1、天路,“天路”青藏铁路,10万大军经过5年征战，从格尔木到拉萨行程1097里，一条“堪与长城媲美”的铁路横亘“世界屋脊”，一种可与唐古拉山比高的精神耸立心间！在“世界屋脊”的“生命禁区”，建设者克服许多常人难以想像的艰难困苦，挑战生理、心理极限，努力攻克“永久冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性工程难题；以敢于超越前人的智慧和勇气，建成了青藏铁路这一举世瞩目的伟大工程。,荒凉的旷野的背后的雪山，是著名的昆仑山，是中国古神话中的神山，道教奉为神仙所居的仙山。,青藏铁路于2006年7月1日全线通车。由于跨越了世界上最高的高原，这条铁路也被人们称作“天路”。歌曲天路始创于青藏铁路开工之际。从格尔木到
2、拉萨行程千余公里，天路歌声伴随巨龙腾飞，穿越海拔数千米的世界屋脊。,天 路,平凡的歌词诉说感人的心声 天路歌词朴实无华，实实在在，人物、景色、动态、画面，一应俱全，文字传递的信息，如此气韵生动形象丰满， 他表达的是藏族同胞看见铁路修到家乡,心中又惊讶又高兴、又憧憬又感激的心情。歌词通俗易懂、琅琅上口，没有一点晦涩难懂的地方。,动人的旋律抒情鲜明 天路是一首极富抒情性的歌曲，旋律特征十分鲜明，西藏风格典型突出，音乐素材简约凝炼。作曲家并未照搬套用藏族民歌旋律，而是将骨干音调的高低长短重新排列组合，听上去新颖别致。 天路，是为青藏铁路写作的第一首作品。这首歌曲的诞生传播伴随青藏铁路的建设竣工，走过
3、了整整5年的历程。原版首唱巴桑2001年开始演唱（西藏军区文工团藏族歌手），真正把天路唱开唱响的是韩红，她在2005年CCTV春晚上放歌，天路一夜之间家喻户晓。,跟着动人的旋律，我们仿佛踏上了世界屋脊青藏高原，没有什么比此刻的心情更澎湃了！中国又演义了一场神话，让不可能成为了可能，我们乘着开往青藏高原的列车，感受巨人的脚印，更多是折服于中国劳动人民的智慧、勇气和吃苦耐劳的精神！我们仿佛看到青藏高原正在发生翻天覆地的变化，藏族同胞们的快乐的生活，一下子离他们是那么的近，青藏高原仿佛就在母亲怀抱中熟睡，那是一条未醒的巨人。呼呼的汽笛声，凑着欢快的乐曲，仿佛是巨人的呼吸声。,天路前奏第一小节颇似青藏
4、高原的纯五度跳进音型，但是，印青连续在羽调式主音上方三度音和下方二度音作了短暂延留后，突然将五度音大跳至下方八度，再上行强拍回落主音，显得更开阔、明亮又撼动人心；青从上方属音进唱，天则由低八度主音 开声，这就有效地避开了模仿重复的雷区。该作结构为带反复的二段体，4/4拍，羽调式，中速稍慢。,A段基本在中低音区徘徊，“清晨我 站在青青的草场，看见神鹰披着那霞光”第一个音以全曲最低的中央C为起点，第一人称开始温和平静地独白；前4句反复再接后4句，为B段的发展做了足够充分的铺垫，A段终结与起始在同一高度，舒缓悠扬的节奏，表达出一种蓄势待发的情感。,B段是全曲的核心和高潮。经过一个2/4拍子的短暂过渡
5、，音乐直接冲向制高点，“那是一条神奇的天路（吔）”，作曲家把这个“天”字，放在高潮的峰巅。 这个制高点的设置，突破了歌曲创作的常规，一般写法把高潮安排在结尾部分，而印青的处理犹如神山奇峰拔地而起。这里g2的出现并 不让人感觉生硬突兀，而是顺理成章水到渠成，为豁然高涨的情绪开通了一个喷发宣泄的闸口。,A段和B段的对比，除了音区的落差外，在歌词“摆字”上也做了精心设计，A段字宽松稀疏，B段字密集紧凑，十分巧妙地利用相同的节拍速度，形成不同的节奏语感的变化。而乐句之间重复音的运用以及句头句尾起音落音的安排，无不体现作曲家的个性语言。“从此山不再高路不再漫长，各族儿女欢聚一堂”，特别耐人寻味，前半句拉开与藏谣的距离，后半句又不露痕迹落叶归根。作曲家的深厚造诣可见一斑，令人敬佩。,总之，天路是抒发一个藏族同胞看见铁路修到家乡了,心中又惊讶又高兴、又憧憬又感激党和政府对西藏的关怀，全国人民对藏族同胞支持感激之情的一首歌 。优美的曲调，耐听的嗓音，大气的风格，凝聚成一曲婉转动听的天路。,
