拉杆拉杆

.5 TBf 1762.3-1999货车用上拉杆凹型、V型.7TBf 1762.4一1999货车用上拉杆咀型.11 TB/f 1762-1999 前本标准是对TB1762-86的修订,增加了拉杆头的系列尺寸。本标准自2000年6月1日实施,同时代替TB1762-86。本标准由铁道部四方车辆研究所提出

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1、5 TBf 1762.3-1999货车用上拉杆凹型、V型.7TBf 1762.4一1999货车用上拉杆咀型.11 TB/f 1762-1999 前本标准是对TB1762-86的修订,增加了拉杆头的系列尺寸。
本标准自2000年6月1日实施,同时代替TB1762-8本标准由铁道部四方车辆研究所提出并归口。
本标准修订单位:齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限责任公司、铁道部四方车辆研究所。
本标准主要修订人:吕月红、韩月荣、陈维瑜。
本标准1986年首次发布,本次为第一次修订。
中华人民共和国铁道行业标准1 范围本标准规定了货等。
本标准适用于转调整器的铁道货车。
2 引用标准下列标准所包示版本均为有效。
可能性。
GB/f 700-1 TB/f 1580-1 3 型式与尺寸4 技术要求4.1 4.2 所用材料应符合GB/f700 4.3 焊接应符合TB/f1580的规定。
4.4 上拉杆。

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4、5 TBf 1762.3-1999货车用上拉杆凹型、V型.7TBf 1762.4一1999货车用上拉杆咀型.11 TB/f 1762-1999 前本标准是对TB1762-86的修订,增加了拉杆头的系列尺寸。
本标准自2000年6月1日实施,同时代替TB1762-8本标准由铁道部四方车辆研究所提出并归口。
本标准修订单位:齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限责任公司、铁道部四方车辆研究所。
本标准主要修订人:吕月红、韩月荣、陈维瑜。
本标准1986年首次发布,本次为第一次修订。
中华人民共和国铁道行业标准1 范围本标准规定了均等。
本标准适用于调整器的铁道货车2 引用标准3 型式与尺寸4 技术要求4 . 1 4.2 所用材料应符合GBf700的4.3 焊接应符合TBf1580的规定。
中引用而构成为本标准, I人用本标准的各方应探讨术条件1及表4.4 上拉。

5、 6 6. 2. 7 8 9 10, 11, 12. 13 1.2白材的外形尺寸反允许偏差1 . 2. 1 管材的外怡和壁厚放其允许偏差应符合表2的规;ii.o拉Z外1生. li! 吐叫1 j配、尺I允许偏E允许偏芹2. 8 0. 0 I 0. 04 5 3 0 01 0. 04 5 0.25 11.04 :i. 2 0.01 0. 045 020 003 3 Ii 。
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7、20 l.e1. .0 |名称| 桂杆蝶母SD12 14 16 QJ 769(5)-82 mm 1983-01-01实施。

8、式尺寸 2.1 拉杆为YL型。
2.2 拉杆主要尺寸应符合下图和下表的规定: mm 型 号b d2 l YL-1040162018400YL-1243182422430表中型号中字母及数字意义为: Y延长;L拉杆;数字前二位表示破坏荷重标记,后二位表示标称长度(cm)。
3 技术要求 3.1 拉杆一般技术条件应符合GB231485电力金具通用技术条件的规定,但长度允许偏差为基本尺寸5%。
3.2 拉杆的联结尺寸应符合GB231585电力金具标称破坏荷重系列及零件联结尺寸的规定。
3.3 拉杆按GB70079普通碳素结构钢技术条件,采用抗拉强度不低于372.5N/mm2(372.5MPa)的钢制造。
3.4 拉杆的破坏荷重应不小于标称值。
3.5 拉杆的环孔边缘应倒角。
4 验收规则及试验方法 拉杆的试验及验收按GB231785电力金具验收规则、试验方法、标志与包装进行。
5 标志与包装 拉杆的标志与包装按GB 231785规定进行。
_ 附加说明: 。

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