1、注册建造师一级港口与航道工程管理与实务（港口与航道工程技术）模拟试卷 64 及答案解析(总分：62.00，做题时间：90 分钟)一、单项选择题(总题数：20，分数：40.00)1.采用爆破排淤填石法改良地基时，爆破排淤设计一定要根据堤身设计断面要求设计合理的爆破参数，如包括线药量、单孔药量、( )、布药孔数、药包间距、布药位置、药包在泥面下埋设深度、爆破施工水位等。（分数：2.00）A.一次爆破药量B.堤石抛填宽度C.一次推进距离D.堤石抛填标高2.采用爆破排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般在( )H 左右(H 为处理的淤泥厚度)。（分数：2.00）A.015025B.0810C.
2、045055D.07093.采用爆破排淤填石法改良地基时，一次推进距离与堤身断面方量、淤泥厚度及抛填施工能力有关，一般为( )m。（分数：2.00）A.57B.34C.911D.15174.采用爆破排淤填石法改良地基，在确定一次爆破药量时，应按要求进行( )，当不能满足时，可采用多段微差爆破工艺减少一次爆破药量，或采取气幕防护措施降低爆破地震波与冲击波对建筑物的影响。（分数：2.00）A.作业距离核算B.运输距离核算C.安全距离核算D.推进距离核算5.采用爆破排淤填石法改良地基时，应进行爆破效果检查，可根据( )与断面测量资料按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度，同时辅以钻孔探摸法判明抛填体
3、厚度、混合层厚度以及是否有软弱夹层，也可采用探地雷达进行检测。（分数：2.00）A.理论抛填方量B.理论运输方量C.实际抛填方量D.实际运输方量6.采用爆破排淤填石法改良地基时，应进行爆破安全设计，分别按地震波、冲击波、飞散物三种爆破效应核算爆破源与被保护对象的安全距离，并取( )值。（分数：2.00）A.较大B.平均C.较小D.中值7.爆炸排淤法一次推进距离一般为( )。（分数：2.00）A.46mB.57mC.68mD.79m8.水工建筑物施工前及施工过程中，应按工程需要测设一定数量的永久变形测量基准点或工作基点和变形观测点，并应在施工过程中( )进行观测。（分数：2.00）A.不定期B.
4、施工结束后C.定期D.竣工后9.当采用 DGPS 定位系统进行港口工程施工定位及放样时，应将其转换为( )。（分数：2.00）A.设计坐标系B.当地坐标系C.施工坐标系D.自设坐标系10.当距岸 1km 以上，定位精度要求很高的水域难以搭建测量平台时，宜采用( )等高精度定位技术进行施工定位。（分数：2.00）A.红外线测距仪B.DGPSC.DGPD.RTK-DGPS11.施工平面控制网的布设应符合下列规定：(1)施工坐标宜与工程设计坐标一致。(2)施工平面控制网最弱边相邻点位中误差不应大于( )mm。(3)施工控制网应充分利用测区内原有的平面控制网点。（分数：2.00）A.5B.50C.10
5、D.10012.施工平面控制网布设时，施工坐标宜与( )一致。（分数：2.00）A.临时坐标B.工程设计坐标C.国家 85 坐标D.当地城市坐标13.建立矩形施工控制网应符合下列规定： (1)矩形施工控制网边长应根据建筑物的规模而定，宜为( )m。 (2)矩形施工控制网的轴线方向与施工坐标轴线方向一致，矩形施工控制网的原点及轴线方位应与整个平面坐标系联测，其轴线点点位中误差不应大于 50mm。 (3)矩形施工控制网角度闭合差不应大于测角中误差的 4 倍。（分数：2.00）A.1050B.100200C.300400D.1000200014.港口工程施工基线的设置应符合下列规定：基线应与建筑物主
6、轴线、前沿线平行或垂直，其长度不应小于放样视线长度的( )倍；基线应设在通视良好、不宜发生沉降及位移的平整地段，并与测区基本控制网进行联测；港口陆域施工宜采用建筑物轴线代替施工基线；基线上设置的放样控制点的点位精度不应低于施工基线测设精度。（分数：2.00）A.07B.05C.10D.1215.港口工程施工控制网测定后，在施工中应定期复测，复测间隔时间不应超过( )个月。（分数：2.00）A.3B.1C.6D.1216.港口工程施工水准点应布设在受施工影响小、不易发生沉降和位移的地点，数量不应少于( )个。（分数：2.00）A.3B.1C.2D.417.港口与航道工程垂直和水平位移观测，每次应
7、固定观测人员和仪器设备，采用( )，选择最佳时段，并在规定的环境条件下进行观测。（分数：2.00）A.相同的观测线路和不同观测方法B.不同的观测线路和相同观测方法C.相同的观测线路和相同观测方法D.不同的观测线路和不同观测方法18.变形监测网布设前，应充分收集测区已有基础资料，并根据测区的( )和现有的仪器设备，以及变形观测的性质、内容和要求，进行全面计划和设计。（分数：2.00）A.自然条件B.地质条件C.地形条件D.地形、地质条件19.监测网的布设规定中，平面控制网可采用边角网、三角网和 GPS 网等形式，受地形条件限制时，可布设成导线网形式，导线网中相邻节点间的导线点数不得多于( )个。
8、分数：2.00）A.2B.1C.3D.420.GPS 测量的外业观测规定中，测站观测应满足下列要求：卫星高度角不小于 15；观测时间不少于30min；采样时间间隔为 530s；观测卫星不少于( )，卫星分布象限不少于 2 个。（分数：2.00）A.3 颗B.4 颗C.2 颗D.6 颗二、多项选择题(总题数：11，分数：22.00)21.爆破排淤填石法形成抛石堤一般要经过( )等过程。（分数：2.00）A.爆破形成平台及堤心断面(边坡爆夯)B.施工测量C.侧坡拓宽排淤落底(边坡爆填)D.挖除淤泥E.端部推进排淤(端部爆填)22.爆炸排淤填石法爆炸设计时应考虑当地的( )及周围环境条件（分数：2
9、00）A.地形B.水文C.人文D.地质E.气象23.采用爆破排淤填石法改良地基时，爆破排淤设计一定要根据堤身设计断面要求确定合适的堤身抛填施工参数，如堤石抛填标高、( )、堤头超抛高度等。（分数：2.00）A.一次爆破药量B.单孔药量C.一次推进距离D.布药孔数E.堤石抛填宽度24.采用爆破排淤填石法改良地基时，爆破排淤设计一定要根据堤身设计断面要求设计合理的爆破参数，如包括线药量、单孔药量、布药孔数、( )、布药位置、药包在泥面下埋设深度、爆破施工水位等。（分数：2.00）A.一次爆破药量B.堤石抛填宽度C.一次推进距离D.堤石抛填标高E.药包间距25.采用爆破排淤填石法改良地基时，应进行
10、爆破效果检查，可根据实际抛填方量与断面测量资料按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度，同时辅以钻孔探摸法判明( )，也可采用探地雷达进行检测。（分数：2.00）A.抛石方量B.排出淤泥方量C.混合层厚度D.抛填体厚度E.是否有软弱夹层26.采用爆破排淤填石法改良地基时，必须进行爆破安全设计，应分别按( )等爆破效应核算爆破源与被保护对象的安全距离，并取较大值。（分数：2.00）A.炸药用量B.飞散物C.一次用药量D.冲击波E.地震波27.水工建筑物施工，在施工前及施工过程中应按要求测设一定数量的( )，并应定期检测。（分数：2.00）A.永久控制点B.水位观测站C.沉降观测点D.位移观测点E.
11、地下水观测点28.施工平面控制网可采用( )等形式进行布设。（分数：2.00）A.三角形网B.平面网C.导线网D.蜂窝网E.GPS 网29.港口航道工程测量建立矩形施工控制网的规定包括( )。（分数：2.00）A.边长宜为 100200mB.轴线方向与施工坐标轴线方向一致C.矩形施工控制网的原点及轴线方位应与整个平面坐标系联测D.边长宜为 300500mE.矩形施工控制网轴线点位中误差不应大于 50mm30.港口航道工程测量施工基线的设置规定包括( )。（分数：2.00）A.基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直B.长度不应小于放样视线长度的 07 倍C.长度不应小于放样视线长度的 1 倍D.
12、基线应与测区基本控制网进行联测E.基线上设置的放样控制点的点位精度不应低于施工基线测设精度31.港口航道工程测量施工中，施工高程控制的规定包括( )。（分数：2.00）A.施工过程中，应定期对施工水准点进行校核B.码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度不应低于四等水准精度要求C.码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度应按三等水准测量进行D.施工水准点数量不应少于 4 个E.施工水准点数量不应少于 2 个注册建造师一级港口与航道工程管理与实务（港口与航道工程技术）模拟试卷 64 答案解析(总分：62.00，做题时间：90 分钟)一、单项选择题(总题数：20，分数：40.00)1.采用
13、爆破排淤填石法改良地基时，爆破排淤设计一定要根据堤身设计断面要求设计合理的爆破参数，如包括线药量、单孔药量、( )、布药孔数、药包间距、布药位置、药包在泥面下埋设深度、爆破施工水位等。（分数：2.00）A.一次爆破药量 B.堤石抛填宽度C.一次推进距离D.堤石抛填标高解析：2.采用爆破排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般在( )H 左右(H 为处理的淤泥厚度)。（分数：2.00）A.015025B.0810C.045055 D.0709解析：3.采用爆破排淤填石法改良地基时，一次推进距离与堤身断面方量、淤泥厚度及抛填施工能力有关，一般为( )m。（分数：2.00）A.57 B.34C
14、911D.1517解析：4.采用爆破排淤填石法改良地基，在确定一次爆破药量时，应按要求进行( )，当不能满足时，可采用多段微差爆破工艺减少一次爆破药量，或采取气幕防护措施降低爆破地震波与冲击波对建筑物的影响。（分数：2.00）A.作业距离核算B.运输距离核算C.安全距离核算 D.推进距离核算解析：5.采用爆破排淤填石法改良地基时，应进行爆破效果检查，可根据( )与断面测量资料按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度，同时辅以钻孔探摸法判明抛填体厚度、混合层厚度以及是否有软弱夹层，也可采用探地雷达进行检测。（分数：2.00）A.理论抛填方量B.理论运输方量C.实际抛填方量 D.实际运输方量解析：
15、6.采用爆破排淤填石法改良地基时，应进行爆破安全设计，分别按地震波、冲击波、飞散物三种爆破效应核算爆破源与被保护对象的安全距离，并取( )值。（分数：2.00）A.较大 B.平均C.较小D.中值解析：7.爆炸排淤法一次推进距离一般为( )。（分数：2.00）A.46mB.57m C.68mD.79m解析：8.水工建筑物施工前及施工过程中，应按工程需要测设一定数量的永久变形测量基准点或工作基点和变形观测点，并应在施工过程中( )进行观测。（分数：2.00）A.不定期B.施工结束后C.定期 D.竣工后解析：9.当采用 DGPS 定位系统进行港口工程施工定位及放样时，应将其转换为( )。（分数：2.
16、00）A.设计坐标系B.当地坐标系C.施工坐标系 D.自设坐标系解析：10.当距岸 1km 以上，定位精度要求很高的水域难以搭建测量平台时，宜采用( )等高精度定位技术进行施工定位。（分数：2.00）A.红外线测距仪B.DGPSC.DGPD.RTK-DGPS 解析：11.施工平面控制网的布设应符合下列规定：(1)施工坐标宜与工程设计坐标一致。(2)施工平面控制网最弱边相邻点位中误差不应大于( )mm。(3)施工控制网应充分利用测区内原有的平面控制网点。（分数：2.00）A.5B.50 C.10D.100解析：12.施工平面控制网布设时，施工坐标宜与( )一致。（分数：2.00）A.临时坐标B.
17、工程设计坐标 C.国家 85 坐标D.当地城市坐标解析：13.建立矩形施工控制网应符合下列规定： (1)矩形施工控制网边长应根据建筑物的规模而定，宜为( )m。 (2)矩形施工控制网的轴线方向与施工坐标轴线方向一致，矩形施工控制网的原点及轴线方位应与整个平面坐标系联测，其轴线点点位中误差不应大于 50mm。 (3)矩形施工控制网角度闭合差不应大于测角中误差的 4 倍。（分数：2.00）A.1050B.100200 C.300400D.10002000解析：14.港口工程施工基线的设置应符合下列规定：基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直，其长度不应小于放样视线长度的( )倍；基线应设在通视良好
18、不宜发生沉降及位移的平整地段，并与测区基本控制网进行联测；港口陆域施工宜采用建筑物轴线代替施工基线；基线上设置的放样控制点的点位精度不应低于施工基线测设精度。（分数：2.00）A.07 B.05C.10D.12解析：15.港口工程施工控制网测定后，在施工中应定期复测，复测间隔时间不应超过( )个月。（分数：2.00）A.3B.1C.6 D.12解析：16.港口工程施工水准点应布设在受施工影响小、不易发生沉降和位移的地点，数量不应少于( )个。（分数：2.00）A.3B.1C.2 D.4解析：17.港口与航道工程垂直和水平位移观测，每次应固定观测人员和仪器设备，采用( )，选择最佳时段，并在规
19、定的环境条件下进行观测。（分数：2.00）A.相同的观测线路和不同观测方法B.不同的观测线路和相同观测方法C.相同的观测线路和相同观测方法 D.不同的观测线路和不同观测方法解析：18.变形监测网布设前，应充分收集测区已有基础资料，并根据测区的( )和现有的仪器设备，以及变形观测的性质、内容和要求，进行全面计划和设计。（分数：2.00）A.自然条件B.地质条件C.地形条件D.地形、地质条件 解析：19.监测网的布设规定中，平面控制网可采用边角网、三角网和 GPS 网等形式，受地形条件限制时，可布设成导线网形式，导线网中相邻节点间的导线点数不得多于( )个。（分数：2.00）A.2 B.1C.3D
20、4解析：20.GPS 测量的外业观测规定中，测站观测应满足下列要求：卫星高度角不小于 15；观测时间不少于30min；采样时间间隔为 530s；观测卫星不少于( )，卫星分布象限不少于 2 个。（分数：2.00）A.3 颗B.4 颗 C.2 颗D.6 颗解析：二、多项选择题(总题数：11，分数：22.00)21.爆破排淤填石法形成抛石堤一般要经过( )等过程。（分数：2.00）A.爆破形成平台及堤心断面(边坡爆夯) B.施工测量C.侧坡拓宽排淤落底(边坡爆填) D.挖除淤泥E.端部推进排淤(端部爆填) 解析：22.爆炸排淤填石法爆炸设计时应考虑当地的( )及周围环境条件（分数：2.00）A.
21、地形 B.水文 C.人文D.地质 E.气象 解析：23.采用爆破排淤填石法改良地基时，爆破排淤设计一定要根据堤身设计断面要求确定合适的堤身抛填施工参数，如堤石抛填标高、( )、堤头超抛高度等。（分数：2.00）A.一次爆破药量B.单孔药量C.一次推进距离 D.布药孔数E.堤石抛填宽度 解析：24.采用爆破排淤填石法改良地基时，爆破排淤设计一定要根据堤身设计断面要求设计合理的爆破参数，如包括线药量、单孔药量、布药孔数、( )、布药位置、药包在泥面下埋设深度、爆破施工水位等。（分数：2.00）A.一次爆破药量 B.堤石抛填宽度C.一次推进距离D.堤石抛填标高E.药包间距 解析：25.采用爆破排淤填
22、石法改良地基时，应进行爆破效果检查，可根据实际抛填方量与断面测量资料按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度，同时辅以钻孔探摸法判明( )，也可采用探地雷达进行检测。（分数：2.00）A.抛石方量B.排出淤泥方量C.混合层厚度 D.抛填体厚度 E.是否有软弱夹层 解析：26.采用爆破排淤填石法改良地基时，必须进行爆破安全设计，应分别按( )等爆破效应核算爆破源与被保护对象的安全距离，并取较大值。（分数：2.00）A.炸药用量B.飞散物 C.一次用药量D.冲击波 E.地震波 解析：27.水工建筑物施工，在施工前及施工过程中应按要求测设一定数量的( )，并应定期检测。（分数：2.00）A.永久控制点
23、 B.水位观测站C.沉降观测点 D.位移观测点 E.地下水观测点解析：28.施工平面控制网可采用( )等形式进行布设。（分数：2.00）A.三角形网 B.平面网C.导线网 D.蜂窝网E.GPS 网 解析：29.港口航道工程测量建立矩形施工控制网的规定包括( )。（分数：2.00）A.边长宜为 100200m B.轴线方向与施工坐标轴线方向一致 C.矩形施工控制网的原点及轴线方位应与整个平面坐标系联测 D.边长宜为 300500mE.矩形施工控制网轴线点位中误差不应大于 50mm 解析：30.港口航道工程测量施工基线的设置规定包括( )。（分数：2.00）A.基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直 B.长度不应小于放样视线长度的 07 倍 C.长度不应小于放样视线长度的 1 倍D.基线应与测区基本控制网进行联测 E.基线上设置的放样控制点的点位精度不应低于施工基线测设精度 解析：31.港口航道工程测量施工中，施工高程控制的规定包括( )。（分数：2.00）A.施工过程中，应定期对施工水准点进行校核 B.码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度不应低于四等水准精度要求C.码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度应按三等水准测量进行 D.施工水准点数量不应少于 4 个E.施工水准点数量不应少于 2 个 解析：
