1、注册建造师一级铁路工程管理与实务(铁路工程技术)模拟试卷 40及答案解析(总分:60.00,做题时间:90 分钟)一、单项选择题(总题数:21,分数:42.00)1.施工单位对铁路施工测量质量实行过程检查和最终检查,其中承担过程检查的人员是( )。(分数:2.00)A.测量队检查人员B.架子队质检人员C.安质部质检人员D.现场监理工程师2.当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时,应采用( )。(分数:2.00)A.复测成果B.定测成果C.复测和定测的符合成果D.局部范围内改动复测成果3.某新建铁路时速为 250km,其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成( )个月后宜为一年一次。(
2、分数:2.00)A.6B.12C.18D.244.钢筋工程中,预制构件的吊环必须采用( )制作。(分数:2.00)A.经冷拉处理的级热轧光圆钢筋B.未经冷拉处理的级热轧光圆钢筋C.经冷拉处理的级热轧带肋钢筋D.未经冷拉处理的级热轧带肋钢筋5.混凝土施工前,应根据施工现场砂石的( ),将理论配合比换算成施工配合比,并应有施工配料单。(分数:2.00)A.强度B.级配C.含水率D.含泥量6.硬化混凝土的弹性模量受骨料弹性模量影响最大,( )。(分数:2.00)A.骨料弹性模量越小,混凝土弹性模量越高B.骨料弹性模量变小,混凝土弹性模量不受影响C.骨料弹性模量越大,混凝土弹性模量越高D.骨料弹性模量
3、越大,混凝土弹性模量越低7.对于边坡高度大于 20m 的坚硬岩石路堑开挖,严禁采取的爆破方法是( )。(分数:2.00)A.光面爆破B.深孔爆破C.洞室爆破D.预裂爆破8.八流程即( )、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整。(分数:2.00)A.施工测量、地下水处理、分层填土B.施工测量、地基处理、分层填土C.施工测量、地基处理、冲击填土D.施工测量、整理、分层填土9.浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断;当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于( )。(分数:2.00)A.02mB.05mC.08mD.12m10.下列情形中,适合采用钢筋混凝土扶壁式挡
4、土墙的是( )。(分数:2.00)A.石料缺乏地基承载力较低路堤地段B.不良地质路堤地段C.地震动峰值加速度为 02g 以上地区D.一般岩质路堑地段11.沉桩施工时,桩位放样后进行的工序是( )。(分数:2.00)A.桩架提升B.桩架安装C.桩架加固D.桩架对位12.垂直开挖的坑壁条件中,对密实(镐挖)的基坑深度不超过( )。(分数:2.00)A.075mB.150mC.175mD.20m13.爬模的施工程序为( )。(分数:2.00)A.模板、爬架等组装绑扎钢筋浇筑混凝土养护爬架提升固定模板提升固定B.绑扎钢筋模板、爬架等组装浇筑混凝土养护爬架提升固定模板提升固定C.绑扎钢筋浇筑混凝土模板、
5、爬架等组装养护爬架提升固定模板提升固定D.模板、爬架等组装绑扎钢筋浇筑混凝土养护模板提升固定爬架提升固定14.预制梁均应设置桥牌,桥牌应标明:跨度、活载等级、设计图号、梁号、( )、许可证编号等。(分数:2.00)A.梁体材料、制造厂家、制造年月B.梁体材料、制造方法、出厂年月C.梁体重量、制造厂家、制造年月D.梁体重量、制造方法、出厂年月15.涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长,不能一次连续完成时,可( )。(分数:2.00)A.沿长度方向分段浇筑,施工缝应设在涵身沉降缝处B.沿长度方向分段浇筑,施工缝应设在涵身中心处C.沿线路方向分段浇筑,施工缝应设在涵身沉降缝处
6、D.沿线路方向分段浇筑,施工缝应设在涵身中心处16.下列不符合瓦斯工区钻爆作业要求的是( )。(分数:2.00)A.必须采用湿式钻孔B.炮眼深度不应小于 06m,炮眼应清除干净,炮眼封泥不严或不足不得进行爆破C.必须采用煤矿许用炸药D.必须正向装药17.下列情形中,属于铁路隧道锚喷支护中锚杆作用的是( )。(分数:2.00)A.填平补强围岩B.限制围岩变形C.减缓围岩面风化D.提高层间摩阻力18.隧道供电电压,一般是三相五线 400230V,动力机械的电压标准是( )。(分数:2.00)A.220VB.360VC.380VD.480V19.无缝线路轨道砟肩应使用碎石道砟堆高 15cm,堆高道砟
7、的边坡坡度应采用( )。(分数:2.00)A.1:1B.1:15C.1:175D.1:220.无缝线路的锁定轨温是指( )。(分数:2.00)A.长轨节温度应力状态为 5MPa 时的轨温B.长轨节温度应力状态为 10MPa 时的轨温C.长轨节温度应力状态为零时的轨温D.长轨节温度应力状态为 2MPa 时的轨温21.道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下,区段站及其以上车站,特别是咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于( )。(分数:2.00)A.03mB.05mC.07mD.09二、多项选择题(总题数:9,分数:18.00)22.隧道施工中的位移观测主要包括( )。(分数:2.00)A.浅埋隧道地
8、表下沉量的测定B.洞外控制网位移测量C.洞内、洞外的联系测量D.新奥法施工变形观测E.位移观测点施工放样测量23.出现下列( )情况的水泥属于不合格。(分数:2.00)A.初凝时间不符合标准B.终凝时间不符合标准C.细度不符合标准D.强度低于该强度等级的指标E.安定性不符合标准24.铁路路堤的构造自上至下一般为( )。(分数:2.00)A.地基以下B.地基C.基床以下路堤D.基床底层E.基床表层25.能在一般地区的路堤和路堑上使用的挡土墙类型有( )。(分数:2.00)A.重力式挡土墙B.土钉墙C.锚杆挡土墙D.桩板式挡土墙E.加筋挡土墙26.在路基工程防排水设计时,对路基有危害的地下水,应根
9、据( ),选用适宜的排除地下水设施。(分数:2.00)A.地下水类型B.地层分布C.含水层埋藏深度D.地层的渗透性E.对环境的影响27.喷射混凝土护壁施工的内容和要求有( )。(分数:2.00)A.在基坑口挖环形沟槽B.浇筑混凝土坑口护筒C.护筒深一般为 2035mD.护筒浇筑 35d 后,从外向中心开挖E.每次挖深约 0515m,清理坑壁后,随即喷射混凝土护壁28.模筑是最基本的基础建造方法,对于扩大基础,模筑方法包括( )。(分数:2.00)A.测量放线B.钢筋骨架绑扎C.模板安装D.混凝土浇筑E.混凝土养生与拆模29.后张法预应力混凝土简支梁施工要点包括( )。(分数:2.00)A.预应
10、力筋的张拉应以应力控制为主,伸长值作为校核B.采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器位置并列排列C.当梁体混凝土强度及相应的弹性模量达到设计要求后,方可施加预应力D.顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值10E.顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值630.下列属于营业线增建二线桥施工防护措施的有( )。(分数:2.00)A.线间距在 45m 以下路堤高 6m 以上时,开挖基坑采用排桩防护B.线间距在 45m 以上路堤高 6m 以上时,需在桥台后架设钢便桥C.线间距在 45m 以下路堤高 36m 时,须在桥台后打入钢板桩D.线间距在 45m 以上路堤高 36m 时,可用木板桩挡
11、土E.路堤高度在 3m 以下,需在台尾路堤中打入圆木排桩挡土注册建造师一级铁路工程管理与实务(铁路工程技术)模拟试卷 40答案解析(总分:60.00,做题时间:90 分钟)一、单项选择题(总题数:21,分数:42.00)1.施工单位对铁路施工测量质量实行过程检查和最终检查,其中承担过程检查的人员是( )。(分数:2.00)A.测量队检查人员 B.架子队质检人员C.安质部质检人员D.现场监理工程师解析:2.当复测与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时,应采用( )。(分数:2.00)A.复测成果B.定测成果 C.复测和定测的符合成果D.局部范围内改动复测成果解析:3.某新建铁路时速为 250
12、km,其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成( )个月后宜为一年一次。(分数:2.00)A.6B.12 C.18D.24解析:4.钢筋工程中,预制构件的吊环必须采用( )制作。(分数:2.00)A.经冷拉处理的级热轧光圆钢筋B.未经冷拉处理的级热轧光圆钢筋 C.经冷拉处理的级热轧带肋钢筋D.未经冷拉处理的级热轧带肋钢筋解析:5.混凝土施工前,应根据施工现场砂石的( ),将理论配合比换算成施工配合比,并应有施工配料单。(分数:2.00)A.强度B.级配C.含水率 D.含泥量解析:6.硬化混凝土的弹性模量受骨料弹性模量影响最大,( )。(分数:2.00)A.骨料弹性模量越小,混凝土弹性模量越高B
13、骨料弹性模量变小,混凝土弹性模量不受影响C.骨料弹性模量越大,混凝土弹性模量越高 D.骨料弹性模量越大,混凝土弹性模量越低解析:7.对于边坡高度大于 20m 的坚硬岩石路堑开挖,严禁采取的爆破方法是( )。(分数:2.00)A.光面爆破B.深孔爆破C.洞室爆破 D.预裂爆破解析:8.八流程即( )、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整。(分数:2.00)A.施工测量、地下水处理、分层填土B.施工测量、地基处理、分层填土 C.施工测量、地基处理、冲击填土D.施工测量、整理、分层填土解析:9.浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断;当因故中断后恢复喷搅时应重
14、复喷搅不小于( )。(分数:2.00)A.02mB.05m C.08mD.12m解析:10.下列情形中,适合采用钢筋混凝土扶壁式挡土墙的是( )。(分数:2.00)A.石料缺乏地基承载力较低路堤地段 B.不良地质路堤地段C.地震动峰值加速度为 02g 以上地区D.一般岩质路堑地段解析:11.沉桩施工时,桩位放样后进行的工序是( )。(分数:2.00)A.桩架提升B.桩架安装C.桩架加固D.桩架对位 解析:12.垂直开挖的坑壁条件中,对密实(镐挖)的基坑深度不超过( )。(分数:2.00)A.075mB.150mC.175mD.20m 解析:13.爬模的施工程序为( )。(分数:2.00)A.模
15、板、爬架等组装绑扎钢筋浇筑混凝土养护爬架提升固定模板提升固定 B.绑扎钢筋模板、爬架等组装浇筑混凝土养护爬架提升固定模板提升固定C.绑扎钢筋浇筑混凝土模板、爬架等组装养护爬架提升固定模板提升固定D.模板、爬架等组装绑扎钢筋浇筑混凝土养护模板提升固定爬架提升固定解析:14.预制梁均应设置桥牌,桥牌应标明:跨度、活载等级、设计图号、梁号、( )、许可证编号等。(分数:2.00)A.梁体材料、制造厂家、制造年月B.梁体材料、制造方法、出厂年月C.梁体重量、制造厂家、制造年月 D.梁体重量、制造方法、出厂年月解析:15.涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长,不能一次连续完成时,
16、可( )。(分数:2.00)A.沿长度方向分段浇筑,施工缝应设在涵身沉降缝处 B.沿长度方向分段浇筑,施工缝应设在涵身中心处C.沿线路方向分段浇筑,施工缝应设在涵身沉降缝处D.沿线路方向分段浇筑,施工缝应设在涵身中心处解析:16.下列不符合瓦斯工区钻爆作业要求的是( )。(分数:2.00)A.必须采用湿式钻孔B.炮眼深度不应小于 06m,炮眼应清除干净,炮眼封泥不严或不足不得进行爆破C.必须采用煤矿许用炸药D.必须正向装药 解析:17.下列情形中,属于铁路隧道锚喷支护中锚杆作用的是( )。(分数:2.00)A.填平补强围岩B.限制围岩变形C.减缓围岩面风化D.提高层间摩阻力 解析:18.隧道供
17、电电压,一般是三相五线 400230V,动力机械的电压标准是( )。(分数:2.00)A.220VB.360VC.380V D.480V解析:19.无缝线路轨道砟肩应使用碎石道砟堆高 15cm,堆高道砟的边坡坡度应采用( )。(分数:2.00)A.1:1B.1:15C.1:175 D.1:2解析:20.无缝线路的锁定轨温是指( )。(分数:2.00)A.长轨节温度应力状态为 5MPa 时的轨温B.长轨节温度应力状态为 10MPa 时的轨温C.长轨节温度应力状态为零时的轨温 D.长轨节温度应力状态为 2MPa 时的轨温解析:21.道岔应按设计里程位置铺设。在困难条件下,区段站及其以上车站,特别是
18、咽喉区道岔位置允许最大移动量不大于( )。(分数:2.00)A.03mB.05m C.07mD.09解析:二、多项选择题(总题数:9,分数:18.00)22.隧道施工中的位移观测主要包括( )。(分数:2.00)A.浅埋隧道地表下沉量的测定 B.洞外控制网位移测量C.洞内、洞外的联系测量D.新奥法施工变形观测 E.位移观测点施工放样测量解析:23.出现下列( )情况的水泥属于不合格。(分数:2.00)A.初凝时间不符合标准B.终凝时间不符合标准 C.细度不符合标准 D.强度低于该强度等级的指标 E.安定性不符合标准解析:24.铁路路堤的构造自上至下一般为( )。(分数:2.00)A.地基以下B
19、地基 C.基床以下路堤 D.基床底层 E.基床表层 解析:25.能在一般地区的路堤和路堑上使用的挡土墙类型有( )。(分数:2.00)A.重力式挡土墙 B.土钉墙C.锚杆挡土墙D.桩板式挡土墙 E.加筋挡土墙解析:26.在路基工程防排水设计时,对路基有危害的地下水,应根据( ),选用适宜的排除地下水设施。(分数:2.00)A.地下水类型 B.地层分布C.含水层埋藏深度 D.地层的渗透性 E.对环境的影响 解析:27.喷射混凝土护壁施工的内容和要求有( )。(分数:2.00)A.在基坑口挖环形沟槽 B.浇筑混凝土坑口护筒 C.护筒深一般为 2035mD.护筒浇筑 35d 后,从外向中心开挖E.
20、每次挖深约 0515m,清理坑壁后,随即喷射混凝土护壁 解析:28.模筑是最基本的基础建造方法,对于扩大基础,模筑方法包括( )。(分数:2.00)A.测量放线B.钢筋骨架绑扎 C.模板安装 D.混凝土浇筑 E.混凝土养生与拆模 解析:29.后张法预应力混凝土简支梁施工要点包括( )。(分数:2.00)A.预应力筋的张拉应以应力控制为主,伸长值作为校核 B.采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器位置并列排列C.当梁体混凝土强度及相应的弹性模量达到设计要求后,方可施加预应力 D.顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值10E.顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值6 解析:30.下列属于营业线增建二线桥施工防护措施的有( )。(分数:2.00)A.线间距在 45m 以下路堤高 6m 以上时,开挖基坑采用排桩防护 B.线间距在 45m 以上路堤高 6m 以上时,需在桥台后架设钢便桥 C.线间距在 45m 以下路堤高 36m 时,须在桥台后打入钢板桩D.线间距在 45m 以上路堤高 36m 时,可用木板桩挡土 E.路堤高度在 3m 以下,需在台尾路堤中打入圆木排桩挡土 解析: