【工程类职业资格】注册建造师一级(公路工程管理与实务)-试卷46及答案解析.doc

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1、注册建造师一级(公路工程管理与实务)-试卷 46 及答案解析(总分:102.00,做题时间:90 分钟)一、单项选择题(总题数:21,分数:42.00)1.单项选择题共 20 题,每题。每题的备选项中只有一个最符合题意。(分数:2.00)_2.路基干湿类型可划分为( )。(分数:2.00)A.干燥、潮湿B.干燥、较干、较湿、潮湿C.干燥、中湿、潮湿、过湿D.干燥、潮湿、过湿3.隧道光面爆破的分区顺序为( )。(分数:2.00)A.掏槽眼辅助眼周边眼B.掏槽眼周边眼辅助眼C.周边眼掏槽眼辅助眼D.辅助眼周边眼掏槽眼4.级配碎石路拌法施工人工摊铺混合料时,其松铺系数约为( )。(分数:2.00)A

2、125135B.130140C.140150D.1451555.沥青路面基层的主要作用是( )。(分数:2.00)A.直接承受车轮荷载B.防冻、防湿C.主要承重D.排水、隔水6.施工预算的主要内容中,“两算”对比是指( )的对比。(分数:2.00)A.竣工决算与施工图预算B.施工预算与竣工结算C.月结算与月核算D.施工图预算与施工预算7.高速公路、一级公路路面不宜分期修建,但位于软土、高填方等工程沉降较大的局部路段,可按( )的原则实施。(分数:2.00)A.一次设计、一次实施B.分期设计、分期实施C.一次设计、分期实施D.分期设计、一次实施8.下列不属于“隧道照明控制系统的功能”的是( )

3、分数:2.00)A.合理设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应,保证行车安全B.养护工作所需照明C.根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强度进行调节D.节约用电,降低运营费用9.交通标志通常不包括( )。(分数:2.00)A.警告标志B.禁令标志C.指示标志、主标志下的辅助标志D.红绿灯10.悬臂拼装法施工中,0 号块和 1 号块之间多采用( )处理。(分数:2.00)A.干接缝B.湿接缝C.胶接缝D.企口缝11.对于擅自损毁公路标志、影响交通安全的行为,构成犯罪的,应当承担相应的刑事责任;不构成犯罪的,可处以 15 日以下拘留,( )元以下罚款。(分数:2.00)A.100B.200C

4、500D.100012.判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是( )。(分数:2.00)A.分界相对含水量B.分界稠度C.路基临界高度D.路基土干密度13.下面哪个路基施工项目不能在冬季进行施工( )。(分数:2.00)A.含水量高的流动土质、流沙地段的路堑开挖B.河滩地段开挖基坑修建防护工程C.泥沼地带的换填土D.挖填方交界处,填土低于 1m 的路堤施工14.沿河路堤河岸冲刷防护工程中,属于直接防护的是( )。(分数:2.00)A.丁坝B.顺坝C.砌石D.改移河道15.下列属于嵌锁型粒料路面基层或底基层是( )。(分数:2.00)A.填隙碎石B.泥灰结碎石C.泥结碎石D.水泥碎石16.

5、由连续开级配矿料组成的沥青混合料结构为( )。(分数:2.00)A.密实悬浮结构B.骨架空隙结构C.密实骨架结构D.连续级配结构17.下列情况中应浇洒透层沥青的是( )。(分数:2.00)A.粒料的半刚性基层B.旧沥青路面层上加铺沥青层C.水泥混凝土路面上铺筑沥青面层D.有裂缝或已修补的旧沥青路面18.预制缘石应铺设在厚度不小于( )cm 的砂垫层上,砌筑砂浆的水泥与砂的体积比应为( )。(分数:2.00)A.1,1:2B.2,1:2C.1,1:3D.2,1:319.拱桥的承重结构以( )为主。(分数:2.00)A.受弯B.受拉C.承压D.受扭20.在确定拱架施工预拱度时,不应考虑的因素是(

6、)。(分数:2.00)A.拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形B.受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形C.主拱圈因混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度D.由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度21.大、中桥和填土( )m 以下涵洞的地基,一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探(钻深至少 4m)试验等方法,确定土质容许承载力是否符合设计要求。(分数:2.00)A.12B.15C.10D.8二、多项选择题(总题数:11,分数:22.00)22.多项选择题共 10 题,每题。每题的备选项中,有 2 个或 2 个以上符合题意,至少有 1 个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每

7、个选项得 0.。(分数:2.00)_23.对于已完工的标线,主要的检测项目包括( )。(分数:2.00)A.标线的横断位置、标线线形B.标线的长度及宽度、标线厚度C.表面污染、涂层变色D.反光效果、缺陷检查E.耐水性、耐碱性24.根据相关规定,应由国务院投资主管部门核准的情形有( )。(分数:2.00)A.国道主干线公路项目B.西部开发公路干线公路项目C.乡村公路项目D.国家高速公路网项目E.附属公路桥梁25.隧道的洞门类型主要有( )等。(分数:2.00)A.端墙式B.翼墙式C.环框式D.遮光式E.人工式26.桥梁工程刚性基础的构造特点是( )。(分数:2.00)A.整体性差B.整体性好C.

8、埋置深度大D.埋置深度小E.布置形式多27.下列属于嵌锁型粒料的是( )。(分数:2.00)A.泥结碎石B.泥灰结碎石C.填隙碎石D.砂砾石E.天然砂砾28.在选择路基填料时,以下哪些属于不得使用的土( )。(分数:2.00)A.冻土B.淤泥、沼泽土C.有机土、含草皮土D.盐渍土、黄土、膨胀土E.液限大于 50、塑性指数大于 26的土29.旧沥青路面再生根据路面破损情况的不同和对修复后路面质量等级的不同要求,现场热再生技术应用的施工工艺主要有( )。(分数:2.00)A.间接再生法B.重铺再生法C.复拌再生法D.破碎再生法E.整形再生法30.梁桥重力式桥墩由( )组成。(分数:2.00)A.台

9、帽B.墩身C.基础D.墩帽E.背墙31.平转施工主要适用于( )。(分数:2.00)A.刚构梁式桥B.斜拉桥C.钢筋混凝土拱桥D.连续梁桥E.钢管拱桥32.标价分析评估可以从( )进行。(分数:2.00)A.标价的宏观审核B.标价的动态分析C.标价的静态分析D.标价的盈亏分析E.标价的微观审核三、案例分析题(总题数:6,分数:38.00)33.案例分析题共 5 题。请根据题目要求回答问题。_【背景资料】某山区公路工程,业主在招标时给出了工程量清单,要求采用工程量清单报价的方法进行报价,给出的工程细目共七部分。投标时,承包商在核算工程数量时发现桩基的设计数量比清单数量少,承包商为了降低报价,就对

10、工程量清单进行了更改,按更改后的数量进行报价;在某桥梁工程报价时,承包商发现没有模板和脚手架细目,认为业主有漏项,以后工程施工时再进行增项,在报价时未考虑此费用。各细目的单价确定后,承包商进行了汇总,得出了投标总价,写入了投标书。【问题】(分数:8.00)(1).什么是工程量清单?工程量清单是由谁提供?(分数:2.00)_(2).工程变更价款的计算方法有哪些?(分数:2.00)_(3).公路工程工程量清单的工程细目包括哪七部分?(分数:2.00)_(4).根据上述材料,说出承包商投标时有无不妥之处,如有请指出,并说明理由。(分数:2.00)_【背景资料】某大桥,其主墩基础有 40 根桩径为 1

11、55m 的钻孔灌注桩,实际成孔深度达 50m。桥位区地质为:表层为 5cm 的砾石,以下为 37cm 的卵漂石层,再以下为软岩层。承包商采用下列施工方法进行施工:(1)场地平整,桩位放样,埋设护筒之后,采用冲击钻进行钻孔。(2)然后设立钢筋骨架,在钢筋笼制作时,采用搭接焊接,焊接在钢筋笼内形成错台。当钢筋笼下放后,发现孔底沉淀量超标,但超标量较小,施工人员采用空压机风管进行扰动,使孔底残留沉渣处于悬浮状态。(3)之后安装导管,导管底口距孔底的距离为 35cm,且导管口处于沉淀的淤泥渣中。(4)进行混凝土灌注,混凝土坍落度 16cm,混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。(5)施工单位考虑到灌注

12、时间较长,没有咨询监理工程师,便在混凝土中加入缓凝剂。(6)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为 12m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为3m。(7)当灌注混凝土进行到 10m 时,出现塌孔,此时,施工人员立即用吸泥机进行清理。(8)当灌注混凝土进行到 23m 时,发现导管堵塞,但堵塞长度较短,施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管。(9)当灌注到 27m 时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法。(10)进行到 32m 时,又一次堵塞导管,施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下,拔抽抖动导管,之后继续灌注混凝土,直到顺利完成。养护一段时间后经检测发现有断桩事故。【问题】(分数:

13、6.00)(1).此钻孔灌注桩的主要施工过程中存在哪些问题?(分数:2.00)_(2).钻孔灌注桩施工的主要工序是什么?(分数:2.00)_(3).钻孔的方法有哪些?(分数:2.00)_【背景资料】某公路隧道长 3000m,穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成,设计采用新奥法施工,分部法开挖,复合式衬砌,洞口段由于洞顶覆盖层较薄,岩隙发育,开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内,在施工过程中,隧道发生过规模不等的塌方。在隧道施工中,施工单位认真做好了四个方面的防尘工作。【问题】(分数:6.00)(1).在处理隧道塌方前要做哪些调查,才能确定处理方案?(分数:2.00)_(2).隧道塌方后的治理应该如何进行

14、分数:2.00)_(3).背景中提到施工单位认真做好了四个方面的防尘工作,请问是哪四个方面?(分数:2.00)_【背景资料】某桥梁工程的施工中,施工单位为保证测量工作的质量,提高测量工作效率,制定了以下测量管理制度:(1)严格执行测量复核签认制度。由 23 人组成一个小组,共同对监理工程师签认的控制网点测量资料进行核对,核对结果要由工地技术主管审核签认后,方可使用;控制测量、定位测量和重要的放样测量,必须坚持采用两种不同的方法进行复核测量;测量结束后,由负责测量工作的技术员召集各位测量员,共同对测量成果进行复核。(2)测量记录与资料要分类整理、妥善保管,作为竣工文件的组成部分归档。具体要求

15、包括:项目交接桩资料,监理工程师提供的有关测量控制网点,放样数据变更文件;项目及各工点、各工序测量原始记录,观测方案布置图、放样数据计算书;(3)测量仪器工具的使用和保管。(4)在进行桥台后背回填时,承包商发现图纸与合同文件中技术规范要求不一致,合同文件采用国内招标文件范本,技术规范要求回填为宽度不小于 50cm、塑性指数不大于 12 的土方,而图纸中规定回填为宽度不小于 2m 的天然砂砾。承包商认为,投标报价是按技术规范进行的,按技术规范施工符合合同要求,而业主认为,按设计图纸施工更有利于保证工程质量,书面明确要求监理工程师指示承包商必须按设计图进行施工。【问题】(分数:10.00)(1).

16、逐条说明上述测量复核签认制度中有哪些不当之处,写出正确的做法。(分数:2.00)_(2).完善测量记录与资料的分类、保管、归档的要求。(分数:2.00)_(3).公路工程常用的测量仪器主要有哪些?测量工具主要有哪些?(分别说出两种即可)(分数:2.00)_(4).承包商是否有权拒绝业主的要求?为什么?(分数:2.00)_(5).针对业主的此项要求,承包商应该采取怎样的处理方式来维护自身利益?(分数:2.00)_【背景资料】某工程项目难度较大,技术含量较高,经有关招投标主管部门批准采用邀请招标方式招标。业主于 2011 年 1 月 20 日向符合资质要求的 A、B、C 三家承包商发出投标邀请书,

17、A、B、C 三家承包商均按招标文件的要求提交了投标文件,最终确定 B 承包商中标,并于 2011 年 4 月 30 日向 B 承包商发出了中标通知书。之后由于工期紧,业主口头指令 B 承包商先做开工准备,再签订工程承包合同。B 承包商按照业主要求进行了施工场地平整等一系列准备工作,但业主迟迟不同意签订工程承包合同。2011 年 6 月 1日,业主又书面函告 B 承包商,称双方尚未签订合同,将另行确定他人承担本项目施工任务。B 承包商拒绝了业主的决定。后经过双方多次协商,才于 2011 年 9 月 30 日正式签订了工程承包合同。合同总价为6240 万元,工期 12 个月,竣工日期 2012 年

18、 10 月 30 日,承包合同另外规定:(1)工程预付款为合同总价的 25;(2)工程预付款从未施工工程所需的主要材料及构配件价值相当于工程预付款时起扣,每月以抵充工程款的方式陆续收回。主要材料及构配件比重按 60考虑;(3)除设计变更和其他不可抗力因素外,合同总价不做调整;(4)材料和设备均由 B 承包商负责采购;(5)工程保修金为合同总价的 5,在工程结算时一次扣留,工程保修期为正常使用条件下,建筑工程法定的最低保修期限。经业主工程师代表签认的B 承包商实际完成的建安工作量(第 1 月第 12 月)见下表。 (分数:8.00)(1).指出本案例招、投标过程中哪些文件属于要约邀请、要约和承诺

19、分数:2.00)_(2).业主迟迟不与 B 承包商签订合同,是否符合招标投标法的规定?说明理由。(分数:2.00)_(3).在业方以尚未签订合同为由另行确定他人承担本项目施工任务时,B 承包商可采取哪些保护自身合法权益的措施?(分数:2.00)_(4).本工程预付款是多少万元?工程预付款应从哪个月开始起扣?第 1 月第 7 月份合计以及第 8、9、10月,业主工程师代表应签发的工程款各是多少万元?(请列出计算过程)(分数:2.00)_注册建造师一级(公路工程管理与实务)-试卷 46 答案解析(总分:102.00,做题时间:90 分钟)一、单项选择题(总题数:21,分数:42.00)1.单项

20、选择题共 20 题,每题。每题的备选项中只有一个最符合题意。(分数:2.00)_解析:2.路基干湿类型可划分为( )。(分数:2.00)A.干燥、潮湿B.干燥、较干、较湿、潮湿C.干燥、中湿、潮湿、过湿 D.干燥、潮湿、过湿解析:解析:路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有公路路基土的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;新建公路路基的干湿类,可用路基临界高度来判别。高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。3.隧道光面爆破的分区顺序为( )。(分数:2.00)A.掏槽眼辅助眼周边眼 B.掏槽眼周边眼辅助眼C.周边眼掏槽眼辅助眼D.辅助眼

21、周边眼掏槽眼解析:解析:隧道光面爆破掘进工作面的炮眼按顺序,可分为掏槽眼、辅助眼和周边眼。4.级配碎石路拌法施工人工摊铺混合料时,其松铺系数约为( )。(分数:2.00)A.125135B.130140C.140150 D.145155解析:解析:摊铺集料应事先通过试验确定集料的松铺系数并确定松铺厚度。人工摊铺混合料时,其松铺系数约为 140150;平地机摊铺混合料时,其松铺系数约为 125135。5.沥青路面基层的主要作用是( )。(分数:2.00)A.直接承受车轮荷载B.防冻、防湿C.主要承重 D.排水、隔水解析:解析:本题考核的沥青路面基层的主要作用。沥青面层是直接承受车轮荷载反复作用和

22、自然因素影响的结构层;基层是起主要承重作用的层次。6.施工预算的主要内容中,“两算”对比是指( )的对比。(分数:2.00)A.竣工决算与施工图预算B.施工预算与竣工结算C.月结算与月核算D.施工图预算与施工预算 解析:解析:施工预算的“两算”是指施工预算与施工图预算。7.高速公路、一级公路路面不宜分期修建,但位于软土、高填方等工程沉降较大的局部路段,可按( )的原则实施。(分数:2.00)A.一次设计、一次实施B.分期设计、分期实施C.一次设计、分期实施 D.分期设计、一次实施解析:解析:一次设计、分期实施可统筹规划,降低工程造价。8.下列不属于“隧道照明控制系统的功能”的是( )。(分数:

23、2.00)A.合理设置隧道照明系统能避免隧道黑洞效应,保证行车安全B.养护工作所需照明 C.根据洞外的照度变化、交通量的变化对洞内照明强度进行调节D.节约用电,降低运营费用解析:解析:隧道照明控制系统的功能包括能避免隧道黑洞效应,使驾驶员适应隧道内外的亮度差,保证行车安全;照明控制系统能根据洞外的照度变化、交通量的变化进行调节,节约用电,降低运营费用。9.交通标志通常不包括( )。(分数:2.00)A.警告标志B.禁令标志C.指示标志、主标志下的辅助标志D.红绿灯 解析:解析:交通标志是用图形符号、颜色、形状和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用,使

24、道路使用者安全、快捷地到达目的地,促进交通畅通。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。10.悬臂拼装法施工中,0 号块和 1 号块之间多采用( )处理。(分数:2.00)A.干接缝B.湿接缝 C.胶接缝D.企口缝解析:解析:1 号块是紧邻 0 号块两侧的第一箱梁节段,也是悬拼 T 构的基准梁段,是全跨安装质量的关键,一般采用湿接缝连接。11.对于擅自损毁公路标志、影响交通安全的行为,构成犯罪的,应当承担相应的刑事责任;不构成犯罪的,可处以 15 日以下拘留,( )元以下罚款。(分数:2.00)A.100B.200 C.50

25、0D.1000解析:解析:对于破坏、损坏、移动公路工路设施的行为,由交通主管部门责令停止违法行为,可以处以3 万元以下罚款。对于擅自损毁公路标志、影响交通安全的行为,构成犯罪的,应当承担相应的刑事责任。不构成犯罪的,可处以 15 日以下拘留、200 元以下罚款。12.判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是( )。(分数:2.00)A.分界相对含水量B.分界稠度C.路基临界高度 D.路基土干密度解析:解析:本题考查的是路基类型。原有公路路基土的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。13.下面哪个路基施工项目不能在冬季进行施工( )

26、分数:2.00)A.含水量高的流动土质、流沙地段的路堑开挖B.河滩地段开挖基坑修建防护工程C.泥沼地带的换填土D.挖填方交界处,填土低于 1m 的路堤施工 解析:解析:本题考查的是路基季节性施工。当路堤高距路床底面 1m 时,应碾压密实后停止填筑。挖填方交界处,填土低于 1m 的路堤都不应在冬期填筑。冬期填筑的路堤,每层每侧超填并压实。待冬期后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。14.沿河路堤河岸冲刷防护工程中,属于直接防护的是( )。(分数:2.00)A.丁坝B.顺坝C.砌石 D.改移河道解析:解析:本题考查的是防护工程类型和适用条件。直接防护包括植物、砌石、石笼、浸水挡土墙等;间接防

27、护包括丁坝、顺坝等构造物以及改移河道。15.下列属于嵌锁型粒料路面基层或底基层是( )。(分数:2.00)A.填隙碎石 B.泥灰结碎石C.泥结碎石D.水泥碎石解析:解析:本题考查的是路面粒料基层施工。嵌锁型包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石。16.由连续开级配矿料组成的沥青混合料结构为( )。(分数:2.00)A.密实悬浮结构B.骨架空隙结构 C.密实骨架结构D.连续级配结构解析:解析:本题考查的是沥青路面结构及类型。骨架一空隙结构是采用连续开级配矿料与沥青组成沥青混合料结构。17.下列情况中应浇洒透层沥青的是( )。(分数:2.00)A.粒料的半刚性基层 B.旧沥青路面层上加铺沥青层C.水泥

28、混凝土路面上铺筑沥青面层D.有裂缝或已修补的旧沥青路面解析:解析:本题考查的是沥青路面透层、粘层、封层的作用及适用条件。符合下列情况,应浇洒透层沥青: (1)沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层; (2)水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土; (3)粒料的半刚性基层上必须浇洒透层沥青。18.预制缘石应铺设在厚度不小于( )cm 的砂垫层上,砌筑砂浆的水泥与砂的体积比应为( )。(分数:2.00)A.1,1:2B.2,1:2 C.1,1:3D.2,1:3解析:解析:本题考查的是中央分隔带施工。预制缘石应铺设在厚度不小于 2cm 的砂垫层上,砌筑砂浆的水泥与砂的体积比应为 1:2。19.拱桥的承重结构

29、以( )为主。(分数:2.00)A.受弯B.受拉C.承压 D.受扭解析:解析:本题考查的是桥梁的组成与类型。拱式体系的主要承重结构是拱肋(或拱箱),以承压为主。20.在确定拱架施工预拱度时,不应考虑的因素是( )。(分数:2.00)A.拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形B.受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形C.主拱圈因混凝土收缩、徐变及温度变化引起的挠度D.由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度 解析:解析:本题考查的是常用模板、支架和拱架的施工。在确定拱架施工预拱度时,应考虑下列因素:支架和拱架拆除后上部构造本身及活载 12 所产生的挠度;支架和拱架在荷载作用下的弹

30、性压缩;支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩;支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷;由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度;承受推力的墩台,由于墩台水平位移所引起的拱圈挠度。21.大、中桥和填土( )m 以下涵洞的地基,一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探(钻深至少 4m)试验等方法,确定土质容许承载力是否符合设计要求。(分数:2.00)A.12 B.15C.10D.8解析:解析:本题考查的是桥梁基础施工。大、中桥和填土 12m 以上涵洞的地基,一般由检验人员用直观、触探、挖试坑或钻探(钻深至少 4m)试验等方法,确定土质容许承载力是否符合设计要求。二、多项选择题(总题数:11,分数:22.0

31、0)22.多项选择题共 10 题,每题。每题的备选项中,有 2 个或 2 个以上符合题意,至少有 1 个错项。错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得 0.。(分数:2.00)_解析:23.对于已完工的标线,主要的检测项目包括( )。(分数:2.00)A.标线的横断位置、标线线形 B.标线的长度及宽度、标线厚度 C.表面污染、涂层变色 D.反光效果、缺陷检查 E.耐水性、耐碱性解析:解析:对于已完工的标线,主要的检测项目包括标线的横断位置、标线线形、标线的长度及宽度、标线纵向间距、标线厚度、表面污染、涂层变色、反光效果、缺陷检查等。24.根据相关规定,应由国务院投资主管部门核准的情形有( )。

32、分数:2.00)A.国道主干线公路项目 B.西部开发公路干线公路项目 C.乡村公路项目D.国家高速公路网项目 E.附属公路桥梁解析:解析:政府核准的投资项目目录对交通运输的公路有如下规定:公路:国道主干线、西部开发公路干线、国家高速公路网、跨省(区、市)的项目由国务院投资主管部1_核准,其余项目由地方政府投资主管部门核准。独立公路桥梁、隧道:跨境、跨海湾、跨大江大河(通航段)的项目由国务院投资主管部门核准,其余项目由地方政府投资主管部门核准。25.隧道的洞门类型主要有( )等。(分数:2.00)A.端墙式 B.翼墙式 C.环框式 D.遮光式 E.人工式解析:解析:隧道洞门类型有端墙式洞门、翼

33、墙式洞门、环框式洞门和遮光式洞门等。26.桥梁工程刚性基础的构造特点是( )。(分数:2.00)A.整体性差B.整体性好 C.埋置深度大D.埋置深度小 E.布置形式多解析:解析:刚性基础具有整体性好、埋深小的特点。因此,可用砖石等圬工材料建造。27.下列属于嵌锁型粒料的是( )。(分数:2.00)A.泥结碎石 B.泥灰结碎石 C.填隙碎石 D.砂砾石E.天然砂砾解析:解析:嵌锁型粒料包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。28.在选择路基填料时,以下哪些属于不得使用的土( )。(分数:2.00)A.冻土 B.淤泥、沼泽土 C.有机土、含草皮土 D.盐渍土、黄土、膨胀土E.液限大于 50、塑性指数

34、大于 26的土解析:解析:较好填料:砂性土、石质土;采取措施后可用填料:砂土,轻、重黏土; 特殊施工的土:黄土、盐渍土、膨胀土; 不能用的填料:泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土、草皮、生活垃圾、树根、腐殖质土; 工业废渣:可用,但要注意环境污染。29.旧沥青路面再生根据路面破损情况的不同和对修复后路面质量等级的不同要求,现场热再生技术应用的施工工艺主要有( )。(分数:2.00)A.间接再生法B.重铺再生法 C.复拌再生法 D.破碎再生法E.整形再生法 解析:解析:本题考查的是路面改建施工。现场热再生技术应用的施工工艺主要有整形再生法、重铺再生法、复拌再生法。30.梁桥重力式桥墩由( )组

35、成。(分数:2.00)A.台帽B.墩身 C.基础 D.墩帽 E.背墙解析:解析:本题考查的是桥梁下部结构分类和受力特点。重力式桥墩由墩帽、墩身、基础等组成。31.平转施工主要适用于( )。(分数:2.00)A.刚构梁式桥 B.斜拉桥 C.钢筋混凝土拱桥 D.连续梁桥E.钢管拱桥 解析:解析:本题考查的是拱桥的施工特点。平转法分为有平衡重转体施工和无平衡重转体施工两种方法,平转施工主要适用于刚构梁式桥、斜拉桥、钢筋混凝土拱桥及钢管拱桥。32.标价分析评估可以从( )进行。(分数:2.00)A.标价的宏观审核 B.标价的动态分析 C.标价的静态分析D.标价的盈亏分析 E.标价的微观审核解析:解析:

36、标价分析评估可从以下几个方面进行:标价的宏观审核、标价的动态分析、标价的盈亏分析。三、案例分析题(总题数:6,分数:38.00)33.案例分析题共 5 题。请根据题目要求回答问题。_解析:【背景资料】某山区公路工程,业主在招标时给出了工程量清单,要求采用工程量清单报价的方法进行报价,给出的工程细目共七部分。投标时,承包商在核算工程数量时发现桩基的设计数量比清单数量少,承包商为了降低报价,就对工程量清单进行了更改,按更改后的数量进行报价;在某桥梁工程报价时,承包商发现没有模板和脚手架细目,认为业主有漏项,以后工程施工时再进行增项,在报价时未考虑此费用。各细目的单价确定后,承包商进行了汇总,得出了

37、投标总价,写入了投标书。【问题】(分数:8.00)(1).什么是工程量清单?工程量清单是由谁提供?(分数:2.00)_正确答案:(正确答案:工程量清单是招标单位(业主)将要招标的工程按一定的原则(如按工程部位、性质等)进行分解,以明确工程的内容和范围,并将这些内容数量化而得到的一套工程项目表。我国的公路工程项目招标,一般均由招标单位提供工程量清单。)解析:(2).工程变更价款的计算方法有哪些?(分数:2.00)_正确答案:(正确答案:工程变更价款的计算方法有: (1)如果取消某项工作,则该项工作的总额价不予支付; (2)合同中已有适用于变更工程的价格,按合同已有的价格计算变更合同价款; (3)

38、合同中有类似于变更工程的价格,可以参照此价格确定变更价格,变更合同价款; (4)合同中没有适用或类似于变更工程的价格,由承包人提出适当的变更价格,经工程师确认后执行; (5)如果本工程的变更指示是因承包人过错、承包人违反合同或承包人责任造成的,则这种违约引起的任何额外费用应由承包人承担。)解析:(3).公路工程工程量清单的工程细目包括哪七部分?(分数:2.00)_正确答案:(正确答案:工程细目根据工程的不同部位分为总则、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、安全设施及预埋管线、绿化及环境保护设施。)解析:(4).根据上述材料,说出承包商投标时有无不妥之处,如有请指出,并说明理由。(分数:2.00)_正确

39、答案:(正确答案:(1)不妥之处:投标时,承包商在核算工程数量时发现桩基的设计数量比清单数量少,承包商为了降低报价,就对工程量清单进行了更改,按更改后的数量进行报价;业主给定的工程量清单是承包商报价的基础,承包商不得擅自修改,发现与设计不一致时,可向业主申请澄清,根据业主的澄清文件进行更改,没有澄清的按清单数量报价。 (2)不妥之处:在某桥梁工程报价时,承包商发现没有模板和脚手架细目,认为业主有漏项,以后工程施工时再进行增项,在报价时未考虑此费用。 理由:桥梁工程的模板和脚手架等材料不单独设置细目,其费用在投标时需考虑,应包括在相应的工程细目中。)解析:【背景资料】某大桥,其主墩基础有 40

40、根桩径为 155m 的钻孔灌注桩,实际成孔深度达 50m。桥位区地质为:表层为 5cm 的砾石,以下为 37cm 的卵漂石层,再以下为软岩层。承包商采用下列施工方法进行施工:(1)场地平整,桩位放样,埋设护筒之后,采用冲击钻进行钻孔。(2)然后设立钢筋骨架,在钢筋笼制作时,采用搭接焊接,焊接在钢筋笼内形成错台。当钢筋笼下放后,发现孔底沉淀量超标,但超标量较小,施工人员采用空压机风管进行扰动,使孔底残留沉渣处于悬浮状态。(3)之后安装导管,导管底口距孔底的距离为 35cm,且导管口处于沉淀的淤泥渣中。(4)进行混凝土灌注,混凝土坍落度 16cm,混凝土灌注在整个过程中均连续均匀进行。(5)施工单位考虑到灌注时间较长,没有咨询监理工程师,便在混凝土中加入缓凝剂。(6)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为 12m,在随后的灌注过程中,导管的埋置深度为3m。(7)当灌注混凝土进行到 10m 时,出现塌孔,此时,施工人员立即用吸泥机进行清理。(8)当灌注混凝土进行到 23m 时,发现导管堵塞,但堵塞长度较短,施工人员采取用型钢插入导管的方法疏通导管。(9)当灌注到 27m 时,导管挂在钢筋骨架上,施工人员采取了强制提升的方法。(10)进行到 32m 时,又一次堵塞导管,施工人员在导管始终处于混凝土中的状态下,拔抽抖动导管,之后继续灌注混凝土,直到顺利完成。养护一段时间

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