1、CB* 全国船舶标准化技术委员会专业标准CB* 3221-84 波尔锚型式和基本参数1984 - 10 -15发布1986 - 01 -01实施全国船舶标准化技术委员会批准全国船舶标准化技术委员会专业标准波尔锚型式和基本参数CB* 3221-84 织别：21波尔锚系大抓力锚，采用波尔锚作为航行用首锚时，其锚重可较规范规定的重量减少25%。1 锚的型式和主要尺寸按图l及表l。、吃 图11一铺卸扣I2一铺柄，3一锚爪I4一销轴I5挡块，6一耳板沌：当波尔锚作为r作锚使用时须设雪百板。全国船舶标准化技术委员会1984- 10 -15发布1986-01-01实施CB* 3221-84 表l销的名义A
2、B c D E F 销卸扣意4l kg 口1mGB 547一7612 385 325 275 250 65 155 a1 20 455 385 325 300 75 185 a 2 40 570 480 410 370 95 23 5 a4 60 655 555 47 0 425 110 270 a s 80 720 610 515 470 120 295 as 100 775 655 555 505 130 320 a6 120 82 5 700 595 540 135 340 a5 160 905 76 5 65 0 590 150 370 a? 200 975 825 700 640 1
3、60 400 as 240 1040 880 745 680 175 425 ag 280 1090 925 78 0 715 180 450 ag 320 11 40 965 820 745 190 470 a 10 36 0 11 90 1005 855 780 195 490 a IO 400 1230 140 88 5 805 205 505 a 11 440 1270 1075 910 830 210 520 a 11 480 1305 11 05 94 0 85 5 215 53 5 a 11 520 1340 11 35 960 87 5 220 550 a12 560 1375
4、 11 65 985 900 230 565 a 12 600 1410 1195 1010 920 235 580 a12 64 0 1440 1220 1035 940 240 590 a 12 720 1495 1265 1075 975 250 615 a 13 800 1550 13 10 111 5 1015 255 635 a 13 900 1615 1365 1160 1055 270 665 a 14 1000 16 70 14 10 1200 1090 275 670 a 14 1250 1800 1525 1290 1175 300 740 a 15 1500 1910
5、1615 1370 1250 315 78 5 a1s 1750 20 15 1705 1445 1320 335 830 a J6 2000 2105 1780 1510 1375 350 865 a16 2250 2185 1850 1570 1430 360 900 a17 2500 2265 1920 1630 14 80 375 930 a 17 CB* 3221-84 2 标记示例重lOOkg的技尔锚：波尔锚100 CB* 322184 3技术要求3. 1 披尔锚应符合本标准要求。3.2 锚零件的材料按表2。零件：（，利；将i爪铺柄？内$由f当陕、阿极表2材名料：普通碳t；铜优质E
6、夜才；例优质碳革；制锈钢优质倾东例捋通！砖革；桐3.3 销自j扣按GB547一76铺卸扣类屯和1尺寸。料牌 本l、叫！巧A ,1 GB 700一7920 GB 699-6:i 20 GB 699-6S ZG 25 I GB 979 - 67 35 GB 699 - 65 A 3 GB 700一793.4 铺零件表而不应有裂纹、气孔、砂及其他足以影响强度的缺陷。对不影响强度的表团缺陷允许用电焊悍补。3.5 销爪的焊接应采用T425或T426焊条。3.6 焊缠应紧密，无气泡、彤、眼、夹渣和裂纹。3. 7 锚爪焊接以后应经退大处理，因退火引起的变形！在予矫正。3.8 销的重冒：允许偏差为8 %4%，
7、在重窜含格的条件下，外形尺寸的允许偏拌均3%。4 试验方法4. l .11义重最大于或等于60kg的技尔锚应进行DI:力试验，拉力作用点一端在铺卸扣处，另一端在距锚爪尖L/3处，如图2所示，试验时应同时拉锚的两爪，先在一商投试后，再转到另一面做同样的试验。罔24.2 锚的fit.力试骑负荷按表30 3 CB* 3221-84 表3锚的重量拉力试验负荷销的重量拉力试验负荷kg kN tf kg kN If 12 480 138. 4 14 .11 20 520 147. 8 15.07 40 560 157. 4 16.04 60 33. 9 3.46 600 166.0 16.90 80 40
8、.8 4 .16 640 175. 5 17 .89 100 47. 4 4.83 720 192.6 19.63 120 53. 3 5.43 800 210. 7 21.48 160 63. 7 6.49 900 231.0 23.60 200 73.4 7 .48 1000 252. 3 25. 72 240 83.2 8.48 1250 302.0 30. 78 280 93.1 9.49 1500 349. 0 35.60 32U 103.3 10.53 1750 392.3 39. 99 360 112.8 11. 50 2000 434. 3 44.27 400 122.0 12
9、.44 2250 474.0 48.30 440 130. I 13. 26 2500 509 . 7 51.96 4.3 拉力试验前，每个锚应在锚卸扣处的锚柄上及锚爪每一尖端处，各作一标志（打冲眼或划线，作为试验时测量间距用，然后施加拉力。锚应先经受50%试验负荷的拉力达5分钟后，将拉力减少苦试验负荷10%时，测量两标志间的距离。然后逐渐增加试验拉力到试验负荷，保持5分钟，将拉力减少至试验负荷的10%时，再测量两标志间距离。两标志间距离的增加不得超过0.5%。5 枪验规则5. 1 拉力试验后，应检查锚爪转动至最大角度的灵活性，如锚爪转动不灵活或不能转至最大角度时，则应清除缺陷，井重做拉力试验，如仍不合格则该锚应作为废品。5.2 每个锚制成后，应由制造厂技术检查部门验收，并出具合格证书。6 每个锚应打f以下标志：a. 锚的型号和标准号：b. 制造广印记、试验年月及验船部门认可印记；c. 在锚柄的规定标志处注明锚的名义重量。T每个锚绎各种检验合格后，应徐k沥青漆。CB* 3221-84 附加说明：本标准由系；自设备专业织提出，由大连造船厂归口。术标准由中国船舶及海洋下手堪设计研究院负责起草。本标唯主要起草人叶邦全、蒋开茂。
