QC T 824-2019 汽车用转速传感器.pdf

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资源描述

1、 ICS 43.040.10 T35 QC 中 华 人 民 共 和 国 汽车 行 业 标 准 QC/T 824 2019 代替 QC/T824-2009 汽车用转速传感器 Rotational speed sensor for automobile 点击此处添加与国际标准一致性程度的标识 (报批稿) 2019 - 8 - 27 发布 2020 - 1 - 1 实施 中华人民共和国工业和信息化部 发布 QC/T 824 XXXX I 前 言 本标准按照 GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准是对 QC/T824-2009 的修订。 本标准与 QC/T824-2009对比,主要差异如下

2、: 标准适用范围放宽,增加了轮速传感器和 曲轴 转速传感器 ,在很多性能参数上对三种 传感器 进 行了区分 。 增加了术语和定义一章。 因乘用车和商用车对传感器寿命、使用环境的不同要求,有关参数按车型分别给出。 增加传导抗扰、耐化学品等项目。 删除了 电压影响、连接插头等内容 。 多项 性能要求都有调整和提高。 增加了附录 。 本标准由 全国汽车标准化技术委员会( SAC/TC 114)提出并归口。 本标准起草单位: 合肥邦立电子股份有限公司、联合汽车电子有限公司、东风汽车电子有限公司、 中国汽车技术研究中心有限公司、哈姆林电子(苏州)有限公司、陆博汽车电子(曲阜)有限公司、江 苏新通达电子科

3、技股份有限公司、北京奥德科汽车电子产品测试有限公司、中国第一汽车股份有限公司、 国家汽车零部件产品质量监督检验中心(芜湖)、恒屹(上海)新能源汽车技术有限公司、博世汽车部 件(苏州)有限公司 、 大陆汽车投 资 (上海)有限公司、郑州宇通客车股份有限公司 。 本标准主要起草 人: 方锡邦、葛学伟、刁蔚然、朱晓 宇 、 苏成成、许秀香、褚贵庭、刘金龙、陈军、 赵秀红、周革、锁景 坤、邓鹏、赵根宝、马宇韬、刘云帆、卢长军 。 QC/T 824 XXXX 1 汽车用转速传感器 1 范围 本标准规定了汽车用转速传感器的要求、试验方法、检验规则等。 本标准适用于 M、 N、 O类 汽车用曲轴转速 传感器

4、 、轮速传感器和变速箱转速传感器(以下简称“传 感器”)。其它机动车可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文 件。 QC/T 413-2002 汽 车电气设备基本技术条件 GB/T 19951 道路车辆 电气 /电子部件对静电放电抗扰性的试验方法 GB/T 21437.2 道路车辆 由传导和耦合引起的电骚扰第 2标准 :沿电源线的电瞬态传导 GB/T 28046.2 2011 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验第 2标准电气负荷 GB/T

5、28046.3 2011 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验第 3标准机械负荷 GB/T 28046.4 2011 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验第 4标准气候负荷 GB/T 28046.5 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 5部分:化学负荷 GB/T 30038 2013 道路车辆 电气电子设备防护等级 (IP代码 ) GB/T 33014.2 道路车辆 电气 /电子部件对窄带辐 射电磁能的抗扰性 试验方法第 2部分:电 波暗室法 GB/T 33014.3 道路车辆 电气 /电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第 3部分:横电磁波 (TEM)小室法 GB/T

6、33014.4 道路车辆 电气 /电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第 4部分:大电流注入 (BCI) 法 GB/T 33014.5 道路车辆 电气 /电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第 5部分:带状线法 3 术语和定义 本标准采用下列术语和定义: 3.1 转速传感器 rotational speed sensor 测量汽车发动机、变速箱、车轮等旋转 速度并转换成电信号的 传感器。通常包括 曲轴转速 传感器、 轮速传感器、变速箱转速传感器和涡轮转速传感器。 3.2 曲轴转速传感器 Crankshaft speed sensor 安装在发动机上,用来探测曲轴 的转速和位置并输出电信

7、号的传感器。 QC/T 824 XXXX 2 注 1: 本标准定义的是其中的转速功能,其位置功能的基本性能参见附录 A。 3.3 气 隙 air gap 传感器 感应面 与信号轮齿顶之间的距离(如图 1所示)。 图 1 转速传感器示意图 4 要求 4.1 一般要求 传感器应符合本标准的要求,并应按经规定程序批准的图样及设计文件制造。 传感器外观应光滑,保护层应均匀,无明显的气泡、斑点、划痕及脱落等缺陷。 4.2 基本性能参数 4.2.1 霍尔 式 /磁阻 式 传感器基本性能参数见表 1。 表 1 霍尔式 /磁阻 式 传感器基本性能参数 参数名称 曲轴转速传感器 轮速 传感 器 变速箱转速传感器

8、 最大工作 电流, mA 20 20 20 输出电压, V 低电平 , max 0.5 / 0.5 高电平, min US-0.5 / US-0.5 输出电流, mA 低电平 / 5.9-8.4 4-8 高电平 / 11.8-16.8 12-16 信号上升时间 ( max) , s 30 10 10 信号下降时间 ( max) , s 20 10 10 工作频率范围 * ,Hz 0-8000 1-2500 0-12000 气 隙 ,mm 0.5-1.5 0.5-1.5 0.5-1.5 QC/T 824 XXXX 3 注 1: US为 供电电压。 注 2:对变速箱 转速传感器,输出电压和输出电流

9、取其一。 注 3:带方向的传感器性能参数由供需双方协商。 注 4: 信号上升、下降时间 测试方法和电路由供需双方协商。 4.2.2 电磁感应式传感器基本性能参数 在 0.3-0.9mm工作 气 隙、 22Hz工作频率 的 条件下, 曲轴转速传感器和轮速传感器输出电压峰峰值 ( Vpp)应不小于 100mV。 4.3 耐异常电压性能 4.3.1 耐反向电压 传感器应能承受与供电电压 相同的 反向 电压 试验, 持续时间 60s,试验后应符合 4.2的规定。 4.3.2 耐过电压 传感器应能承受 1.5 US、 时间为 60min的过 电压 试验 而不损坏。试验后产品性能应符 合 4.2规定。 4

10、.4 绝缘耐压性能 传感 器应能承受 500V(有效值)、历时 1min 的试验,试 验后应符合 4.2的规定。 4.5 耐温度性能 4.5.1 耐低温贮存性能 传感 器经 -40低温、历时 24h贮存试验 , 在 室温 下恢复 2h后,性能应符合 4.2的规定。 4.5.2 耐高温贮存性能 传感器经 85高温、历时 48h贮存试验,在 室温 下恢复 2h后,性能应符合 4.2的规定。 4.5.3 耐温度快速变化性能 曲轴传感器经低温 -40、高温 125的温度快速变化试验,在 室温 下恢复 2h后,性能应符合 4.2的 规定。 轮速传感器经低温 -40、高温 150的温度快速变化试验 ,在

11、室温 下恢复 2h后,性能应符合 4.2的 规定。 变速箱转速传感器经低温 -40、高温 125的温度快速变化试验,在 室温 下恢复 2h后,性能应符合 4.2的规定。 4.5.4 耐低温工作性能 传感器在进行 -40的耐低温性能试验时,性能应符合 4.2的规定。 4.5.5 耐高温工作性能 传感器在进行 表 2给出 的高温性能试验时,性能应符合 4.2的规定。 QC/T 824 XXXX 4 表 2 高温参数 曲轴转速 传感器 轮速 传感器 变速箱转速传感器 125 150 125 4.6 耐湿热循环性能 传感器经湿热循环试验后,性能应符合 4.2的规 定。 4.7 耐振动性能 传感器应进行

12、振动试 验,试验后,外表应无损坏,性能应符合 4.2的规定。 4.8 防护性能 传感器( 连接器除外 )防护等级应达到表 3规定。 表 3 防护等级 曲轴转速 传感器 轮速 传感器 变速箱转速传感器 IPX9K 或 IPX7(根据安装位置选择) IP6 K9K IPX9K或 IPX7(根据安装位置选择) 4.9 电磁抗扰性能(霍尔式 /磁阻 式 传感器) 4.9.1 传感器在进行电磁辐射抗扰性试验时应符合 4.2 规定。试验严酷等级由供需双方协商确定。 4.9.2 传感器是否需进行传导抗扰试验由供需双方协商确定。 4.9.3 传感器在进行静电放电抗扰性试验时应符合 4.2 规定。 空气放电和接

13、触放电的 试验严酷等级由 供需双方协商确定。 4.10 耐自由跌落性能 传感器进行自由跌落试验后 不 允许外壳 有 损坏 ,性能应符合 4.2规定。 4.11 耐化学性能 传感器进行表 4的化学品 试验后 性能应符合 4.2规定。 表 4 化学品 传感器种类 变速箱油 冷却液 制动液 机油 曲轴转速传感器 浸没或涂刷(根据安 装位置选择) 涂刷 涂刷 浸没或涂刷(根据安 装位置选择) 轮速传感器 涂刷 涂刷 涂刷 涂刷 变速箱转速传感器 浸没或涂刷(根据安 装位置选择) 涂刷 涂刷 浸没或涂刷( 根据安 装位置选择) 4.12 耐久性能 商用车用传感器经表 5的耐久试验后,应符合 4.2规定。

14、 乘用车用传感器经表 6的耐久试验后,应符 合 4.2规定。 QC/T 824 XXXX 5 表 5 商用车 传感器 耐久试验 传感器种类 试验时间 环境温度 曲轴转速传感器 高温耐久 550h 130 温度交变耐久 循环 200 次(每个循环 1h) ( -40 130) 轮速传感器 高温耐久 400h 150 温度交变耐久 循环 200 次 (每个循环 1 h) ( -40 150) 变速箱转速传感器 高温耐久 550h 130 温度交变耐久 循环 200 次 (每个循环 1h) ( -20 130) 表 6 乘用车 传 感器 耐久试验 传感器种类 试验时间 环境温度 曲轴转速传感器 高温

15、耐久 400h 130 温度交变耐久 循环 200 次(每个循环 1h) ( -40 130) 轮速传感器 高温耐久 400h 150 温度交变耐久 循环 200 次 (每个循环 1 h) ( -40 150) 变速箱转速传感器 高温耐久 400h 130 温度交变耐久 循环 200 次(每个循环 1h) ( -20 130) 5 试验方法 5.1 试验条件 5.1.1 试验环境 试验均应在表 7规定的环境条 件下进行(特殊规定除外)。 表 7 试验环境 温度 相对 湿度 % 气压 kPa 18 28 45 75 86 106 5.1.2 试验电压 试验电压应为 US 0.1V。 5.1.3

16、试验用仪表 试验时所用电压表应不低于 0.5级。 5.1.4 试验用电源设备 试验用直流电源 纹波 系数不大于 0.1%。 5.2 外观检查 QC/T 824 XXXX 6 用视觉检查法进行。 5.3 基本性能试验 模拟实车按照表 1给出的 气 隙 范围 在专用试验台上装配好传感器, 在供需双方协商一致 的 测试条件 下工作, 用示波器和万用表测量输出信号。 霍尔式 /磁阻式传感器 测试电路示意图 见图 2。 其中: +Us 供电电源 ; +Us,o 上 拉电压 ; RL 上拉电阻 ( 推荐 12k); Us 供电电压 ; Is 供电电流 ; Uout 输出 /信号电压 ; OSCI 示波器

17、。 图 2 基本性能测试电路示意图 5.4 耐异常电压试验 5.4.1 电源极性反接试验 按 GB/T 28046.2-2011中 4.7.2.3的 规定进行 ,其中反向电压为 US。 5.4.2 电源过电压试验 按 GB/T 28046.2-2011中 4.3.1.1.2或 4.3.2.2的规定进行 , 其中 传感器试验电压为 1.5US。 5.5 绝缘耐压试验 按 GB/T 28046.2-2011中 4.11.2的规定进行。 5.6 耐温度性能试验 5.6.1 耐低温贮存试验 按 GB/T 28046.4-2011中 5.1.1.1.2的规定进行。 QC/T 824 XXXX 7 5.6

18、.2 耐高温贮存试验 按 GB/T 28046.4-2011中 5.1.2.1.2的规定进行。 5.6.3 耐温度快速变化试验 按 GB/T 28046.4-2011中 5.3.2的规定进 行 100次温度快速变化试验。每个循环中低温和高温保持时 间为 30min。 5.6.4 耐低温工作性能试验 按 GB/T 28046.4-2011中 5.1.1.2.2的规定进行。 其中工作模式 3.2改为 3.1。 注: 性能试验如在低温箱外进行,应将样品从低温箱内取出后 在 5min 内完成。 5.6.5 耐高温工作性能试验 按 GB/T 28046.4-2011中 5.1.2.2.2的规定进行。 其

19、中工作模式 3.2改为 3.1。 注: 性能试验如在高温箱外进行,应将样品从高温箱内取出后在 5min 内完成。 5.7 耐湿热循环性能试验 按 GB/T 28046.4-2011中 5.6.2.3的规定进行,在 -10 65之间进行 10个循环的温度 /湿度组合循 环试验。其中 工作模式 3.2改为 3.1或与客户协商确定 。 5.8 振动性能试验 将传感器模拟实车安装方式进行固定,乘用车传感器 按 表 8进行, 商用车传感器 按 表 9进行。 表 8 乘 用车传感器振动试验 曲轴转速传感器 轮速传感器 变速 箱转速传感器 GB/T 28046.3-2011 中 4.1.2.1.2.2 GB

20、/T 28046.3-2011 中 4.1.2.5.2 GB/T 28046.3-2011 中 4.1.2.2.2.2 表 9 商用车传感器振动试验 曲轴转速传感器 轮速传感器 变速箱转速传感器 GB/T 28046.3-2011 中 4.1.2.6.2.2 GB/T 28046.3-2011 中 4.1.2.9.2 GB/T 28046.3-2011 中 4.1.2.6.2.2 5.9 防护性能试验 按 GB/T 30038-2013 表 7的规定进行。 5.10 电磁 抗扰试验 5.10.1 电磁辐射抗扰 由供需双方协商按 GB/T 33014第 2 5部分 标准中的一种或多种组合方法进行

21、试验。试验时, 为传感 器提供模拟转速的信号发生装置应处于稳定工作状态。 5.10.2 传导抗扰 按 GB/T 21437.2的规定进行。 试验时, 为传感器提供模拟转速的信号发生装置应处于稳定工作状态 , 选择的试验脉冲及 试验等级 由供需双方协商。 QC/T 824 XXXX 8 5.10.3 静电放电抗扰 按 GB/T 19951的规定进行。 5.11 耐自由跌落试验 按 GB/T 28046.3-2011第 4.3的规定进行。 5.12 耐化学试验 按 GB/T 28046.5的规定进行。 5.13 耐久性试验 将样品分成两组分别进行 下列 试验 ( 霍尔式 /磁阻 式传感器 需在带电

22、状态下进行) : 1) 高温耐久:按照 GB/T 28046.4-2011中 5.1.2.2的规定及表 5或表 6试验条件进行 。 其中工作模式 3.2改为 3.1。 2) 温度交变 耐久 : 按照 GB/T 28046.4-2011中 5.3.2.2的规定及 表 5或表 6试验条件进行 。 6 检验规则 6.1 合格文件和标记 传感器经检验合格后方能出厂, 并 附有产品质量合格证和标记。 6.2 出厂检验 出厂检验项目包括传感器外观和基本性能。 6.3 型式检验 6.3.1 应进行型式检验的几种情况 有下列情况之一者,对传感器 进行型式试验: a) 新的传感器试制定型鉴定; b) 正式生产后

23、,如结构、材料、工艺有较大改变而影响传感器性能时; c) 成批或大量生产的传感器,每两年不少于一次; d) 传感器停产一年以上,再恢复生产时; e) 出厂检验结果与上次型式检验结果有较大差异时。 f) 国家质量监督机构提出进行型式检验的要求时。 注:电磁抗扰性试验仅适于 a)、 b)(电路更改时 )。 6.3.2 抽样和分组 做型式检验的样品从出厂检验合格的同一批样品中抽取,数量不得少于 12只。先按出厂检验项目进 行复检,复检合格后将样品分成 4组。 按下列分组及项目顺序进行试验 : 第 1 组 ( 3 只 ) : 耐 温度性能试验 、 湿热循环性能试验 、防护试验 ; 第 2组 ( 3只)

24、 : 耐异常电压 试验 、绝缘耐压试验、 耐化学试验 、振动试验 ; 第 3组 ( 2只) : 电磁 抗扰 试验、自由跌落试验; 第 4组 ( 4只) : 耐久性试验; QC/T 824 XXXX 9 6.3.3 合格判定 传感器的型式检验项目应全部符合规定的要求。如有一项不合格,可重新抽取加倍数量的样品就该 不合格项目进行复查,如仍有不合格时,则该批样品判为不合格,但对耐久性试验不合格时不应重新抽 取,直接判为不合格。 7 标志、包装、贮存和保管 传感器的标志、包装、贮存和保管宜按 QC/T413-2002第 6章规定执行。 A QC/T 824 XXXX 10 附 录 A (资料性附录)

25、曲轴转速传感器位置功能基本性能 A.1 曲轴 转速传感器位置功能基本性能参数 基本性能参数见表 A.1。 表 A.1 转速传感器位置功能基本性能参数 基本性能项目 参数 最大工作电流, mA 20 输出电压, V 低电平 , max 0.5 高电平, min US-0.5 信号上升时间 ( max) , s 30 信号下降时间 ( max) , s 20 工作频率范围 , Hz 0-8000 气隙 ,mm 0.5-1.5 信号精度 1.00 重复性 0.25 注 1:信号精度为 传感器输出信号与信号轮实际位置之间的角度偏差(如图 A.1所示) 图 A.1 信号精度 A.2 曲轴 转速传感器位置功能基本性能试验方法 模拟实车按照表 A.1工作 气 隙在专用试验台上装配好传感器,使其在一定的转速下工作,用示波器 和万用表测量输出电压、频率、精度和电流参数。 利用编码器或者类似的设备(如图 A.2所示),记录信号轮齿中和信号下降沿的位置,计算出两者 之间的角度差,即为相位精度。 重复性计算方法如下:测量 20次,选取最大值 和最小值的差值 或 3统计。 QC/T 824 XXXX 11 图 A.2 信号测试示意图 _

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