1、ICS 93.080.30 R 87 道昌中华人民共和国国家标准GB 14886-2006 代替GB14886一1994道路交通信号灯设置与安装规范Specification for setting and installation of road traffic signals 2006-06-19发布中华人民共和国国家质量监督检验检茂总局中国国家标准化管理委员会2006-12-01实施发布GB 14886一2006目次前言.m 1 范围-2 规范性引用文件-3 术语和定义4 信号灯设置条件25 信号灯.安装方式46 信号灯排列顺序57 信号灯安装数量和位置8 信号灯安装方位.8 9 信号灯
2、杆件.8 10 电缆线敷设11 设计和施工资质m附录A(资料性附录)换算系数表附录B(资料性附录)安装方式示意图附录C(规范性附录)信号灯排列顺序附录D(资料性附录)安装数量示意图四附录且资料性附录)安装数量和位置示意图附录F(资料性附录)安装方位示意图附录G(资料性附录)灯杆基础图32参考文献.33 I GB 14886-2006 前言本标准的第6章、9.1.4，9.1.5.2，9.1.5.3、10.2.2为强制性的，其余为推荐性的。本标准代替GB14886-1994(道路交通信号灯安装规范。:;$:标准与GB14886-1994相比，主要内容变化如下:扩大了适用酒围，明确了本标准适用于城市
3、道路和公路平面交叉口、城市道路和公路路段、城市道路和公路与铁路平面交叉口处信号灯的安装(1994版的第1章;本版的第1章); 一一细化了道路交通信号灯设置依据(本版的第4章); 增加了机动车信号灯和方向指示信号灯排列顺序(本版的6.1)和需要单独控制左转非机动车情况下非机动车信号灯排列顺序(本版的6.2.2); 增加了道路交通信号灯安装数量规定(本版的7.1、7.2); 一一一细化了道路交通信号灯安装位置规定(本版的7.1、7.37. 9); 修改并细化了道路交通信号灯安装高度和悬臂长度规定(本版的7.10、7.11); 修改了道路交通信号灯安装方位规定(本版的第8章)，使之与GB14887(
4、道路交通信号灯相协调;增加了道路交通信号灯安装的设计和施工资质等方面的相关要求(本版的第11章)。本标准的附录C为规范性附录，附录A、附录B、附录D、附录E、附录F、附录G为资料性附录。本标准第6章(信号灯排列顺序)的要求，自2008年7月1日起执行。本标准由中华人民共和国公安部提出。本标准由公安部道路交通管理标准化技术委员会归口。本标准由公安部交通管理科学研究所负责起草。本标准主要起草人:邱红桐、应朝阳、潘汉中、缪建新、郭永、祖永粗。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:一一-GB 14886一1994，皿GB 14886-2006 道路交通信号灯设置与安装规范1 范围本标准规定了道路交通信
5、号灯(以下简称信号灯)的设置条件、安装方式、排列顺序、安装数量和位置、安装方位、信号灯杆件、电缆线敷设、设计和施工资质等方面的相关要求。本标准适用于城市道路和公路平面交叉口(以下简称路口)、城市道路和公路路段(以下简称路段)、城市道路和公路与铁路平面交叉口(以下简称道口)处信号灯的安装。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB 14887 道路交通信号灯GB/T
6、 18226 高速公路交通工程钢构件防腐技术条件GB 50220-1995 城市道路交通规划设计规范3 术语和定义3.1 3.2 3.3 下列术语和定义适用于本标准。当量小汽车CPCU)passenger car unit 以45座的小客车为标准车，作为各种型号车辆换算道路交通量的当量车种。GB 50220-1995的2.O. 5J。注:换算系数参见附录A。机动车信号灯motorvehicle signals 由红色、黄色、绿色三个几何位置分立的无图案圆形单元组成的-组信号灯，指导机动车通行。非机动车信号灯non-motor、咄iclesignals 由红色、黄色、绿色三个几何位置分立的内有自
7、行车图案的圆形单元组成的一组信号灯，指导非机动车通行。3.4 注:左转非机动车信号灯，由红色、黄色、绿色三个几何位置分立的内有自行车和向左箭头图案的圆形单元组成的一组信号灯，指导左转非机动车通行。人行横道信号灯crosswalk signals 由几何位置分立的内有红色行人站立图案的单元和内有绿色行人行走图案的单元组成的一组信号灯，指导行人通行。3.5 方向指示信号灯direction signals 由红色、黄色、绿色三个几何位置分立的内有同向箭头图案的圆形单元组成的一组信号灯，用于指导某一方向上机动车通行。箭头方向向左、向上和向右分别代表左转、直行和右转。绿色箭头:表示车GB 14886-
8、2006 辆允许沿箭头所指的方向通行;红色或黄色箭头:表示仅对箭头所指方向起红灯或黄灯的作用。3.6 车道信号灯lane signals 由一个红色交叉形图案单元和一个绿色向下箭头图案单元组成的信号灯。红色交叉形表示本车道不准车辆通行;绿色向下箭头表示本车道准许车辆通行。3. 7 闪光警告信号灯f1ash alarm signals 由一个黄色无图案圆形单元构成的信号灯。工作状态闪烁，表示车辆、行人通行时应注意晾望，在确保安全后通过。3.8 道口信号灯intersection of road and railway signals 由两个或一个红色无图案圆形单元构成的信号灯。两个红灯交替闪烁或
9、者一个红灯亮时，表示禁止车辆、行人通行;红灯熄灭时，表示允许车辆、行人通行。3.9 基准轴geometric axis 垂直于出光面的水平投影面并通过出光面几何中心的一条直线。GB 14887-2003的3.2J。3.10 信号灯安装高度installation height of signals 由信号灯的最低点至路面的垂直距离。3.11 信号灯悬曹长度cantilever length of signals 由信号灯灯杆立杆至信号灯最远点的距离。4 信号灯设置条件4.1 信号灯设置条件总则4. 1. 1 信号灯设置时应考虑路口、路段和道口三种情况。4. 1. 2 应根据路口形状、交通流量和
10、交通事故状况等条件，确定路口信号灯的设置。可设置专用于指导公共交通车辆通行的信号灯及相应配套设施。4. 1. 3 应根据路段交通流量和交通事故状况等条件，确定路段信号灯的设置。4. 1. 4 在道口处，应设置道口信号灯。4. 1.5 在设置信号灯时，应配套设置相应的道路交通标志、道路交通标线和交通技术监控设备。4.2 路口信号灯设置路口按形状主要可分为:十字形、斜交、T形、Y形、错位T形、错位Y形、多路、环形路口。4.2.1 十字形路口、斜交路口、T形路口、Y形路口一一当相交的两条道路均为干路时，应设置信号灯。当相交的两条道路中有一条为支路时，应根据交通流量(详见4.3)和交通事故状况等条件，
11、确定是否设置信号灯。注1:本标准中的干路指在设计速度、机动车车道条数、道路宽度和断面形式等方面符合GB50220-1995第7章规定的快速路、主干路、次干路(大中城市)和干路(小城市)，以及双向四车道以上(含)的公路。注2:本标准中的支路指在设计速度、机动车车道条数、道路宽度和断面形式等方面符合GB50220-1995第7章规定的支路和以下道路，以及双向四车道以下的公路。4.2.2 错位T形路口一一错位间距小于50m时，可视为一个十字路口或斜交路口，按4.2.1设置信号灯。2 GB 14886-2006 错位间距大于50m时，可视为两个T形路口，分别按4.2.1设置信号灯。注:错位间距指两条错
12、位道路相邻的路缘线间距离。4.2.3 错位Y形路口、多路路口应进行合理交通渠化后，根据交通流量和交通事故状况等条件确定信号灯的设置。4.2.4 环形路口应根据环形路口通行能力、交通流量和交通事故状况等条件确定信号灯的设置。4.3 用于路口指导机动车通行的信号灯设置的交通流量条件4.3.1 机动车高峰小时流量条件路口机动车高峰小时流量超过表1所列数值时，应设置信号灯。表1路口机动车高峰小时流量主要道路单向次要道路单向主要道路双向高峰小时流量/流量较大次要道路单向车道数/条车道数/条(PCU/h) 高峰小时流量/(PCU/h)750 300 1 1 900 230 1 200 140 750 40
13、0 1 二主2900 340 1 200 220 900 340 二三21 1 050 280 1 400 160 900 420 二主2二三21 050 350 1 400 200 注1:主要道路指两条相交道路中流量较大的道路。注2:次要道路指两条相交道路中流量较小的道路。注3:车道数以路口50m以上的渠化段或路段数计。注4:在元专用非机动车道的进口，应将该进口进入路口非机动车流量折算成当量小汽车流量并统一考虑。注5:在统计次要道路单向流量时应取每一个流量统计时间段内两个进口的较大值累计。4.3.2 任意连续8h的机动车小时流量条件即路口任意连续灿的机动车平均小时流量超过表2所列数值时，应设
14、置信号灯。表2路口任意连续8h机动车小时流量主要道路单向车次要道路单向主要道路双向任意连续8h平均流量较大次要道路单向任意道数/条车道数/条小时流量/CPCU/h)连续8h平均小时流量/CPCU/h)750 75 1 500 150 750 100 1 二主2500 200 3 GB 14886-2006 表2(续)主要道路单向车次要道路单向主要道路双向任意连续8h平均流量较大次要道路单向任意道数/条车道数/条小时流量/(PCU/h)连续8h平均小时流量/(PCU/h)900 75 二三21 600 150 900 100 二三2二三2600 200 4.4 路口非机动车信号灯设置对于机动车单
15、行线上的交叉口，在与机动车交通流相对的进口应设置非机动车信号灯。非机动车驾驶人在路口距停车线25m范围内不能清晰视认用于指导机动车通行的信号灯的显示状态时，应设置非机动车信号灯。其他特殊情况下，如通过交通组织仍不能解决机动车与非机动军冲突，宜设置非机动车信号灯。4.5 路口人行横道信号灯设置在采用信号控制的路口，己施划人行横道标线的，应相应设置人行横道信号灯。4.6 路口方向指示信号灯设置原则在有专用转弯机动车道的路口，若采用多相位的相位设置方式，应设置方向指示信号灯。在全天24h均不采用多相位的相位设置方式的路口，不应设置方向指示信号灯。4. 7 车道信号灯设置在可变车道入口和路段、隧道、收
16、费站等地，应设置车道信号灯。在城市快速路进出口等地视实际情况可设置车道信号灯。4.8 闪光警告信号灯设置在需要提示驾驶人和行人注意晾望、确认安全后通过处，宜设置闪光警告信号灯。4. 9 路口信号灯设置的交通事故条件4.9. 1 对3年内平均每年发生5次以上交通事故的路口，从事故原因分析通过设置信号灯可避免发生事故的，应设置信号灯。4.9.2 对3年内平均每年发生一次以上死亡交通事故的路口，应设置信号灯。4.10 路口信号灯设置的综合条件4. 10. 1 当表1、表2和4.9中，有两个或两个以上条件达到80%时，路口应设置信号灯。4. 10.2 在不具备上述条件但有特别要求的路口，如常用警卫工作
17、路线上的路口、交通信号控制系统协调控制范围内的路口等，可设置信号灯。4. 11 路段人行横道信号灯和机动车信号灯设置的流量条件双向机动车车道数达到或多于3条，双向机动车高峰小时流量超过750PCU及12h流量超过8000 PCU的路段上，当通过人行横道的行人高峰小时流量超过500人次时，应设置人行横道信号灯和相应的机动车信号灯。注:对于机动车单行路，车道数按允许通行方向车道数统计，机动车高峰小时流量按允许通行方向流量统计。5 信号灯安装方式4 信号灯安装方式种类如下:-一悬臂式，参见附录B中图B.1、图B.2、图B.3、图B.4要求;一一柱式，参见附录B中图B.5要求;一门式，参见附录B中图B
18、.6要求;一附着式，参见附录B中图B.7要求;GB 14886一2006一中心安装式，如采用一根长至路口中心悬臂上安装控制多个方向信号灯或将信号灯安装于路口中心岗亭上等方式。6 信号灯排到l顺序6. 1 机动车信号灯和方向指示信号灯排列顺序机动车信号灯和方向指示信号灯各种排列顺序、说明和图示见表3。表3机动车信号灯和方向指示信号灯排列顺序、说明和图示序号排列顺序说明图示l 竖向安装，从上向下应为红、黄、绿附录C中图C.l用于两相位的相位设置方式2 横向安装，由左至右应为红、黄、绿附录C中图C.2左转方向指不信号灯的绿灯亮，机动车信号灯的红灯亮，右转方向指示信号灯的红灯亮表示:左转方向可通行，直
19、行和右转禁行;坚向安装，分为3组。左转方向指示信号灯的红灯亮，机动车信号灯的左边-组为左转方向指示信号灯，绿灯亮，右转方向指示信号灯的红灯亮表示:直行方向可通行，左转和右转禁行;从上向下应为红、黄、绿;方向指示信号灯中绿色发光单元不得与机动车3 中间一组为机动车信号灯，从上向附录C中图C.3下应为红、黄、绿;信号灯中绿色发光单元同亮;右边一组为右转方向指示信号灯，允许左转方向指示信号灯中所有发光单元均都不亮，此时相当于5;从上向下应为红、黄、绿允许右转方向指示信号灯中所有发光单元均都不亮，此时相当于4;允许左转和右转方向指示信号灯中所有发光单元均都不亮，此时相当于1左转方向指示信号灯的绿灯亮，
20、机动车信号灯中红灯亮表示:左转方向可通行，直行禁行，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况竖向安装，分为2组，左边-组为下，可以通行;左转方向指示信号灯，从上向下应左转方向指示信号灯的红灯亮，机动车信号灯的附录C中图C.44 为红、黄、绿，右边一组为机动车信绿灯亮表示直行和右转方向可通行，左转禁行;.号灯，从上向下应为红、黄、绿方向指示信号灯中绿色发光单元不得与机动车信号灯中绿色发光单元同亮;允许左转方向指示信号灯中所有发光单元均都不亮，此时相当于1竖向安装，分为2组，左边组为用于需要单独控制右转的路口;机动车信号灯，从上向下应为红、方向指示信号灯中绿色发光单元不得与机动车5 信号灯
21、中绿色发光单元同亮;附录C中图C.5黄、绿，右边-组为有转方向指示允许右转方向指示信号灯中所有发光单元均都信号灯，从上向下应为红、黄、绿不亮，此时相当于1采用左、直、右3组方向指示信号6 灯，竖向安装，信号灯排列顺序由附录C中图C.6上向下应为红、黄、绿若夜间或其他时段采用两相位的相位设置方式采用左、直、右三组方向指示信号时，不宜采用此种排列顺序7 灯，横向安装，信号灯排列顺序囱附录C中图C.7左至右应为红、黄、绿5 GB 14886-2006 6.2 非机动车信号灯的灯色排列顺序6.2.1 不需要单独控制左转非机动车交通流时，竖向安装，信号灯灯色排列顺序由上向下应为红、黄、绿。6.2.2 需
22、要单独控制左转非机动车交通流时，竖向安装，分为两组。左边一组为左转非机动车信号灯，由上向下应为红、黄、绿;右边一组为非机动车信号灯，由上向下应为红、黄、绿，见图C.8。6.3 人行横道信号灯的灯色排列顺序人行横道信号灯应采用竖向安装。信号灯灯色排列顺序应为上红、下绿。7 信号灯安装数量和位置7.1 基本原则7. 1. 1 对应于路口某进口，可根据需要安装一个或多个信号灯组。注:信号灯组指用于指导路口某进口所有机动车交通流通行的信号灯的最小集合。7. 1. 2 信号灯可安装在出口左侧、出口上方、出口右侧、进口左侧、进口上方和进口右侧。若只安装一个信号灯组，应安装在出口处。7. 1. 3 至少有一
23、个信号灯组的安装位置能确保，在该信号灯组所指示的车道上的驾驶人，位于表4规定的范围内时均能清晰观察到信号灯。若不能确保驾驶人在该范围内能清晰观察到信号灯显示状态时，应设置相应的警告标志。道路设计车速/Ckm/h)距停车线最小距离/m表4交叉口视距要求60 110 7. 1. 4 悬臂式机动车灯杆的基础位置(尤其悬臂背后)应尽量远离电力浅沟、害井等，同时与路灯杆、电杆、行道树等相协调。7.1.5 设置的信号灯和灯杆不应侵入道路通行净空限界范围。7.2 信号灯安装数量7.2. 1 当进口停车线与对向信号灯的距离大于50m时，应在进口处增设至少一个信号灯组;当进口停车线与对向信号灯的距离大于70m时
24、，对向信号灯应选用发光单元透光面尺寸为归00mm的信号灯。7.2.2 安装在出口处的信号灯组中某组信号灯指示车道较多，所指示车道从停车线至停车线后50m 不在以下3种范围内时，应相应增加一组或多组信号灯:无图案宽角度信号灯基准轴左右各100(参见附录D中图D.1和图D.2); 无图案窄角度信号灯基准轴左右各50;图案指示信号灯基准轴左右各100。7.3 机动车信号灯和方向指示信号灯安装位置7.3.1 没有机动车道和非机动车道隔离带的道路，对向信号灯灯杆宜安装在路缘线切点附近。当道路较宽时，可采用悬臂式安装在道路右侧人行道上(参见附录E中图E.1)，也可根据需要在左侧人行道上增设一个信号灯组;当
25、道路较窄时(机非道路总宽12m以下)时，可采用柱式安装在道路两侧人行道上(参见附录E中图E.2)。当进口停车线与对向信号灯的距离大于50m时，应在进口停车线附近增设一个信号灯组(参见附录E中图E.3)。7.3.2 设有机动车道和非机动车道隔离带的道路，在隔离带的宽度允许情况下，对向信号灯灯杆宜安装在机非隔离带缘头切点向后2m以内。当道路较宽时，可采用悬臂式安装在右侧隔离带(参见附录E中图E.4)，也可根据需要在左侧机非隔离带内增设一个信号灯组;当道路较窄时(机动车道路宽10m 以下)时，可采用柱式安装在两侧隔离带内(参见附录E中图E.5)。当停车线与对向信号灯的距离大于GB 14886-200
26、6 50 m时，应在进口隔离带内增设一个信号灯组(参见附录E中图E.6)。若隔离带宽度较小，不能安装信号灯杆，则按7.3.1规定安装。7.3.3 立交桥桥跨处信号灯安装在桥体上或进口车道右侧。如立交桥下有二次停车线的，应在立交桥另一侧增设一个信号灯组(参见附录E中图E.7)。7.3.4 环形路口设置信号灯对进出环岛的车辆进行控制，在环岛内设置4个信号灯组分别指示进入环岛的机动车，在环岛外层设置4个信号灯组分别指示出环岛的机动车。(参见附录E中图E.8和图E.9)。7.3.5 左弯待转区信号灯的设置桥下路口或较大的平交路口划有左弯待转区时，如果进入左弯待转区的车辆不容易观察到本方位的对向信号灯的
27、变化时，宜在另一方位的对向增设一个左转方向指示信号灯组(参见附录E中图E.10和图E.11)。7.3.6 有机动车右转导流岛的右转方向指示信号灯的设置可在右转导流岛上安装右转方向指示信号灯(参见附录E中图E.12)。7.4 非机动车信号灯安装位置7.4.1 没有机动车道和非机动车道隔离带的道路，非机动车信号灯宜采用附着式安装在指导机动车通行的信号灯灯杆上(参见附录E中图E.13)。7.4.2 指导机动车通行的信号灯灯杆安装在出口右侧机动车道和非机动车道隔离带上时，若隔离带宽度小于2m，非机动车道信号宜采用附着式安装在指导机动车通行的信号灯灯杆上(参见附录E中图E. 14);若隔离带宽度大于2m
28、、小于4m，可借用指导机动车通行的信号灯灯杆采用悬臂式安装非机动车信号灯(参见附录E中图E.1日，此时安装高度与指导机动车通行的信号灯相同;若隔离带宽度大于4 m，应单独设立非机动车信号灯灯杆，该非机动车信号灯灯杆应采用柱式安装在对向右侧距路缘的距离为0.8m至2m的人行道上(参见附录E中图E.16)。7.4.3 当非机动车停车线与对向非机动车信号灯的距离大于50m时，应在进口增设一个非机动车信号灯组，可安装在进口停车线前0.8m至2m处右侧距路缘的距离为0.8m至2m的人行道上或非机动车道左侧的机非隔离带内(参见附录E中图E.17和图E.18)。7.4.4 在设置有物理导流岛的路口，可将非机
29、动车信号灯灯杆安装在导流岛上(参见附录E中图E.19)。在设置有标线导流岛的路口，视具体情况可将非机动车信号灯灯杆安装在导流岛上。7.4.5 立交桥下非机动车信号灯安装在桥体上，立交桥另一侧应增设一个非机动车信号灯组(参见附录E中图E.20)。7.5 人行横道信号灯安装位置7.5.1 人行横道信号灯应安装在人行横道两端内沿或外沿线的延长线、距路缘的距离为0.8m至2m的人行道上，采取对向灯安装(参见附录E中图E.21)。7.5.2 允许行人等候的导流岛面积较大时，应在导流岛上安装人行横道信号灯(参见附录E中图E.22)。7.5.3 具有中心隔离带(含立交桥下)的路口，隔离带宽度大于1.5m的，
30、应在隔离带上增设人行横道信号灯(参见附录E中图E.23)。7.5.4 在盲人通行较为集中的路段，人行横道信号灯应当设置声响提示装置。7.5.5 采用行人按钮时，行人按钮安装高度宜在1.2m1.5m范围内。7.6 车遵信号灯安装位置应正对所控的车道。7.7 闪光警告信号灯安装位置一般采用悬臂式安装在需要提示驾驶人和行人注意晾望、确认安全后再通过处路侧。7 GB 14886-2006 7.8 道口信号灯安装位置一般采用柱式安装在道口前路侧。7.9 畸形路口或以上未列举情况畸形路口或以上未列举情况信号灯的安装位置可参照7.1规定因地制宜地选择。7. 10 信号灯安装高度7. 10. 1 机动车信号灯
31、、方向指示信号灯、闪光警告信号灯和道口信号灯采用悬臂式安装时，高度5.5m至7m; 采用柱式安装时，高度不应低于3m; 安装于立交桥体上时，不得低于桥体净空。7.10.2 非机动车道信号灯安装高度为2.5m至3m，在借用指导机动车通行信号灯灯杆采用悬臂式安装非机动车信号灯情况下，应符合7.4.2要求。7.10.3 人行横道信号灯安装高度为2m至2.5m。7.10.4 车道信号灯安装高度5.5m至7m; 安装于立交桥体上时，不得低于桥体净空。7.10.5 道口信号灯高度不应低于3m。7. 11 信号灯悬曹长度7. 11. 1 机动车信号灯、方向指示信号灯、车道信号灯、闪光警告信号灯悬臂长度最长不
32、应超过最内侧车道中心，最短不小于最外侧车道中心。7. 11. 2 非机动车信号灯悬臂长度应保证非机动车信号灯位于非机动车道上空。8 信号灯安装方位8.1 指导机动车通行信号灯的安装方位，应使信号灯基准轴与地面平行，基准轴的垂面通过所控机动车道停车线后60m处中心点(参见附录F中图F.l)。8.2 非机动车信号灯的安装方位，应使信号灯基准轴与地面平行，基准轴的垂面通过所控非机动车道停车线中心点。8.3 人行横道信号灯的安装方位，应使信号灯基准轴与地面平行，基准轴的垂面通过所控人行横道边界线中点。9 信号灯杆件钢质灯杆、法兰盘、地脚螺栓、螺母、垫片、加强筋等金属构件及悬臂、支撑臂、拉杆、抱箍座、夹
33、板等附件的防腐性能应符合GB/T18226的规定。9. 1 信号灯灯杆9. 1. 1 指导机动车通行信号灯灯杆机动车信号灯灯杆采用钢质灯杆时，宜采用圆形或多棱形经热镀钵处理的钢管。杆体距地面0.3 m至1.0m处应留有穿线孔，并配备防水檐、盖板及固定螺钉。安装灯具处应留有出线孔，并配备橡胶护套、电缆线回水弯挂钩。灯杆顶部应安装塑料或经防腐处理的金属防水管帽，灯杆底部应焊接固定法兰盘，法兰盘与杆体之间应均匀焊接加强筋。9. 1. 2 非机动车道信号灯灯杆非机动车信号灯灯杆宜采用圆形热镀铮钢管制作，杆体距地面0.3m至0.8m处应留有穿线孔，8 其他参考9.1. 1的有关规定。9. 1.3 人行横
34、道信号灯灯杆GB 14886-2006 人行横道信号灯灯杆宜采用圆形热镀辞钢管制作，杆体距地面0.2m至0.5m处应留有穿线孔，其他参考9.1. 1的有关规定。9. 1.4 信号杆灯杆的颜色信号灯灯杆主体应为灰色或银灰色。9. 1.5 信号灯灯杆的安装9. 1. 5. 1 基础宜采用地锚j昆凝土式基础。地脚螺栓上端为螺纹，下端为夹角小于60。的折弯或其他类似防拔结构，地脚螺栓应焊接在下法兰盘上。预埋穿线管内径应大于50mm，弯曲角度应大于1200(参见附录G中图G.l)。9. 1. 5. 2 信号灯杆保护接地电阻应小于10n。9. 1. 5. 3 信号灯灯杆安装时应保证杆体垂直，倾斜度不得超过
35、:1:0.5%。9.2 悬臂、支撑臂、拉杆及固定件9.2.1 悬臂杆与支撑杆可使用圆形或多棱形的变截面型材制作，悬臂与灯杆连接端宜焊接固定法兰盘，悬臂下应留有进线孔和出线孔。9.2.2 拉杆宜使用圆钢制作，一端配有可调距离的螺旋扣，直径和长度等根据悬臂长度等确定。9.2.3 支撑臂可使用抱箍、抱箍座与灯杆连接国定。拉杆与灯杆、拉杆与悬臂、支撑臂与悬臂可使用夹板连接固定。安装时使用的固定螺栓、螺母、垫圈应使用热镀特件并用弹簧垫圈压紧。10 电缆线敷设每组信号灯宜单独使用一根电缆线连接到信号机。10. 1 电缆线选择10. 1. 1 电缆线应使用芯线标称面积不小于O.75 m旷的铜芯、塑料绝缘、塑
36、料护套或特殊橡胶材料绝缘、护套电缆线。每根电缆线可留有1股至4股备用芯线。10. 1.2 同一根电缆线两端应有相同标识。10. 1.3 宜采用绝缘层颜色易于与灯色相对应的芯线以便于安装和维护。若芯线绝缘层同色时，每股芯线的两端应有相同的标识，宜采用数字编号标识。10.2 地下电缆线敷设10.2. 1 信号灯电缆线宜采用地下敷设，每根电缆线应留有余量。10.2.2 地下敷设的电缆线严禁有接头。10.2.3 地下电缆线穿线管宜使用公称直径50mm100 mm的内套耐腐衬管的热镀铮钢管或硬质塑料管，一般钢管用于车行道，硬质塑料管用于人行道。穿线管接头处应使用套管固定，并应包有足够强度的?昆凝土防护层
37、。使用硬质塑料管时，硬质塑料管周围宜包有足够强度的混凝土防护层。每根管口必须严格处理好毛刺。10.2.4 地下电缆线穿线管的埋置深度为其顶部距路面的距离，不小于40cm。10.2.5 地下电缆线穿线管拐弯处或长度超过50m时应设置于井，于井井盖应有交通设施专用标记。10.2.6 于井的深度应在60cm80 cm，;配部应设有渗水孔。手井中的管道口应该高于手井底20cm , 探出井壁不大于5cm，管道口应封堵，防止雨水、泥沙流入管道或老鼠等进入损坏电缆线。电缆在井中应作盘留。10.2.7 地下电缆线应避免与通讯、检测器等电缆使用同一管道。10.3 架空电缆线敷设10.3.1 无法采用地下敷设电缆
38、线方式时，采用架空电缆线的敷设方式。9 GB 14886-2006 10.3.2 架空电缆线净空高度不得低于6m。10.3.3 架空电缆线应使用钢绞线将电缆线吊起。10.3.4 架空电缆线在信号机引出处2.5m以下应使用钢质穿线管，穿线管的顶部应有倒U字型回水弯或安装防水出线管帽。11 设计和施工资质11. 1 设计资质灯杆、基础、法兰盘、地脚螺栓、螺母、垫片和加强筋等部件的尺寸、强度等性能指标应根据信号灯安装方式及悬臂长度确定，应由有相关资质单位进行设计。若采用悬臂、支撑臂、拉杆等结构形式，悬臂、支撑臂、拉杆的尺寸、强度等性能指标应由有相关资质单位进行设计。11. 2 施工资质信号灯安装的施
39、工单位应具有建筑施工、电力施工等相关资质证书。10 A.1 当量小汽车换算系数表(表A.1)车辆类型自行车二轮摩托三轮摩托或微型汽车小客车或小于汩的货车旅行车大客车或小于9t的货车9 t 15 t货车饺接客车或大平板拖挂货车附录A(资料性附录)换算系数表表A.1A.2 转弯车辆与直行车辆的换算系数表(表A.2)表A.2行驶类型直行左转车(有干扰)左转车(无干扰)右转车(有干扰)右转车(无干扰)GB 14886-2006 换算系数0.2 O. 4 O. 6 1. 0 1. 2 2. 0 3.0 4.0 换算系数1. 0 2. 5 1. 0 2. 0 1. 0 11 GB 14886-2006 1
40、2 附录B(资料性附录)安装方式示意圄固B.1 悬臂式一圈B.2悬霄式二GB 14886-2006 圄B.3悬臂式三圄B.4悬臂式四13 GB 14886-2006 圄B.5柱式圄B.6门式14 000 圄B.7附着式GB 14886-2006 15 GB 14886-2006 16 附录C(规范性附录)信号灯排列顺序图C.1图C.2图C.3图C.4GB 14886-2006 图C.5图C.6阻回国翻|图C.7图C.817 GB 14886-2006 18 附录D(资料性附录)安装数量示意图图D.1信号灯组中仅一组直行方向指示信号灯图D.2信号灯组中增加一组直行方向指示信号灯GB 14886-
41、2006 附录E(资料性附录)安装数量和位置示意图a e , 图E.l圈国图巳219 GB 14886-2006 20 4 e、停车线与对向信号灯距离大于50m哑11应增设一个拿回l信号灯组图E.3S电阑MMi-组叶旧日吓J增口号可信, 图E.4GB 14886-2006 信号灯信号灯4唱，A e唱，A , 意图E.5A 停车线与对向信号灯距图E.621 GB 14886-2006 一一一一一一fl 银川押进HH川图E.7立交桥上环岛图E.822 占够参左转方向指示信号灯固E.9立交桥圄E.l04 GB 14886-2006 左转方向指示信号灯23 GB 14886-2006 圃自曲信号灯、e
42、电Be 事图E.11图E.1224 A _., 图E.13事A 4 图E.14 事附着式安装非机动车信号灯lftI 附着式安装非机动车信号灯-GB 14886-2006 25 GB 14886-2006 e 图E.154 图E.1626 事悬臂式安装非机动车信号灯e 国1;132;写了A s A s 图E.17事警国停车线与对向非机动车回l信号灯距离大于50m在路肩上增设一个非机动车信号灯组图E.18灯号信车动机向对回国也eEE- 停车线与对向非机动车信号灯距离大于50m在机非隔离带上增设一个非机动车信号灯组GB 14886-2006 27 GB 14886-2006 28 此Z灯6电D对向非
43、机动车信号灯噩噩晶101对向非机动车信号灯图E.19(二二二二二立交桥二二二二二图E.20e电De电Be电E圈圈事L l噩1国GB 14886-2006 A 国瑾重E图E.21/ gF飞割据再也s 4 图E.22E 29 GB 14886-2006 A A 30 E 嗣因国毒室里(二二二二一立交桥一二二二二图E.23冒圈圈A e 所控机动车道中心点60m 附录F(资料性附录)安装方位示意图图F.l安装方位示意图GB 14886-2006 31 GB 14886-2006 路120。32 附录G(资料性附录)灯杆基础固图G.1灯杆基础圄灯杆地角螺栓地锚小于60的折弯参考文献lJ 美国统一交通控制设备细则2J (试行)3J 交通工程手册人民交通出版社GB 14886-2006 SON-立筒。华人民共和国家标准道路交通信号灯设置与安装规范GB 14886 2006 国中峰中国标准出版社出版发行北京复兴门外三里河北街16号邮政编码:100045网址电话:6852394668517548 中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷各地新华书店经销* 印张2.5 字数69千字2006年11月第一次印刷开本880X12301/16 2006年11月第一版导定价36.00元如有印装差错由本社发行中心调换版权专有侵权必究举报电话:(010)68533533书号:155066 1-28144
