Cuadros 1, 2 y 3 son las que transmite el equipo deconmutacin, cualquiera que sea el modo de transmisin empleado en el circuito de enlace intercontinental. Es posibleque las s
26、eales de teleimpresor, aunque transmitidas a velocidad automtica, puedan retardarse o estar separadas porperiodos de polaridad de parada despus de su transmisin por sistemas mltiplex, y que la duracin original de losperiodos de polaridad de arranque y de parada aumente o disminuya por efecto de la c
27、orreccin de errores en loscircuitos radioelctricos.Los circuitos entre X e Y pueden transmitir las llamadas en los dos sentidos de transmisin.NOTA Para la descripcin de las combinaciones del alfabeto telegrfico internacional N. 2, vase el Cuadro 1/S.13 1 ola Recomendacin citada en 2.2 En los circuit
28、os de explotacin bidireccional utilizados en la red de trnsito intercontinental, se recomiendanlas siguientes medidas para reducir al mnimo la incidencia de la colisin frontal.En los extremos opuestos de un haz de circuitos interurbanos bidireccionales, debe adoptarse la prueba de orden inversou otr
29、a muy parecida en la que la ruta se pruebe en pequeos haces de circuitos en un orden fijo comenzando la bsquedadesde la misma posicin inicial.Las llamadas deben ofrecerse de modo que cada circuito se pruebe slo una vez en el mnimo periodo de tiemponecesario para determinar si est libre u ocupado, y
30、el equipo de conmutacin no debe disponer de facilidades para labsqueda retardada.El hecho de que el centro X reciba una combinacin N. 20 (impulso de 100 ms de polaridad A) en lugar de lacombinacin N. 22 (impulso de 40 ms de polaridad A), har suponer provisionalmente la existencia de una colisinfront
31、al. Una vez detectada esta combinacin N. 20, el centro X controlar la recepcin de la segunda combinacin N.20 para establecer si se ha producido una colisin frontal o una mutilacin de la seal como consecuencia de unatransmisin defectuosa. Mientras tanto, el centro X contina la sealizacin hacia el cen
32、tro Y, hasta que se hayantransmitido las dos combinaciones N. 20 de la seal de llamada. Se enva entonces la seal de liberacin y se libera elcircuito.Cuando se supone una colisin frontal despus de recibir una sola combinacin N. 20, el equipo de conmutacin puedehacer una nueva tentativa para ocupar un
33、 circuito libre del mismo haz de circuitos o bien, si existe, de un haz de circuitosde desbordamiento. En caso de registrarse una nueva colisin frontal al volver a llamar o al llamar por la ruta dedesbordamiento, no se harn ms tentativas y se liberar la llamada transmitiendo la seal de fallo de trns
34、ito.Si la segunda combinacin N. 20 no llega en los cinco segundos que sigan al comienzo de la recepcin de la primeracombinacin N. 20, el centro X inicia el procedimiento de repeticin automtica de prueba en el circuito de que se trate.3 Que en un circuito XY, no sea necesario distinguir si una llamad
35、a es terminal para el centro Y, o si debe pasarpor Y en trnsito hacia un pas distinto del pas (o de la red) de Y; la mayor complejidad de los registradores y lanecesidad de una clase de trfico compensan la ventaja de no tener que transmitir por el circuito XY las cifras del cdigode destino en el cas
36、o de una llamada que termina en Y.4 Que el centro de trnsito disponga de un cdigo de identificacin de siete caracteres, cuyo formato uniformeser el siguiente: combinacin N. 29; una combinacin de una letra y la combinacin N. 29 o combinaciones de dos letras que designen a laAdministracin de trnsito;
37、combinacin N. 30; un nmero de una, dos o tres cifras que designen al centro o al equipo de la red de la Administracin detrnsito.2 Recomendacin U.11 (03/93) Si la porcin numrica del cdigo de identificacin del centro de trnsito comprende una o dos cifras, debern agregarseuna o dos combinaciones N. 30
38、para mantener el formato de siete caracteres. En la medida de lo posible, la letra (o lasdos letras) que designen a la Administracin de trnsito ser la letra (o las dos letras) del cdigo de identificacin de lared tlex. En los casos de interfuncionamiento, la porcin numrica puede reemplazarse por comb
39、inaciones N. 30 paramantener el formato de siete caracteres.El cdigo de identificacin del centro de trnsito se devolver automticamente en todos los casos, y proseguir hasta elpas que llama. Si intervienen varios centros de trnsito en el establecimiento de la comunicacin, la red que llamarecibir, uno
40、 despus de otro, los cdigos de todos ellos. Estas indicaciones son tiles para reconstruir la ruta seguida poruna llamada (a efectos de estadsticas de trfico o de la contabilidad internacional, as como para la eliminacin defallos).5 Que, para simplificar la solucin de los problemas planteados por el
41、desbordamiento (aumento de lacongestin de los sistemas, riesgo de retorno de la llamada hacia el centro inicial), se admita el desbordamiento paracada llamada slo en un centro.NOTA Para atenuar el rigor de esta norma, en ciertas relaciones, podrn admitirse encaminamientos alternativos (rutas desegun
42、da eleccin); este problema se tratar cuando se establezcan los planes de encaminamiento.6 Que se advierta a los centros de trnsito:1) de que una llamada que llega es:a) una llamada tlex (de abonado tlex a abonado tlex);b) una llamada gntex (de estacin gntex a estacin gntex);c) una llamada provenient
43、e generalmente del operador de un equipo de conmutacin manual o de unoperario de mantenimiento, destinada a un equipo de conmutacin manual o a una posicin deservicio. Esta seal de clase de trfico est destinada a emplearse cuando las condiciones desealizacin para las llamadas a un equipo de conmutaci
44、n manual o a una posicin de servicio de lared de destino sean diferentes de las que retornan en el caso de las llamadas a los abonados;d) una llamada de categora especial (vanse 7.1 y 7.2);2) de que la llamada en cuestin ya ha sido tratada en desbordamiento.Deben reservarse otras posibilidades como
45、el encaminamiento por circuitos telegrficos para 100 o 200 baudios y, a talefecto, se ha previsto una reserva de seales de clase de trfico.7 Seales de clase de trfico7.1 Las seales de clase de trfico se dividen en dos categoras: Categora A seales para transmisiones a 50 baudios, cuyo empleo se ha pr
46、evisto segn las indicacionesdadas en los Cuadros 4 y 5. Categora B seales reservadas para futuras necesidades, an no definidas, tales como la utilizacin decircuitos para ms de 50 baudios.7.1.1 Las seales de la categora A se caracterizan por la polaridad Z del primer elemento; las seales de lacategor
47、a B se caracterizan por la polaridad A del primer elemento.7.1.2 En las seales de categora A se asocian el segundo y tercer elementos a fin de discriminar las cuatrocategoras siguientes: tlex, gntex, trfico de servicio y una categora especial (vase la Nota de 7.2).7.1.3 Tanto en las seales de catego
48、ra A como en las de categora B, la polaridad del cuarto elemento indica si lallamada ha sido ya objeto de un desbordamiento o no.7.1.4 Tanto en las seales de categora A como en las de categora B, el quinto elemento ha de tener siempre lapolaridad A, a fin de evitar la utilizacin como seal de clase de trfi
